SimoM
huviline
Registreerunud 04.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 31.10.11 21:54
|
|
|
A6 Koopaääred vajavad tegemist!
Tegemist 1997 A6-ga 121 kw, 2.4, seega siis c5 kere.
Mure selline, et mõlemad esimesed koopaääred nö. kobrutavad, kõrvalistuja poolne on ikka üsna mäda. Iseenesest on koobas kõva ja korras aga täpselt
rataste kohalt ülevalt serv ca 10x 10 cm. Ülejäänud koopaserv ok.
Kas on võimalik antud koht ära likvideerida ja nö. enamvähem viisakalt korda teha või peab võtma korraga terve detaili ette?
Ei aja taga mingit profitööd, aga remonditud koobas peaks ikka jääma selline, et väga silma ei riiva ja mõni aeg ikka kestab ka!
Seega ootan pakkumisi kes teeb ja arvamusi palju selline "lõbu" raha küsib...? Lähiajal plaanis ikka ära teha, sest talve ilmselt vastu ei
peaks....
Parimat,
Simo.
|
|
|
|
HangOver
huviline
Registreerunud 27.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad 3.0TDI 200KW A6 C7 3.0TFSI sed. 2012; Q5 2.0TFSI 2016, A6 C6 3,0TFSI sed. FL 2009; A6 C6 2,4 V6 sed. 2006; A6 C6 2
|
|
postitati 31.10.11 22:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: SimoM
Tegemist 1997 A6-ga 121 kw, 2.4, seega siis c5 kere.
Mure selline, et mõlemad esimesed koopaääred nö. kobrutavad, kõrvalistuja poolne on ikka üsna mäda. Iseenesest on koobas kõva ja korras aga täpselt
rataste kohalt ülevalt serv ca 10x 10 cm. Ülejäänud koopaserv ok.
Kas on võimalik antud koht ära likvideerida ja nö. enamvähem viisakalt korda teha või peab võtma korraga terve detaili ette?
Ei aja taga mingit profitööd, aga remonditud koobas peaks ikka jääma selline, et väga silma ei riiva ja mõni aeg ikka kestab ka!
Seega ootan pakkumisi kes teeb ja arvamusi palju selline "lõbu" raha küsib...? Lähiajal plaanis ikka ära teha, sest talve ilmselt vastu ei
peaks....
Parimat,
Simo. |
Ei oska öeldagi kohe.
|
|
|
|
arsi
huviline
Registreerunud 09.02.06
Asukoht: Lasila/ Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: Audi v8 3,6 aut.91, Audi V8 3,6 aut 89, Opel vectra B 1,8 Kia ceed gt line 2016. Subaru legacy
|
|
postitati 01.11.11 05:50
|
|
|
Tee mis sa teed aga aastaga on see koht uuesti mäda . Kõige odavam on ikka ise teha . Lased vastavalt koodile värvi valmis segada ja aerosooli
pressida . Kogu lõbu läheb ca 30 euri maksma .
Hind sisaldab siis väikest pahtlipurki värvi ja lakki.
Esimene kord kipub alati aiataha minema aga seda kraami jätkub päris mitmeks korraks 
|
|
|
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 01.11.11 05:58
|
|
|
Pole eriline värvimise spets, aga vist kui happekrundiga või nö. roostesurmaga kõigepealt üle teha, peaks kauem aega kuluma enne kui roosteuss samas
kohas jälle pead tõstma hakkab?
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 01.11.11 07:27
|
|
|
Kui vähegi võimalik, osta romulast korralikud tiivad. Kui veab, saad isegi sama värvi ja kulumis- ning pleekimisastmega. Mina oma A4-le sain korraliku
sama värvi esitiiva näiteks 20€-ga. Vahetus võttis mul endal maja ees pool tundi. Võrdle, palju värvimine maksab ja kui kaua auto selleks sinu
kasutusest ära on...
|
|
|
|
|
|
SimoM
huviline
Registreerunud 04.12.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 01.11.11 08:05
|
|
|
Jaa see oleks muidugi väga hea variant kui õnnestuks saada mõnekümne euriga kuskilt romulast Pole veel neid hindu uurinud aga eeldasin, et tunduvalt kallim see asi kui niimoodi joppaks siis oleks omadega
päris "või" sees
Eks peab siis vaatama ja uurima hakkama, äkki on õnn vahepeal minu poolel ka
Kuid siiski kes oskavad remondi koha pealt sõna veel sekka öelda, jään arvamusi ja pakkumisi ootama.
|
|
|
|
lOOOOl
huviline
Registreerunud 18.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, SUV
|
|
postitati 04.11.11 16:10
|
|
|
C5-l hakkavad tiivad seest roostetama. Kui sul värv juba kobrutab, siis on rooste juba läbi tiiva läinud.
Küsimus: Mulle pakuti hea hinnaga uut tiiba ja kirjutati, et on tsingitud. Samas olen alati teadnud, et varuosad ei ole tavaliselt tsingitud. Kas
keegi oskab äkki täpsustada?
|
|
|
|
meli666
huviline
Registreerunud 30.09.08
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4-B5 1,9 81 kw
|
|
postitati 04.11.11 16:53
|
|
|
Kui võimalik, siis alati esimese võimalusena tasuks lammutusest tiib soetada, kui poest B-varuosana. Isegi kui see B-osa on tsingitud, siis plekkidel
on märkimisväärne kvaliteedi vahe sees, just originaali kasuks.
|
|
|
|
