Deprecated: Optional parameter $dbhost declared before required parameter $dbname is implicitly treated as a required parameter in /data01/virt4271/domeenid/www.audiclub.ee/foorum/db/mysql4.php on line 48

Deprecated: Optional parameter $dbhost declared before required parameter $dbname is implicitly treated as a required parameter in /data01/virt4271/domeenid/www.audiclub.ee/foorum/db/database.interface.php on line 33

Deprecated: Optional parameter $type declared before required parameter $name is implicitly treated as a required parameter in /data01/virt4271/domeenid/www.audiclub.ee/foorum/functions.php on line 93

Deprecated: Optional parameter $pass declared before required parameter $fid is implicitly treated as a required parameter in /data01/virt4271/domeenid/www.audiclub.ee/foorum/functions.php on line 1056

Deprecated: Optional parameter $user declared before required parameter $tid is implicitly treated as a required parameter in /data01/virt4271/domeenid/www.audiclub.ee/foorum/functions.php on line 1550

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /data01/virt4271/domeenid/www.audiclub.ee/foorum/db/mysql4.php:48) in /data01/virt4271/domeenid/www.audiclub.ee/foorum/header.php on line 146

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /data01/virt4271/domeenid/www.audiclub.ee/foorum/db/mysql4.php:48) in /data01/virt4271/domeenid/www.audiclub.ee/foorum/header.php on line 147

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /data01/virt4271/domeenid/www.audiclub.ee/foorum/db/mysql4.php:48) in /data01/virt4271/domeenid/www.audiclub.ee/foorum/header.php on line 148

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /data01/virt4271/domeenid/www.audiclub.ee/foorum/db/mysql4.php:48) in /data01/virt4271/domeenid/www.audiclub.ee/foorum/header.php on line 155

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /data01/virt4271/domeenid/www.audiclub.ee/foorum/db/mysql4.php:48) in /data01/virt4271/domeenid/www.audiclub.ee/foorum/header.php on line 890
Eesti Audi Klubi foorum - Kesklukk audi 80 b4 sedaan.
Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Kesklukk audi 80 b4 sedaan. (Vastuseid: 11 | Vaatamisi: 3752)
dickmysuck
huviline

Avatar


Registreerunud 08.05.12
Asukoht: Tartu/Tapa/Järvamaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 b4 2.0 , Saab 900 2.3 110kw

postitati 13.08.12 08:09 Tsiteeri
Kesklukk audi 80 b4 sedaan.



Terv.
Oskaks keegi siis öelda, mis võiks probleemiks olla kui kesklukk ei toimi. Audi 80 b4 sedaan .Kui keerata esiuksest siis vaakupump teeb mingi väga väikese imemise hääle, sda kuulda kui kõrvaga vaakumpuba juures . Et milles võib siis viga olla , mis võiks üle vaadata, kus?
aitäh :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
uaintfckme
huviline



Registreerunud 22.09.10
Asukoht: viljandimaa
Kasutaja on eemal

Auto: AEL Q

postitati 13.08.12 08:49 Tsiteeri


Vaata tagumise istme alla, vaakumpump peaks seal asetsema. Siis kontrolli kas töötab (puhup/imeb) piisavalt. Äkki pump õhtal.


Milleks vedada mittevedavaid rattaid kaasas!? :)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
dickmysuck
huviline

Avatar


Registreerunud 08.05.12
Asukoht: Tartu/Tapa/Järvamaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 b4 2.0 , Saab 900 2.3 110kw

postitati 13.08.12 10:01 Tsiteeri


vaakumpump on pagassis kunde poolses nurgas. Kuidas ma kontrollin vaakumpumpa ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
tune_make
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.10
Asukoht: Kuningriik Põlvamaal; Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 b4 1.8T, Audi A4 b5 2.8 Wv Passat 1.9 85kw

postitati 13.08.12 17:50 Tsiteeri


Kui sa midagi natuke tinustusest jagad ja oskad otsida külmjootmeid siis 1. asi mida mina soovitaks teha on joota neeed jalad üle... kuna suht tüüpiline, et seal ned võivad olla kehvad ühendused
.


Vahel peavad kuldsed käed olema ka mustad.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
dickmysuck
huviline

Avatar


Registreerunud 08.05.12
Asukoht: Tartu/Tapa/Järvamaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 b4 2.0 , Saab 900 2.3 110kw

postitati 14.08.12 09:37 Tsiteeri


Leidsin vea. Siis keskluku vaakumpumbas oli siis mootor või mis see on seal, kus kaks juhet sisse jooksevad, see ots oli ikka päris korralikult sulanud, tõin vaakumpumba tuppa ja kaks tuba eemal on ka kärsakat tunda. Nüüd siis jutt selline, et kui kellegil on pakkuda keskluku vaakumpumpa audi 80 b4 91a sedaanile siis oleks vägagi huvitatud sellest. Pakkumine U2U-sse. pilt ja hind.
Aitäh.:)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
undu
huviline



