maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
|
postitati 18.02.12 22:41
|
|
|
2.0 FSI 110kw või 2.0 TFSI 147kw
Tere.
Kuna plaan soetada endale uus auto siis paluks abi.
Valikutes on just need kaks mootorit.
Mis on 2.0 FSI 110kw head ja vead?
Ja mis 2.0 TFSI 147kw head ja vead?
Kumb neist on parem valik (palun põhjendust).
Ettetänades
Maikl
|
|
|
|
rix30
huviline
Registreerunud 19.04.09
Asukoht: Lielahti.
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S3 1,8T 8L
|
|
postitati 19.02.12 07:47
|
|
|
No maikl369 !! See teema peaks ikka kuuluma ostu abi juurde. Aga mina valiks selle kangema variandi ja kindlasti on seda kallim ülal pidada ning
peaks olema quattro. Kas plaan tutikas osta? Loodetavasti mode liggutab teema õigesse kohta
|
Adolf Hitler!
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 19.02.12 09:23
|
|
|
Ei tea, kuidas tegelikkuses, kuid pidevalt siiski kurdetakse seda, et 147kw TFSI kulutab koledasti öli.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
|
postitati 19.02.12 13:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rix30
No maikl369 !! See teema peaks ikka kuuluma ostu abi juurde. Aga mina valiks selle kangema variandi ja kindlasti on seda kallim ülal pidada ning
peaks olema quattro. Kas plaan tutikas osta? Loodetavasti mode liggutab teema õigesse kohta |
Ei uut päris ei ostaks.Ikka mingi sõitnud masin tuleb ligi võtta.
Jah nüüd on teema tõstetud õigesse kohta 
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 19.02.12 13:07
|
|
|
Tegu ju täiesti erinevate mootoritega üks torbokas teine tavaline vabalthingav. Ise peaks ikka välja mõtlema kumba tahad. Loogiline et turboka
ülalpidamine on kallim.
|
|
|
|
maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
|
postitati 19.02.12 13:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Ei tea, kuidas tegelikkuses, kuid pidevalt siiski kurdetakse seda, et 147kw TFSI kulutab koledasti öli. |
Mh mootor ju peaks sama olema 2.0 FSI 110kw ja 147kw lihtsalt üks on turboga.
Näide: 1.8 92kw ja 1.8T 110kw ja ka ainult turbo lisaks.
Huvitav kas siis mõlemad mootorid võtavad õli?
Pidid diisli häält kah tegema on sellega keegi kursis?
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 19.02.12 13:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: maikl369
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Ei tea, kuidas tegelikkuses, kuid pidevalt siiski kurdetakse seda, et 147kw TFSI kulutab koledasti öli. |
Mh mootor ju peaks sama olema 2.0 FSI 110kw ja 147kw lihtsalt üks on turboga.
Näide: 1.8 92kw ja 1.8T 110kw ja ka ainult turbo lisaks.
Huvitav kas siis mõlemad mootorid võtavad õli?
Pidid diisli häält kah tegema on sellega keegi kursis? |
Tuleb osta korralik auto. Käivad täiesti vaikselt FSI kütusepump teeb tühikäigul natuke põrinat kuid seda ei kuule eriti.
|
|
|
|
maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
|
postitati 19.02.12 13:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
Tegu ju täiesti erinevate mootoritega üks torbokas teine tavaline vabalthingav. Ise peaks ikka välja mõtlema kumba tahad. Loogiline et turboka
ülalpidamine on kallim. |
Tahangi teada kumb neist mootoritest on vastupidavam.
Millised on kummagi tüüpvead.
|
|
|
|
Konrad
klubiliige
Registreerunud 27.09.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: TT RS Roadster / Abarth 124 Spider
|
|
postitati 19.02.12 14:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: maikl369
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
Tegu ju täiesti erinevate mootoritega üks torbokas teine tavaline vabalthingav. Ise peaks ikka välja mõtlema kumba tahad. Loogiline et turboka
ülalpidamine on kallim. |
Tahangi teada kumb neist mootoritest on vastupidavam.
Millised on kummagi tüüpvead. |
2.0T FSI tüüptviga on see,et see on saanud järjestikku 5-el aastal Aasta Mootori auhinna oma kategoorias (International Engine of The Year). 
Minu 2.0T on 100t km ilma eriliste muredeta sõitnud. 2 korda vist olen hoolduste vahel (10-15t km) 0,5l õli peale kallanud.
Julgen soovitada.
|
|
|
|
indrekk
huviline
Registreerunud 04.09.06
Asukoht: Tallinn/Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: 200 20v
|
|
maikl369
huviline
Registreerunud 13.08.08
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI 176kw S-Line Plus QUATTRO 2011a , Vw passat 1.9TDI 81kw AFN
|
|
postitati 19.02.12 19:39
|
|
|
Kokkuvõte:
Põhimõtteliselt siis soovitate väga 147kw mootorit
Se 110kw siis peaks jääma tahaplaanile?
|
|
|
|
