Lp.Audi coupe ( kuubiku ) omanikud.
Teen ettepaneku teha selline väike teema kus kuubiku omanikud annaksid endast märku et foorumis lihtsam üles leida kes veel omavad ja tegelevad nende
haruldustega.
Teinekord, kui on küsimusi või mingit osa vaja oleks hea kohe pöörduda.
Ise ehitan coupe-d 1984.a 1,8 karpat peaaegu, et nullist.
Teen siis otsa lahti.
Minu mail on : martveski[@]hotmail.com ( samas ka toimib MSN-ina )
jaanusrebane[@]hotmail.com
Mina ehitan audi urQ - ja ka ehitan ka nullist! Aga kuna olen omanud juba kahete kuubikut siis saan jõu ja nõuga aidata...
PS! Minult võib kysida ka igasugu plastik vidinadi mis armatuuril on ja sisus... mul neid kahe kuubikujagu yle
Coupe GT 1987a 1.8 karpaga vuran ringi. Kontakt profiilis.
Coupe GT 1984a algselt 2,0 kuid uueks hingeks saab johnilt saadud 2,2. Masin täielikus taastamises(iga mutter, seib ja muu vidin ülevaatamisel ja
vajadusel saab välja vahetatud) ja valmimisaega ei ole nii pea ette näha.
Kontaktide osas on profiil abiks.
Muutsin esimeses teemas selle kommuuni ära väheke teiseks sõnastuseks (lodan et teema algataja pahaks ei pane)
Meili aadresse jah nagu Black ütles oleks parem mitte välja kirjutada - kasutaga [@]
Tonny rahu rahu mitte mingisugust eraldi klubi ei tule - lihtsalt need liikurid juba suht haruldased ja inimesi kes neid omanud ja asjast jagavad on
jube väheks jäänud ja siin teemas leiaks tõesti kiiremini üles. Nenedele mudelitele hakkab juba selline aeg kätte jõudma kus tagavaraosi pole enam ka
tellimisel saada (eespool ka juba mainiti) - siit oleks kohe hea rahvalt küsida, ehk kellegil midagi ikka on. Ja osadel juppidel on juba sellised
hinnad et paneb ikka mõtlema küll - näide esituli 4600.- tk
Ise siis värske Coupe Quattro Typ85 omanik.
Ehitan 1987.a Coupe GT'd, täielik taastamine ja mootori vahetus.
Pakkuda ka erinevaid varuosi.
Priit.kanter [@] mail.ee
Sama aadress ka msn.
Hetkel oman 88 aastal valmistatud kuubikut, kuigi eestis arvele kandes pandi dokumentidesse 87 aasta, kuna nemad väitsid, et 88 aastast ei ole enam selle kerega, a tehas väidab teisiti, mootoriks tal 2.2i, mingiaeg tagasi oli mul ka 84 aasta kuubik, 2.1i mootoriga. Kuubikuomanikke aitan alati rõõmuga
Soetasin endale aasta v isegi rohkem aega tagasi sellise masina.Ostes oli kõksuga ,välimus ikka suht räim aga nüüd olen kuhjaga uusi ja kasutatud asju juurde ostnud et siis nüüd näeb välja selline http://www.carrating.org/car.php?8536 -andmed kirjas seal
Jah ja siis selle ´vana osade väljavahetamisega on jäänud kaa igasugu vidinaid -mõni esituleklaas ja tavalise 80 esituled ja muud träni järele ..
ehee eks ma siis tean kaa kust ja kellelt midagi küsida kui vaja läheb
coupe 1,8 karpa. 1987 esimeseks liikuriks oli 1983 a 1,8 coupe. varuosadest on üle terve 1,8 mootor jm träni. kontaktid siis andressommer@hot.ee, sommer686@hotmail.com ja 55637647
Olemas isend, passi järgi 83 algus, kere nr. ütleb 84.a. 2,0 r5 85kw (js) fwd. Momendil ajutiseks igapäevaseks sõiduriistaks kuni põhimasinal pisivead likvideeritud saab, aga peale seda läheb kuubik ümberehitamisele. Olemas ka doonor 82.a. karpaga ~2,1 vms. Doonori jõuan juppideks teha ilmselt järgmise aasta alguses, siis ka pikemalt, mis sellest üle jääb ja pakkuda saan. Kontaktid profiilis, msn hotmailis "kapsionu".
Minul siis kuubik 84 a 2.1 ehitan ka täielikult nullist ja teatud asjade vahetus/muutus.autost rääkinud pole viimasel ajal , aga igaasi omal ajal.vanad kuubikud on tõesti haruldused! andmed profiilis olemas.
Kuubik '83 2.2i GT.
Hiljuti sai üks teine kuubik molekulideks kistud ja doonorina ära kasutatud, veel on juppe üle. Lähiajal koostan listi, mida on pakkuda.
Andmed profiilis.
äkki on kellegil pakkuda parempoolset suunatuld või selle klaasi, seda mis asub seal stangepeal ning vaja oleks ka veel seda pikka plastikust liistu, mis on tagaluugil alumises servas, mille küljes käivad ka numbrituled?
Tsitaat: |
kas kellelgi oleks pakkuda parempoolset udukat ja suunatule klaasi? samuti tunneks huvi juhipoolse uksetasku vastu.
Usun, et te ei pane pahaks kui ennast ka siia teie listi lisan, tegemist siiski sama ajastu autoga kuid mitte kuubikuga.
Ja minu autoga sarnaseid, ma mõtlen uuema keretüübiga Audi 80 quattrot, isendeid ei ole klubis üldse, minu teada.
Auto ise Audi 80 quattro, aasta 1985, ning mootoriks 2,3 20v(7A, K-Jetronic) vabalthingav.
Minul alles mõned uued sarniirid ja kasutatud roolivardad ja parempoolne õõts, mis jäid urquattrost alles.
Leidub veel varuosasid aga täpsema listi panen ülesse siis kui on ülevaadatud, mis seal veel alles on.
Minu poolest oled sa Miku teretulnud. Pole mõtet hirmsasti lahterdama hakata, et kuubikud eraldi, sedaanid eraldi jne
Ullul oli kah vanem sedaan b2 olemas
TERE minulgi kuubik
87`1,8 GT
Tean ullu sedaani ka, kuid mul lihtsalt uuem kere kui temal, tulede vahe, nii eest kui tagant.
Eks kunagi saan ka pildid teile tutvumiseks, sest minu auto puhul on ka tegemist hobiautoga, mille sisu on tühjaks visatud ja millega tänaval eriti
mugav liigelda ei ole.
mul neid typ 81 ja 85 masinaid mitu olnud..paar ka varuosadeks niiet võib ka mõningaid juppe küsida
msn on eints77[@]hotmail.com
Eints sa tead isegi mida ma sulle jälle meelde tuletan
Praegu tuletasid sina mulle seda asja meelde... aga olgu võta pühade aeg rahulikult ja ära näe otsimisega vaeva
Mikule ütleks, et tean seda uuemat keret ja see peaks siia ära mahtuma küll. B3-e, B4-ja ja edasi jätaks juba välja. Lihtsalt jälle minu arvamus.
võiks olla ikkagi jutt jah just B2 Coupe'dest ehk siis kuubikuteest.
Kas kellelgi on pakkuda uksetihendit, mis istub ukse raami peale.Hädasti oleks vaja
Tsitaat: |
Mul siis ka nö. kuubik, aga nagu aru saan on kõik alla 90 aasta kuubid, aga loodan et mahun ka siia vahele ikka ära. Mul siis 93 aasta hõbedane endine Olevi coupe.
teema algataja on silmaspidanud B2 kerega kuni 87a masinaid
endalgi kuubik, '85 Coupe GT 2.0, suht kehvas seisus, niiet paari juppi läheb veel kindlasti vaja.
msn on mti250[@]hotmail.com
Teab siin keegi mis on saanud typ'85 kuubikust numbrimärgiga 774 KAG, vurab veel ringi või on lammutamisele läinud.
See minu endine auto, sai paari aasta eest Tallinna müüdud.
Tere,tere!
Mina siis õnnelik 90 b2 sedaani omanik.
Äkki soovitate mootorit,mida vahele toppida,mis oleks võimsam,kui R5 85kw,aga ei nõuaks räigeid ümberehitusi.
Turbo oleks ka seal ilus komponent
Ja ka erinevad vidinad kere küljest ja salongist oleks teretulnud.Näiteks juhiiste,plastmass liistud tulede peal.
teadmiseks siis neile kes veel ei tea.Esimest suunatuld pole enam ühestki poest võimalik saada,ka tellida pole võimalik,kuna siuke vidin on tootmisest
maha võetud.Niiet,kellel seda vaja on ja selle endale saab on õnnega koos,kaasa arvatud mina.
Seoses selle tulega:äkki on võimalik kellelgi seda näiteks reedel laenata,kuna vaja ülevaatus teha.Oleks ülimalt tänulik.Juhipoolset vaja.
Tsitaat: |
typ 85 stanges olevast suunatulest on jutt.
Kuna endal tuleb võibolla hakata elu ümber korraldama siis muu poolik coupe võib jääda lageda taeva alla. Seda aga nagu eriti ei tahaks ja esmalt
uuriks paljudel oleks huvi selle eluka vastu.
Mootori ja käigukasti võin endale alles jätta kuid peamine mure ongi just kere pärast.
Ärge nüüd hirmus pöördesse kah minge... võimalusel püüan teda ikka säilitada ja edasi teha. Valmistun lihtsalt igaks seitsmeks juhuks kõige mustemaks
tsenaariumiks.
Ma küll ei tea kus mina olen olnud et alles nüüd seda teematmärkasin
Minul siis 84a Coupe 2.2i mootoriga.
Minu hetke üks tõsisemaid probleeme on siis Parempoolne Tagumine
Tuli, mis õnnestus kahjuks ära lõhkuda
To Audihoolik:
Võimsamad mootorid mille peale mõelda tasub on vast vanemad 10 klapilised, näiteks 2.2i 100kw või siis vanema kahesaja 2.2i turbo 134kw.
Uuemad 20 klappi turbomootorid vast ühe silla jaoks liiga võimsaks lähevad.
Kuna kümneklapilised mootorid 80'nendatest siis vast peaks arvestama ka enamusel juhul kap remondi hinnaga mootori hinnale otsa, kes neid vanu asju
muidu teab.
See on muidugi minu arvamus
To WhiteLion:
Ega sa seda ometi tõsiselt ei mõtle
Miks siis nii ???
Aga kui nii siis nii, mina pretenteeriks tagumiste tulede peale
Tsitaat: |
äkki oleks kellelgi pakkuda selliseid asju? vasakpoolset ukseliistu, vasakut stange sisese võre nurka? vasakule uksele el akende komplekti, ja eriti oleks vaja parempoolset suunda ja udukat. igasugune info ja soovitused on teretulnud.
mul oleks teile kõigile üks küsimus, et kuidas on teil lood tagurpidi käiguga, nimelt mul on olnud 2 kuubikut millel oli üks ja sama viga, tagurpidi käigu viskab välja, ühel oli asi täitsa hull, väga vaikselt pidi tagurdama sest nigu natuke rohkem jõudu rakendus viskas kohe välja aga see millega praegu liiklen niihull ei ole, vahest viskab ka suhtelislt kergest välja a vahepeal jälle nii et tee mis tahad. et on kellegil sellise asjaga kogemusi, kas saab kusagilt midagi reguleerida või on tõesti ainuke asi kasti vahetus, enda esimesel kuusbikul sai see tehtud ning alla sai 100-a kast. Kui on ainuke võimalus kasti vahestus, siis ka küsimus, on kellegil pakkuda töökorras kasti?
Minul küll sihukest probleemi pole. Aga tahab küll et käik õieti sisse läheks kui ei lähe siis viskab välja,kui liikuma hakad.
Tervitus,
Endal mul typ 85 CQ, aga osadega kahjuks aidata ei saa, sest neid läheb praegu endalgi. Varsti jääb üle üks tuning esistange, mis vajab remonti, kuid
hind on ka sellele vastav.
Nüüd asjast.
Kuna olen kindel, et paljud oleks huvitatud oma kuubikutele logareid ostma, siis tekkis küsimus, kust keegi omale neid saanud on ? Oleks endalgi vaja
ja ikka korralikke, mis alla istuvad igasuguste probleeideta.
Igasugune info on teretulnud ja kui ei taha siinset foorumiteemat risustada, siis U2U oleks samuti abiks. Või kui siit miskit kasulikku ei kooru siis
olen sunnitud uue teema tegema
hea uudis kõigile kes otsivad kuubikule mingeid juppe, nimelt asi nii et võibolla läheb juppideks üks 83 aasta kuubik. Sõna "võibolla" oleneb
sellest, et kui on koos piisavalt tahtjaid, läheb asi lammutusele ning kõik saavad mida tahavad, a kui soov on ainult ühele tagatulele ja ühele
istmele, siis jääb ta veel hetkel terveks.
Natuke siis autost:
Tegemist siis 83 aasta Audi Coupe-ga
mootor on tal 2.2(eelmine omanik ütles et on 2.3 aga autodata järgi selle aastakäiguga autol ei saa selline mootor olla ja dok.-d ei ole kasuks kuna
masin on arvelt maas)
enamvähem kõik peaks olema töökorras, sai temaga ka natuke sõidetud ja tundus et on enamvähem.mootor käivitub väga hästi ning tundub suht korralik
olevat.
esiklaasis on pisike mõra sees niiet seda ärge küsige. hetkel läinud veel ka radikas ning bronnitud on käigukast ja starter, muu on kõik saadaval.
pildid saadaval www.pilt.ee/laisu1 , piltidel on küljes veel usa esituled, neid seal enam ei ole kuna on tavalised suured tuled, muu on täpselt nii
nagu piltidel.
Auto sai ostetud ainult sellel eesmärgil, et saada endale usa tuled ning ülejäänud autot ei ole nagu eriti vaja.
Kel mingeid soove siis PS
Kas keegi coupe omanikest oskab ütelda, kas on võimalik saada ka tagumiseid logareid coupe-le.Originaalis küll ei käi, kuid pikendavad tagumiste
koobaste eluiga tunduvalt.Või on äkki mingeid alternatiive?
Ette tänades
kadakaautoturul oli müüa logarite komplekte..peaksid edukalt sobima ka sedaani omad
Oman ka 87.a. 1,8 coupe. Seni pole erilisi probleeme olnud.
Kusagil poolteist aastat tagasi suurenes kütte kulu. Siis selgus, et üks termoandur oli tuksis. Sai ära vahetatud. Nüüd on OK. Ka kere kipub kergelt
roostetama. Muidu igati lollikindel auto.
maikuu@hot.ee
Minulgi Coupe GT 1,8. On olemas taha punane riba coupe kirjaga, täitsa terve, ainult üks kinnituspolt puudub. Originaal, kui kusagilt tellida, maksab 4800.-
Kellegi korralikku Audi 90 typ85 2.0 pensupumpa pole kuskil üle.Sigudik vist hakkab pille kotti panema,kahtlane pinin tuleb põhja alt Krt varsti on niiviisi juba topelt ostu hind sinna auto alla topitud.
Kui sa oled topelt autoostu hinnaga hakkama saanud siis sul päris hästi Minul on läinud 4 korda rohkem ostuhinnast sinna alla
Äkki kellelgi on mulle vana tüübi stange nurgapealsete suunatulede ümber käivaid raame pakkuda???
Ette tänades : heavy
Olen siis Treser Audi 90 kuubik 1985 värske omanik. Rahul.
Mootor on 2.2 100Kw.
Kere tahab saada tegemist aga restaureerimine on õnneks minu lõbu
Edit: Mitte sellise ilmaga loomulikult
Minu masina müük juppidena või muul moel jääb ära.
Õnneks on tal uus katusealune olemas ja jõudu mööda nikerdan teda ikka edasi
BRC kõrval romulas Paldiski mnt. on üks 90 2.2 85 a. varuosadeks, taga Treseri. Tuledega radikas oli ka alles
Mitte tuledega radikas, vaid tavaline radikas ja treseri toon tuled
Ae inimesed! Hetkel selline seis ,et vaja igasugu jubinaid.
1) Esistangepealne al. iluliist
2) Käigukangi ümbruse nahk koos palstikosaga.
3) vedrud 4tk.
4) erandina audi 200 iluvõret ümbritsevat al. iluliistu,
5) Kui keegi on nõus - 84a. pikad esituled vahetama 85 - 87 a. esitulede vastu oleks õnn juba peaaegu õuel.
Hetkel üle
1) suuna- kojameeste hoovastik orig. 79-84a aga pidid sobima ka -87a. ( romulas maksin 250 .- ja
2)eelpoolmainitud tule kõrvalistuja poolne tuleklaas( näit 400 ühikut eesti raha)
3) on saadaval ka 4x108 auguvahega korralikud 14 ``plekkveljed /(hõbedased) mingi tavekummgi peal. ütleme - 800 raha kokku.
soovitavalt privas.
Sain nyyd oma 6 kuud kestnud coupe projekti lõplikult valmis.
Varsti teen sellest ka siin juttu ja näitan pilte kah.
Nüüd aga mure.
Ikka endiselt on puudu üks kõrvalistuja poolne vana tüübi stange suunatule plastikraam.
Aidake mind kallid klubikaaslased
proovi http://www.varuosakeskus.ee/ ma olen sellekaudu igast asju endale leidnud, seal nii poed kui romulad. teed ühe päringu ning see läeb väga paljudesse kohtadesse.
tänud sulle - uurin asja
to heavy: kui mõtled pildil olevaid plastikraame, siis anna mulle kah teada kui kuskilt leiad Ma suht kõik lammutused läbi otsinud, aga selliseid leidnud pole. Ebay paraku kah ei aita. Ei taha uuema tüübi
stanget kah ette panna, kuna plaanis kogu esimene osa usa variandiks ehitada.
edit: Siin teemas abi Tartu rahvale diagnosti osas
sellistele isenditele
Kas sul on mõlemaid vaja?Mul teoreetiliselt 1 juhipoolne üle
kuulge, rääkige keegi el. akendest kuubikul. Nimelt mul ei ole neid kuid tahaks saada, et mis autoomad sinna sobivad näiteks? Või on kellegil pakkuda kuubikuomi?
Tsitaat: |
kas kellegi võiks olla plast iluliistu, mis käib 85-87 mudeli esitule alla?
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Tsitaat: |
to john: Tänud pildimaterjali eest!!!
Kuubiku huvilistele midagi - Eesti varuoasa poodidest neid asju vist enam ei leia (vähemalt mina ei leidnud).
Lingid:
Esitule klaasid
Tagatuled
kas keegi oskab midagi istme trosside kohta rääkida?? kus müügil? ja kas mingi muu tross ei sobi sinna?
niih, jutt siis järgmine, olen mõlgutanud neid mõtteid juba päris pikka aega ja nüüd sai vastu võetud ka otsus, müün oma kalli kuubiku maha nimelt on sellel minumeelest üx suur puudus, veavad valed rattad. Soov siis osta
endale turbomootoriga tagaveoline.
Tegemist siis 87 aasta kuubikuga, värvus must ning mootor 2.2l 100kw, läbisõit on kõigest 173000 ning see on ka õige. Veermik on läbinud kapremondi,
mootor on väga heas korras, kõik hooldused on tehtud ja vahetatud on ka kõikvõimalikud vedelikud. Sisu on suht korralik(armatuurilt puudu coupe
kirjaga väike plaadike, ühe istme kate natuke katki), kere on, nu ütleme 4 või 4+, et väikseid täpikesi leidub. Värv on kerel ilus, ei ole pleekind
ega miskit, läigib nii et vähe pole ees tal siis usa esituled. Mis siis
veel...nu väljalase on suht vaba, et jäme toru ja lõpus simons-i otseläbi pütt, vedrustus on suht jäik(gaasiamort), kaptil klambrid, 4x ketaspidur.
Sellega vist väike ülevaade olemas, kel tõsisem huvi siis 56705632 või PS. Masin ise asub sauel, kuid liigub igapäevaselt ka tallinnas ja vahest ka
mujal kui ära eksib
Nuh ja mis nüüd sinna hinda puutub, siis vaatame, kes huvitatud ning asja omakäega katsunud, küll mingile kokkuleppele jõuame
pilte leiab siis pilt.ee-st
ja
Cartuningust
Viimasest leiab ka natuke lisainfot selle autokohta
et siiis vaja infot. vedrude kohta (terve ring) ja siis on ka seda mootoripatja vaja mis käigukastikäpa küljes on. igasugu info ja hinnad on teretulnud. privasse või 55637647 abiks
kas vedrusid soovid uusi või sobivad ka kasutatud, kui sobivad ka kasut, siis mul on pakkuda kõik 4. Kui on soovi siis võta ühendust ps-i kaudu.
Olge head ja aidake mind - korra juba palusin abi, kuid asjatult.
Äkki nüüd on kellelgi kõrvalistuja poolset stangesisest suunatule ümber käivat plastikraami olemas.Mul auto muidu täiesti valmis ja vinks-vonks, kuid
see detail on ikka veel puudu.
Palun aidake armsad klubikaaslased.
ps:paari nädala pärast pildid kah projektikast.
kas keegi oskab head lahendust mussiooni osas välja pakkuda? ehk siis kuidas paigutada woofer,ja ette kompod? olen midagi uurinud aga njh...äkki on
kuubiku meestel häid soovitusi? pildimaterjal ei teeks samuti paha.
ette tänades andres
kompod ette nagu ikka...midbass ukse sisse. woofri(d) saad aga paigaldada ju taha aknalauale..ehk siis ehitad kasti aknalaua alla korralikult kinni. selleks seal ruumi peaks jätkuma küll.
Mina ka nüüd siis kuubiku omanik. kontakandmed on saadaval minu profiili alt.
aga siit küsiks kohe targemate käest:
kas kellegil on andmed selle kohta, et typ85 oleks 88-l aastal ehitatud? Mul VIN kood näitab, et toodetud on auto just 88-l aastal.
