arva
huviline
Registreerunud 19.10.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.07.12 18:10
|
|
|
2.7TDI kütusekulu kõrge
Tere,
Kirjutan murega, et mu 2008 A4 B8 (Multitronic kastiga) kütusekulu on kuidagi kõrgevõitu. See nädalavahetus sõitsin Tallinn-Rõuge-Tallinn (kokku ca.
550 km) ja 99% siis maanteed. Keskmiseks kütusekuluks andis pardakompuuter 7.2 l/100km.
Linnas alla 10l/100km kohta ei ole saanud.
Tehase andmete järgi peaks olema 8,1/5.2/6.2 (linn/maantee/keskmine) ja nende numbritega võrreldes on minu saadnud tulemus ikka suurjusjärgu võrra
metsas.
Auto ise on läbi sõitnud 80k KM ja korralikult Revalis hooldatud. Just kuu keskel oli õlivahetus kus öeldi et auto muidu on tip-top korras ja 9800km
pärast on 90k KM hooldus. Unustasin mudugi neile kütusekulu probleemi mainida kui viimati käisin.
Mis võib kütusekulu kõrgeks tõsta ja kas saaksin ise ka selleks midagi ette võtta?
|
|
|
|
end3l
klubiliige
Registreerunud 27.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 90 3B, CQ NM, CQ AEB-064, 80 1Z, CQ AAN jpm
|
|
postitati 22.07.12 22:54
|
|
|
Kui kiirelt sa sõidad?
|
|
|
|
arva
huviline
Registreerunud 19.10.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.07.12 05:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: end3l
Kui kiirelt sa sõidad? |
Püsikaga ~100ga 90 alas ja 120 110 alas
|
|
|
|
raivo
huviline
Registreerunud 15.11.02
Asukoht: Pealinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 23.07.12 06:27
|
|
|
Sõltub veel kas sõidad üksi või on autos 4 inimest + pagas, kiirendused ja täisgaasil möödasõidud, vihm, tuul jne.
Veel võiks üle kontrollida kas mõni pidur ei ole ehk peal jne.
Ning tehase kulusid ei maksa ka üldjuhul päris tõepähe võtta. Reaalne tegelikkus võibki olla 1-2L suurem.
|
|
|
|
rober24
huviline
Registreerunud 29.09.14
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.01.15 13:02
|
|
|
Kas sellele teemale võiks veel mõni lahendus olla?
Kuigi ma väga raske jalaga pole, siis mõnikord viskab ka kulu ootamatult suureks. Sõidan küll enamuse linnas ja maanteel tundub asi korras olevat
umbes 6-6,5 keskmine, aga nii kui pealinna piir läheneb ja esimene foor paistab, viskab jube kõrgeks. Olen sõitnud 3.0tdi sama masinaga, endal on 2.7,
aga kulu kõrgem kui sõbral.
|
|
|
|
miky100
huviline
Registreerunud 19.03.13
Kasutaja on eemal
Auto: A6 55 TFSI
|
|
postitati 13.01.15 07:57
|
|
|
Kahetonnise auto kohaltvõtt ongi suhteliselt energiakulukas. Ise sätin tavaliselt nii, et kasvõi 10km/h edasi liikuda punase tule korral liiklusvoos.
Parakui meie liikluskultuur seda ei seedi ja iga võimaliku pikema pikivahe korral keeratakse kohe vahele .
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 13.01.15 09:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: miky100
Kahetonnise auto kohaltvõtt ongi suhteliselt energiakulukas. Ise sätin tavaliselt nii, et kasvõi 10km/h edasi liikuda punase tule korral liiklusvoos.
Parakui meie liikluskultuur seda ei seedi ja iga võimaliku pikema pikivahe korral keeratakse kohe vahele . |
A4 ei kaalu kaks tonni. 140kw mootori maanteekulu A4-l võiks olla suvel u. 5 ja talvel u. 6 normaalselt liigeldes. Mõõda reaalset kulu.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 13.01.15 09:30
|
|
|
www.spritmonitor.de annab sellisele masinale (multitronic) kõige ökomale tulemuseks 7,52
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/372857.html
50/50 linn/maantee. Korralik saksas müüdav kütus.
Kui nii võtta, siis pole väga hull.
Ülejäänutel on kulu juba kõrgem, 8,5 ja nii edasi...
|
|
|
|
