alarikh
huviline
Registreerunud 30.11.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.10.12 16:25
|
|
|
Miks 1.9 TDi 81 kw AFN mootor käivitub pikalt?
Tervist, ehk oskab keegi aidata, mul auto külmalt käivitub hästi, aga niikui soojaks saab läheb käivitamisepeale tubli 7 kuni 15 sekundit, mis on krdi
pikk aeg.
Ehk on kellegil sellega kogemusi olnud ja saab aidata.
Tänu ette!
|
|
|
|
andrec
huviline
Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo
|
|
postitati 04.10.12 16:41
|
|
|
Vigu mootori ajus? Süüde, kütusekogus paigas?
|
|
|
|
|
|
rainer9968
huviline
Registreerunud 02.03.08
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1,9TDI
|
|
postitati 04.10.12 17:31
|
|
|
Lisaks vaata üle, mis kütuse temp andur näitab.
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 04.10.12 17:33
|
|
|
Märksõnaks diagnostika. Pihustid OK-d?
|
|
|
|
|
|
a90q20v
huviline
Registreerunud 15.04.04
Asukoht: Viru
Kasutaja on eemal
Auto: zil157
|
|
postitati 20.10.12 19:56
|
|
|
Temp andur üle vaadata. Kui seisma jätad kuuma mootori ja kohe käivitad siis jube pikk käivitus. 10 min pausi siis enamvähem käivitub siis süüte nurk.
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 20.10.12 21:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: a90q20v
Temp andur üle vaadata. Kui seisma jätad kuuma mootori ja kohe käivitad siis jube pikk käivitus. 10 min pausi siis enamvähem käivitub siis süüte nurk.
|
No see viitab kulunud pumbale. Prooviks võid pumba jahutada külma veega siis kohe käivitub on kindlasti pumba viga.
|
|
|
|
a90q20v
huviline
Registreerunud 15.04.04
Asukoht: Viru
Kasutaja on eemal
Auto: zil157
|
|
postitati 21.10.12 06:39
|
|
|
See vee ämber enamasti bmw teema.
|
|
|
|
1.9tdi
huviline
Registreerunud 07.10.10
Asukoht: Tartu/Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Vw Passat 2007/ Audi a6 c6 2006
|
|
postitati 21.10.12 18:16
|
|
|
Tere
Teatud autodel audi ja vw 81kw-sed mootorid, on tehasepoolne ajuhälve, mis ei lase momentaalselt autot soojamootoriga käivitada. Ja no pumbapea kulub
ka ikka suure läbisõiduga, sama on pihustitega, süütenurk vaata ka yle.
Uuri kasutaja jyrisoolt, tema saab ajusofti muuta.(kui on selles viga)
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.10.12 18:24
|
|
|
Mul oli kunagi pikk käivitus kui väntvõlli käbi hakkas läbi minema.
|
|
|
|
a90q20v
huviline
Registreerunud 15.04.04
Asukoht: Viru
Kasutaja on eemal
Auto: zil157
|
|
postitati 21.10.12 18:27
|
|
|
Mis see väntvõlli käbi on?
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 21.10.12 18:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: a90q20v
Mis see väntvõlli käbi on? |
Lihtsamalt sönastades, rihmaratas.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
a90q20v
huviline
Registreerunud 15.04.04
Asukoht: Viru
Kasutaja on eemal
Auto: zil157
|
|
postitati 21.10.12 18:54
|
|
|
Aga kui kiil ära siis tulemuseks ongi ebaõige või suisa rändav süütenurk.
|
|
|
|
1.9tdi
huviline
Registreerunud 07.10.10
Asukoht: Tartu/Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Vw Passat 2007/ Audi a6 c6 2006
|
|
postitati 21.10.12 19:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: a90q20v
Aga kui kiil ära siis tulemuseks ongi ebaõige või suisa rändav süütenurk. |
Kui süütenurk rändab, siis ei ole alati pikk käivitus, siis peaks vahelduva eduga olema, vahest läheb hops käima vahest ei, sōltub
süütenurgast. . Vōi eksin? Mina isiklikult kahtlustan pumbapead vōi aju softi!
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 21.10.12 19:05
|
|
|
Käbi ei lähe ära vaid valesti pingutatud väntvõlli otsapolt loksub lihtsalt lahti. Samuti aitab kaasa vana poldi ja hammasratta uuesti kasutamine.
Teemalgatajal ei käivitu kuum mootor mis just seisatud. Seal ei saa suurt muud viga oilla kui pumb on lihtsalt kulunud. Kõtus on kuumalt nii vedel et
ei jaksa pump piisavat survet lüüa. Tõmmates peaks ka kohselet käivituma.
|
|
|
|