WAUZZZ85ZJA003075
J tähistab 1988 aastat.
Auto esmaregistreerimisel Eestis oligi selline lugu, et ARK andmetel, sellist autot 88 aastal ei toodetud, seetóttu sai paberitesse selline naljakas
tootmiskuupäev nagu 01.01.1987.
Olen proovinud mitmeid VIN decodereid enamus näitab ERROR , erandiks oli üks decoder, mis ütles, et autoks on mul
Ur-Quattro .
Samuti näitab ETKA kataloog, et typ85 toodeti 87 aastani.
Samasugune lugu on mootori kohta, üks härra väitis, et kapoti all on mul 2,3 mootor. kuidas eristada 2,2 KV mootorit 2,3 NG mootorist?
Kasu kasutaja Laisu vana auto sul?
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Tsitaat: |
vin tähises olev "aasta" täht tähendab mudeliaastat.
Kui auto tootmisaasta oli 87 siis mudeliaasta on 88 jne.
Täiesti tehnika väline tähelepanek-
Viimasel ajal on mind kui kupi omanikku häirima hakanud see ,et mind just kui ei oleks linnapildis oma autoga liiklemas ..EHK ... ma kas olen
läbipaistev ,väga väike või liiga kauges perspektiivis.
Seda tunnet on hakanud süvendama igapäevaselt kokkupuude nö .uuemate ja nende omanike arust popimate autodega liikluses.
Mulle keeratakse ette, ka otsa ( saingi just täna ukse korda), peale ja mõni jeebu omanik üritab ka üle sõita.
Näen foori taga kaastundlike või üleolevaid pilke.
Imelik, et keegi ei tule selle peale ,et see on mu vaba soov ja tahe sõita audi coupe aastast 86 ja OLEN RAHUL ega taha enamat!!!!
Asi pole luulu kuna kaasreisijadki panevad sed atähele. ja kui sõidan oma 00 aasta 626 Mazdaga- siis sellist kohtlemist küll pole.
Huvitav oleks kuulda vastukaja , kas ka teiega kallid kupi omanikud ka selliseid asju juhtub?
to radio: link
Selline küsimus härrad, kel teil on kupi.
Kas äkki on kellelgi olemas müügiks esistangepealset al.iluliistu ja tulede aluseid plastikliiste. Väga tahaks!
90 omad sobivad ka!
Saatke privasse teade.
sai alles hiljuti audiclubi kasutajaks hakatud ja seda teemat pole varem näinud. autoks siis -85a coupe GT 2.2, elektrisüsteemiga on väikseid probleeme ja rooste ka vaikselt mõnest nurgast närib, muidu olen saand sõita muretult, head sõiduomadused (eriti kiirendus), tulevikus plaanis mõned suuremad ümberehitused niiet võib isegi ühteist üle jääda
kyssa siis selline kas 83 kuubikule saan audi b4 armatuuri sisse panna?
Tsitaat: |
Tsitaat: |
kuubikul on ka ymar armatuur w?
Otsi 85-87.a sisu pilte, siis saad aru, mida eelkõnelejad mõtlevad
nüüd on siis tali oma töö teinud kas siis oleks kellelgi pakkuda typ85 stange alumist plastikvõret? pakkuda võib ka juppide kaupa.
http://www.audiclub.fi/galleryimage.php?iid=10
vaata seda ( see on mõeldud armatuuri küsijale )
Kas selest pole pilti kus on kellad?
muuda seda viimast numbrit 9, 8 jne, siis avanevad pildid, kui sa ei viitsi otsida foorumist kataloogi eraldi
kui suure velje kannatab Audi 90 alla vägistada?Igatahes 15" velg ja 60 rehv käib koopasse,kui tagaots on raske (2-3 inimest ja pagassis palju õlut ) Huvitav,mida teeks 16" ja 45!
Tsitaat: |
kas keegi targem oskab äkki rääkida kust saaks kelladele valged taustad? vanad on juba suht räbalad.
Kellade pilte saan ma sulle pakkuda aga kuidas need arvutist välja saad on su enda välja mõelda, tavalisele paberile vist ikka ei prindi selliseid
asju
kas ma selist armatuuri saan kuubikulle sisse panna?
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/auto_php-id=207191-mfid=3008634-www_auto24_ee.html
Tsitaat: |
tänan nyyd ma tean et see on voimalik
kõik on võimalik kui väga tahta
Tarvis uut esiklaasi ,kui kellegil on olemas või on infi kust saada siis olen väga tänulik!
Tsitaat: |
Tsitaat: |
autospetsialistist auto turu juurest roheline klaas tumesinise toonribaga 1300 EEK-i
sedaanil on jah esiklaas vähe teravama nurga all ja seega lühem.Peab ka selle toimetuse ette võtma,muidu sõidan varsti pea küljeaknast väljas Keegi sedaani klaasi hinda ei tea....kuigi ta vist samuti seal 1,3K piirimail ole.
Tean küll sedaani klaasi hinda- on odavam, kuid üleni valge ilma toonribata.
Peaks olema samuti autospetsialistis ja hinnaks 800 EEK.
Forssis öeldi hinnaks 3065 tellimisel:S . mida hind Vahet ei ole kas toonribaga või ilma
Tsitaat: |
Tsitaat: |
no tervist. ma ka juba pikemat aega kupee GT omanik. ehk siis '85 2,0 85kw
ja kohe tekkis küsimus et on kellegil tagumist ''coupe'' liistu üle?
ja veel oleks huvitatud bensupumbast
kuupiku omanikele ,kas kellegil on müüa 2,1 L 96 kw mootori alumist osa (mootoriplokki,väntvõll koos kepsude ja kolvidega.oleks siis huvitatud nendest
aloha!
kas kellelgi võiks olla elusat kuubiku juhiistet ( riie enam-vähem ja skelett ühestükis).
Teatage!
Müügile on tulnud üks 2,3 quattro 100kw 25 000 EEK-i.
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/783/auto_php-id=211783-www_auto24_ee.html
Lihtsalt infoks kuubikumeestele.
Leian, et arutelu konkreetse pakkumise koha pealt oleks liigne.
Mulgi endal kuubik, 83 aasta alguse 1.8 karpa GT, aga kerenumbrijärgi on 84 aasta, kahjuks mul praegu juppe üle ei ole, kuna ehitan teda praegu ja
pean ka temaga sõitma samal ajal..... juppe olex muidugi vaja, et saada tal väga hea välimus...
Sest sellise välimusega autosid on vähe ja tore olex kui need ka edasiselt püsiks
väike jutt teile...täna natuke garaasi koristades leidsin kuubiku käigukasti, pärit on see 83 aasta kuubikult millel oli 2.2 või 2.3 mootor, täpselt
ei tea, et on äkki kellegil midagi sellega teha, kui keegi ei soovi siis läeb prügikasti.
56705632
davai...viige kast minema....sest varsti muidu vanarauda...teeme siis nii et kasti saad kui tood mulle 2xalecoq premiumi 4pakki
Oleks tarvis siis oma Coupe Quattro'le mõningaid juppe leida.
Kas kellelgi on kogemusi, kas typ 85 armatuur istub typ 81 ja kui ei, siis mis peab ümber tegema+kui kellelgi on pakkuda - privage
tänud ette
nunii...ega ei ole kellegil pakkuda mõnda 2.2 või 2.3 mootorit? Väga hea oleks kui asi on komplektne. Nu ehk kõlbab ka 2.1 mootor...aga karpasid ei taha!
Tsitaat: |
Praegu müüakse foorumis päris mitut kuubikut. Neist kahte olen ka ise näinud ja kasutaja Colo poolt pakutav on päris kobe (kere küll vajab tegemist).
Punast, turbokaga kuubikut proovisin ka mõni aeg tagasi (mootor oli küll tipp-topp), kui endale kuubikut otsisin - pahh ja sisin saatis iga
käiguvahetust ja tegemist oli üsna brutaalse ja jõhkra elukaga. Enda omale
ei hakka hetkel küll turbokat peale aretama, sest korras NG mootor on üsna nobe (8,6s 0-100km) ja mingi 1s ajavõitu nt 134 kw mootoriga ei tasu vaeva.
Siis tuleks juba 20v peale panna, aga see on päris kallis lõbu, kuskil 25k koos installimisega. Eks tulevik näitab, aga hetkel küsiksin järgmist:
kas keegi teab, mis erinevus on tavalise kupee guatrro ja urquattro jooksu, sildade, vahekastide jm osas.
Mna arvaks et suurt midagi ei tohiks erinev olla aga targem on kindlasti klubikaaslane john kellel peaks olema selle koha pealt kokupuude
olemas
Aga kui teada saad siis huvitaks juba mind kah
sain oma pumba kätte!
Ega kellelgi ei juhtu üle vedelema töötavat vanakooli audi originaalraadiot - vist tootja oli blaupunkt
Püüan auto originaalseisusesse viia.Nahksisu peaks ehk valmis saama 2 nädala jooksul.iis korjan kogu helitehnika kokku ja panen originaalraadio
kah.
Aidake seega mind
Ette tänades, Heavy
kah siis värske kuubikuomanik: 1987a coupe quattro 2,2T 20V
ja kohe ka esimene mure, ehk kellegil ei juhtu olema järgmisi jubinaid:
see käikariümber olev plastik
neid usa tulede sisemisi tulesid
vasakpoolne tagastangepealne liist
kõrvalistuja ukse sahtel
stanges olevad udukad
kontaktid profiilis
Ma ei pane oma urri kuhugi avalikku mygilehele aga teadmiseks siis tervislikel põhjustel ja aja napuse tõttu on Ur myygis.
Tehke pakkumine.
PS! Siia teemas ei ole mõtete seda arutada. PS või siis mailile.
Kuna kõik me teame et selliseid vana kerega Coupe'si enam ei tehta & nendele juppide hankimine muutub päev päevalt aina raskemaks, siis kutsuks
klubiliikmeid siinkohas üles märkima mis teil hetkel üle või saadaval on.
Nii oleks ju kena ülevaade kust midagi saab & vajaduse korral saab kohe hakata asja ajama.
Vähemalt oleks see üks esimesi kohti kuhu vaadata kui midagi otsima hakkad.
on küsimus
et kas typ85 ja typ81 esistanged on omavahel vahetatavad ?
ja kas on erinevusi antud asjadel sedaani ja coupe vahel ?
pakkuda, et võibolla on, või et võiks olla vms ei ole mõtet postitada, et sooviks kindlat vastust, kas jah või ei.
ehk kellegil on kogemusi, ja kui päris 1:1 vahetatavad ei ole, siis kas on võimalik teha miskeid modifikatsioone ja mis ulatuses neid teha tuleb ?
Tiibadesse tuleb teha mõned lisaaugud kindlasti, rohkem ei tea.Info pärineb sellest, et sain oma vanale coupe-le uuema tüübi esitiiva, millel oli vaja osad tüübliaugud kinni keevitada, mida vaja ei olnud.
Kellegil juhipoolset aknatõstukit ei ole pakkuda?
Sai siis oma coupe lõppresultaadist ka nüüd pildid välja - kes tahab, vaadaku :
http://www.riikoja.com/coupe
kas eestist oleks võimalik saada ur-i tiibasid
Räägi kasutaja ICE-iga - äkki ta kaevab need sulle kusagilt välja
Lätlased pakuvad ju kah midagi, kvaliteet ei pruugi just küll kõigeparem olla aga sellele vastab ka hind.
Tere vanaraua entusiastid!
Lootsin, et seda päeva mu silmad ei pea nägema, kuid olude sunnil pean loobuma oma mänguasjast. Enne, kui seda masinat laiemalt pakkuma hakkan,
informeerin siinset kogukonda, kust olen selle pooleteist aasta jooksul palju abi saanud.
Audi Coupe typ81, 1983
2.2 R5 100kw (KV)
esiveoline, manuaal
helehall (kapott ja esitiivad teist tooni)
Roolivõim, kesklukk-alarm, 2 jooksu valuvelgi (15’ ATS Cup (valged), 14’ originaalveljed), USA-esituled, tagatuled toonitud.
Auto on siiani olnud igapäevases kasutuses, ülevaatus kehtib aprillikuuni.
Suurematest-kulukamatest tehtud töödest:
Amordi-vedruringi vahetus uute vastu kõige juurdekuuluvaga (märts 2005)
Mootori vahetus (lisaks klapikambrikaane tihend, pihustirõngad, hammasrihm, sisselaskekollektori tihend, nov. 2005)
Esisillatala vahetus, rooliotsad, sarniirid (aug. 2006)
Vigadest rääkides, on suurim probleem kere seisukord (värvkate, rooste), keredetailid on muidu sirged, välimised pooltelje otsad ning hiljutise
‘kõksu’ tulemusena reguleerimist-parandust vajav esisild.
Siinkohal jääb huvilistele otsustada, kas kuubikule teha kerevahetus või kui mõni mees on kodus keretöödega, taastada seda keret. Kuna endal puudub
garaa˛ kui selline, siis läheb kuubik täiskomplektselt, lisaks veel mõningaid varuosi.
Pildid eelmisest aastast
Hind kujuneb kokkuleppel.
Huvilised kontakteeruvad U2U kaudu
või siis veski@tlu.ee, 56636604,
siis räägin lähemalt ja üritan ka mõned värskemad pildid orgunnida.
Jõudu ja pikka iga vanadele kupeedele!
http://www.automaaler.ee/index.php?album=23&leht=4706
selline "ur"-i projekt on siis olemas, pooleliolev, ümberehitus esiveolisest kupeest, omanik minu teada ei tegele enam sellega ja asja on huvi
korral võimalik osta.
Ae härrad ,kas kellelgi on järgi parempoolset tagumist küljeklaasi . Kaabakud viskasid sisse ja võtsid seest, mis võtta andis.
Ja veel.... kuna elu on nii kiire , ei jõua enam ise autot putitada.
Kas keegi viitsiks vahetada siduriketta , ja parempoolse tagumise piduritrumli ning omab lisaks neid detaile. Klaas muidugi ka!
Asun Tallinnas.
privage!
O: B2 typ 85 Coupe või 90 sedaani varuosadeks, võib ka jupikaupa
Tervitus,
alljärgnev tekst läks ka varuosade alla üles, kordamine on tarkuse ema, ehk siis siia vaatavad ehk rohkem siiski inimesed kellel miskit pakkuda..
Et siis kõigepealt teeks uuringut, kas kellelgil üldse midagi pakkuda oleks ? Huvitab just nimelt ja ainult typ85 kerel olevad mudelid, kas siis Coupe
või 90. Esivedu või quattro, see ei oma tähtsust. Võib olla üle katuse käinud, küljematsuga, tagaosamatsuga. Tingimuseks oleks, et autol oleks terved
ja säilinud kapott - olemas, esimesed tiivad - olemas, tuled - olemas, stange(esimene) -
olemas.. ka võre - olemas ei teeks paha. Eriti roostes ja aukudega detailid ei huvita, ideaalne oleks kui leiaks
veel Coupe tagastangegi ja kõrvalistuja ukse iluliistu..
Kõike neid võib ka eraldi pakkuda, kuid pea ees tulle ma ei hüppa ja kohe välja käidud detaile ära ei osta, kui just pole ülikorralikud, mille puhul
teen erandi
Põhjuseks siis lihtsalt oma masina korrastamine, kõrini latvjas tunings esiosast. Tagastanget on kah rüvetatud
Pakkumised teha kas u2u või mailile: kristjan@alexia.fi, kuna kiiret ei ole, siis ootan pakkumisi kõikjalt
Päikest!
sai endale kah soetatud siis coupe aastast 1984, mootor 2,2 96kw , esivedu.
aga kuna auto alles ostsin siis präegu pole veel ühtegi juppi üle. Ja ültse pole selle audi tehnikaga eriti veel kursis aga püüan end kurssi viia
järjest rohkem.
ja oleks soov osta, kui kellegil vedeleb tagumist stange peal olevat liistu.
küsiks huvipärast kas kuubiku mehed kokkusaamise peale ei mõtle? eelmine kord ei saanud osa võtta. andke märku. pean siis silmas tallinna kanti.
loodan et väga OT pole
81.a. auto minul varuosadeks niiet andke tuld
autoke audi coupe 83 aasta 2,2i GT, ehituses praegu tuleb korralik tuuningu kuubik
Tere jälle, kuna vahepeal käivad mõtted kuubikujuurde tagasi pöörduda, siis küsimus suurele ringile, ega ei ole kusagil mõnda 4veolist kuubikut müüa? kui keegi teab midagi-kedagi siis andku teada PS!
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Kuulge kuubikumehed,te võiks ikka veits aktiivsemad olla ja teemat üleval hoida
elavdame siis.
sellist asja müüakse -
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/008/auto_php-id=345008-www_auto24_ee.html
Võin ka eksida,aga minumeelest müüdi seda couped u poolaastat tagasi ka auto 24. Hind vist 14000eeki ja juhipoolne külg oli kannatada saanud.
Tsitaat: |
Ae inimesed,
olukord selline: kui 2,0 l 85 kw mootori asemele sokutada 2,2 100kw - kas auto elekter on mõlemal sama?
On kellelgi kogemusi?
Veskikuubik ,kellelt ma 2,2 coupe ära ostsin ,vahetas 2,1 2,2 vastu ,see vahetus toimus edukalt ( elekter klappis, pinged jm).
Kas ka antud juhul so 2,0 vr 2,2?
Tere oman audi 90 couped GT 1987 2,2
Minu poolt suured tänud k6veric'ule, kes aitas leida typ81 stangesse suunatuledele katted. Mingi aeg juba ka teine "kandiline" 80 sedaan q peres, mis peale kuubiku valmimist läheb kanalile
nii mõnigi kps-i doonori jupp on leidnud tee minuni, kui nüüd see üks plekikolakas ka kohale jõuaks, siis saaks rahus relaka ja keevitusega põhja
kallale minna
ahjaa, ja kui keegi omab mingisuguseid pilte mõne coupe mitteoriginaalsest salongist, siis oleks tänulik.
Tsitaat: |
njaa
armatuuri ma nii väga ei mõelnud, pigem rohkem keskkonsooli
niii
mul vedeleb ka üks tore kuubik aastast 84 ja mootorit peaks olema 2.1
mure on kaaa
oleks vaja esivõret originaali tal peenikesed tuled ees kus ühe klaasi all 2 erinevat pirni (täis,pool tuli ) loodan et saate aru mida pean ma silmas
.
ja kellegil kes müüb neid juppideks kellegil ei vedele tervet esiklaasi kasut sest mul pole plaanis panna sinna uut esiklaasi 2 kilo eest
pakkumised ps
ja kui te korralikult käitute siis panen pildid ka ülesse tauno
ega kellegil ei ole vana 90 esitulesid, pikad tuled.
Sai siis b2-le doonor ostetud ja seoses sellega oleks pakkuda sedaan b2-le juppe (83a, 1.6, 4 käiku). Kellel midagi vaja siis küsige julgelt.
Tsitaat: |
Sai ka omale selline masin soetatud.2.2 100kW 87a.Vaja oleks siis esitulesid mõlemaid,liiste sinna ümber,kõrvalistuja poolset peeglit.Äkki on veel kellelgi kliima radikat ja kliimakompressorit sellele masinale.Või teab nende asjade tootekoode!?Äkki annab asendada audi 5000-nde omadega?
Tsitaat: |
Tsitaat: |
sai ostetud üks doonorauto - typ 85 sedaan (esivedu).
kui kellelgi mingit pudi vaja on, võib küsida. ehk leiab midagi.
praeguse seisuga on auto küljest juba läinud:
- mootor
- käigukast
- kõik tuled
- iluvõre
- stanged
- esitiivad
- tagatiivad
- pagasniku luuk
- salongisoendus ja kogu puhurite süsteem
- turvavööd
ilmselt pole mõtet küsida ka uksi (alt servast roostetavad) ja istmeid (ära istutud ja hallitavad)
mõned märksõnad:
- armatuurlaud on sinine
- küljes on ilmselt originaal katuseluuk (see plekist), aga mul pole õnnestunud seda veel liikuma saada
- juhiistmel on kõrgus reguleeritav (ehk on keegi istme raamist huvitatud?)
- auto oli automaatkäigukastiga (kui keegi on juhtmetest huvitatud, siis omab ilmselt tähtsust)
Mul ka kuubik 2,2i esivedu 136hp 86a. Kohe küsimus ka, kas kellegil tagasilda on pakkuda (ketas piduritega varjant),ja kas keegi targem oskab äkki öelda mis auto sild veel sobiks
Mulle meenus et mul on üks kuubiku kapott üle, kellegil vaja pole?
Vaata mis sul hetkel on auguvahe, kas 4x100 või 4x108, point selles, et ketast vist üldse polnud 4x100 mõõdus. Trumlit oli mõlemat. Kui 4x108 siis on abiks uuem 80 typ89 kere ~87-91. Sellel peaks olema taga esiveolisel isendil sama elu. Tegevus eeldab loomulikult kogu kammi ringi tõstmist, aga täiesti tehtav liigutus. Käsipiduritrossid soovitan kohe uued võtta ja suppordi remod kah koheselt ära teha
auguvahe on 4*108, trossid ja supordid on alles vahetatud, aga klotsid ja kettad peaks küll ära vahetama.
Kas kellelgi on Typ85 uste alumistes äärtes olevaid taskuid (panipaiku)? Seespool asuvad siis. Ja tegu on siis pikkade ehk servast serva ulatuvate taskutega.
noh mina ütleks niimoodi et ka mul on kuubik aga see on müügiks kuna endal pole aega sellesga tegaleda .
