Kas 2.0tdi õlipumba vahetusel tuleb õlipumba balanssiirid mootoriga sünkrooni ajada või toimib nagu hooratas?

Tasakaalustusvõllidel on ikka kindlad märgid, pöörlevad massid pole sümmeetriliseda võlli suhtes nagu hoorattal. ElsaWin-is on juhendid, kindlast leiab ka netist kui otsida.

Kui ainult õlipumba vahetasid siis pole seal midagi märki panna. Kui balansiirvõllid on plokist/väntvõllist eraldatud siis küll vaja märkide järgi kokku panna.

Okei, tänud info eest. Elsawin mul midagi ei näitanud.
Esialgselt kiirelt googeldades midagi ei leidnud, tuleb sis pingsamalt uurida

Peaksid probleemi täpsemalt kirjeldama, mis mootorikood ja mis osad on laiali lammutatud. ELSA-s on juhend kindlasti olemas, komplektse mooduli ajastamise kohta. Kui asi algosadeks lammutatud, siis teine teema.

Tasakaalustusmoodul tarnitakse koos õlipumbaga ja seda eraldi ametlike kanaleid mööda osta ei saa. Ilmselt asendatakse ikka terve moodul s.t. mooduli ajastus on oluline.

No niipalju, et 2.0 ja BLB mootorikood.
Väntvõlli panin märgi järgi paika ja lukku, kuna ka kastipoolse õlitihendi jaoks oli ajastus paika panna vaja. Praegu on eraldi lihtsalt õlipump. Netist mingisuguse juhendi leidsin.
Ainuke mure oligi algselt ajastusga, aga sellega sai vist nüüd sotid selgeks.