adr3naline
huviline
Registreerunud 22.07.09
Asukoht: Võru -/- Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5TDI -/- 80 B4 2.3 Quattro -/- VW Käfer 1600
|
|
postitati 27.01.12 16:38
|
|
|
GPS Navigatsioon
Oleks soov osta endale korralik navigatsioonisüsteem, mis saaks hakkama nii Eestis kui ka mujal Euroopa riikides.
Siiamaani olen kahandanud oma valikud kolme peale:
1. TomTom
2. Prestigio
3. Becker
Tahaks siis kuulda erinevaid arvamusi nende kolme kohta, et milline on kõige vastupidavam ja parimate (täpsemate) kaartidega. Kõiksugused
plussid-miinused teretulnud.
Tänud 
Samas kui keegi arvab, et Garmin on hea, siis võib ka selle plusse-miinuseid välja tuua.
|
|
|
|
TriKa3
huviline
Registreerunud 20.02.11
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A3 1.8 '00
|
|
postitati 27.01.12 16:53
|
|
|
Ise seisin sama valiku ees ja küsisin n-ö teadjamalt abi. Soovitas tom tomi (via 120) ja selle ka võtsin. Üllatus oli aga suur, kui tom tom mulle
mitmerealist teed kodulinnas (pigem küla) näitas. Tallinn-Tartu maanteel näitas vahepeal mulle vastassuuna kiiruskaamerat, hoiatusena siis.  Muidu menüü on hea lihtne ka minusugusele kasutajale. Miinuseks siis jah see
kaardi ebatäpsus.
Teisi tooteid kahjuks kommida ei oska.
|
|
|
|
Ramm
huviline
Registreerunud 15.03.07
Asukoht: saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Range Rover Sport 5.0L 372kW
|
|
postitati 27.01.12 17:40
|
|
|
Eestis sõitmiseks on garmin parim ehk täpseim, kui tahad välismaal siis TomTom.
|
|
|
|
|
|
erki.t
huviline
Registreerunud 06.07.06
Asukoht: Tallinn / Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Got burger? (Jeep)
|
|
postitati 27.01.12 18:01
|
|
|
Kasutan Prestigio GeoVision 5500 BTFMHD - väga normaalne hääljuhtimine (eesti keele reeglitega haakuv), Eestis ja Soomes on OK - mujal pole
proovinud.
NB! Mõne üksiku koha peal on kaardis veidrusi - näiteks ei tunne ringteed ära ja loeb selle tavaliseks ristmikuks vms - samas mida sa 150 euri eest
ikka rohkem oodata oskad? Aadressid on senimaani üles leidnud ja kenasti ka kohale juhatanud. Kõnealune mudel toimib ka suht norm hands freena -
telefoni kontaktlisti jms kuvamise ning numbrite valiku osas laitmatu - hääle kvaliteet piisav selleks, et teine osapool ei pruugi isegi ära jagada,
et kasutad hands freed.
|
|
|
|
|
|
adr3naline
huviline
Registreerunud 22.07.09
Asukoht: Võru -/- Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5TDI -/- 80 B4 2.3 Quattro -/- VW Käfer 1600
|
|
postitati 27.01.12 18:12
|
|
|
Seda, et TomTom on hea, seda olen varemgi kuulnud. Aga küsimus tekkiski just sellepärast, et prestigio kohta ei tea midagi ja see becker on hakanud
suht huvi pakkuma. Oleks hea kui keegi ka selle kohta midagi ütleks, siis hea lugeda ja otsustada
Selle garminiga on mul olnud probleeme kus tean peast parimini kui tema. Aga see juhtus Soomes.
|
|
|
|
erki.t
huviline
Registreerunud 06.07.06
Asukoht: Tallinn / Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Got burger? (Jeep)
|
|
postitati 27.01.12 18:14
|
|
|
Glen räägib navidest!
Vaata läbi, mõtle mis sinu jaoks vajalik on ja järgmiseks otsi omale sobiva mudeli kõige odavama hinnaga müüja 
|
|
|
|
|
|
adr3naline
huviline
Registreerunud 22.07.09
Asukoht: Võru -/- Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5TDI -/- 80 B4 2.3 Quattro -/- VW Käfer 1600
|
|
postitati 27.01.12 18:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: erki.t
Glen räägib navidest!