Kuubik siis aastast u. 84 1,8 nelja esitulega - ah kel huvi siis ise küsib
Pakkuda laiad stangede peale käivad liistud.Tagumine on komplektne,esimesel puudub juhipoolne osa.Kõrvalistuja poolne peegel.
Kas on kellelgi L-Eesti kandist töötava kliimaga kuubikut?Oleks vaja korra kapoti alla piiluda.Tahaks enda omal selle asja uuest töökorda seada.
Kuna siin teemas palju juppe pakutud, siis küsiks, et äkki on kellelgi üle kuubiku kõrvalistuja poolset ukselinki? Või veel parem, sedaankerega isendi tagumist parempoolset?
Ukselink maksab uuest peast mingi 150.- eeku.
Tsitaat: |
Tsitaat: |
kuubikumeestele midagi rõõmustavat, kes el-skeeme taga ajavad:
http://www.isham-research.co.uk/quattro/wiring/Typ85/index.html
ja veel üks tore audikene: http://80quattro.com/
Nonii, Eestis siis veel juures üks Audi coupe Quattro Typ85Q, Aastaks tal 87 ning mootor 2,2l ja 100kw
Eks mingiaeg saab pildimaterjali kah kui pilte teen.
kas kellegil kuubikule iluvõre on pakkuda, ma olen juba lolliks otsind
Oman juba päris pikka aega 83 aasta 1.8 kuubikut.
Praeguse seisuga on auto juba paar aastat seisnud, mõned korrad aastas on ta käima pandud ning väike ring tehtud.
Välimus ei ole midagi head.
Mingil hetkel sai esimene vasak tiib pihta ning see on hetkel koduste vahenditega sirgeks tehtud (st. kaugel ideaalist, lainetab kõvasti) ja mingi
värv peale lastud, et ei roostetama ei hakkaks.
Ees on hetkel 4 kandilist tuld, kuid tulede prillid puudu.
Kuskil ära pakituna seisab ka kaks komplekti pikki tulesid, mis on veidi erinevad, seega pole 100% kindel, et mõlemad komplektid kuubikule sobivad,
samuti on ka pikkadele tuledele sobiv iluvõre.
Mootor sai mingil hetkel vahetatud B3 pealt tulnud 1.8 sissepritse vastu.
Mootor laseb hetkel ka omajagu õli läbi (vända simmer?)
Pritsepea sai fordi xr3 pealt.
Kütusetorustik sai ise veetud, pumbad opel senatori alt.
Käivitamine käib nuppudest.
Süütelukk lõhuti ühe ärandamiskatse käigus ära.
Umbes kuu aega tagasi on alla pandud uus summuti tagumine pütt ja viimane torujupp.
Plaan oli auto uuesti sõitma panna, kuid hetkel tundub, et asi vist jääb jälle seisma.
Kehtiv kindlustus on hetkel olemas, kuid ülevaatust mitte.
Autoga on aga seotud paljud head mälestused ning emexisse saata ei taha seda kuidagi. Samas ei ole ilmselt ka müügi puhul sellest suurt midagi
loota.
Postituse mõte siis selles, et ehk keegi huviline soovib sellist autot omale saada mingi raha eest ning sellest midagi ilusat ehitada. Muidu ka kahju
vaadata, kuidas ta täitsa otsa saab.
Autoga saaks kaasa ka hunniku mingeid valuvelgi ning käigukasti, millel differ laiali.
Pakkumised võib teha u2u või serxx[@]tmkk.ee peale.
Pilte ja muud infot võib ka nende kanalite kaudu küsida.
Tere, mul oleks vaja kuubikule pagasniku polstreid, kas kellelgi on neid või teab kust saada.
Terv siis kõigile kuubiku omanikele. Ise siis samuti kahe kuubiku omanik. . Üks sait siis nendele kellel võimsusest puudu jääb.
http://4ktq.digitalnoise.org/
http://audi-quattro.org/tech/
Oleks vaja 87.a kuubikule ette pikkasid tulesid (kui iluvõred vms erinevad siis neid ka), võimalik vastu saada ka kandilised tuled koos prillide ja muu juurtekuuluvaga, võin ka peale maksta.
Mul siis 86 a. must kuubik, tavaline 1,8 66 kW, aga lähemal ajal läheb moto vahetuseks ja tuleb Golfi 1,8 102 kW asemele, kõik vajalik olemas, nüüd veel vaja aega leida.
Saan ka mõningate kuubiku juppidega aidata, mõni klaas, küljespoilerid originaalid (need, mis alates 85 aastast paigaltati laiade stangetega isenditele), salongi juppe mõningaid (keskmised kellad) jne... Tel 53972438 Saab tuua Tallinna ja Saaremaale, asuvad ise Jõhvi lähedal.
Kas kellelgi on huvi VALGETE esimeste suunatulede vastu?Kui huvilisi vähemalt 5,siis toon kauba Eestisse.Kel huvi siis U2U abiks.
ja hinnanumber oleks?
Tsitaat: |
Niih saab ka siia end siis ära märkida
Endal siis Audi Coupe quattro typ85.
Oleks huvitatud, tagumistest tuledest (toonitud) ja kolme kodaraga roolist, ehk kellegil on üle v. teab kust saada ja istmesoojenduse nuppe, mis rooli
all paremat kätt peaks asetsema.
Hetkel endal osi järgi pole jäänud, peale ühe vidina, mis külmkäivitust regullib jne aga sellel vooliku sisend katki, muidu töötas.
oman 84. aasta coupe-d, esivedu, tumehalli värvi, (ülevärvitud, originaalis bee˛), mootor 2.2 100kW pärit 87 aasta masinalt, eelmine omanik ütles et remonditud aga mingil põhjusel tuli mootorisse jube klobin, praegu auto seisab. Sisu tuleb põhimõtteliselt kõik uus leida, istmeriie täiesti läbi, armatuuris praod, osad asjad puudu.
Mul on siis Audi 80 (B2) 1983 kupee.Igati rahul selle masinaga.Plaanis mingit tõsisemat tuuningut teha ei ole ja arvatavasti ei tee ka, sest tahaks
suuremalt osalt originaaliks jätta(vähemalt kere).Aga siiski esi osaga tahaks midagi ette võtta, nagu näiteks iluvõret sooviks siis sellist:http://www.carrating.org/car.php?5409
Vahepeal oli tungiv soov panna 2.2 100kw mootor peale,Aga siis mõtlesin et mõtekam oleks osta kas Audi S2 2.2 või siis ming muu audi kui hakata
sellele teist mootoorit panema.Et siis jätan selle lihtsalt nii nagu ta on!!Või mis teie arvate, äkki oleks siiski nice kui saaks sellele 2.2l
mootori?
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Las su mootori tuuningu jutt jääda siia teemasse. Enamik on seal
juba öeldud. Mis tast siin korrata.
Black @ läheb oksendab selle carratingu võre pärast...
See mootori teema on nüüdseks minujaoks lõpetatud, sest ma siiski jätan ta nii nagu originaalis.Ei tea jh miks hakkasin kahes teemas seda arutama.See carratingu pilt sai lisatud nende tulede pärast, kuna tahtsin teada kas need on USA stiilis tuled
Tsitaat: |
diferentsiaali lukkude majandusest lugu
ja kui kellelgi puudu parem suunatuli siis saab.
ja veel tark leht
Algselt postitas: Timmu
diferentsiaali lukkude majandusest lugu
Tsitaat: |
Kas kellegil pole üle 1,8L mootori käigukasti, endal lendas juppideks?
Kuidas käib kuubiku esi- ja tagaklaasi eemaldamine?
Vastus:
(üks abivalmis inimene saatis PS-i, aga panen siia ka, ehk läheb veel kellelgi vaja)
Tuleb lihtsalt seestpoolt lükata. Kui tahetakse klaas (ja tihend) terveks jätta, peab survet klaasile võimalikult palju hajutama ja tihendi servast
lapikute kruvikeerajate vms-ga kaasa aitama.
Ostan CIBIE vasaku sõidutule korpuse , võib olla vähe katkine, kapoti alla salongiventika peale käiva plastiku , jahutusradika pealmise plastikkatte.
Mul 1987 66kW kuubik nüüd.
Puudu või puruks hunnik detaile.
Vaja läheks juhipoolse päikesesirmi salongipeegli poolset kinnitust, musta keskkonsooli, musta käigukangikotti, musta käsipidurikotti, numbritule
pirnipesa.
Esimese hooga rohkem meelde ei tule.
Kui kellelgi vedeleb mõni kuubik doonoriks kus nimetatud detaile võib leida siis oleksin väga tänulik.
Tervist! On ka olemas Audi GT , 2.2 100 KW, 84. Hetkel seisab ja ootab kättevõtmist
mul seisab üks kuubik. 1.9GT 5S 85kw aastast 81. punast värvi.
seisnud paar aastat. suht läbi omadega, ise arvan et taastamis kõlbmatu. sobib varuosadeks.
ostke ära!!!! pakkuge hinda.
edit: MÜÜDUD
Selge. Kõige enam on puudus salongi detailidest
Vabandan Tarmo ees
seest:
Käsipiduri kangi kott
Soojendus konsool
väljast:
Vasak peegli klaas
Tagutuled
Iluvõre küljest 5E märk
Tsitaat: |
Kas kellelgi on pakkuda typ85 Coupe salongi A-piilari katteid? Ehk neid plastmassvidinaid, mis käivad esiklaasi ja ukseklaasi vahelise posti katteks armatuuri ja lae vahele. Enda omad kadusid keretööde käigus ära...
kuna pikanäpumeestel oli minu masinast makki kangesti vaja siis otsustasid nad selle koos keskkonsooliga ära viia...seega oleks vaja 85-87a audi
coupele keskkonsooli kellade kinnitus raami...kellad olemas, neid otseselt vaja pole, võib olla ka quattro nupu ja digi näidikuga variant ja keskkonsooli pealmist plastikut(musta värvi).
kui kellegil midagi säärast üle siis andke julgelt privasse märkku.
ja kui kellegil peaks vaja minema, siis 2 komplekti coupe istmeid üle
samuti roolivõimu komplekt 84a R5 mootoriga maisna pealt
Tühikäigule üks vahepala lõika ja kleebi näol.
http://racepics.eu/v/oo_001/model-audis1.jpg.html?g2_enterAlbum=0
http://racepics.eu/v/oo_001/model-audis1rally.jpg.html
Toretat nokitsemist.
Kallid klubilised!
Otsin typ85 kuubikule esitulesid. On ehk kellelgil üle või ära müüa ? Sobivad samuti typ85 90 esituled. Põhiline, et oleks laiade stangedega auto
omad. Vajadusel võin vahetust teha typ81 korralike esituledega....
kontakt: U2U või e-mail: kuriurr@hotmail.com
Kristjan
Garaa˛is inventuuri tehes leidsin adapterid Typ85 tagumise spoileri tõstmiseks. (müüdud)
Saadaval on ka Typ85 iluvõre, millel väike mõra aga kannatab parandada ja jääb kapoti varju. Võre on ilma embleemita.
Hinda nende eest ei oska pakkuda. Küll saame kokkuleppele
Kas kellegil on pakkuda Typ85 tule reflektori reguleerimise hooba, mis asub tule taga? Peaks neid kokku ühel tulel olema 4tk.
Pildil detail nr 8:
53 mm pikkust saab tehasest veel tellida kuid 77 mm -st enam ei saa.
Jupid läinud.
PS!
* Mulle võib pakkuda usa 4000 tulede kinnitusraame (kere külge).
* Typ81'e keskkonsoolil olevat soojenduse mehhanismi koos kangikeste ja trossidega on samuti teretulnud pakkumine.
Mul on see typ 81 soojenduse mehhanism koos trossidega olemas. Kangikesi vist enam ei leia. Hea oleks, kui saaks typ 85 oma vastu
Üle on jäänud USA tuledega typ85 kuubik.
Auto on rape aga liigub.
Kui kellelgi on huvi saab 3000.- eest endale, midagi sealt ikka võtta saab. Kui ei siis järgmine nädal arvelt maha ja Kuusakoskisse.
Pilte ei ole, endine kasutaja Venom oma.
Oliver 5104738.
Tere!
Kas mõni oskab öelda, kuidas käivad typ 85 ( audi 90 aastast 1985) diffriluku vaakum voolikud keeratava lüliti taha. Ma mõtlen voolikute positsiooni,
kiskusin lahti aga nüüd voolikute asetus meelest läinud. Hea oleks kui saaks keegi pildi teha.
Esimesena keskelt lukku ja siis taga lukku.
sinine ..................kollane
................valge
roheline.................punane
Endal vahetasin ära , et ennem läheks tagant lukku. Kui õieti mäetan siis vahetasin mõlemad diagonaalid omavahel ära.
Tsitaat: |
Lisan siis väikese nimekirja asju, mille pakkumisi jään privasse ootama.
* Juhipoolset aknatõstuki väntmehhanismi(NB! sedaani oma ei sobi), mis ikka kenasti
toimiks(Nuudid kipuvad ära kuluma ja hakkab üle loopima) Lisaks oleks veel vaja aknavänta koos 2 pealse plastikuga, mis oleksid ikka sama värvi.
* Päikesesirmi hoidikuid.
* Veel otsin originaal udutulesid või siis ühte plastik udutule imitatsiooni(täpsustuseks võite küsida pilti)
* Ostaks ka katuseluugivända.
* Samuti võiks pakkuda korralike esiistmeid. Tore oleks ka soovitusi saada, et mis istmeid tasuks veel otsida, mis istuksid kuubikusse.
* Summutit (orig. viimast pütti)
Esialgu peaks nüüd kõik olema.
Tsitaat: |
Tsitaat: |
"B3 kere coupe pealt tasub samuti sportistmeid luurata."
Kps, oled sa kindel, et sobib typ85'le? Mulle kuskilt meelde jäänud, et ikkagi ei istu. Kunagi isegi oli pakkumine, siis sai mõõdetud ja olid
laiemate siinidega, vb siis oli b4 omad? Ma ei tea, kas neil on vahet või mitte. Hea oleks küll, siis lootust isegi leida ju!
Tänud ka sumpsi informatsiooni eest, lakiauto müüb, homme uurin asja.
Aidake leida juhipoolset aknatõstuki väntmehhanismi(NB! sedaani oma ei sobi), mis ikka kenasti
toimiks(Nuudid kipuvad ära kuluma ja hakkab üle loopima) Lisaks oleks veel vaja aknavänta koos 2 pealse plastikuga, mis oleksid ikka sama värvi. Ilmad
hakkavad soojaks minema, vaja akent alla kruttida!
Istmeid saab mitmet moodi sobitada, ehk siis näiteks võtad ainult b3 või b4 istmeporolooni ja katte ning tõstad b2 istmealuse peale ning vb sobivad ka seljatoe kinnitused 1:1'le. Vähemalt selline sobivus on näteks golf 2 ja golf 3 ja audi b3/b4 vahel. Et lihtsalt vahetad istmekatte koos porolooni ja seljatoega ringi, ei pea midagi modima hakkama, istub 1:1'le.
Küsimus kuubiku omanikele. Sooviks teada kas oleks kellegil huvi selliste suunatuleklaaside vastu LINK. Sai endale tellitud aga selgus et type 44 need külge ei istu. Kuulutuses oli kirjas sobivus Sportquattro, Urquattro ja 200 aga ei oskand arvata et aind type 43.
Tsitaat: |
Sai vähe ARK-i tüüdatud.
Seisuga 14. mai Audi keretüübiga kupee ( 1981-1987)- 126 tk.
Eelnevalt palusin uurida ka typ85q ja typ81 koguseid mis olid 13 ja 7. Tundub kuidagi vähe - ehk on otsinugu viga. Samas otsingud tehti autode
vin-koodide alusel , et näha mis kindalt tüüpi sõidukit otsida.
On kellelgi pakkuda selliseid kanne?
oleks vaja sellise liistu juhipoolset nurka. http://album.ee/node/20010161/50177247
samas otsin ka sellist stanget. http://album.ee/node/20010169/50177247
kui kellelgi mingit infot antud detalilde kohta rääkigu välja.
Tere!
Küsimus siis selline: kes on tõstnud typ 85 peale KG mootori, kuidas olete lahendanud cooleri paigutuse? Kas olete säilitanud originaal cooleri või
olete paigaldanud mõne muu? Siis millise ja mis mõõtudega? Originaalis oli minu omal peal 2.3 (100 kw) mootor. Eesmärk on säilitada originaal välimus
autol.
Kasuta otsingut. Klubis piisavalt turbo kuubikuid. Võid kasutada nii originaal coolereid või suuremaid. 300x450mm kärjega näites.
Kui viitsid rohkem jebida mahutad ka suurema sinna - enda hobikal 450 x 500 ära mahutatud.
Sellise suurusega eeldab küll vähest lõikamist aga see esine pelkk sai asendatud karprauaga, mis tunduvalt vastupidavam. Stange istub ilusti ette ja
saab ka originaal võret kasutada.
Mul oli ka kunagi ammu punane 1.8 karpaga Kuubik. Algselt olid head taastamismõtted, kuid kahjuks ei olnud võimalusi nende teostamiseks ning sai maha
müüdud. Kunagi tahaks hea meelega Quattro Kuubiku hankida Eks aeg
näitab, mis saab.
Kuid mul on Kuubikust üle jäänud ClimAir'i tuulesuunajad. Äkki keegi tahab ? link siin: http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=64398
JÄid üle 85a coupe pikad esituled 1000.- paar, esitule klaasid 400.- paar ja vasak tume tagatuli 500.- ning esimesed kollased suunad 300.- paar,
radiaatori pealne plast kate 300.-, laiade stangede liistud esimesed ja tagumised 1500.- komplekt, 15´4x100 momo veljed 1500.- jooks
Ning tõsisele huvilisele pakkuda audi coupe 2.1 esivedu http://jaanus.3lite.ee/Mustu
täpsem info juba privas
Ostan Audi Coupe GT-le(typ81) esi suunatulesi(stangesisesed), stanget, ja tulede pesureid. See on tefka kraam, kuid äkki kellelgi on pakkuda
Kontakt: U2U, 58278071
Vahetan ühed USA-tüübi tuled koos ümbristega euro omade vastu. Parempoolne ümbris on natuke katki, aga saab ilusasti kinni liimida ja see koht jääb
varju ka. Huvi korral saadan pildid meilile.
Küsiks veel, et ega kellelgi juhuslikult avariilist kuubiku keret ole, kust tükke lõigata? Oleks vaja korralikku ilma luugita katuseplekki koos
laepolstriga ja tagaosa detaile- tiibasid.
Tere
Kas kellelgi oleks müüa Audi Coupe typ 81/85 suunatule klaase või siis kogu suunatuld
VÕI on kellelgi idee, kuidas oleks võimalik klaas parandada (tükke alles ei ole)
Kontakt: U2U või 56629321
Kui keegi tunneb puudust r5 motoga kuubiku esiveolise isendi tagumisest sumpapütist, siis sixpacki eest saadaval või "kuusankoski" teema. Enda
isendile sai uued alla kruvitud, aga vahetades avastasin, et viimane pütt
polnudki väga ammu vahetatud ja kulub ehk kellelegi ära. Mõni klõps kah, seisukorrast: 1, 2, 3, 4. "kasutajale Jaager läks".
Üks komplekt tagaluugi plaste kah üle, mis mõne õlle vastu võib
"konverteerida" .
Edit: 26.02.2010 viimased vidinad on alles.
Need plastikud võiks täitsa varuks olla, kuid üks paistab pisut katki
Kas kellelgi on pakkuda Typ85 parempoolset esitule suurt reflektorit või tervet tuld (CIBIE)? Kui on boschi omad, siis oleks mõlemaid tulesid vaja. Tel 5204666 või u2u.
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Kas keegi teab kuda typ85 -l välispeegli klaasi kätte saab?
Sai õhufilter vahetatud. Orig. on üsna paks ja tüütu vahetada. Saab asendada õhemaga a 2 cm. Tootekood 113129620. Äkki tuli mõni HP ka juurde ?
Tsitaat: |
Sain minagi oma küsimusele vastuse
Kas kellelgi on pakkuda Audi Coupe typ85 KESKKONSOOLI
Kontakt: U2U või 56629321
Otsin typ 85 Kuubikule jätkuvalt järgmisi asju:
*lisa näidikute raami keskkonsooli
*roolisamba lüliteid
*armatuuri vasak vent. rest
Mure siis selline läksin oma kuubikuga mis oli ligi aasta seisnud ülevaatusele eelnevalt tegin ära mis oli korda vaja teha .Oli ka kõik korras aga tagumised tuled ei meeldinud kohe üldse ülevaatajale jah kui ausolla ega mullegi sest, esiteks on nad erinevad üks siis originaal mis on ajapikku looduse poolt töödeldud ja vägu hägune ja tuhm jne. ja teine siis kunagi uus tellitud ja tehase tooniga nii et erinevus on suur . Kas kellegil on neid tulesi pakkuda ,oleks juba suur abi kui saaks parempoolsegi tule muidugi ära ei ütleks ka paarist.Või äkki keegi teab kust firmast saaks veel sellisele autole detaile tellida meil Pärnu ühes poes öeldi kohe ära nad ei hakka üldse tellimusega end vaevamagi kui autot aknast nägid
Seest või väljast on tuhm ? Kui väljast, siis annab igasugu kriipse ja kraapse ära poleerida. Endal tegin tagumised tuled ära ja nägid nagu uued välja. Kui seest on tuhmid, siis vb aitab kerge pesemine.
Mul siis nagu mainitud sai audi 80 coupe b2 aastast 81 jan . Probleem selline ,et 3
kuud tagasi hakkasin autol plokikaane tihendit vahetama ja see jäi mul kuudeks seisma . Tegin tol korral lollisti ,et ei teinud auto mootorist pilte.