Registreerunud 05.08.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Outback´13, Gaz 2410

postitati 14.08.12 10:48 Tsiteeri


Kas pumba ümbrus oli muidu kuiv? Kere tuulutusklapp korras? Niiskus neid pumpaisd enamasti B4 sedaanidel tapabki. Olen ise omal ajal sama asjaga maadelnud, kaalumisel oli ka pumbale uue asukoha leidmine.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
dickmysuck
huviline

Avatar


Registreerunud 08.05.12
Asukoht: Tartu/Tapa/Järvamaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 b4 2.0 , Saab 900 2.3 110kw

postitati 14.08.12 11:13 Tsiteeri


Pumba ümbrus on nii ja naa, niiske ei ole kui värk kerel, aga vatt mille sees pump asub on millegagi koos, ei ole vesi ega öli, midagi vahepealset. Ühesönaga on natuke niiske võitu vist. Tuulutusklapp liigb ilusti. Arvatavasti pean uue vati panema. :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
uaintfckme
huviline



Registreerunud 22.09.10
Asukoht: viljandimaa
Kasutaja on eemal

Auto: AEL Q

postitati 18.08.12 19:37 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: uaintfckme
Vaata tagumise istme alla, vaakumpump peaks seal asetsema. Siis kontrolli kas töötab (puhup/imeb) piisavalt. Äkki pump õhtal.


Vabandan vale info eest. Ajasin c4-ga segamini, kuna selle auto kordades rohkem kokku puutunud.


Milleks vedada mittevedavaid rattaid kaasas!? :)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Imres
huviline

Avatar


Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B4 Competition quattro 20vt

postitati 18.08.12 19:41 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: dickmysuck
Nüüd siis jutt selline, et kui kellegil on pakkuda keskluku vaakumpumpa audi 80 b4 91a sedaanile siis oleks vägagi huvitatud sellest. Pakkumine U2U-sse. pilt ja hind.
Aitäh.:)

Mul pakkuda pole aga kirjuta mitme vooliku ja pistikuga su pump on, neid on erinevaid.


Best ET 13,414@A4
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
dickmysuck
huviline

Avatar


Registreerunud 08.05.12
Asukoht: Tartu/Tapa/Järvamaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 b4 2.0 , Saab 900 2.3 110kw

postitati 27.08.12 20:43 Tsiteeri


vaakumpump siis 1 vooliku ja kahe pistikuga. Kood on 4 AO 862 257 A1. Paarpäeva olen veel tapal, siis tartu minema', võtaks kiiremas korras kellegilt siis ära pumba.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
pokerpig
huviline



Registreerunud 17.01.16
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: AUDI 80 2.0 85kw

postitati 27.02.19 08:22 Tsiteeri


ei hakkanud uut teemat tegema.

Algselt arvasin et vaakumpump oli otsad andnud, võtsin lahti, polnud kärsa haisu ega midagi, viisakas. Seejärel multimeetriga mõõtma, kaitsmes näitab 12,5V, aga taga pumba pistiku juures ( 2 juhtmega) näitas 2V, kui kaitsme välja võtsin ja tagasi panin lõi korra 6V peale ja kahanes kuni 2V peale tagasi. Autol on signa peal, see toimetab okeilt.

Põhjuseid võib olla mitu.
*Kuskilt on juhe mäda
*Pagassi ja kere vaheline juhtmekimb on katki ( 2a. tagasi vahetasin osa ära, aga krt seda teab)
*Signa on lühises ( minu teooria)

Iseenesest tuleb pagassi võimendi kaabel, võtaks sealt + voolu ja vaataks kas asi hakkab tööle, aga see oleks ajutine lahendust, sellist pornot väga teha ei taha.

Kui kellegil on midagi sarnast olnud, teab midagi mida mina ei tea siis on arvamused tere tulnud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
stihl
huviline

Avatar


Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II

postitati 27.02.19 16:01 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: pokerpig

Algselt arvasin et vaakumpump oli otsad andnud, võtsin lahti, polnud kärsa haisu ega midagi, viisakas. Seejärel multimeetriga mõõtma, kaitsmes näitab 12,5V, aga taga pumba pistiku juures ( 2 juhtmega) näitas 2V, kui kaitsme välja võtsin ja tagasi panin lõi korra 6V peale ja kahanes kuni 2V peale tagasi. Autol on signa peal, see toimetab okeilt.



Millest sa seda järeldasid, et pump ei tööta kui signa toimetab okeilt? Ma oletan, et signa on ikka kesklukku kah juhtima pandud, nagu loogiline oleks....

Kui enam ei juhi, siis ju ei toimeta.
Kas võtmest juhib kesklukku, seda sa ka ei maini...

Juhtmed, mis signast kesklukku lõhevad, peaks sealsamas armatuuri all olema ja jooksevad võtmega juhitavate juhtmete ahelasse.

.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 37.0% - SQL: 63.0%]