Tere
Sai vahetatud õhkpadjad ja tehtud ka kalibreerimine. Nüüd märkasin, et üks esimene pool on tunduvalt kõrgem, kui teine... Mis viga võiks olla?
Tegin nii nagu siiani teinud, et mõõtsin reaalsed väärtused velje keskelt, kuni tiiva ääreni.
Tänud
https://www.ross-tech.com/vag-com/cars/levelcontrol.html
Kõige levinum probleem, millega mina kalibreerimise juures kokku puutunud olen, on ikkagi kõrguseandurite korrasolek.
Niikaua kui ei näpi, siis nad veel toimetavad ja auto n-ö sõidab.
Peale adaptsiooni algatamist hakkab jama pihta, kuid siis enam tagasiteed pole
Kõik vajalik on arvutiekraanilt loogiliselt vaadeldav ja reaalselt mõõdetav.
Tsitaat: |