Nüüd selline probleem ,et mootor ei lähe käima . Arvatavasti on karpa juures ja juurde jooksvad õhu voolikud valesti läinud , ning ka võipolla elektri
juhtmed ja küünla juhtmed. KAS kellelgil oleks mulle saata mootorist ja nendest systeemidest veits pilte. Kuna tahaks hakata jälle oma kuubikuga tartu
vahet vurama
Edit: sorry ,et ma enne ei täpsustanud oma audit . Aga mul on siis täpsemalt tegemist audi 80 coupe 1981 jaanuari väljalaskega , millel on 55kw ja 1.6
mootor. Ning automaat käigukast
Otsin jätkuvalt typ 85 Kuubikule järgmisi asju:
*lisa näidikute raami keskkonsooli
*tuhatoosi
*käigukangi ümbrist
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=70489
Kontakt: U2U või 56 629321
Keegi võiks normaalse hinna eest typ 85 esimest vasakpoolset originaalkõlarit pakkuda. Võin ka vahetada näiteks mõlema typ 81 kõlari vastu.
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Sama mure on mul tuledepesuritega. Poest riilulilt osta ei saa ning leidub väga harva, healjuhul saab teise masina küljest, kui küljest tervelt kätte saab. Oleks endalgi tagumisi tulesi vaja aga tundub et ainuke variant on ebay.
Tsitaat: |
Ega kellelgi pole pakkuda kuubiku(typ 81) tagumist pamperi rauda/plekki, mis käib stange sisse? Ei ütleks ära ka esimesest plastik stangest, kus on olemas vajalikud augud suundade ja udukate jaoks
Kas keegi saaks tehas oma kuubiku karpast pilte ja saata mulle mailile, mul endal b2 81a 55kw 1.6L
Googlest peaks ka mõningaid pilte leidma, kuid vb ka eksin
Kas keegi oskab öelda, kust on võimalik saada kuubikule uusi bensiinitorusid mootorist kuni paagini välja, mis jooksevad kõhu alt?
Forss, Reval? Kas seal üldse neid enam saada olekski.
Tsitaat: |
Piduritorudega ongi selline plaan, et ise painutan ja otsad otsa, kuna see kõige lihtsam variant. Küsisin ka rhautooosad.ee-st mõningaid detaile, lähipäevil selgub, mis vastatakse. Madtuningu kaudu saan ka osa asju. Lihtne ja odav lõbu see igaljuhul pole
Tsitaat: |
Ise küsisin klubilise madtuningu käest järgmisi asju:
Radiaator
Esipaneel
Kapott
Tagumised tuled
Esimesed tuled
Esitiivad olid viimati, kui ma küsisin, 750.- eek tk.(tsingitud)
Madtuningu vastus:
Tiibade hind vahepeal tõusnud 850.- tükk, kuna vanast kohast enam ei saa ja tellin nüüd teisest kohast, aga seal hind veidi krõbedam.
Radiaatorit hetkel ka ei leia.
Ülejäänud osad on kõik A-osad.
Kapotti näitab samuti, 1000.-, aga hetkel saadavus null.
Radiaator oli 1300.- , kui kevadel või suvel küsisin. Rohkem pole hetkel tema käest midagi küsinud
Radiaator sobib edukalt ka B3 oma ja neid peaks forsis kohapeal olemas olema
Torud on tootmisest maas. Enda kupeel lappisin katkised kohad vooliku jupiga. Samuti on voolik pumba ja filtri vahel.
http://www.hydroscand.ee/Uuri mis sealt vastavad.
Oskab keegi soovitada kust võiks leida B2 kerele logareid? Mingid aastad tagasi olla neid leitud kadaka autoturult. Kas see turg veel hingitseb?
Mina panin ette B4 omad . made in ussr. Kadaka turult sai. Peale väikest modimist istuvad ilusti. Tagumisi pole veel jõudnud paigaldada. Tule kae üle.
Millal sa need said? Need logarid on vist alguses laiema servaga rattakoopa serva juurest? Kui palju need laiemad on?
Logarid on ühest küljest halvad, kuna nende taha koguneb nt talvel lörts või lumi koos soolaga, mis hiljem seal pleki roostetama paneb. Olen küülnud ühest 200-st, millel seetõttu poritiib läbi roostetas kuskilt alt, sama oli kunagi ühe B3-ga. Aga eks see oleneb ilmselt, kuidas paigaltatud on Omal kuubikul küljes ja ei hakka ära ka võtma(ainult remondiks), sest üldiselt nad ikka kaitsevad. Talve kuudel masin nagunii ei sõida.
Kas kellelgi on pakkuda õhulugeja ja sisselaske kolde lõdvikut? Mootor KV, R5.
Olemas selline asi 600.-
Tsitaat: |
Ma ei oskagi seda öelda, madtuning ütles igaljuhul et on tsingitud aga ma ei tea kuidas see on nendel tiibadel märgitud. Tema käest saaks vastuse ma usun.
Kas kellelgil on tartus b2 kerega audi 80 aastast 81-83 või nii . Põhimõtteliselt tahaks kellelgi auto kapoti alla vaatata , kuna mul endal mootoris midagi valesti . tegemist siis 55kw 1.6 l bensukaga
Mis nimelt valesti? Saada mulle pilt kohtadest mida kahtlustad, järsku oskan aidata
Ma nädalavahetusel teen ja siis saadan.
Minulgi kuubik sai soetatud ja praegu ainult avataris pilt,kuid kui audi kere taastamisest tuleb ja värske välja näeb siis kindlasti lisan pildid! AUDI ise on typ85 2,2 100kw Mõnus äke on igatahes,ja äge masin!!!
Helista lähme toome pihustid ära.
Minulgi 83´ aasta 2.0 r5 85kw. Käsil kere korrastamine.
Ehk on kellegil pakkuda kuubiku istmeid,esimesed ja tagumised.
Mul üle üks taga iste, aga see tahaks uut riiet selga saada.
Kellel "USA" tulesid pakkuda oleks?
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Mingeid elemente pakuti 250- tk , tutikad.Ei tea kas e märgistused peal olid aga 1000-eeki komplekt.Tean et Pampkuri-l on olemas prillid ja võre,aga kas müüb ei tea.
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Kuubiku alt jäävad üle sellised 15'' BCW veljed, 4x100 auguvahega,
2 tk on 7'' laiusega ja 2 tk 8'' laiusega. Kui keegi tunneb huvi siis ps.
EDIT: MÜÜDUD!
Tere
Oleks vaja esi ja tagu tulesid. Nagu pildil oleval autol:
http://www.motorgeek.com/phpBB2/viewtopic.php?t=32865
Kas kellegil vedelemas või saaks kuskilt uusi tellida?
Kas kellegil oleks anda korra katsetada tühikäigu plokki (KV mootorile), asub salongis juhi jalgade kohal.
Probleem selles, et auto ei taha hoida tühikäiku külma mootoriga.
Kontrollisin, et tühikäigu mootor ise on korras, pinge ei jõua lihtsalt selleni. Kontrollisin, et juhtmed kuni selle plokini on terved. Kui kellegil
äkki on vedelemas selline plokk garaazinurgas, võtaksin korra proovida. Võtsin enda oma korra ka lahti, osad takistid tundusid kahtlaselt pruunid.
Skeemil leheküljel nr 3, on näha see plokk rajal 36-41 (J142 -
switch unit for idle stabilization)
Tere kaas entusjastid. otsin enda kolmele masinale järgnevaid jubinaid..
1) tumedate tagatulede komplekti ka. luugipeal olev tuli COUPE kirjaga.
2) õhuke plastikkate, mis käib kojameeste peale 2tk
3) Terved uksesahtlid
4) Esitule pesurid
5) mõlkideta esimene keskmine harjatud roostevaba liist
6) kondtsioneeri kuivati koos toruga, mis läheb välis radikasse
7) väljalaske poolne konditsioneeri toru, mis läheb sise radikasse
Boldis olevate asjadega on kiire... Nende leidimise eest olen ülimalt tänulik
Veiko
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Selle karbiga on asi lahendatud!
Tulesid pole enam ka vaja!
Muide jäi silma, et keegi pakub siin kuubikut juppidena, ehk keegi saab omale midagi vajalikku http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=79256
Oskab keegi nõu anda kuidas Typ85'el klaasid eest kätte saab nii et klaasid & tihendid terveks jääks ?!?
Mina olen isiklikult neid eelnevalt silikooniga leotanud paar päeva. Siis on lihtsalt tulnud. Surud ta lihtsalt välja. Küljeklaasid alustad uste poolt
ja esimese ja tagumisega pole vahet.
Aga eks neid ole mõned aegade jooksul katki kah surutud.... See risk jääb alati. Aga ettevaatlikult teed ja siis on ok.
Mida suurem on stabiilne toestuspind esiklaasil seda vähemtõenäoline, et vana klaas oma rabedusest puru praksatab. Kui salongipolstreid ees pole, siis on muidugi imelihtne tihendit tagant järgi lasta . Soovitan enne näiteks autospetsialist.ee'st uus esiklaasi hind järgi küsida (kui seal neid veel liigub), mina sain nii mõistliku hinnaga, et ei hakanud vana pärast pabistamagi. Muid klaase on raskem mõistliku hinnaga leida ja tagumine on vist võimatu üritus või "kirves pähe".
Kes annaks mõne hea nipi kuidas selline puks
toppida valutult sellise stabika otsa
tegemist on stabika ülemiste puksidega
Mõnda pressi pole?
Tsitaat: |
Mina kasutasin käepärase vahendina pitskruve. Tegin Vasemäärdega kokku ja lupsti ongi sees. Tean mis sa tunned. Esimesena vaatasin seda puksi et WTF. Tegelt on lihtne. Kasuta pitskruvi ja katsu ta algatuseks nurga all sisse saada.
Tsitaat: |
Ma vahetasin lõpuks vihaga õõtsad koos stabivardaga teise variandi vastu välja, kus stabivarras tõmmatakse otse õõtsa külge, mitte läbi selle
"pliiatsi".
Ehk siis see:
asendus sellega:
Mismoodi vahetasid
Minuteada pole nii lihtne ainult õõtsa & stabikat vahetada et püstak samaks jääb.
Või on mul midagi teadmata jäänud
Mis mudeli juppe kasutasid ?!?
Milleks üldse vahetama pidid ?!?
Tsitaat: |
EInoo mis ma ikka vaatama tulen, täitsa usun sind
Uurisin ise uuesti jägi seda asja & tuleb välja jh et sellised varjandid on olemas küll
Ise umb 5a tagasi mässasin oma esiveolise sildadega ss nagu vaatasin et naad rambad on ikka kõik erinevate suurustega teinud
Internetist polnud või pole osanud infot otsida kah.
Point oli aga rohkem selles et ma EI viitsind trummel piduritega jamama hakkata & tahtsin taha kettaid.
Muud varjanti ma ei näinud kui vahetasin 84a Coupe sillad 89a Coupe sildade vastu ära
Muidugi nüüd tean et oleks ka lihtsamini saanud aga ega ma ei kahetse ka tegelt.
Mis ss muutus:
Veljeaukude vahe 4x100 muutus 4x108 peale
Esipidurid läksid umb 1cm võrra suuremaks & paremaks
Tagasild läks tugevamaks & trummlid asendusid ketastega
Mis nüüd puudutab stabikat ss stabika otstel on nüüd kont vahel mis kinnitub hoopis püstaku külge & tõttõelda vahetaks pigem odavamaid kummipukse
kui neid konte
Muidu sillad sobisid ideaalselt & oli ainult ümber keeramise vaev
Tsitaat: |
Tere Audiklubilised! Ostsin eelmise aasta lõpus endale 1982 aasta audi 80. Tegemist on pooleveduse 1.6l mootoriga coupega. Plaan suvel seda autot
korrastada ja mingil hetkel taas tänavale saada. Hetkel pöördun ma teie poole sooviga mõistliku hinna eest omandada uued esiistmed (eriti juhiistet),
rool ja vasaku tagatule klaas.Rooliks võib pakkuda tavalist rooli või audi sportrooli.U2U.
Terv, Tanel
Selles stiilis sisu on praegu aga võib pakkuda ka muud
Otsin teatuid juppe audile typ85... jupid olgu korralikud ilma pragudeta
Lisan väikese nimekirja, mida vaja:
* udutulesid
* esimesi suunatulesid
* vasakpoolset tuld (võib olla ainult klaas)
* tagumisi tulesid (toonimata)
* iluliiste
Pakkuda võib ka valuvelgesid kodaratega, õiges suuruses.
Esialgu peaks nüüd kõik olema.
Kas kellelgi on pakkuda R5 mootori jahutusradika katet?
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Lammas all paremas nurgas on jah õige....
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Terv.
Oleks vaja kuubikule:
1.Esituled (pikad).
2.Tagastange (lai)
3.Esistange (lai) ja seal käivad vist ka tuled sees. Kas koos või eraldi.
4.Tulede lüliti. (nurgapealne sellise L kujuline )
5.Tagasild ketaspiduritega (ei ole nelikvedu)
Äkki on kellegil infot, kust veel võiks neid asju saada ?
Kontakt
53492112
harri@eurorakennus.ee
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Saksa ebay-st otsi tulesid!
Tere
Kui palju oleks huvilisi sellistele esituledele nagu on kasutaja Tanelt postituses.
Lisaks veel esimesed suunatuled, udutuled.
Tagumine Coupe kirjaga tuledevaheline klaasliist.( või kuidas seda nimetatakse)
Salongividinad. Lisakellad salongist. Istmed olid kah sirged veel.
Andke kiirelt teada, mis hinnaga olete nõus ostma ja siis annan teada kas asjal on mõtet.
Tere
On mõned asjad pakkuda
1 Audi 80 1,6D koos käigukastiga...
2 Audi 80 quattro tagumised klotsid 2komplekti...
Aga endal oleks vaja
1.Kõikide uste peal olevaid tihendeid...
Pakkuda komplektne konks kuubikule:
Vastu tahaks tagumisi tulesid
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Kas keegi on kuubikule ise elektriaknaid paigaldanud? Kas näiteks uuema B3 coupe (või üldse mingi kolmanda mudeli) aknatõstukeid annaks kuidagi kohandada?
Tänud soovituste eest ja kui leiutad el aknad masinale siis anna teada.
Ostan B2 juhipoolse toonitud peegli. Kui oleks el.juhitav, siis oleks eriti super.
Lihtsalt infoks, et kui kellelgi on kuubiku esiklaasi soovi, siis nädal tagasi sai just autospetsialist oü'st jälle üks minema tassitud ja neil täitsa olemas veel selliseid asju ~1100 eegu kanti. Huvitav, kaua neil neid veel jätkub ja kas tasub endale mõni veel varuks osta .
Tsitaat: |
Siiamaani olen kõik tellitud asjad lõpuks kätte saanud. Kindlasti tasub enne ostmist müüja "Feedback"-i vaadata, see ütleb tavaliselt kõik ära. Paljud müüjad ei paku transporti Eestisse, enne ostmist kontrolli kindlasti ka seda (vajadusel kirjuta ja küsi otse müüjalt seda)
Tsitaat: |
Ega keegi pole märganud facelifti eelse kuubiku esistanget kuskil vedelemas? See millel on suunatuled nurkades, nagu all pildidl.
Ei pea olema komplektne! Siinsed varuosamüüjad/lammutajad olen suures osas läbi kamminud.
http://rebane.planet.ee/masinad/qbe/stange.jpg
Kas kuskilt on võimalik roolivarda ja otsa vahelist reguleerimispolti eraldi ka osta?
Forsis pole, ladu24.ee kirjutab samuti, et pole saadaval.
Äkki kellegil on jäänud silma.
Monteerimiskoht: esisild mõlemapoolselt | Väliskeere: M14x1,5 mm | koos vasakvindiga | koos paremkeermega
Tsitaat: |
Lähen uurin veel Mooni tn omast siis. Peerti küla poes öeldi, et sellel osal pole isegi koodi.
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Keda veel peaks huvitama, siis selgus et neid polte saab tellida Forsist. Klubikaardiga 2tk maksid 170.-
Kes pakub kuubikule kunde poolset rohelise tooniga ukse klaasi?
On keegi kokku puutunud käiguvahetus hoovastiku taastamisega? Kas üldse on võimalik poest osta remontkomplete või tervet komplektset hoovastikku? Ehk sobib ka B3 oma?
Oleneb mis mootori ja käigukastiga tegu. B2 R4 ja 4k kasti puhul enam remont komplekte saada pole. R5 ja 5k kastide puhul võiks sobida ka B3 remont komplektid.
Keegi siin foorumis pakkus kunagi valgeid esimesi suundasid. Kes ennast ära tunneb, siis ootan pakkumist.
Lisaks veel ootan pakkumisi originaal vedrudele.
Nii tore, et 5 aastat tagasi minu poolt algatatud teema on püsima jäänud
Tänud kõigile teema ülal hoidmise eest.
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Kellel oleks pakkuda typ 81 originaal katuseluugi avamise süsteemi, võivad olla ka jäänused kui vajalik detail terve.
(Olemas )
Auto müüdud, kuid alles jäid mõned detailid.
Kellegil huvi, siis võib u2u`sse hinda pakkuda.
Pakkuda korralik b2 Quattro lukustatav tagadiffer. (alles)
Laia stange nahk, mida ehk saaks veel lappida (sellele veel väike lisagi alla aretatud(alles)
Kõrvalistujapoolne pikk tuli ja suund.(läinud)
Pildil täpsemalt näha, mis on terve ja mis mitte.
Tsitaat: |
Kui kellegil vaja siis mul on esiveolise 4x100 esimesed püstakud üle.
Oleks vaja veel typ. 81 suunatulesid. Kellel midagi üle andku teada, piisab ka ainult klaasidest.
Edit: asi käes, tänud klubilisele oz-vald
Igaks juhuks küsin, kas kellelgi pole pakkuda armatuuris oleva keskmise soojendusvendi ava kogu mängu, ehk siis töötavaid klappe ja kange ühes tükis,
värv pole oluline. Enda omal on külgmine sulgemise kang puudu ja välisõhk lajatab kogu aeg sisse . Äkki on vajadust see asi ka talvel mõned korrad välja ajada, siis ei tahaks keskele auku makrofleksi lasta või
seda klappi jõuga kinni suruda millega iganes .
Tsitaat: |
Jätkuvalt otsin tagatulesid koos selle vahe paneeliga,kui mustad tuled siis ainult tulesid.Paneel olemas!
Kes pakuks kuubiku esiklaasi?
Ilma katuseluugita variandi laepolstrit oleks vaja. Võib vajada kerget remonti või uuesti nahaga katmist.
Kas kellelgi on pakkuda ohutulede lülitit, oleks abiks
Nii, mis mul siis vaja oleks.
Töökorras keskluku vaakumpump (või millise Audi oma veel sobiks)
Esituledele korralikke reflektoreid (unistada ju võin )
Tsitaat: |
Uus tõsiasi selgus esitulega siis. Ühel on kaldega klaas, teisel sirge. Kuna ma arvan, et mul enam esimesest B2'st tulesid alles ei ole, siis otsin
ühte korralikku, tervet kaldega tuleklaasi. Mul hetkel |,aga oleks vaja /.
Kaassõitja poolset siis.
Tsitaat: |
Kas kellelgi oleks pakkuda käsipiduri varrast? Pildil nr 15, punase ringiga märgitud. Õnnestus enda oma puruks keerata ja kahjuks poest enam seda osta
ei saa.
pilt
EDIT: probleem lahendatud keermestaja, jätkumutri ja keermelatiga
Tsitaat: |
Kui kellegil on pakkuda konverdiks hea meelega terve kuubiku sisu (istmed ! , polstrid armatuur , matt jne ) millegi muu või raha vastu .
Lisaks veel :
stange võre , pagassi amordid , põhjakate , tagastange kroomliist .
Ja tohib pakkuda veel igasugu asju asju mis käivad külge
Typ 85 armatuur koos näidikuploki katte ja lülititega pakkuda.
On olemas suht hea kerega kuubik, aga probleem selles, et ei saa ARK is arvele võtta! Kas kellelgi ei ole doonorist järgi jäänud dokumente, kere
numbreid ja reg numbrimärke? Värv pole oluline, sest niikuinii tuleb üle värvida... Soodsa pakkumise korral oleks huvitatud, saaks ühe harulduse jälle
teele aidata.
Kui head pakkumist ei tule, siis läheb vist ainult rallirajale! võib pakkuda
ka oma hinnanägemust kui varuosadeks soov osta...
Kontakt: taivo84@hotmail.com või erasõnum....
Jäävad vist üle tagumised klaasid! Varuosade müügi alajaotusse tehtud ka müügi teema..Olemas on ka tutikas esiklaas, aga seda võin müüa siis, kui asemele tuuakse vana klaas, võib olla mõrane aga peab olema võimalik ette panna veel-ralliautoga ülevaatusele asja pole!
Pakkuda ka tagatuled..,tegelt, mis siin ikka, küsida võib kõike!
Oleks tasuta ära anda kuubiku tagumine iste kui keegi tahab, muidu rändab prügimäele. Selle ruudulise riidega, seljatoe ülemine osa räbal, nagu ikka.
Asub Tallinnas.
Leidsin Auto24.ee'st.
Ehk on kellegi huvi.
Tsitaat: |
Esimese jaanuari kohta õige libeda väljanägemisega!Mul oleks palju rohkem mölke olnud!
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Tsitaat: |
On äkki kelle cupe esi istmeid pakkuda..
Ootan igasugust infot kohtadest, kes pakuks typ85 sedaanile küljekarpe ja tagumisi tiivakaari. Esitiibasid pakuvad paljud, kui ülejäänuga on asi keerulisem. kps on mulle juba vihjeid andnud, kuid neist üks pakkus samuti ainult esitiiba, teiste vastuseid veel ootan. Paras pähkel on selle auto keretööd.
Ostsin oma coupe-le pärnu sekk-autokaubad,nüüd uue nimega fixus tagatiiva ääred ja maksit miskit 400eeki. Need olid sedaani omad.
