Mootori temperatuur
Priidik999 - 31.08.19 19:24
Küsimus selline kas trassil sõites on normaalne kui mootori temperatuur püsib stabiilselt 60 -70 kraadi kandis?
Linnas jõuab kenasti 90 kraadi peale.
Audi a6 c6 3.0tdi 2008a.
antsvolli - 31.08.19 19:28
Kui praegu suvel on 70°c siis talvel on temp 50 ringis. Sul arvatavasti termostaat õhtal.
Priidik999 - 01.09.19 13:36
| Tsitaat: |
Algselt postitas: antsvolli
Kui praegu suvel on 70°c siis talvel on temp 50 ringis. Sul arvatavasti termostaat õhtal. |
Vahetada keeruline ?
Jann - 01.09.19 15:49
Nii ja naa, ühele lihtne, teisele mitte. Termostaat on mootori eesotsas, radikast tulev voolik läheb sinna paremalt poolt. Arvatavasti on plastikkõrv
puruks termostaadil, tüüpviga suht, eriti igasugu B osadel.
TiitR2 - 01.09.19 16:08
| Tsitaat: |
Algselt postitas: antsvolli
Kui praegu suvel on 70°c siis talvel on temp 50 ringis. Sul arvatavasti termostaat õhtal. |
Füüsikaliselt on vist siis ka talvel siiski see 70C 
, kuid jah normaalne see
temp. küll pole.
Priidik999 - 01.09.19 16:56
| Tsitaat: |
Algselt postitas: TiitR2
| Tsitaat: | Algselt postitas: antsvolli
Kui praegu suvel on 70°c siis talvel on temp 50 ringis. Sul arvatavasti termostaat õhtal. |
Füüsikaliselt on vist siis ka talvel siiski see 70C , kuid jah normaalne see
temp. küll pole. |
Ega muud mõju pole peale kütuse kulu tõus?
antsvolli - 01.09.19 17:17
Põlemine vaevalt täielik, sellest tulenevalt saastab dpf-i ära. Mõned kilomeetrid vaevalt midagi erilist teevad kuid pikemaajaliselt tahmab
korralikult.
Soovitaks ikka ära vahetada esimesel võimalusel.
Priidik999 - 01.09.19 17:31
| Tsitaat: |
Algselt postitas: antsvolli
Põlemine vaevalt täielik, sellest tulenevalt saastab dpf-i ära. Mõned kilomeetrid vaevalt midagi erilist teevad kuid pikemaajaliselt tahmab
korralikult.
Soovitaks ikka ära vahetada esimesel võimalusel. |
Dpf välja progetud eelnevalt.
TiitR2 - 01.09.19 17:33
| Tsitaat: |
Algselt postitas: Priidik999
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiitR2
| Tsitaat: | Algselt postitas: antsvolli
Kui praegu suvel on 70°c siis talvel on temp 50 ringis. Sul arvatavasti termostaat õhtal. |
Füüsikaliselt on vist siis ka talvel siiski see 70C , kuid jah normaalne see
temp. küll pole. |
Ega muud mõju pole peale kütuse kulu tõus? |
No kujuta ette, et auto sõidab koguaeg mitte norm mootori temp.-ga. Esiteks kütusekulu, teiseks jah igasugu põlemisjäägid või põlemata asjad, mis norm
temp.-iga toimuvad.
Priidik999 - 03.09.19 07:56
| Tsitaat: |
Algselt postitas: TiitR2
| Tsitaat: | Algselt postitas: Priidik999
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiitR2
| Tsitaat: | Algselt postitas: antsvolli
Kui praegu suvel on 70°c siis talvel on temp 50 ringis. Sul arvatavasti termostaat õhtal. |
Füüsikaliselt on vist siis ka talvel siiski see 70C , kuid jah normaalne see
temp. küll pole. |
Ega muud mõju pole peale kütuse kulu tõus? |
No kujuta ette, et auto sõidab koguaeg mitte norm mootori temp.-ga. Esiteks kütusekulu, teiseks jah igasugu põlemisjäägid või põlemata asjad, mis norm
temp.-iga toimuvad. |
Vahetus omal välja vahetada keeruline?
Peak asuma mootori peal suht,youtubest vaadatud aga täpset infot ei andnud kus asukohaks.
laurz - 03.09.19 19:28
Ära vaeva end.....lase ära vahetada. Pärast vaja süsteem õhutada jne. Ainult juutuubist siin kasu pole
Priidik999 - 04.09.19 10:47
| Tsitaat: |
Algselt postitas: laurz
Ära vaeva end.....lase ära vahetada. Pärast vaja süsteem õhutada jne. Ainult juutuubist siin kasu pole |
Ausukoha mõttes oleks hea näha,vahetuse kohapealt kaalun veel.