o87
huviline
Registreerunud 28.01.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.01.12 12:45
|
|
|
A4 1.9TDI ei taha külmaga käivituda, eelsüüteküünalde tuli vilgub?
Tere kaasmõtlejad.
Ma 1998 Audi A4 1.9 TDi 81kw Quattro rõõmus omanik, kuid nüüd külmaga tekkis probleem - ei käivitu.
Eelsüüteküünalde tuli hakkas peale paari proovimist vilkuma ja armatuurist tuli plõksuvat häält kui käivitada püüdsin. Lõppkokkuvõttes ei hakanud
mootor isegi lubama, et läheb käima.
* starter käib ilusti ringi
* aku on korralik
Kas oleks abi küünalde puhastamisest? (eeldades, et võtan välja, nühin puhtaks, panen sisse tagasi)
Mida tähendab see kui eelsüüteküünalde tuli armatuuril käivitamise ajal vilgub?
Mis lahendusi veel oleks?
O.
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 28.01.12 12:58
|
|
|
Kas see vilkumine mitte ei tähenda vett kütuse filtris. Aga kas küünlad on ültse korras ?
|
|
|
|
arvi
huviline
Registreerunud 13.06.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: D2 s8 97a. manual
|
|
postitati 28.01.12 13:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: o87
Tere kaasmõtlejad.
Ma 1998 Audi A4 1.9 TDi 81kw Quattro rõõmus omanik, kuid nüüd külmaga tekkis probleem - ei käivitu.
Eelsüüteküünalde tuli hakkas peale paari proovimist vilkuma ja armatuurist tuli plõksuvat häält kui käivitada püüdsin. Lõppkokkuvõttes ei hakanud
mootor isegi lubama, et läheb käima.
* starter käib ilusti ringi
* aku on korralik
Kas oleks abi küünalde puhastamisest? (eeldades, et võtan välja, nühin puhtaks, panen sisse tagasi)
Mida tähendab see kui eelsüüteküünalde tuli armatuuril käivitamise ajal vilgub?
Mis lahendusi veel oleks?
O. |
Üleeile juhtus mul sarnane olukord,küte(Nestest)külmus ära lihtsalt,väljas vaid 10-12 külma - eeldan,et kondents.
|
|
|
|
o87
huviline
Registreerunud 28.01.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.01.12 18:46
|
|
|
Tänud kõikidele mõtete eest. Igaksjuhuks kontrollisin veel akut ja nüüd tundub, et asi ikka akus. Ostan lähiajal uue, parema aku ja annan teada, kas
sellest oli abi.
O.
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 28.01.12 18:49
|
|
|
Aga kas sa küünlaid oled ikka kontrollinud?
|
|
|
|
audi121
huviline
Registreerunud 30.09.09
Kasutaja on eemal
Auto: a6 2004 3.0 tdi
|
|
postitati 28.01.12 19:37
|
|
|
Kui tuleb plõksivat häält ja starter ei vea siis peaks aku kutu olema.
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
postitati 28.01.12 22:06
|
|
|
Kui starter ilusti ringi käib siis ei ole viga akus. Nagu ma olen aru saanud siis vilkuv spiraal viitab mistahes erinevatele mootori juhtimisega
seotud probleemidele, st vigade lugemisest esmalt peaks ikka alustama.
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
treffer
huviline
Registreerunud 09.11.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.11.12 18:34
|
|
|
Tere. Ei hakanud uut teemat tegema.
Viga siis järgmine: diagnostika näitab, et kõik neli eelsüüteküünalt on vigased, on see reaalne? targemad teadsid mainida, et viga võib olla hoopiski
mingis relees/blokis. sooviks enne suuremate külmade algust enda närve säästa
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 29.11.12 18:43
|
|
|
81 kw mootoril pole mingit juhtplokki vaid eelsüüte relee mida juhib mootoriaju. Küünalde kontroll pole ju raske. Mõne minuti töö ja asi selge.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 29.11.12 18:55
|
|
|
Paraku paljud ei tea isegi seda, mis on takistuse mõõtühik. Multimeetrit pole ka kunagi käes hoidnud. Usu, selliseid on palju. 
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 20a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27,
VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
treffer
huviline
Registreerunud 09.11.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.11.12 19:34
|
|
|
Märkus moderaatorilt: "Postitus kustutatud, kuna kasutaja ei ole vaatamata varasemale märkusele asunud järgima
foorumi reeglite 3. punkti! Järgmine samm on kasutaja postitusõiguse peatamine!"
|
|
|
|
DonNiger
huviline
Registreerunud 25.10.06
Asukoht: Eestist eemal
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 1.9TDI 96kw
|
|
postitati 29.11.12 20:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Paraku paljud ei tea isegi seda, mis on takistuse mõõtühik. Multimeetrit pole ka kunagi käes hoidnud. Usu, selliseid on palju. |
No niipalju peaksid küll kõik füüsikatunnist mäletama, et kui küttekeha katki, siis takistus puudub.
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 29.11.12 20:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: treffer
autoks a4 1,9tdi 85kw 2005a. kas see relee peaks asuma rooli all? |
Alusta küünalde kontrollist.
|
|
|
|
Ott6
huviline
Registreerunud 02.05.09
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.11.12 20:59
|
|
|
Minu autol olid kõik neli küünalt katkenud, seega pole miski võimatu. Korras küünla takistus peab olema võimalikult väike.
|
Audi A6 2.5 TDi C4; BMW 530D E39; A6 1.9 TDi C5; A4 Avant 1,9 TDi B5
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 29.11.12 21:52
|
|
|
Takituse mõõtmine on paljudejaoks liiga raske. Üks viis kuidas kontrollida.Küünaldelt piibud maha. Võta tavaline juhtmejupp, üks ots aseta aku +
klemmile. Küünlapeale juhet asetades peab korralik sädelus olema, siis järelikult korras.
|
|
|
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.11.12 22:41
|
|
|
B7 1.9TDi-l ei ole klassikalist küünalde releed, vaid on küünalde control unit (J179). 1.9TDi küünalde pinge on näituseks 5V, aku katsetus peab kiire
olema . Üldiselt, kui küünalde viga sees, siis küünlad ikka läbi.
|
Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
|
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 29.11.12 22:51
|
|
|
Teema pealkirjas on 1.9 81kw mootor. MA rääksin selle põhjal.
|
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 30.11.12 09:29
|
|
|
Vabalt võivad kõik läbi olla. Mul 10a tagasi 6-sil baierlane käivitus veel -15-20° juures üsnagi hästi, -25 juures aga oli kogu lugu. Indikaatoriga
vaadates käis vool kolmest küünlast läbi. Tõin lõpuks Bakt'ist 6 uut küünalt ja vahetasin kõik ära. Siis sai kõikidele vanadele aku pealt ka test
tehtud ja vaid 2 tk läksid punaseks.
|
|
|
|
|
|