Tsitaat: |
Otsin kuubikule mõnda juppi, ehk on kellelgi vedelemas:
1. Käiguvahetus hoovastik, põhjaalune osa, pildil ringi sees PILT
2. pagasiruumi tule lüliti
3. parempoolne tagumine tuli, tavaline variant, nagu pildil oleval autol PILT
4. Käigukangi ümber olev kumm, pildil nr 11 PILT
Pakkuda tagastange koos sinna juurde kuuluva spoileriga ning küljelaiendid. Parempoolne laiend tahab remonti:
Mangel´s 13´4x100 plekkveljed. Tahavad iluravi:
Tagaakna laua plaat tehtud paksust vineerits, kõlariavad 8´. Kaetud hetkel musta kõlarikatte riidega:
Lisaks jääb antud masina küljest üle töötav täiskomplektne meh. pritse süsteem, sisselaske kolle, väljalaske kolle, püksid, pritsepea lõdvik,
õhupuhasti korpus koos k&n pestava paneel filtriga. Jägaja koos kommutaatori ja juhtmetega. Hetkel veel auto peal ja saab vajadusel proovida
Tagastange koos spoilaringiga leidis endale uue omaniku
Tuttav pakkus mulle ühte vidinat, mille vastu minul otsene huvi puudus. Kuna aga tegemist on siiski suhteliselt rariteetse asjaga omast ajast ja just
kandiliste pealt, siis igaks juhuks ka info siia koos isiku kontaktidega (on küll audiclubi kasutaja, aga mitte väga aktiivne ning piltide üles panek
oleks talle samuti probleem olnud).
Tegemist siis typ85 pealt originaalrooliga, kes teab millele neid peale pandi see teab. Asjatundmatutele isikutele pole mõtet seletada.
Asi on Tartus, isiku nimi Rainer ja kontakt 5217458. Üldiselt võib sellelt kodanikult ka muid b2 vidinaid küsida - mitte kunagi ei tea, mida tal kõike
leiduda võib ja millest ta on nõus ka mingi summa eest "loobuma" . Minule
pidi ta igatahes ühe b2q sedaani kunagi "loovutama" .
Servus kaaskannatajad.
Kas on olemas veel mõni allikas, kuskohast saaks uued või uueväärsed kasutatud täistule reflektorid? Audi Tradition Shop pakub tavatule reflektorit.
Tsitaat: |
Tsitaat: |
postitati 16.12.08 Muuda postitust Tsiteeri
Uurisin ka mingiaeg reflektorite taastamist.
Igor Brokk tel .5108706 , Ida-Virumaa - nikeldab 260 eek ruutdets. Eeltöö teeb ise ära - üleküsida kindel ei ole/mäleta.
Martin tel. 5143420 , Tallinn - kroomib. 100 eek ruutdets. Eeltöö ise teha.
--------
Kunagi sellline info siis kogutud. Uuri maad.
Jälle hädas. Tootmisest maas on klambrid, millega kinnitub küljekarbi külge
plastik kate ja peale liist. On kellegi head lahendust selle lahendamiseks või teab, kuskohast neid siiski saada on võimalik.
Tootekood on neil 811 853 582A.
Klambrid sellised:
Kellegil -83a Coupe`le küljeliiste ning tagumisi tehase tooni all tulesid on üle? Kui jah, siis võib mulle neid pakkuda.
Kust salongi sisepeegli saaks kuubikule koos liimitava jullaga? Kellelgi äkki häid ideid?
Audi 80 Typ81 odavalt uud suunad pakkuda.
Mul oleks vaja nüüd antenni tagatiiva peale. Vana oli nii kinni oksüdeerunud, et see läks keerates pooleks.
Kellel oleks üleliigset kojamehe varrast? Joonisel nr 11, krt õnnestus enda omast jagu saada.
Kas siia saab ka liigitada 1986a Audi 90, mootor 2,2 aut.kastiga?
Tsitaat: |
Eile jäi ühe tuttava juures silma üks kuubik - tegu siis mingitest aegadest rahvaralli masinaga:
Kahjuks esivedu, tulesid külles pole (avad kinni kaetud), klaase ka pole (asendatu pleksiga), keret on lapitud ja suht laiguline (valge - punane),
roostet eriti silma ei hakanud (läbivaid auke vähemalt).
Salon on tühjaks visatud, spidoka plokk on alles, mingi audi sport rool oli ka peal (polegi sellist varem näinud). Salongi on ehitatud täis turvapuur,
mootoriks KV 100kW - seda ei tea kas mootoriga ka midagi tehtud.
Väärtuslikematest asjades jäid silma - uued neljapunkti turvavööd, korralik korviste, 14" veljaed koos kruusarehvidega.
Omanikul enma aega selle sõitmisega tegeleda ei ole ja annaks selle suht panni ära nende turvavööde ja korvistme raha eest - ehk 400EURi
Kellel huvi siis võtku minuga ühendust viin teid kokku.
Raigo +372 52 50 700
Mul oleks vaja järgmiseid jubinaid audi typ85le:
antenni tagatiiva peale.
Päikesesirmi fiksaatorit, see väike konks mis sirmi kinni hoiab.
Ohutuledelülitit.
Kõrvalistuja poolset suunatuld.
Udutulesid.
Tuhatoosikaant.
Uksepealset sahtlit (juhipoolset), võib pakkuda ka kõrvaistuja poolset.
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Ootan pakkumisi endiselt korralikule antennile tagatiiva peale.
Sellised kellad müüa koos raamiga B2le.
Käivad siis käigukanki taga all.
Jäi silma B2 300km/h spido, äkki kedagi huvitab.
Link
Tagumisel uksel on aknaaugu alumises servas kroomliist. Oleks neid tüübleid vaja. Või oleks abi ka tootekoodist.
Mingit muud kroomliistu ma tagauksel ei näe, seega eeldan, et räägib ta mulle sellest.
Tsitaat: |
Neid tüübleid pole sellisel kujuk kusagilt saada juba aastaid
Nii, kas kellelgi korralikku ja sirget tagastange peal käivat roostevaba liistu on pakkuda - keskmist pikka osa siis? Pildilt võite näha, mis
praegusel viga on.
Keskluku vaakummootorit võib ka pakkuda.
Kuubikule pakkuda stangesiseseid suunatulesid(müüdud), vileuus usa tüübi H4 esituli(vist oli parema poole oma ja vahetatavate pirnidega Hella toode) ja lisaks kroomraamid 4 tulele. Kel huvi tehke ise hinna pakkumised. Lisainfot nr. 53671513 Kuna siia eriti tihti ei satu siis on targem vast helistada.
Jäi silma pood Majaka tänaval. Kataloogi kohaselt peaks veel B2 tulesid ja tiibasid isegi saada olema.
http://alvadi.ee/kataloog/audi/80-b2-1978/
http://alvadi.ee/kataloog/audi/80-b2-1984/
Tsitaat: |
Mõni aasta tagasi vist, oli ka siin mingi teema kus keegi sakslane otsis osanikke, et Audi laojäägid ära osta. Muidu taheti neid vist prügimäele
saata...?
Mis sellest üritusest sai?
Tsitaat: |
Tere! Äkki on kellelgi pakuda coupele -87.a esimesi vedrusi Quatro ei ole.
Kunde poolne kukus pooleks.Või sobivad sinna mõne teise margi omad ,mida oleks lihtsam leida.
Pakumisi ootan: u2u
Tere.
Tekkis mõte uurida, kas oleks võimalik leida endale Quattro kuubiku kere. Olen otsinud ja tuhlanud a pole midagi silma hakanud, mis mind väga ei
üllatanud ka. Nüüd siis uurin siis siit kah, et kas kellelgi on pakkuda. ei pea olema komplektne, sobiks ka puhas kere/raam (väga hea, kui dokkidega),
sest endal on kuubiku juppe päris palju, mida tahaks ära kasutada. Tean, et erilisi lootusi pole mõtet hellitada aga küsima peab, kui huvi on...
Ega kellegile ei ole silma hakanud coupe klaase? Esiklaasi saab vabalt igalt poolt aga küljeklaase ja tagumist?
Kindlasti on veel neid auto varuosa müüjaid kellel need klaasid kuskil lao unarustes vedelevad - kui kellegil infot siis oleks igati abiks.
Müüa kuubikule järgmised asjad:
esimese stange pealse liistu parempoolne osa
vasaku peegli korpus
istme seljatoe nupp koos ümbrisega
sisemise veovõlli kaitsekumm (uus ja pakendis)
Paku ise hind! Tel. 56664697
Tsitaat: |
Kellel spidoka plokki on? Oluline, et odomeeter ja spidomeeter töötaks.
Tsitaat: |
No nii nüüd on see käes ,on kelegil 1,8 66kw 87a mootorile
karteripõhja pakuda ,on teine läbiroostetanud.
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Kellgelgi töötavat juhtrõhu regulaatorit on pakkuda KV mootorile?
Kood 034133403 warm-up valve
PILT
Tervist!
Nimelt on mul Audi 80 b2 1.6 55kw. Nimelt oleks vaja karteri põhi kätte saada aga tuleb välja, et esmapilgul lihtne tegevus osutub raskemaks kui
ootasin. Karteri põhi nimelt ei mahu silla ja mootori vahelt välja, samas takistab ka õlipump. Ma ei taha uskuda, et see nii keeruline saab olla, äkki
keegi oskab ideid anda või teab täpselt kuidas asi käib?
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Tänud vastuste eest!
Hei kaaskannatajad.
On kellegi pakkuda juhiuksele piirajat?
Jäid silma unikaalsed speedline veljed ebay.de-s
Tsitaat: |
Stangele tervet keskmist võre oleks vaja, sama lugu ikka veel juhiukse piiraja ja antenniga.
Kust saaks osta hammasrihma katte kinnitusmutreid?
Kood 049 109 207
Kas kellelgi leidub piduri peapumpa? Nelja väljundiga.
Sama kasutati B2/B3 keredel, millel taga ketaspidurid.
Edit: Olemas Golf G2 oma, mis sobib 1- 1-le.
Tsitaat: |
Või tuled mul garaazist läbi ja sobrad natuke suuuures poldi/mutri kastis
Olen huvitatud audi 4x100 originaal velgedest.
Pakkumised ps-i.
Jäid silma vanakooli Ronalid http://www.auto24.ee/products/detail_product.php?id=216279
Tsitaat: |
Stange mida silmas pean on siis tavalisest stangest veidike laiem & pikem ehk
siis täpselt selline mitte selline
NB! Stange võib olla ka tulepesadega!
"OLEMAS, LUKKU"
Tervist. Sain ka mõned päevad tagasi ühe vana audi omanikuks - Audi 90 B2
Kuna oman esimest korda Audit siis ka küsimus kas on olemas ka oma foorum vanade Audide omanikele või kust üldse saada pädevat remondiinfot?
Siitsamast foorumist, kuna vähemalt 50% rahval on v on olnud nii vana Audi. Vähemalt mina olen kõik mis vaja siit teada saanud.
Tsitaat: |
Täna tegin siis kiire külastuse Kehala romulasse järjekordselt ja uskuge v mitte, aga silma hakkas Audi Coupe (kuubik). Kaugelt ei saanud aru kas oli Typ85 v Typ81. Igastahes tagant vaadates paistsid silma vist terved tagatuled, uksed jne. Esiotsa oli veits lammutatud, seega kel huvi külastage kindlasti.
Oleks vaja Audi 80 B2 (1983a) elektriskeemi!!!
Kust seda saada võiks? Googeldasin küll aga ei leidnud.
Tsitaat: |
Suured tänud!!!!!
Tsitaat: |
Müügis olev USA tuledega Coupe krt
http://www.auto24.ee/used/898091
Mehed kas sedaanil ja coupel on nina sama, tiivad, tuled, stange, kapot?
Tsitaat: |
Esiklaasid siiski erinevad.
Katuse kaldenurk on erinev ja seega esiklaas kindalsti ei sobi. Tuled tiivad ja stange jms on samad..
Kellel oleks üleliigset originaal tungrauda?
Keskmine stange võre ikka puudu. Ootan pakkumisi.
Ooodatud pakkumised välimisele liistu ringile, laiale stangele (esi), küljekarbi plastikutele, istmetele
Jutt siis kuubikust.
Oleks tarvis laenata suvalist r5 pada ,võib olla totaalne utiil.Kui kellegil tallinna kandis selline asi olemas võtke ühendust.Vaja oleks seda 1ks päevaks.
Tsitaat: |
Tere
oleks vaja enda kuubikule tagatule pirnide plaati, kus park ja piduri tuli on ühes.
Tsitaat: |
Terv, ega kellelgi ei juhtu olema Typ 81 spidomeetri trossi?
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Tere.
Ega ei leidu kellelgi kusagil kuurinurgas ühte laia (audi 90-ne) esistanget typ85 kuubikule? Enda oma sai lootusetult otsa ja siiani ees olnud mingi
self-made jurakas, mis on seal ees põhimõtteliselt selleks, et esiots lage ei oleks.
Kes tahab, siis võiks mõne õlle eest ära anda typ 81 esimese stange. Stangele on ise aretatud sigulli suunatuled.
Stange ise selline PILT
Tsitaat: |
Põlle ei ole pakkuda kahjuks.
Tere. oman siis typ 85 GT kuubikut, hetkel veel esivedu. Masin on sõidukorras ja igati ok igapäevasõidus osalemiseks, kuid vaja siiski palju teha, hetkel puudu udutuled ( juba pikalt ), frankani musti korralikke tagatulesid vajaks ( on peal olemas endal aga pragulised ja riivavad silma ) Lisaks igasugu sisudetaile võib pakkuda, kellaplokid, lisakellad, soovitatav oleks siis digispido ja quattro lisakellad, aga ei tea palju siin maal neid juppe liigub täpselt. Samuti otsiks originaalis 2.2 turbomootorit koos 6k-kastiga, kuid see pole kuubikuga seonduv osa just. Ühesõnaga kellel miskit kraami on, võib alati kirjutada, isegi kui pisividinaid üle või mitte parimas korras aga vajab ruumi ja ise ei kasuta, sümboolselt õllede eest võtaks üht teist küll. prt18@hot.ee ning varuosades samuti analoogne kuulutus olemas.
Ostan typ85 parempoolse esimese suunatule või klaasi. Võib ka mõraline olla. Tel. 53 97 24 38
Jäi silma läti portaalis üks quattro kuubik, tööd küll oleks aga toorik on enam-vähem.
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/audi/quattro/bpcel.html
Tsitaat: |
Panen müüki oma hobiauto. Tööd, et auto sõitma saada on, kuid toorik iseenesest on hea. Tõsise huvilisega saab hinnas kokkuleppele!
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=103815&page=1#pid543451
Tsitaat: |
Kes kere otsis? http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/audi/quattro/belle.html
Mul oleks vaja kuubikule tagumist vasakut tuld, auto aasta siis 1982
Kas keegi teab kust saada kuubikule küljeklaasi parem ja tagumine?
Pole küll kuubik aga audi 80 1985 või 86, sedaan b2. mootriks oli vist 1.6. Kere suhtkoht läbi Asub võrumaal. Hinnaks on umbes 160 eur.
Pakuti mulle, kui kellegil huvi, siis küsige numbrit minult
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Tsitaat: |
ootan pakkumisi järgnevatele juppidele:
udutuled, lüliti
esiklaasi tihend
juhiukse klaas(ilma oluliste kriimudeta)
stange pealsed metallliistud (eriti oluline eest kaassõitjapoolne ), samuti liistu otsa plastikud
tuhatoosi kaan
stange nurkades olevad kinnitused(all nurkades, 4tk)
istme külgedel olevad plastik katted
Autoks Audi Coupe typ85 Q
Mul üks tagaklaas ja mõlemad tagumised küljeklaasid üle. Kui kellelgi on soovi, siis PS.
ostetud
Ega kellegil pole pakkuda 2.2 100kw mootorit?
Pakkuda 2.0 85kw r5 mootor ja käigukast ja selle juurde kaasnev. Hind kokkuleppel, soodsalt annan ära inimsele, kes selle mootoriga midagi tarka edasi teeb
Tänud pakkumast, aga siiski 2.2 vaja.
Mis komplektsuses sind see mootor huvitab?
Parim oleks plokk koos kaane ja kollektoritega, nii et saaksin autole peale visata ja ülejäänud asjad külge kruvida.
Muidugi kui on pakkuda teadaolevalt korras pritsepea koos pihustitega siis võin ka need osta.
Kuna minu aukoht on otepää siis tulla järgi saan Võru, Tartu, Valga ja Viljandi piires.
Märkus moderaatorilt: "Muutsin postituse eesti keele nõuetele vastavaks. Palun tee seda järgneval korral ise, kuna
järgmine hooletult tehtud postitus kustutatakse! Kolmandal korral peatatakse sinu postitusõigus! Nõuded postituse keelelisele osale leiad siit."
PS! Seoses pühademeeleoluga pole märkuse tegemist fikseeritud! Head aastavahetust ja ootaks uuel aastal korrektsemat kirjapilti!
2.2 pritsepea peaks vedelema kuskil.seisnud mudugi alates 2007a.Ennem mahavõtmist töötas kõik laitmatult.Panin lihtsalt oma masinale turbomootori tookord.Pakkuda veel korralikud summuti püksid.Elvas.
On taas tulnud huvi kuubiku järgi ja just coupe typ85 variant.
Pakkumised on teretulnud, mootor peaks olema r5!
Tere,
Vahelduseks panen ka oma nimekirja siia mida otsin typ85 audile. (tegemist küll Coupe quattroga kuid palju juppe sobib ka GT ja 90ne omi)
- korralikud esituled - võib ka üksikult pakkuda. - klaasid peavad terved olema, soovitavalt reflektorid ka. (sobivad ka typ85 audi 90 tuled).
- udutuled (samuti võib üksikult pakkuda)
- coupe typ85 tagatuled - samuti võib üksikult pakkuda
- esimene / tagumine pamper, nikkelliistud, kulmud - kõik pakkumised teretulnud. (peaasi et korralikud)
- kui kellelgil vedeleb coupe quattro tagaklaas või tagumised küljeklaasid (kõik quattro kirjadega) siis samuti võib pakkuda
- keskkonsoolist quattro lülitite õli temp- ja ampermeeter - kui kellelgil see paneel peaks üle olema mis on töökorras, palun samuti teada anda.
- samas võib pakkuda ka erinevaid kuid VÄGA korralikke juppe. Vaatan üle kõik pakkumised!
Asjadega ei ole väga kiiret ning kuulutus ei aegu lähiajal kindlasti mitte!!
kontakt:
e-mail: kuriurr@hotmail.com
või U2U
või 5 110 770
Tervitades,
Kristjan
Ühinesin ka kuubikute omanike ringiga.
Oleks kellegil pakkuda typ85le kroomrõngastega esivõret või eraldi kroomrõngaid? Kui on siis Psi väike teade.
Tsitaat: |
Kellegi teemast sai seoses esimeste tiibadega leitud link lehele, kus oli pakkuda erinevaid kereplekke jms. Kahjuks jäi see bookmark eelmise tööandja arvutisse ja nüüd ei suuda leida - oskab keegi ehk pakkuda? Mäletan niipalju, et sinine oli leht
Kellegil üleliigset R5 jahutusventilaatorit on?
PILT
Olemas säärane asi 20.-
Ja mulle võib pakkuda b2 2 uksega sedaan kerega masina klaasiringi. Esiklaas ja tagaklaas peaks olema samad nagu 4 ukselisel sedaanil ja tagumised
küljeaknad samad mis coupel.
Lätis müüa sile CQ
Tsitaat: |
Oleks kellegil pakkuda kapotti? Värv pole oluline ning võib olla väheste mõlkidega. Hea oleks kui Tartumaalt. Pakkumisi palun PSi.
Kasutajal ivar ja hegol-l oli pakkuda kapott mõni aeg tagasi.
Tsitaat: |
Endal oleks vaja:
Esituled (korralike reflektoritega).
Esimeste tulede alumist ja ülemist liistu.
Udutuled, nagu sellel pildil.
Liisturingi või üksikult (juhi ukse oma, kõrvalistuja tagatiiva oma).
Kellade ümber olevate lülitite raami, kus kõik tip-top korras, võib olla ilma lülititeta.
Õhuava, või selle labasid kinni hoidvat traati.
Hetkel nagu rohkem suurt ei meenu...
Hei,
Kas kellelgil Typ85 coupe juhiust on pakkuda ? värvus pole oluline, oluline on seisukord!!
Terv,
Kristjan
Tere, küsimus oleks siis typ 85 coupe GT kellades asuva nõ ajameetriga. See pisike, mis asub tahhomeetri sees all servas. Et äkki oskab keegi õelda, mis nendega reeglina juhtub. Endal neid kaks tükki ja mitte kumpki ei ole nõus mulle aega näitama. Või kui pole neid keegi remontinud ega oska juhendada parandamise poole pealt, siis on äkki kellelgi üle see vidin. VIST peaks typ 81-l samasugune olema tahhomeetriga kelladel.
Tsitaat: |
Viga võib ka autopoolne olla. Nimelt näidikuploki pidev toide puudu
Selles siiski viga ei ole, sest ei tööta ta ka siis kui ta kelladeplokist eraldatud ning siis talle vajaminev pluss ja mass ühendada. Viga peab siiski olema kellas endas...
Tere, küsimus oleks siis selline, kas kellelgi typ 85 coupele tagumisi tulesid, suunatulesid ja ududuleid leidub? Ohutulede lülitit oleks ka vaja.
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Oleks kellegil pakkuda juhipoolset kapoti lukustus mehhanismi koos trossi ja kangiga?