Vaata läbi, mõtle mis sinu jaoks vajalik on ja järgmiseks otsi omale sobiva mudeli kõige odavama hinnaga müüja |
Esimese korraga vaatasin AINULT lõpu ära ja ikka jäid kolmeks parimaks Prestigio, TomTom ja Becker. Peab ikka terve video vist ära vaatama 
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 27.01.12 19:22
|
|
|
Eestis või baltikumis Garmin ja Regio kaart, euroopas on suht suva milline seade, mina ei eelista enam ühtegi. Tomtom on kuidagi surnud baltikumi
piirkonnas oma täienemisega ja teede uuendusega rääkimata surnud punktidest kaardil, mis isegi Tallinnas vist ei parane iial (pole maja numbreid
mingite lõikude kaupa sees juba 2004'st aastast saadik). Asutuses olid pikalt kasutusel TomTom'id, kuna need olid lihtsalt kõige täiuslikumad meie
regioonis pikka aega, aga Garmin ja Regio tegid täiesti puhta töö. Teised pole kehvad ja viivad kohale, aga pildi liikumine jättis mulle kõvasti
soovida.
Eelpool mainitult see "inteligent asi" sõiduridade suhtes Tomtom'il on ka mind Tartus täiesti naerma ajanud. Keeran annelinnas kuskil majade vahel
mingisse väikesesse tänavasse, see ahv käseb mul paremalt kolmandasse ritta reastuda . Mis on muidugi kurb on hääljuhised eesti keeles. Ainsad viisakad on kahjuks vist jäänud ainult mobiilidesse (navigon näiteks ja vanem
tomtom), muudes seadmetes räägib mingi düskraaf elevandiluu rannikult pärit indiaanlanna pursitud seto murrakus  .
Ma testisin kaartide juhtimise oskust nii, et masina klaasil oli tomtom + garmin regioga paralleelselt tiksus kõrval mobiil, milles jooksis tomtom
vanem kaart + garmin garmini kaardiga. Kokkuvõttes sõites tuntud teesid läbi ja kuulates kuidas kogu see konnakontsert mulle teesid ette laulis, siis
täpselt samuti ei eelista ma otseselt neist ühtegi, sest mina ei suutnud teoreemi leida, mille kuradi järgi need mind kuhugi juhendasid või mis
põhjusel just sealt või sealt.
PS! Üks asi meenus veel. Tomtomil on tõsine probleem tee liikide ja tee katetega. Suhteliselt tõenäoline on, et kui satud kuhugi, kus on kruusa teed,
siis on kaks varianti, kas juhatatakse sind lehma poolt sisse tallutud rajale (kuna sa oled ju otsustanud kruusale minna) või siis väidetakse, et
sellest p*rseaugust väljapääsu pole, kui valida, et "do not use unpaved roads"! See on suht suur miinus, mida pole kahjuks beckeri või muudel
kaartidel peale tomtomi proovinud. Garmin oli enam vähem ok oma kaardiga ja regioga polnud probleeme - seal on kõik olemas.
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
erki.t
huviline
Registreerunud 06.07.06
Asukoht: Tallinn / Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Got burger? (Jeep)
|
|
postitati 28.01.12 08:35
|
|
|
Prestigio teeb vahet küll asfaldil ja kruusal... kui kruusateed on keelatud ja valitud aadress asub kruusateede taga, siis ta keeldub sinna minekust
(annab mingi veateate ka seoses teekatte tüübiga).
Prestigioga seoses meenub ka 1 aadressihuumor - mingi sõbra majaköks kuskil uusasumis, keset endist kolhoosi heinamaad - aadressiotsinguga aadressi ei
leitud.. no heaküll - arusaadav, heinamaal inimesi ei kasva, uuendamata kaardid jne / määrame siis ise käsitsi kaardilt asukoha - imelikul kombel
peale käsitsi punkti määramist tundis gepeess ka aadressi ära , et nagu WTF / Tead aga EI ÜTLE ???
(samas rõhutan, et see on 1 huumorikord, üldiselt on põllumajad seni kõik üles leitud)
Regio ja EOmap õigustavad end ilmselt talukohtade otsingul ja orienterumisel vägagi... algselt planeerisin ka garmini ostu aga see grammatika, mis
hääljuhtimisega kaasnes mõjus mu vaimsele tervisele laastavalt.
