Sooviks siis teada, kas tavalise coupe (esiveolise) tagasild läheb ilusti cuope quattrole alla. Kahjuks ei ole ise jõudnud Quattro alla vaadata aga ehk oskab keegi yelda
Plaani ei ole siis teha quattrost esivedu vaid... ajutiselt oleks vaja teine sild alla panna.

see on siis esiveolise tagasild -> http://www.elcats.ru/audivw/vag5.asp?subm=%CF%EE%E8%F1%EA&btsnr=062-00&cid=8

aga kas quattrotel on kerel neid auke kuhu saak kinnitada need poldid... (22,23,24,25) <-- joonisel siis

neliveolise ja esiveolise tagasillad on nagu öö ja päev....räägi parem miks sa seda teha tahad?

vaja oleks teada kas coupe quattrol on sellised augud keres olemas kuhu saaks panna (22,23,24,25) muttrid. Vaja olks seda sii sellepärast et quattro tagasilda pole kohe võtta...

Teemale panen siis ilusa lõpu...
Quattrot saab teha esiveoks... esiveolise sild läheb ilusti Q-le alla ja kerel on need kinnitused olemas.
Aga esivedu on pisut raske Quattroks teha... selleks tuleb ära vahetada juba kogu auto tagumine põhi kuni käigukastini, sest vahekastil on omad kinnitused kerel mida tavalisel coupel ei ole lihtsalt.
Aga sain vastuse oma kysimusel.
Võin hiljem kirjutada kuda silla vahetus toimus, kui kellegil huvi

Tsitaat:

Algselt postitas: john Võin hiljem kirjutada, kui kellegil huvi

audidel ei saa tagasilda või esisilda välja lülitada, difri lukud lihtsalt peatavad difri libisemise....vahekast jagab veojõu esi ja tagasilla vahel.
see millest john räägib on see et coupe quattrole saab panna esivolise käigukasti ja tagasilla ilma keret muutmata.

sigarile ei anna küll niisama panna.lihtsam on osta tavalise käigukast ja jätta quattro sild.proovisin endaomal järgi.

sigaril on jah lood teised