Leidsin kapist vanuritele erinevaid kleepse
Lisaks annaks tasuta ära b2 typ 81 stange, sigulli suunakatega PILT
Üks kuulutus, mille oksjon on kohekohe lõppemas. Transporti loomulikult pole vaid eeldab kohapeal tuttava olemasolu või head kauplemisoskust . LINK
Ehk leidub siin inimene kellega saaksin vahetust teha nimelt sooviksin vahetada coupe tumedad tuled + tume pikk tuli punaste vastu. Peavad olema korralikud ja mõradeta. Pilt Kui kellegil soovi siis PS
Hei,
Igaksjuhuks mainin typ85 fännidele, et kes pole märganud või näinud veel, siis müün üht kena vanakest kel nimeks 90 quattro B2.
audiclubi link - mis viib ka auto24'le.
Tervitades,
Kristjan
Terv! Küsimus lühike. Nimelt, kas 1987. aasta Coupe GT-l on 4x100 või 4x108 poldivalem? Tänud vastuse eest!
4x108.
Kas 4x108 ei olnud mitte ainult neljaveolistel ??!!
Viiesilindrilistel b2-el on ka 4x108
Mul esivedune ja 1985a GT ja auguvahe 4x108. Taga Ketas pidur.
Infot Typ85 Coupe kohta. Ehk on abiks kellegile.
Kas kellelgi on teada, kuskohast võiks leida auto põrandamatide lõikeid. Siis saaks ise välja lõigata ja teha uued sobilikud matid. Vanad puuduvad, ei saa neid aluseks võtta.
Hmmm. 86 a on veel vahemikuga 4*100
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Nii, tunnistage üles kelle URR täna Reval Auto parklas seisis
Pidin kah kaela paigast ära keerama + äkkpidurdust tegema!
tere
Sai siis eile endale ka audi coupe typ81 toodud. Olen vanakerega coupe-d otsinud hea mitu aastat. Vahel kui müügis on olnud pole niipalju vabu
vahendeid olnud ja vastupidi.
Coupe siis 80a 1,9 85kw musta värvi javälimusepoolest peaaegu sama nagu ülal toodud isend
Samas ka küsiksin, et kas kellegil vedeleb kuskil esi ja taga stanget võivad olla nii typ81 kui ka 85.
Tsitaat: |
See punane seal juba pikemat aega - isegi mööda sõites näinud ja mäletamistmööda juba nädal aega tagasi oli seal.
Abibalve:
Sai siis äsjasoetatud kuubikut tehtud. Kuna ei töötanud kojamehed, salongi ja mootori vent, lähu ja kaugtuled. sümptomid viitasid süüteluku põhja
veale. Sai see vahetatud ja siis avastasin, et kui tuled põlema panna põlevad ainult täistuled kuna kang kinni kiilund ja tulesid vahetada ei saanud.
Tõin mitu kangi ja sai kõiki proovitud, kuid põlevad ainult täistuled ees ja seda ainult siis kui kangi üleval hoian.
Kas keegi oskab midagi aimata, Relee? või kuskil lühis?
Tulede pealüliti vigane
kas mõtled seda mis armatuuri küljes. Sest rooliümber olevat olen juba vahetanud 3 rineva vastu
Tsitaat: |
Tsitaat: |
tegu siis kasutaja acoupe80 vana autoga. leidsin siit ühe pildi. Pole ise veel pilte teinud, kuna hetkel koguaeg parandanud ja kohendanud tasapisi.
Kui hästi läheb siis saab järgmine kuu kapoti, uksed ka läikivaks mustaks värvitud. Jääb auto üldmulje parem. Aga eks tasapisi tegutsen ja teen
paremaks.
Mingi pilt mille leidsin:
Pakkuge siis mulle juhipoolset esi tuld, taga ja esi stanget
Siin mingi b3 stange ette aetud ju?
150 eur audi coupe
http://www.auto24.ee/products/detail_product.php?id=689660
Tsitaat: |
Ega sul ei piisa ainult stangedest, sul vaja stange rattapoolsete nurkade lisa pori kaitsmeid mis jäävad nurkade sisse. Ilma nendeta kui püksata laps ja irvitab mingi nüri vahe vastu. Ja kui ei eksi siis kinnitus klambrid samuti erinevad tup 81 kinnitustest.Usun et kui imed kuskilt välja need typ 85 stanged siis küsi neid nurkasid kah.
Tsitaat: |
Typ 81 stanged on ju su autol küljes juba? Mul üks sedaani oma vedeleb garaa˛is, võin niisama ära anda. Mingid suunakad on seal ka küljes. PILT
Tagumist stanget on lühemaks lõigatud ja esimene on tegelt audi 80 b3-e stange
Kas Tallinnas on võimalik kuskil Bosch'i vanakooli mehaanilisi pihusteid lasta stendis kontrollida?
Kui kellegil huvi siis on üle mõned kuubiku tükid esialgu oleks tulesid:
pakkuda typ 85 suunatuled stangesisesed korralikud mõrasid klaasis ei paistnud 50.- tk
juhipoolseid tagatulesid korralikke 2 tk ka 50.- tk
juhipoolne udutuli korralik aga bosch i toode 30.-
Asjaga kiiret pole. tel. 53923845 või u2u.
Tsitaat: |
Sorri kui teemast on läbi käinud aga kas kuubiku Type 81 ja 85 tagatuled on identsed? Tänud!
Tsitaat: |
Jäi silma, et Lätis on 300 euriga Quattro kere. Mootorit ja pabereid muidugi pole aga ilmselt on lihtsam materjal ehitamiseks kui siin nn "põhjade
keevitamine".
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/audi/quattro/dhccn.html
Tervist.
Mure typ 85 ( audi 90, aasta 1985 ) elektriga. Häda selles, et armatuuris ei põle ükski hoiatus tuli, (v.a. kaugtule oma ja kellade oma valgustus)
kui suunatule kang ei ole sisse lülitatud, siis jääb relee põrisema ja indikaator tuli armatuuris jääb õrnalt hõõguma.. Kui kangi sisse lülitada, siis
tuled vilguvad ilusti. Olen proovinud teist releed kui ka kellasid, kaitsmed kõik kontrollitud.
Armatuuris vaata indikaator pirnid üle ja kindlasti mass juhtmed mis keresse lähevad, ja suuna kangi kriitilise pilguga võiks testida.
Kas kuubikul ongi tagatulede ja kere vahel ainult silikoon? Esimeste tulede puhul arvasin, et tegu on omaloominguga, kuid teisel komplektil sama. Mingit konkreetset tihendit polegi. Mul jooksis mõlema tule vahelt pagasiruumi vett- nüüd vaja siis uuesti silikoonitada või suvaline tihend osta.
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Otsi kitti millega vanasti kasvuhoone klaase paigaldati. Ja kui korraliku tihendi voolid siis asi peab kui muiste. Kui vaja saad tuled ära võtta ning mudid uued tihendid samast kitist, paned uuesti kui uued tihendid ja saab parem kui uus
Müüakse auto poes ka ju spetsiaalset hermeetikut mis jääbki pehmeks, ei kuiva ära ongi mõeldud tulede vahele jne.
Head jaani kõigile kuubiku omanikele
On keelelgi pakkuda typ 85 lüliteid mis asuvad ümber spidomeetri ploki, sellised lükka ja tõmba tüüpi.
Nimelt vaja ühte lülitit, võib olla tagaklaasi soojenduse, tagumise udutule või esimese udutule lüliti.
Hei!
On kellelgi näpunäiteid tagatule klaasi eemaldamise osas? Kas tavalise fööniga saab klaasi eest kuumutatud või on vaja midagi kangemat. Üks
kinnituspolt on klaasi vahele kukkunud ja see oleks vaja sealt kätte saada. Jutt siis kuubiku tagatuledest. Tänud!
Rain
See tagatule lahti võtmine on suhteliselt riskantne töö. Klaas läheb reeglina vägagi hapraks päikese käes ja mõraneb maha võttes. Mina andsin ühele ühe tugeva sauna ja siis veel lisaks puhuriga. Mõrast ikka ei pääsenud...
Tsitaat: |
Tere kallid kaasmaalased ! Nimelt sai enda 2.0 R5 B2 tagumine summutipütt alt võetud ja juhtus selline lugu, et kaotasin ära summuti klambri ning
vahetüki (tsentseerimis rõnga v mis iganes see ka ei ole) kes asja näinud saab aru millest räägin.. kuskilt antud asju saada ei ole :S
Kellegil soovitusi või teeb ehk keegi pakkumise?
Forsist küsisid? Klambreid on neil igale maitsele ja neid tsentreerimisrõngaid kasutatakse igas mõõdus ka uuematel masinatel ja igati kahtlen, et neil midagi pole. Kui vähegi rohkem viitsimist, siis võid ka püttade torudelt kaelad maha lõigata ja õiges jämeduses sirgete torude vahetüki peale keerata. Pead ainult selle vahetüki lühemaks lõikama, et torude kumerus segama ei jääks ja asi viltu pärast all poleks (puhas fantaasia küsimus).
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Kiirelt oleks vaja B2 quattro tagumisi veovõlle. Esialgu prooviks ja kui sobivad siis sooviks ostukaupa ka teha. Kuna täna väga arvuti taha ei satu,
siis võtke vaevaks helistada 5115122.
Ettetänades,
Einar
Ega kellegil ei leidu sellist tüüpi suuna/uduka katet? Mõte oleks sellest koopia teha. Iseenesest võiksin ka osta kui neid keegi müüa tahaks.
Esiklaasi kuubikule? Või kus soetada uut?
Tänan!
Tsitaat: |
On kellelgi pakkuda kuubikule aastast 1986, typ 85 kere, päiksesirmi kinnitusi, kood 855857561.
Uusi pakutakse ebays müüa. pole üldsegi kallid ja vanad on reeglina ära murenenud.
Tsitaat: |
Tsitaat: |
hei,
Kui kellelgil peaks üle olema juhtumis B2 quattro käigukast, siis heameelega vahetaks raha vastu.
kontakt:
5 110 770 või u2u.
Terv,
Kristjan
Tsitaat: |
Käigukast leidis uue omaniku - "laost" läks veel välja siduriketas + korv ja esimesed istmed.
Hetkel garaazis veel jalus kapott ja tagumised istmed - ülejäänud riiulid vaatan üle ja siis panen ka siia teemasse ehk kirja. (garaazi koristus
lähipäevil plaanis)
Hommikust kõigile! Tõsi ta on - kasti pole enam vaja.
Suur tänu (unetule ) AudiTeam'ile varustamise eest!
Terv,
Kristjan
+ + + +
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Kas kellelgi oleks pakkuda typ81 tervet kindalaegast. Suutsin omal kuidagi luugi plastikhinged ära murda.
EDIT: leitud, tnx Zoig
Ega kellelgi ei ole üle ühte kuubiku esiklaasi kojamehe hooba (vart) - vahetaks selle raha vastu.
Märku võib anda privas (U2U).
Lisaksin ühe lingi kust saab tellida b2le tulesid, vidinaid. ----Link----
Loodan et kellegile on abiks.
Kui kellelgi vaja siis mul vedeleb üleliigne typ 85 kindalaegas, mille võiks vahetada väikse raha vastu.
Tere
Kokkupanemisel selgus, et puudu on mõningad asjad
Vaja oleks siis:
1. Typ81 juhipoolset tuld või vähemasti klaasi.
2. 3tk aknalinki(koos kõikide juttudega)
3. Esimeste tulede all käivat liistu (mõlemale poole)
4. Tagumiset uste peal olevat tihentit
5. Korraliku pagasiääre peale olevat tihentit
Terv,
Kristjan
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Ju siis on keegi veel täpselt sama värvi kollase kooku keeranud( kahjuks ). Siis on tubli ja tore kui asi endine. Kas oled leidnud lahenduse külmkäivitus tühikäigu probleemile?
Pole küll otseselt Coupega seotud, kuid ega kellegil juhuslikult sellist postrit või mõnda korraliku faili sellest olemas pole?
Kust saaks originaal, aga sportlikut esistanget?
Tsitaat: |
Kas kellelgi on typ85 coupe A-piilari sisemisi katteid (esiklaasi ja ukse vahel, laepolstrist armatuurini)? Ostaksin ära. Samuti otsin Typ85 esistange võre vasakpoolset osa (see mis katab konksuaasa). Maksan hästi.
Kas sa Herli(ur666) käest oled küsinud. Temal võiks olemas olla.
V.
Tsitaat: |
Ehk leidub kellelgi 2.2 KV mootori jagajat?
Hei!
Kupee ehitamine jätkub ning kuna tegemist on "pühapäevaautoga", mis ainult suviti hakkab liikuma, siis minu jaoks mõnusaks suviseks kulgemiseks vaja
ka helisüsteemi veidi kaasa aidata. Autos on neli originaalkõlariauku (kaks esiakna ja kaks tagaakna juures), kuhugi väga lisaauke tekitama ei tahaks
hakata. Kas ja kuidas olete teie kuubiku omaniku lahendanud ära woofri süsteemi. Kas bensiinipaak jääb mingil moel heli segama? Freeair woofer
aknalauale? Mis kõlareid, automakki soovitate, mida veel helisüsteemi vahetusel tähele peaks panema jne jne. Tänud!
Rain
Mul on kastiga Alpine Type R pagassis, ei sega see paak ühti.
Keegi logareid on oma b2-le ostnud/paigaldanud? Kust saaks selliseid, mida väga ümber tegema ei peaks?
Lisaks võib mulle pakkuda lekkevaba soojenduse kraani, mille siiber poleks kinni roostetanud ja liiguks vabalt ning korralikku R5 süütepooli.
Esimesed logarid on originaalist olemas. Tahad taha lisaks? Minuarust taha pole väga pointi panna kuna koobas hea kujuga. Pigem pane lisa mastiksi kiht. Logari vahele hakkab ikkagi koguma igasugust jama ja kokkuvõttes asi hullem. R5 süütepooli saaksid minult
Tsitaat: |
No aga soeta mõnelt varuosadeautolt uued. Usu mind mingid aftermarket jamad ka paremad pole. Mul kaks paari b2 omasi ja mõlemad perfektses seisus.
Tere. On kellegil pakkuda coupe esiklaasitihendit?
Tel. 56603035
Keegi typ85`le ur sport rooli on peale istutanud?
Mina sobitasin oma typ85-le ur rooli. Nuut istus ilusti, ainuke asi oli, et signaal ei hakanud tööle. Selletarbeks võtsin vana rooli küljest selle nn rõnga ja sobitasin ta rooli külge.
Tsitaat: |
Ma panen sama rooli, samuti pärit b3/b4-lt. Mul see suunatule süsteem modimist ei vajanud, kuigi sugulase b2 typ85 diislil ei istunud.
Tsitaat: |
Kahjuks ise natukene eemal kodust, aga rasket polnud seal midagi, kahest roolist sai kokku ilusti ühe.
Votvot!
Mul ka sellinne Nardi rool ning enda pea mõtles samuti välja ,et see suunatule väljalükkamis tükk liiga pikk.
Phm kui see tükk seal poole lühemaks lasta peaks toimima ju? Kuigi nuut asetseb ka vist sutsu sügavamal roolis sees kui originaalil.
Mina lõikasin seda veidi maha, samas seda pikka osa tuleks säilitada.
http://www.soov.ee/parnumaa/Audi_Coupe_1983_USA_tuled_2072490.htm?ca=1&w=3
Jätkuvalt otsin:
1. Typ81 juhipoolset tuld või vähemasti klaasi.
2. 3tk aknalinki(koos kõikide juttudega)
3. Esimeste tulede all käivat liistu (mõlemale poole)
4. Tagumiset uste peal olevat tihentit
5. Korraliku pagasiääre peale olevat tihentit
6. Kojameeste mootorit
7. Stange kinnitus klambrit
Kristjan
Kojameeste mootorit pakuti siin, võibolla leiad midagi veel.
1. Typ81 juhipoolset tuld või vähemasti klaasi.(pole)
2. 3tk aknalinki(koos kõikide juttudega) (mis värvi plastikuga vaja?)
3. Esimeste tulede all käivat liistu (mõlemale poole) (Pean vaatama, midagi vist isegi leiab)
4. Tagumiset uste peal olevat tihentit (pole)
5. Korraliku pagasiääre peale olevat tihentit (pole)
6. Kojameeste mootorit (20.-)
7. Stange kinnitus klambrit (millist?)
Armatuuri -> park tuled -> tagatuled kustusid.
Samas tulede nuppu keerates nr2 peale päevatuled toimivad ning kaugtuled samuti.
Vahetasin rooliümber kangid ära kuid ei muutunud midagi.
Täna proovin tulede lüliti vahetust. Kaitsmeplokis kaitsmed terved iseenesest.
Ideid?
Tsitaat: |
Win - lüliti teema .
Arvatavasti lüliti jh, võib olla ka mõni juhe ära põlenud. Kindlasti ehita releede peale tuled, lüliteid raske leida.
Tsitaat: |
Vaatasin ja ,et lüliti pistik deformeerunud kergelt st sulamis jäljed
Eks saab nokitseda jälle.
Pane võimaluse korral uus lüliti ikka. Lähi ja kaugtuled soovitan ka releede peale ümber teha, et asi ei korduks.
Kas kellelgi kuubiku kõrvalistujapoolset tervet peegliklaasi on pakkuda? Võib privaatteadetesse märku anda.
Tsitaat: |
Tsitaat: |
B2 R5 mootorile oleks vaja mootori käppasid.
On siin kedagi kes teab kust leiaks maakeeli mehaanilise hargpritse juhtploki.
Joonisel: CIS-E electronic control unit
Uusi neid enam vist kusagilt ei saa, seega abiks seegi kui mõne töökorras ploki leiaks.
Iga info abiks...
Leiduma peaks seda siis nendel masinatel.
Võta see monopritsung sealt jutu seest ära, muidu hakkad igasugu huvitavaid asju saama.
Pigem võid seda nimetada mehaaniliseks hargpritseks.
Vaatasin Maanteeameti 2012 aasta statistikat.
http://www.mnt.ee/?id=10797
Eestis on arvel kõigest 3 urri ja need kõik Harjumaal.
M1;AUDI;QUATTRO;KUPEE;1980;Bensiin;147;Harju Maakond;1
M1;AUDI;QUATTRO;KUPEE;1984;Bensiin;147;Harju Maakond;1
M1;AUDI;QUATTRO;KUPEE;1985;Bensiin;243;Harju Maakond;1
Kena viitsimine sul olnud "bob"
Ma ise arvasin et on ikka rohkem :/
Mitteametlikult on kokku siis ainult 4 või on veel mõni kuskil peidus ?!?
Kui kellelgi üle typ 85 kuubiku polstreid siis võib pakkuda mulle. Võiksid olla tumedad (siniseid ei taha) ja augustamatta, kellel miskit on see pakub: u2u või 53923845.
Kas mitte meil siin samas polnud keegi klubiline ühe musta 20v urri omanik? 90 aasta oli vist?
Tsitaat: |
Just seda mõtlesingi. Kindlasti üks mitte arvel olev wr urr on Teemol.
Tsitaat: |
Kes mäletab kuidas kõige lihtsam oleks B2 esimese stabika ülemisi uusi pukse sisse ajada? Äkki mõni näpunäide? Algusaastate B3-del oli sama
lahendus.
Jutt sellisest stabikast
Samade piltide autor on kasutanud sellist "tööriista", kuigi kohe ei saagi aru mismoodi ta seda kasutas.
Mina sain pika jama peale endale toprani puksid. Need olid mõõdult nii valed et ma ei hakkanud jamama. Originaalid ju üldse teistsugused. Siis tegin nõnda, et selle uue puksi lõikasin pooleks, puurisin keskava suuremaks ja surusin originaalpuksi metallist keskosa sinna sisse.
Mäletan ainult et jõle kepp oli ja siis ma vahetasin sillad uuemate vastu ära
Piltidel olevate pukside pilu tundub kah kuidagi liiga kitsuke olevat.
On sul ka sellised we ?!?
Ma omal lõikasin ühtedel ka seda vähe suuremaks et üldse sisse saaks
Ma saan aru et ta tõmbas need puksid läbi vastavas mõõdus oleva toru sinna kaela
Üldiselt see väga kerge töö pole jah.
Pead vaatama mis abivahendeid sul kodus parasjagu käepärast on.
Mina olen keeranud stabivarda kruustangide vahele, varras ja puks mõlemad õliseks, paraja suurusega kruvikeeraja puksi august läbi (~poole augu
suurune, jämedamaga ei kannatanud puksi sisse suruda), sellega surusin puksi poolviltu avasse ja teise tömbi laia kruvikeerajaga surusin ülejäänud
puksi ääred august jupikaupa läbi. Jõudu tuli rakendada omajagu, aga midagi hullu küll pole olnud. Sellist otse pressimise moodust kunagi esimesel
korral samuti proovisin, aga närvid läksid enne läbi kui asja läbi oleks meelitanud . Viimasel korral sain ka august läbi oleva kruvikeeraja teise otsa ära toestada, sel juhul oli pisut lihtsam ja käed ei väsinud nii
ära.
Edit: mul B3'del sellised stabid kõigil all olnud ja ka praegu on. Oma ex kuubikul vahetasin õõtsad ja stabi ees monoliitsete õõtsade ja otse õõtsade
külge kinnituva stabi vastu (raami klambrid asendasin golf IV omade vastu, mis olid palju toekamad kui originaalid).
Kes veel kavatseb neid ise vahetama hakata, siis jagan mõned interneti maailmast leitud pildid. Selle alumise kinnise toru võib vabalt asendada mõne
suurema padruniga.
Kas kellelgi leidub üleliigset veovõlliotsa kaitsekummi klambrit? Neid minuteada eraldi ei müüda.
Pilt
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Paljudel teil kuubiku omanikel on 17" veljed autol all? Kas on üldse mõtet kaaluda nii suurte rataste allpanekut B2 väikesele kerele. Rääkige oma kogemustest, läbielamistest kuubiku velgede (nende diameetri, laiuse, offseti) osas.
