| Tsitaat: | Algselt postitas: ipi
On kellelgi kogemusi C4 A6 juhiukse alumise hinge parandamisega või asendamisega?
Olen uurinud lammutustest, aga sealt saab samasuguse kulunud nagu mulgi. |
Ilmselt sama süsteem, mis B5-gi. Üldiselt paakuvad pulgad hülssi kinni ja siis hakkab hõõruma välimist osa suuremaks, mille tulemusena tekib loks.
Tuleks pulk välja taguda ja vaadata, mis olukorras kogu krempel on.
Ise olen ühega jõudnud niikaugele, et pulk hülsist kätte saadud ja määrituna tagasi asetatud, poolikuks jäi asi sealmaal, et vaja oleks vana ja
ovaalseks kulunud ava täis traatida ja uus ava asemele puurida, et kaoks loks.
Pulka on eemaldada paras keberniit, sest seda tuleks hinge tervise huvides koputada mõlemalt poolt, ühesõnaga liikuma meelitada, lisaks on
stopper-rõngas väga habras. Hülss ise on ilmselt messing, vähemalt minule sedasi tundus.
Aga on taastatav!
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