NB! Prestigio ekraan on nagu eilne päev oma pildikvaliteedilt - tänapäeval peaks juba olema võimalik paigutada ka GPS-i parema kvaliteediga ekraane
(samas tema üliodav ostuhind ei lase väga vinguda selliste detailide kallal)
NB2! Prestigio hääljuhtimine üle FM-i lasta autoraadiosse - TÄNAN EI, see kohin ka krabin ja ebamäärasus ei ole parem, kui klaasi küles malbelt
lobisev "Lotta".
|
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 28.01.12 08:41
|
|
|
PNA raua osas mul pole kuigi palju kogemusi, kuid enamikku pakutavaist softidest (TomTom, Garmin, Navigon, iGO, Sygic, CoPilot) erinevais
smartphone'ides kasutanuna tundub mulle kõige sümpaatsem Navigon. Maanteelt metsa vahele keerates pole kohalike kaardiloojate (Regio/EOmap) kaardiga
Garminile loomulikult vastast.
Prestigio ja Becker olid vist iGO peal. Becker'i puhul kergelt kohendatuna. iGO on ka tegelikult hea.
|
|
|
|
|
|
Romb
huviline
Registreerunud 12.09.07
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B3 66kW
|
|
postitati 29.01.12 08:11
|
|
|
Ütleks ka mõne sõna sekka.
Ise kasutan juba aastaid selleks otstarbeks pihuarvutit. Seisin sama probleemi ees- milline on parim?
Lasin siis kohe 6 erinevat softi peale, lisasin port splitteri, et võiks mitut korraga jooksutada ja asusin proovima. Algul sai kuivalt asja õpitud,
siis sõidus ja võrreldes.
Mingi aja jooksul jäid valikusse ainult TT ja Garmin. Siis ainult Garmin, sest TT oli otseses võrdluses Garminiga kaardi osas ikka väga mannetu.
Muide Garmini Regio ja EOMap on mõlemad tasemel ja on mind mõnikord ikka täitsa pahviks löönud! Viimati näiteks, kui hakkasin ühe metsajärve juurest
tagasi tulema, kuhu viis vaevumärgatav traktori rada paksus metsas. Lükkasin Garmini käima ja käratasin- koju!
Kõigepealt läks nats aega, kuni ta seal padrikus satelliidid üles leidis, aga siis joonistas tee ette! Ja ta , kurat, näitas täpselt kõik
jõnksutamised seal puude ja juurikate vahel. Oleks üksainuski jõnks valesti olnud!
Aga noh see hääljuhiste grammatika... Kogu lauseehitus on tõlge inglise keelest. Originaali ei kannatanud üldse kuulata, tegin kohe oma variandi, aga
ega see ka midagi erilist pole. Kuna inglise keeles käändeid pole, siis on totrused ikka sees.
Nüüd möödunud aasta viimased TT kaardid on juba täitsa söödavad. Olengi sellest ajast TTd kasutanud.
Üks vahe veel. Garmin on ikka jube jäärapäine . Kui näiteks tahad sõita
tema pakutud marsruudist erinevalt, siis raiub ta veel 10 km sulle, et tee ikka võimalusel tagasipööre, TT on palju leplikum ja annab pea kohe
järgi.
Kokkuvõtteks siis- miks mitte kasutada mõnda ühildatud mobiilset seadet eraldi GPS asemel. Tänapäeval on kõikidele rakendused olemas. Ainult
autolaadija peab küljes olema, sest selleta kaugele ei jõua .
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 29.01.12 11:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Romb
Üks vahe veel. Garmin on ikka jube jäärapäine . Kui näiteks tahad sõita
tema pakutud marsruudist erinevalt, siis raiub ta veel 10 km sulle, et tee ikka võimalusel tagasipööre, TT on palju leplikum ja annab pea kohe
järgi.
|
Vastupidiselt väidan, et Garmini puhul saad sa seadmest või mobiili Garmini tarkvarast "U Turn" funktsiooni välja lülitada. Kui aga TomTom'il selle
otsa kukud, et "kodanik" sind vägisi käsipidurit tõmbama sunnib, siis seda ei saa välja kah lülitada - pead lihtsalt selle konnaorkestri peale teise
tee laskma kalkuleerida, et rahus sõita saaks . TT puhul võib see ümber
kalkuleerimine tähendada kahjuks seda, et mingi värdjas ring on ka kuskil kaugemas otsas peale tehtud. Selle vastu on aidanud, kui mingi 20-30
kilomeetri pärast toksid lihtsalt rahus uuesti "find original route" ja kodanik on oma ümberpööramisetuhinast lahti saanud ning korrigeerib ka selle
kaugemas punktis tehtud lolluse uuesti sirgeks tagasi .