Kallid kuubiklased! Ega kellelgi juhuslikul pole üle akna kerimise väntasid. Mul enda omad täitsa juustud ja erineva väljanägemisega kah veel otsa. Eelistatud oleks type 81 omad aga ega ma pirtsutama ei hakka kui ka uuemad on.
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Jätkuvalt otsin:
1. Typ81 juhipoolset tuld või vähemasti klaasi.
2. Esimeste tulede all käivat liistu (mõlemale poole)
3. Tagumiset uste peal olevat tihentit
4. Korraliku pagasiääre peale olevat tihentit
Kristjan
Tsitaat: |
Kas kellelgi on pakkuda salongiventikat? Mul on mingi B-osa ja ei toimi eriti.
Samuti olen huvitatud toimiva kallutusmehhanismiga esiistmetest.
Otsin, ostan typ85 Coupe Quattro väljalaskekollektorit.
Aastavahemik 85-88 ja mootorikoodid JT, KV, NG
Tootekoodid 034129591S, 034129591R
Pilt...
Võib pakkuda ka pükse jne, kui on korralikud.
Tootekoodide järgi peaks sobima ka:
Oleks vaja typ81 esivõre või pagassi peal oevaid rõngaid - peaks olema mõõdus ~24,5 x 8 cm - lunastaks raha vastu välja (Seisukord ei pea olema uus - aastad teevad oma töö ja vajadusel saab üle värvida).
Kellegil sellist korras lülitit ei vedele üle?
Ette tänades
U2U
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=124327
Kui kellegil vaja midagi
Tänud veelkord kasutaja Nimile lüliti eest!
Kuna üks asi sai korda siis häda järgmiste asjadega
1. Tulede lüliti typ81
2. Juhipoolset tuld või vähemasti klaasi.
Kristjan
Tuledelülitit pakkus simQ
Tsitaat: |
Kiire küsimus - mitu liitrit õli läheb 2,2l R5 100kW kuubiku mootorisse?
4L arvesta
Tsitaat: |
Varsti minek ühte sedaan b2 audi 90 lammutama. Esivedu 2.0 85kw. Kellegil juppe pole vaja? Saaksin võtta küljest ja vajadusel saata või hoida niikaua endakäes.
Tsitaat: |
Keven võta mulle päiksesirmi klambrid kui on.
midagi sellist peaks olema
Tahaks käsipiduri kangi nahk ümbrist ka, kui terve on.
Tsitaat: |
Okei, vaatan üle teised, eks ma kraban kõike pahna mida saan, siis teen pildid ja kes mida tahab.
Tsitaat: |
Hmm, mis poole oma sul vaja on?
Väga vaja ehk ehk saaksin typ81 rõngad ka.
Kas kellegil poleks pakkuda mulle b2 udukaid. Auditeam, ega sul üle ei jäänud?
Tsitaat: |
Paluks abi tuvastamisel.
Süütepooli kõrval olev jubin (kuldne), ülalt 2pin pistik ühendub.
http://www.kvquattro.com/18mar2006/DSCF0024.JPG
Tegemist külmkäivituspihusti vaakumklapiga. Kui mäletan õigesti, siis juhtis + poolt.
Oleks vaja tagatulesid kuubikule. Vähemalt vasakpoolset musta, hea oleks kui mõlemad või paaris muud värvi, siis juba vahepaneeliga.
Oleks vaja kiiremas korras ühte komplekti Typ81 või Typ85 sedaani tagumisi veovõlle !!! S2 omadega peaks ka hakkama
saama!
Kui kellegil vedelevad või teab kedagi kellel on üle siis oleksin info eest ka tänulik.
Lihtsalt veidi huvist (veovõlle üle pole): Selle järgi saan aru, et sedaani ja Typ89 S2 Coupe veovõllid peaks siis samasugused olema, kas Typ85 Coupe veovõllid on kuidagi teistsugused? Läheb käiku terve võll või mingi osa nendest?
Tsitaat: |
20v vabalthingava võllid ju samad mis s2'l. Kui rummud on samuti s2 omad siis edasine on p&p.
Vaheküsimus Härradele.
Kas Vin koodi järgi annaks kindlaks teha ,et kas aparaat tavaline kupee Q või urQ?
Väliselt muidu pill urQ.
Rainer
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Jah, tagant kuues number on urril 9.
Siis peaks ikka orig olema. (901391)
Lihtsalt uurisin mingeid "liste" kus urQ vin koodid aga ei leidnud sealt.
Aitäh!
Lätis jälle üks CQ müüa, suht sile tundub. http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/audi/quattro/gljpc.html
Ega kellegil koraliku katuseluugitihendit pakkuda ei ole?
Või teab, kus kohast seda saada - suht tavaline U tihend tegelikult.
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Sedaanil vähemalt on katuseluuk samasugune nagu b3-l.
Müüdud.
Tere!
Abi vaja, nimelt mul on 80 aasta masin 1.5 ja 55kW.
Sooviks töötavat karpat PIERBURG 1B
Kui kellelgi pakkuda siis helistage: 51999928 Rauno
Kuna olen suhteliselt võhik autode alal hetkel veel, siis mõtlesin, et pöördun kuubiku omanike poole. Nimelt, auto on ülipehme ( Audi b2 coupe ).
Seega, sooviks jäigemaks saada teda, samuti pisut madalamaks. Sai tal hiljuti vahetatud auguvalem 4x100'lt 4x108 peale. Kõik vahetatud jupid sobisid
peale 1:1 ( doonoriks Audi 1.9 bensukas, aastast miski 91 )
Coilover kit'id mille olen leidnud netist hetkel, on suts liiga kallid, niiet, otsustasin sportamortide kasuks, paraku ei suuda ma välja peilida
nende sobivust minu autole.
Link antud amortidele : http://www.tatechnix.de/tatechnix/gx/product_info.php/info/p2305_ta-technix-sport-suspension-kit-audi-90-type-81-40-40mm.html
Pilt amortidest viitab sellele, et esipüstakud pole just ühes tükis, nagu nad on minul. ( kui ei teinud piisavalt arusaadavaks ennast, siis mõtlesin
seda, et amort ei kinnitu rummu külge 2 poldiga, vaid rummu on püstakuga koos )
Loodan, et liiga segaseks ei keerand asja.
Ette tänades, Andres
Hmm, no see pilt küll ei klapi audi püstakuga. Ehk see illustaratiivne? Audil ikka käib amort püstaku sisse eraldi, üldiselt ikka ei müüa koos püstakuga koos.
Tsitaat: |
Kui sul amordid on masinal korras siis neid välja vahetada otseselt poleks vaja.
Minu ex-coupest jäid vedelema säärased asjad terve jooks. Tegemist on madala jäiga vedruga, mille puhul pead originaal esilogarite puhul roolivarda
teed pisut korrigeerima. Samuti ei saa väga laiu rehve või pigem väga väljaulatuva ET'ga velgi kasutada.
http://ufo.planet.ee/kuubik/vedrud/
Masin ise oli selline nagu pildilt näed, sõita oli väga hea - väga konkreetne. Vedru käik oli rida 5 mootori raskuse juures max 5-6cm. Minu masina uus
omanik polnud nii madalast asjast huvitatud ja kaasa ei tassinud .
Minu kontaktid leiad profiilist.
Tsitaat: |
Natuke lootusetu olukord on aga küsida ju võib.
Ega kellelgi pole juhuslikult üle jäämas Typ85 esistange sisemist raami mis oleks veel enamvähem terve ?!?
Totekood: 811807105Q
Illustreeriv pilt...
Edit: Leidub siis nendel mudelitel
tere, vaja oleks selliseid vidinaid:
1. Küljel käivaid musti iluliiste.
2. Tagumisi metallist iluliiste.
3. Juhipoolset suunatuld.
4. Kojameeste kinnituspoldi ilukatet 2tk.
ehk vedeleb kellegil midagi garaa˛is
Oleks siis pakkuda enda masin koos ohtra hunniku varuosadega müügiks.
Masinast juttu: http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=126201
Ning kaasa tuleb siis kõik mis kodus vedeleb sellele masinale:
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=86190
Terve kupatuse eest tahan 350€ ja ise võtan arvelt maha kui vajadust.
Typ85 Quattro sillatalad õõtsadega, püstakud,poolteljed,stabikad.
Sillad ei kolise. 350.-
2.2 10v 100kw mootor koos geneka,radika,lõdvikute,pritse jms, (mootor autopeal). 250.-
esi ninaraam typ85, R5 - 60.-
Oskab keegi öelda, mis andurid mida teevad ? Mootoriks 1.8 82 kw mehaaniline pritse
Tsitaat: |
Kõige suurem mure, olen otsinud typ 85 aastast 1986 audile jagaja vaakumregulaatorit. Mootoriks 1,8 esisillaveoga isend. Kas keegi oskab aidata?
Ega kellelgi ei juhtu olema originaal põrandavaipa? Võib ka sedaani oma olla, hea oleks mingi tumedam, peaasi et auke sees poleks. Võib vajada keemilist.
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Kellelgi odavalt 80 B2 uksi pakkuda? Sooviks mida keevitama ei peaks.
Parim variant oleks hall, hõbe.
On coupe typ85-est jäänud vedelema kütuse pump ja tühikäigu klapp. Pärit on 2,2 100kw isendilt. Äkki keegi soovib neid endale sümboolse napsu eest
Asjad pärnus ja ise peab järgi minema.
Äkki kellelgil on üle kuskil nurgas vedelemas coupe tagaklaas ja juhiuks.
Annan ära Typ85 Coupe istmed. Originaalid, enam-vähem terved, ainult et ettekallutusmehhanismide trossid vist on puudu, aga näpuga haagist liigutades
kallutavad kenasti. Näiteks kohvri õlle eest vms.
EDIT: Istmed läinud.
Vabandan et rikun reegleid ja postitan valesse kohta.
Aga vaid nii leiavad cuubiku omanikud tarkuse tera asendamaks oma cuubiku kehvad jupid paremate vastu.
http://album.ee/node/28155365/50323727
Panin pildile
*Vaakum pidur viska minema -> asenda 2 väljund roolivõimuga , mõlemad pildil ja rihmarattad sobivad risti rästi.
*Piduri peaks soovitaks -> vana sigar 200 oma neljakandilise pidurivedeliku potiga. sellel mudelil on pikk piduri kolvi käik.
*rooli latt -> S2-lt mull pakkuda lausa servoga.
*rooli sammas -> paigalda igas suunas liikuv S6-e oma ja taga kardaan on kombineeritav, pildil tõmbasin otsast
Lisaks peab cuubikul pedaale painutama ja ümber ehitama nii, et saaks sõita kolme pedaaliga korraga.
*pedaalid tööle samal tasapinnal ja vahed õigeks
Minul on neid komplekte lausa mitu.
forsin
Siis võiks juba sillad kah uuema tüübi omade vastu välja vahetada.
Eriti soovitaks seda teha vanematel 4x100 auguvalemiga masinatel millel taga trummelpidurid.
Üldiselt on kõik õigete tetailide puhul polt-on ümberkeeramise vaev.
Endal see tee läbi käidud & kui kellegil küsimusi abi tarvis siis abistan meeleldi
Pole vist trummlitega piisavalt häda olnud, et oleks tulnud pähe 4x100 pealt 4x108 vahetus. Praeguse seisuga on iga hooaja alguses saanud trumlid puhastamist ja määrimist ning kestavad kenasti, ülevaatuse näidud olid tagumiste pidurite ja seisupidurite kohta väga kenad. Esipiduritega ma muidugi rahul pole, kettad võiks ventileeritavad olla ning support vähe isasem kuid selle mure saab ehk lahendada ilma b3 püstakute panekuta.
Müüa siis varuosadeks või tervikuna maha 83 a coupe. Puudu on ainult mootor. Ülejäänud peaks ikka alles olema. http://www.upload.ee/gallery/11457/Coupe.html
Ostan 84 a coupe`le taga tiiva (kõrgem) ja armatuuri koos kesk konsooliga, tel 5540023 Margus
Ostan B2-le:
Korraliku kapoti, ilma pahtli/roosteta;
Coupe parempoolse tagumise küljeklaasi liistud musta värvi koos liistude ühendus nurkadega;
Päiksesirmi klambrid;
Coupe ukse klaasitihendi, välimine, kinnitub plastiktüüblitega ukse serva külge.
Ostan typ 85 ohutulede lüliti ning kui on kellelgi, siis digitaalseid kellaplokke võib ka alati pakkuda.
Ma eeldan, et Coupe ukse piiraja tift ei ole midagi eripärast ja sellele autole iseomast? Mu juhiukse tifti asemel on miskipärast polt, aga tahaks seda korda saada. Palun nõuannet...
Sedaanil on see sinna needitud, ilmselt originaal varuosa. Minu soovitus lase treialil 8mm poldist teha aga pane alla mutter siis hiljem hädakorral lihtsam lahti saada. 6mm polt tiba peenike. Praegu hakkasin mõtlema et äkki polt millel ei ole lõponi keere sobib keerad ise lihtsalt keeret juurde.
Kuidas Coupel üksetihvtid välja saab? Nii, et hing pärast ikka sirge oleks?
Tsitaat: |
Anda ära typ85 kindalaegas, kätte saab Tallinnas, saatma ei hakka. Kel huvi siis u2u
Leidsin sellise kuulutuse, ehk kellelgi huvi: http://www.okidoki.ee/item/2548078/
Tsitaat: |
Kui kellelgi on aega, tahtmist, ruumi ja viitsimist seda osta ja tükkideks võtta, siis mina olen huvitatud (mõistliku hinna eest) ukseklaasidest.
Tsitaat: |
Auväärne algatus!. Jõudu sellele, kes ostis.
Kellel oleks täna Tartus või Elvas pakkuda R5 kuubikule bensiinipumpa? Asjaga kiire, olen just autoga Elvas ja pump andis saba.
EDIT: mure lahendatud, suured tänud Erkile!
Ega kellelgi juhuslikult korralikke mootoriruumi pilte leidu ? 1.8 82 kw mehhaanilisest pritsest jutt siis. Oleks jubedalt vaakumvoolikute korrektset paigutust vaja teada.
Kellelgi äkki leidub 90 sedaani uksi, vaja oleks minimaalselt kõrvalistuja esimest ja juhipoolset tagumist? Võiks olla võimalikult korralikud, ilma läbiva roosteta. Klaase jms asju pole vaja.
Selliselt leheküljelt leiab jooniseid:
http://www.jimellisaudiparts.com/default.aspx
Sisesta auto andmed ja püüa leida õige joonis.
Tsitaat: |
Kust leida töötavat juhtrõhu regulaatorit KV mootorile? Äkki mõnes romulas mõni 2,2 sigar silma jäänud kellelegi või vedeleb sahtlis? Uus regulaator maksab nii haiget hinda ja pooleks aastaks seda osta on ka mõtetu. Talvel läheb teine mootor kindlasti vahele ja ei näe nagu uue ostmisel mõtet. Samas tahaks auto liikuma saada.
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Pulkadeks, puru polnud midagi. Puhastasin ära, kütusetorud keerasin kõik lahti ja puhusin läbi. Kokku tagasi silikooniga elustatud kaanetihendiga ja korras. On äkki variant, et vana poolsurnud tempandur vigurdab või siis pritsest segu ise on kardinaalselt metsas?
Sellega seoses. Mul kukuvad pöörded tühikäigupööreteni väga aeglaselt, vahepeal jääb mootor u 3000 p/min peale käima ja alla tuleb gaasiga mängides. Kas kellelgi on samasugust kogemust ja mida te olete siis ette võtnud?
Olen sama probleemiga 2.1 96Kw KE'ga jamand aga aru pole miskit saanud :/
Ainukesed mis seal minuarust põhirolli mängivad on tühikäigumootor ja selle juhtplokk.
Mina kontrollisin kõike üpris põhjalikult aga otsest viga ei leidnud kusagilt.
Mingi hetk kadus uuesti ära aga mitte päris ideaalselt.
Ainumas asi mis taha saad võta tühikäigu mootoril pistik tagant ära ja keera kruvist põõrded enamvähem timmi.
Suveperjoodil saab seda võimalust edukalt kasutada.
Tere
Plaanis talvel kolida 15 tolli velgede Peale kas 185/65 r15 talverehvid oleksid head b2-le?
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Mul vedeleb üks b3 doonor, mille koopad on võrdväärsed b2 omaga ja all on 195/65 15 ajutised rattad. Pole vist kohta, kuhu need vastu ei käiks. Tervise huvides soovitan samuti madalamaid rehve otsida 195/55 15 on iseenesest standardmõõt, mida on võtta tahve või suverehvina ja mõistlike hindadega. See 185 60-65 15 tundub kuidagi vähemlevinud asi olevat. Ise kasutasin b2 coupe all mõned nädalad ajutiselt sellist tutikat asja, ehk siis nordic2 195/55/15 ja sobisid nagu rusikas silmaauku suuruse poolest tutika mustrijäägiga.
Ise kasutasin b2 185 55 r15 nordic3
Kui huvi siis vaga korralikud pakkuda. Veljede ja rehvide teema all ka kuulutus.
Mul suvel 205/55R15 vastu pole kuhugi saand
Endal on nordic3 ja nii libedad on need.
Ikka veel otsiks typ85 ohutuledelülitit.
Kuna varasemast pole järel ühtegi B2 detaili, siis pean samuti siia oma mõne soovi kirja panema.
Nimelt tunneks puudust järgmiste Coupe Typ81 detailide vastu:
* Kui kellelegi jääb silma või on olemas coupe typ81 tagumist kitsast stanget (originaalhelkuritega versioon) võib mulle julgelt vihjeid anda. See
tundub olevat vist ainus hädavajalik puuduolev detail, mida siiani leidnud omade jõududega pole (vana stange on tarkpead uuema välimuse saavutamiseks
puru lõiganud). Kui keegi soovib läbimädanenud kerega tervet masinat koos selle stangega pakkuda, siis pakkuge tervet autot - tassin minema .
Mida otseselt ei vaja või variandid on juba olemas, aga võibolla kellelgi on miskit heas seisukorras olemas:
* Esimest korralikku ja mõradeta armatuurlauda just typ81 coupe'le, sedaani oma ei soovi.
* Esimesed põhitule elemendid (usa kandilised). Need soetan ainult siis kui tõesti ideaalkorras reflektoritega isendid kellelgi on pakkuda. Variant
tervele uuele ringile on olemas.
* Originaalantenni, kes üldse teavad milline see on .
* Tagumise luugi punast helkurriba "coupe" kirjaga. Üks on juba olemas, aga väikse mõraga ja otsin igaks juhuks ka täiesti tervet isendit.
* Smoke tagatuled, aga ainult ilma mõradeta. Põhimõtteliselt pole neid vaja, aga kui pakkuda on, siis miks mitte mõlemat ringi nii punaseid kui smoke
omada, et "vastavalt" masina edasisele välimusele sobivamad külge keerata.
Kontakt 524 6138 või ufo(a)planet.ee kui peaks mõni foorumisse mitteregistreerunud lugeja seda soovi nägema.
Otsin siis coupele parempoolset tagatuld,ning tagumist klaasi,juhiust ning esitulede raami.
pakkuda võib ka teisi varuosi !
Tsitaat: |
Otsin 90 sedaanile järgmisi tükke:
- Ohutulede nuppu, peab olema 100% terve ja viisaka väljanägemisega.
- Juhipoolset ventilatsioonivõre/suunajat. Peab olema samuti terve.
- Tervet tuhatoosi luuki.
- Quattro märki armatuurile.
- Quattro märki esivõresse.
Otsin kuubikule uksetihendit, vähemalt ühte oleks vaja.
Tsitaat: |
Soetasin endale nädalapäevad tagasi 85a.coupe gt 2,2 100kw.
Ja olen kohe probleemi ees, nimelt õlirõhk on kole suur.(sooja mootoriga 4,5bar`i tühikäigul, 2500p/min ja surve tõuseb 7 bar`ini.
Vahetasin mootoris õli ja filtri kõigepealt (õli oli ikka väga must).
Kontrollisin ka reduktsiooni klappi, kolb ei olnud kinni kiilunud, vedru terve.Kõik tundus olevat nii nagu peab.Kui keerasin klapi nii välja kui sai,
e. tegin kunstlikult vedru lühemaks jäi õlisurve tühikäigul 3 bar`juurde, kui pöördeid tõstsin lõi õlitule ikkagi põlema?
Selline tunne on nagu klapi vedru oleks liiga pikk ja liiga jäik?
Millega rõhku mõõtsid?
VAG1342 ga
Kes veel otsis päiksesirmi klambreid siis need peaks sobima, ma omale tellisin ära.
http://www.ebay.com/itm/AUDI-VW-SUN-VISOR-CLIP-/320934631736?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4ab931d938
R4 kuubikul, mis nüüdseks müüdud, olid need kinnitused natuke suuremate mõõtmetega ja kruvikinnituskohad nö vastupidi. R5 mis kenasti alles, selles üks väheseid asju on need kinnitused isetehtud, purunematud nö ja ei saa pealevaadates aru täpselt, kas pildil olevad kinnitused sobiksid. C3 platvorm hoovi 200 näitel, sinna istuvad lingil müüdavad sirmikinnitused 100% ja tasub ligi võtta-üsna siiber nende tihedast murenemisest ja vahetamisest. Postitust ei tasu absoluutse tõena võtta, suures kiimluses hakkasin ostma aga siis pidin ikkagi mitu korda mõtlema üle igaks juhuks.
Eks ma annan teada kuidas sobisid. Kuna selliseid on lootusetu kuskilt mujalt saada ja nende hind pole teab mis kõrge, võtsin ära.
Kas kellelgi on pakkuda r4 pritsepead koos juhtrõhuregulaatoriga prooviks või pärast seda ostuks?
