Tere. Mul selline probleem vaevab juba pikemat aega et autol läheb pikka otsa sõites mootori temperatuur 110 kraadi. 110 kraadi püsib mingi 20-30 min ja siis läheb tagasi 90 kraadi peale. Linna sees sõites sellist probleemi ei ole. Kui ohtlik nii sõita on ja mis võib autol viga olla ?
Audi A3 2002. bensukas.

kas äkki termostaadi viga ?

Esialgu sa ju ei tea, kas ongi 110 kraadi või lihtsalt näitab 110 kraadi.
Ehk andur valetab.

Kui infrapuna termomeetriga mingit kindlat kohta (anduri pronksosa, plokikaas, termostaadi korpus jne, mis iganes seal nähtaval on) mootoril mõõta, kas siis on samasugune 20 kraadine vahe, kui toas seier alla kukub?
Kui endal pole, saad lähima ÜV punkti ukse taga katseid teha, neil on need termomeetrid olemas. Kui seal ka samuti temp kõigub, siis vast termostaat jah.

.

Kuna temp. andur on üldjuhul kaheosaline, oleks tark võrrelda, mida näeb mootori aju ja mida näeb kellaplokk. Tavaliselt rohkem polegi vaja, et järeldusi teha, mis vigane.

Tsitaat:

Algselt postitas: stihl Tsitaat: Algselt postitas: Rix Aitabki nii lihtsalt, et kui need näidud on erinevad, kui siga ja kägu, siis järelikult on andur surnud. Nõus, juhul kui on kindel, et need kaks termistori peavadki täpselt ühesuguste nominaalväärtustega olema. Kuni seda ei tea, siis ka ei saa neid üksteise alusel hinnata. (mina viskaks oomeetri nii külmalt kui kuumalt peale, oleks kohe mingi pilt olemas) Need 7€-sed töötavad ka. Lihtsalt korraliku eksemplari õnnestumise % on väiksem. Proovisin oma autol kunagi mingit 1€-st Maxgeari oma, mis oli teha lastud hiinakatel, kes omakorda olid selle teha lasknud krtteabkellel. Aga töötab, rsk...., tänapäevani.