PS! 2007.a. Kreeta saarel oli täiesti tavaline nähtus, et TT tahtis mind hüppama õpetada, ehk siis parem või vasak pööre tähendas seda, et ma oleks
pidanud mõnedkümned meetrid kõigepealt autoga hüppama mõne silla või viadukti peale . TT jäi lõpuks ainult "kompassi eest" kasutatavaks, ehk siis et ma väga ära ei eksiks ja suunataju ei kaotaks .
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
erki.t
huviline
Registreerunud 06.07.06
Asukoht: Tallinn / Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Got burger? (Jeep)
|
|
postitati 29.01.12 12:50
|
|
|
NB! Prestigio küsib masina juhatatud kursilt kõrvale kaldudes "Kas kalkuleerin uuesti" aga ilma, et laseks vahele sekkuda asub seda ise juba usinalt
tegema - tulemuseks võib olla nii U turn, kui uus marsruut - ilmselt selle järele, kumbat pidi on kiirem ja otsem.
TT vana tõbras on mind korra Riias saatnud lõputule ringile... kiirteel ühest sillast üles, teisest alla ja vastasuunas tagasi järgmise sillani...
very funny!!!
Kokkuvõtteks, igal gepsul omad hellad kohad, omad plussid... enne ostu tuleks selgeks teha kus ja kuidas kasutad... mis on olulisem, kas talukohtade
ja ussiradadega täpne Eesti kaart või loogilised hääljuhised ning sõiduauto jaoks kohane teedevõrk... iga otsus on õige ja iga seade tema kasutajale
pari
|
|
|
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C7q
|
|
postitati 29.01.12 13:57
|
|
|
Mulle meeldib lõpptulemus - "Garmin ei sobi matkamiseks" ... irw. Vastupidi, autonavidest on Garmin ainuke, millele pakutakse ka topo kaarte s.t.
põllul ja metsas pole roheline larakas, vaid on infot rohkem. Mul on olemas ka läänemere ja emajõe kaart, niiet paadis ajab kah asja ära. Tõsi,
paadinavi on pisut mugavam kasutada.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Romb
Üks vahe veel. Garmin on ikka jube jäärapäine . Kui näiteks tahad sõita tema
pakutud marsruudist erinevalt, siis raiub ta veel 10 km sulle, et tee ikka võimalusel tagasipööre, TT on palju leplikum ja annab pea kohe
järgi. |
Selles osas nõustun, et Garmini soft on pisut jäärapäine ja iGO on oluliselt paindlikum. Sellest meeletust ümbersuunamisest päästab navigeerimise
tühistamine ja uuesti alustamine. Lisaks on Garminil veel üks kiiks eomap kaardiga, ta ei suuda mööda kõnniteed/teerada sihtpunkti navigeerida.
Kusjuures regio kaardiga seda kiiksu pole.
Kui mina omale täna navi ostaksin mõtleksin järgmistele asjaoludele:
1. Milliseid kaarte seade kasutab, kui keeruline on neid uuendada ja millise kattuvuse kaarditootja tagab sõidetavas piirkonnas. Ma vist ei eksi, kui
väidan, et supernavi ilma kaardita on pointless kompott?
2. Seadme kasutusmugavus.
3. Seadme koostöökvaliteet, kinnitustarvikud ja muud jubinad. Autonavidest Garmini lipulaevale (34xx, 37xx) kahjuks vastast pole.
4. Tänapäeva navil peaks olema sisemälu vähemalt 4GB. Paljudel on mälukaardi lisamise võimalus. Garmin suudab mälukaardilt lugeda ainult ühte kaardi
img faili, seadmesiseselt toteab ta nö multimapi s.t. img faile võib olla palju (regio, eomap, topo jne).
5. Isiklike huvipunktide (POI) lisamis-, kasutusvõimalused. Siinkohal tõstan mütsi TomTomi ja Garmini ees, seadmes on kaust kuhu oma failid kopeerid.
NB: Huvipunktide arv pole piiratud. iGO-l on huvipunktide arv piiratud (1000...1500tk vist oli - vähemalt minu kasutuses olev becker rohkem sealt
failist ei kuvanud). Tavakasutajale ehk piisab, mul on seadmes ntx pool miljonit huvipunkti Teoreetiliselt on võimalik huvipunkte lisada iGO kaardifailidele, mina kahjus seda softijuppi kuskilt ei
leidnud.
6. Hind. Hiinakaid saab juba alla 100€, kahjuks pole nendega midagi peale hakata (olematud kaardid, support, koostöökvaliteet jne.).
|
Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
|
|
|
|
|
|