Audi 80 b2 sedaan typ 85. esivedu.
Tegemise käigus jääb üle üsna palju detaile:
Väga korralik sinine sisu
Armatuur
Keskluku vaakumpump ja uste lukustid
Ukseliistud
Lyliteid salongist
Genekas
Roolivóimupump.
Julgelt vóib osasid kysida - kindlasti unustasin ka miskit lisada.
Keredetailidest uksi, luuke, stangesid, klaasiliiste ja klaase ei müü
Sinist sisu tasub pakkuda kasutajale crp.
Saada u2u mulle palju vaakumpump maksab.
Kindluse mõttes küsin üle.
Kas b2 sedaan typ 85le sobivad b2 coupe esitiivad?
Sobib.
Tänud!
Kui kellelgi vaja Typ 81 tumetat lage siis minult saab, luugiga lagi aga luugi kate puudu. Kuhugi saatma ei hakka, kellel vaja see tuleb ise järgi.
Kas on veel kuskilt võimalik B2 osta karpe ja muid kere jubinaid. alvadis on saada ainult esimesed poritiivad.
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Midagi on olemas ka http://www.autokaubad24.ee/
Tere
Oleks vaja tervet ringi b2 sedaanile klaase ja tagumine peaks olema quattro soojendusega. Võimalikult korralike.
Tsitaat: |
On keegi kohanud müügil B2-le uut kapotti, B osa?
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Mõned klaasid siit oleks pakkuda: kõik peale esimese ja juhiukse oma, tagaklaas vägagi korralik koos tihendiga, tagumised uksed ja kolmnurgad. Kõik on
ilma toonita, samuti esineb klassikaliselt õrna kriipimist, ilma vist polegi võimalik enam pääseda. Enda kriteeriumite järgi loeks kriimud suhteliselt
minimaalseteks, kuubikul näiteks teised nii hullud, et vaikselt segab väljavaadet juba.
Ise otsiks esimesi typ 85 clear glass suundi ja digitaalset kellaplokki, aga kellelgi vist siinmaal pakkuda ei ole.
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Jäi silma, et pakutakse A90 pikki tagatulesid kui kedagi huvitab
LINK
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Karbid Fixusest saadaval
Kellel oleks pakkuda B2/B3 esimese amordi kinnitus mutreid? Ostaksin 2tk ära.
Forsis öeldi, et neid saab vaid kahjuks koos amordiga osta.
Tsitaat: |
Audi SporQuattro esituled.
On tarvis tellida originaaltuled, või saab neid asendada ka mingi muu margi / mudeli tuledega? On keegi uurinud?
Tsitaat: |
omad sa infot ka stangesuundade kohta?
Stangesuunad on saada ainult originaalid, samad mis urril. Auditeam sai need minu käest, mina ostsin need revalist uuena, kas neid ka praegu saada on, ei ole kursis. Mõned väidavad, et sobivad ka 1980-1983 aasta 200 suunatuleklaasid, koodid on ka samad, aga 200 suunatuleklaasid on klaas ja tagune eralgi, sq-l ühes tükis. Koodid: 437953049 ja 437953050
Tsitaat: |
tänan info eest. Lasen kohe varuosameestel uurida
On pakkuda typ 81 lisakellad ja R5 quattro pooltelg. Kelladel tahab juhtmestik ülevaatamist. Pooltelg kas esimene või tagumine, ei oska öelda. Kellad 25e, pooltelg 35e. Tartusse võin ära tuua!!!
Kas kuskil on Typ 81/85 el skeemi erilist huvi pakub armatuuri osa
Tsitaat: |
Ehk kellelgi leidub 90 sedaani kõrvalistujapoolset esiukse välimist linki?
Tsitaat: |
Tere.
Kas kellegil typ.85`le on salongiventilaatori juhimis "Plokki".
midagi sellist:
http://www.ebay.com/itm/Heizungsbedienteil-811819045A-857819073C-Audi-Coupe-Typ-81-85-/150928506156?pt=DE_Autoteile&hash=item232
40a3d2c&nma=true&si=ZXVCcfO4p32rWRuYnW9pEbkxNe
Kes tahab siis on ära anda Typ 85 kindalaegas. Huvi korral u2u
Tsitaat: |
egas keegi tea,kust pidrutöösilindrit saada,et sobib mõne teise audi oma ka ?
Tagatrummli töösilindrit?
Märkus moderaatorilt: "Postitus kustutatud, kuna kasutaja ei ole vaatamata varasemale märkusele asunud järgima foorumi reeglite 3. punkti! Järgmine samm on kasutaja postitusõiguse peatamine!"
Piduri peasilinder. Sobivad ka b3, b4 omad minuteada.
Tsitaat: |
Audi 80 b2 sedaan typ 85. esivedu.
Saadaolevate juppide list: Kliki siin
Typ85 roolivõimupumpa koodiga 049145155 kellelgi?
Esimest vasakpoolset armatuuri kõlarit, mis ei ragiseks?
U2U vihjetega oodatud!
http://www.soov.ee/tartumaa/Audi_coupe_1_8__2738642.htm
Pildil nr.17A
Keskkonsool nagu nr.11
http://www.iauto.lt/vag/AUDI/Audi_80_90_Avant_30/Audi_80_90_Avant_1052/VAG_Groups_ID=100003841
Järjekordne quattro lätis saadaval
Kas kuskilt saab coupele küljekarpe? Milbaum OÜst saab ainult sedaanile ja fixusest enam ei saa.
No kui veits tuunida siis sobivad sedaani omad coupe-le samuti
Otsin endiselt roolivõimupumpa, mis oleks töökorras.
Originaalkood 049145155
Samuti on huvi klapikambrikaane tuulutuse kolmiku vastu, see mis ühendub kaanest välja tuleva toruga ja läheb tühikäiguklappi ja kuskile mujale veel.
Kood peaks sel asjal olema 034103247A
Midagihuvitavat typ85 omanikele:
Audi Coupe typ 85 esim suunatuled
Audi Coupe B2 tagatuled
Kellelgi kodus Typ81 R5 K-Jetronic pritsepead ei ole vedelemas ?!?
Ei pea olema töökorras ja võib olla täitsa ilma õhukaaluta.
Illustreeriv pilt...
Tsitaat: |
Kas kellelgi on kogemust B2 Coupele VW Golf 3 (GTI) istmete sobitamisel? Esialgsel vaatusel tunduvad alusraamid olevad sarnased, aga kindlust ses osas
ei ole.
(originaalistmetel vahtkummist istmepadja külgtoed katki ja juhiistme seljatoe raam kellegi osava remonteerimistulemusena kõveralt kokku
keevitatud...)
G3 istmesiinid laiemad. Muidu ehituselt sarnased jah
Pigem on see, et Golf 2 siinid peaksid sobima B2'le? Ei kinnita!
Golf 3 siinid/istmed on 1/1 vahetatavad B3/B4. Proovitud!
Tsitaat: |
Kuivõrd need Golf GTi istmed on üsna heas korras, siis küsin teisiti kui keegi oskab vastata.
Kas G3 istmepadi sobib B2 istmealusele (AudiTeam olla kunagi B3 istmepadja B2 raamile pannud ilma probleemideta) ja kas G3 seljatoed sobivad B2
istmeraamile? Kui sobib saaks ilma keevitamata hakkama.
Mulle on oluline korralik konstruktsioon, sest uus kangas tuleks niikuinii ja G3 GTI istmed on väga sobiva külgtoega. Natuke sportlikud, aga mitte üle
vindi.
Kui nad on originaal Recarod siis ma küll ei soovita niimoodi rappida.
Minu teada sobitas ta b3/4 ja b2 istmepatju. Golf3 omad, no oleneb kui erineva kujuga ta on - kõik sõltub sellest palju metallist toru osa toestab
polstrit. Kui metall ei ulatu polstrile õigesse pessa siis on ta kibe kiire ära vajuma või hoopis katki minema.
Tsitaat: |
Ma siis mõtlen natuke. Tundub, et variandid on kõvasti kombineerida või lasta alusraamid ümber keevitada...
Kui kellelgi just terve seljatoega B2 juhiistet üle pole?
Mina panin oma kuubkule B2 istme põhja peale B3 originaal sport istmed. Sobis 1:1, midagi lõikama ega lõhkuma ei pidanud.
Kõigepealt eraldad vana istme seljatoe ja istumis osa. Siis riie maha, vahud maha ja jääb alles selline asi:
Sinna laod nüüd peale oma uue istme jupid.
Veidi kasulikku sedaani omanikele, tiiva mõõdud peaks olema:
Kas kellelgi on üle typ85 maki poolset maki pistikut juhtmetega? Ehk sellele valgele pistikule vastust. http://i740.photobucket.com/albums/xx43/krizzu9/IMG_2145.jpg
E: Leitud
Kaugel mikidemaal küll, aga väga palju haruldlasi ja vähem haruldlasi b2 osasid...
http://motorgeek.com/viewtopic.php?f=4&t=55203
Plaanis on lasta enda kuubik ca 40 mm maale lähemale. On kellelgi kogemusi mis firma toodangut võtta ja mida kindlasti jätta? Väga palju variante mulle Eestis pakutud pole: LESJÖFORS, KILEN ja H&R. Muidugi H&R on kahest eelnimetatust poole võrra kallim. Autoks ikka seesama 87. aasta 2,2 100kW GT. Tänud!
Mu enda autol on H&R coilid. Kiidan heaks. Mersul panin alla FK vedrud ja lubatud 30/30 asemel sain 50/60 ja 4 aasta jooksul madalamale valjus.
Pidev jant kummi puksidega jms et autot normaalsemaks saada. Audil pole seda veel täheldanud. Pärast keberniiti mersuga saan juba aru, et vanapapid
oma mossesid talveks pukkidele tõstsid....
Tsitaat: |
Kas kellelgi oleks pakkuda juhiukse lukku?
EDIT: Tänud Keven'ile, lukk olemas.
Tere härrased. Mainiks sujuvalt, et garage koristuse käigus tuli välja paar kuubiku tagatulesid. Kõrvalistujapoolne on originaal toon ja juhipoolne kellegi poolt ise lakitud aga enam-vähem asjalik tulemus. Paar on igati ühes tükis defektideta, vanusele omaselt üliväikseid mikrokriime leiab ikka aga silma ei riiva, veel vähem segab kasutamist. Loeks vägagi asjalikuks ja korralikuks, alles ja küljes ka kõik 4 metallpolti ning enamus plastikuid, mis pirinipesasid kinni hoiab. Eraldi on pakkuda ka pirnipesasid, seisukord mindist utiilini. Broneeringuid ei tahaks tegema hakata, kes ise järgi tuleb, see ka kohe viia saab. Pildid ja veel detailsema info lisan tõenäoliselt alles homse jooksul enda b2 detailide müügiteemasse, hetkel selline kiirkorras "heads-up" mainimine.
Tsitaat: |
Varuosade alla hiljuti just kuubik juppideks tekkis, mis on ülimalt haruldane juhus meie maal, nii et kõned peale näiteks. Või ebayst täpselt uurida või külastada ehitusmarketit ja teha custom. Endal isetehtud, mitte kõige seksikam välimus aga samas raudpolt töökindel ja põhimõtteliselt purunematu süsteem. Nii sigaris kui kuubikus vanasti alati väike õõnsa kõhu tunne käis ikka läbi kui neid sõites rakendama pidi ja kunagi ei tea millal jälle selga pudenevad. Ebay osas alati täpselt jälgida mida pakutakse, muidu kirjelduses on alati, kõik sobib kõigile ja kohe eriti urridele.
On jäänud enda typ85-st järele kärukonks koos juhtmestikuga. Sobivust muudele keremudelitele ei oska kommenteerida. Kellel huvi, siis pakub PS-i mingi hinna.
Mulle võib pakkuda kuubikule korralike esitiibasid, kapotti ja küljekarpe.
Oleks pakkuda kaks b2 kapotti. Tegemist pole ideaalkorras jubinatega, aga ehk keegi soovib. Hind 5 eur tükist, muidu lähevad suve alguses
vanarauda.
Punane kapott sisaldab pahtlit esiotsas, mis on väheke pragunenud. Muidu sirge istub ilusti autol peal ja ei roosteta. Teine ehk kuldne on sirge, aga
roostet sisaldab rohkem. Eelmine aasta muidu lasin relakaga puhtaks ja toppisin värvi peale. Saab asja küll kui tahta, endale lihtsalt leidsin väga
korraliku kapotti ja polnud mõttet neid kasutada.
Samuti pakkuda b2 tagasild 4x108 auguvalemiga.. Pakkuge ise hind, muidu lihtsalt pean ta vanarauda viima, ehk leiab endale hea omanikku. Sama jutt
istmetega
http://www.upload.ee/image/3291253/IMG_6339.JPG
http://static4.album.ee/files/1140/50/large_28512737_Bulf.jpg
Tsitaat: |
Mainin, et pakkuda endiselt kuubiku tagatuled, lisaks erinevas seisus pirnipesasid neile tuledele,kapott-sirge ja soliidne aga õrna roostega ühes
sisemises nurgas, et kel vaja, peab koha peal ise ikkagi üle vaatama ja otsustama, tingida saab samuti. Analoogkellaga fl typ85 kellaplokk +
lülitid+raam+kate. Veel on sedaani välimised peeglid koos klaasidega+manuaalsed reg.hoovad, sedaani 4x uksepolstrid ning toonimata klaase pakkuda.
Tagaklaas soojendusega ja tihendiga.
Asjakohaselt küsiks sedaani näitel, et kui võtta C3 numbriümbris ja lõigata see pikkuselt parajaks b2 sedaanile, siis kuidas täpselt protsess välja
näeb ning kui head/halba lõpptulemust oodata oleks?
Kellel oleks pakkuda sellist juppi? Käib kapotiall salongi ventika peale.
Audi Traditionis oli alles müügis see, hind polnud ka midagi väga ulmselist.
Härrased! Jagage infot palun.
Millepoolest erineb CQ vs SQ C piilar?
SQ nurk on järsem.
Peaks vist järgi tehtav olema 2d audi 80 pealt maha lõigates? Võin ka eksida.
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Kasutatakse uksi ja katuse servi kuni B piilari taha.
Tsitaat: |
Audi 90, esmane registreerimine 1985 (2,2, 100 kW, bensiin, manuaal)
Auto on arvel, kuid seisnud ühe aasta, kindlustus ja ülevaatus puuduvad. Seisma jäi töökorras
masinana. Plaanis oli natuke nokitseda ja teha ilus asi, kuid siiani pole alustanud ja nüüd ka teised
mõtted.
Autost natuke: Auto hästi hoitud, mootor korralik õli ei võta, kuid rooste on mõne kohapeal ennast sisse seadnud.
Vahetatud hammasrihm koos veepumba ja rullikutega. Kolm aastat tagasi vahetatud sidur. Kaks
aastat tagasi vahetatud summuti (leegitorudest tahapoole uus). Välja sai vahetatud ka mootorit ja
käigukasti toetav padi, rooliotsad ja õõtshoovapuksid (esimesed). Vahetatud ka kütusepump.
Vigadest ka natuke: Kütusekulu ei saa öelda, et väike (8,9 l/100kM). Kütusekulu oli ka kaalukas põhjus, miks auto jäi
seisma. Kuna autol on mehaaniline sissepritse siis see võib-olla tahaks natuke reguleerimist mõne
spetsialisti käe läbi.
Tagumised piduri töösilindrid tuleks välja vahetada. Käsipidur samuti ei tööta korralikult.
Lisad: Katuseluuk (toimiv, mehaaniline). Autol on all korralikud suverehvid (plekkvelgedel) ja kaasa anda talverehvid (plekkvelgedel).
Oleks hea meel, kui kellelgi on huvi ja pealehakkamist sellest masinast uhke maanteenool valmis
sättida, sest projektiks on materjali küll. Hinnaks tahaks 1000 eurot, võib kaubelda
Helista 51995780 ja küsi lisa.
https://drive.google.com/file/d/0ByQdytUR8_vFSlZIU3dmak1UbFRsZUdvMUxNeldCczEwdDhF/edit?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0ByQdytUR8_vFU2stOWpLYmxCbmxkd1hsbE5UUllrQVhlZGdZ/edit?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0ByQdytUR8_vFbkd1Wm1yWWUwc0VybVRlVE53a0N0R1BRUkNn/edit?usp=sharing
Kaunis.
Tekitab äratundmisrõõmu, sest olen oma sama vanal coupel juba vahetanud või on ostetud ja ootavad vahetamist täpselt samad osad v.a sidur.
Loodan, et auto leiab hea omaniku!
Tsitaat: |
Kas kellelgi leidub kuskil nurgas mõni typ85 R4 alumine plastikust rihmakate, mis oleks heas seisukorras?
Need masinad taas müügis kuna seltsimehel kes mult need ostis oli koduses majapidamises tuleõnnetus ja tänau sellele pole tal aega, ega võimalust
antud projektiga edasi tegeleda. Ühtlasi on ta suve keskpaigani tööasjus Eestist eemal, seega on müügitegevus jäätud minu õlule.
Eraldi juppe pole mõtet küsida, saadaval ainult komplektina ning ostja vormistab musta maisna koheselt enda nimele ringi! Valgel masinal dokid
puuduvad.
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=138581
Üks aasta tagune pilt ka. Värskeid pilte loodan saada nädala jooksul:
Soov osta:
B2 korralik kapott
Quattro tagumised piduriketaste kaitseplekid
Typ85 coupe mustad tagumiste küljeklaaside liistud
Typ85 coupe pakiruumi tuulutusvõred musta värvi
tel. 5204666
Vajan Audi kupee juhiistme plastmassnuppu, mille abil istme seljatuge saab ette kallutada ja selle alla istme külge kinnituvat plastmassraami.
Äkki kellelgi on üle?
Mainiks, et enda avataril olev kuubik siiski liigub müüki aga pakun siia fännidele alustuseks enne reaalseid kuulutusi. Viimastega kardan seda tilganäppimise ja räige hunniku mõttetute vahetuste osa. Kel huvi, tuleb ligi, võtab ja viib. Lühidalt on sõidukorras ja saab kohe ka vanakeste üritusest osa võtta.
Lööme hinnad pooleks!
Audi 90, esmane registreerimine 1985 (2,2, 100 kW, bensiin, manuaal)
Auto on arvel, kuid seisnud ühe aasta, kindlustus ja ülevaatus puuduvad. Seisma jäi töökorras
masinana. Plaanis oli natuke nokitseda ja teha ilus asi, kuid siiani pole alustanud ja nüüd ka teised
mõtted.
Autost natuke: Auto hästi hoitud, mootor korralik õli ei võta, kuid rooste on mõne kohapeal ennast sisse seadnud.
Vahetatud hammasrihm koos veepumba ja rullikutega. Kolm aastat tagasi vahetatud sidur. Kaks
aastat tagasi vahetatud summuti (leegitorudest tahapoole uus). Välja sai vahetatud ka mootorit ja
käigukasti toetav padi, rooliotsad ja õõtshoovapuksid (esimesed). Vahetatud ka kütusepump.
Vigadest ka natuke: Kütusekulu ei saa öelda, et väike (8,9 l/100kM). Kütusekulu oli ka kaalukas põhjus, miks auto jäi
seisma. Kuna autol on mehaaniline sissepritse siis see võib-olla tahaks natuke reguleerimist mõne
spetsialisti käe läbi.
Tagumised piduri töösilindrid tuleks välja vahetada. Käsipidur samuti ei tööta korralikult.
Lisad: Katuseluuk (toimiv, mehaaniline). Autol on all korralikud suverehvid (plekkvelgedel) ja kaasa anda talverehvid (plekkvelgedel).
Oleks hea meel, kui kellelgi on huvi ja pealehakkamist sellest masinast uhke maanteenool valmis
sättida, sest projektiks on materjali küll. Hinnaks tahaks 500 eurot, võib kaubelda
Helista 51995780 ja küsi lisa ja Lööme hinnad pooleks!
https://drive.google.com/file/d/0ByQdytUR8_vFSlZIU3dmak1UbFRsZUdvMUxNeldCczEwdDhF/edit?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0ByQdytUR8_vFU2stOWpLYmxCbmxkd1hsbE5UUllrQVhlZGdZ/edit?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0ByQdytUR8_vFbkd1Wm1yWWUwc0VybVRlVE53a0N0R1BRUkNn/edit?usp=sharing
Teeme nii, et siia võib jagada ainult foorumi kuulutuse linki müüdavast autost. Siia jäägu arutelud pealkirjas märgitud autode kohta.
farbait - tee korralik müügikuulutus ja saada see mulle. Asendan selle siis õhtu lõpuks sinu postitusega. Kui seda ei tee, kustutan lihtsalt
postituse.
Oskab keegi soovitada inimest/firmat, kes kuubiku kellaploki üle vaataks ja parandused teeks. Keegi eelmistest omanikest on seal väheke omaloomingut teinud ja osa funktsioonidest ei tööta korralikult. Soovitavalt Tartu-Viljandi kandis.
Kas B2 platvormile on veel mingi auto ehitatud näitaks mõni Golf, Jetta, Scirroco?
Teoorias vw passat ja santana.
Istmete renoveerimisest jäid tagavaraosadena järgi terved B2 esiistmete põhjad ja ühe istme (sedaani) seljatoeraam (mis sobib ka kupeele kui kupee ettekallutatava seljatoe mehhanism külge panna). Kui keegi on huvitatud, siis loovutan need. Kui huvi pole, siis viin vanarauda.
Seoses poldivalemi muutusega 4x100 > 4x108 peale jäävad üle pildid olevad 15´momo veljed mis nüüdseks on värskelt liivapritsitud. Vahetaks need
samaväärsete 4x108 velgede vastu.
Kas kellelgi on typ85 toimivat kaitsmeplokki kuskil vedelemas? U2U
typ85 sobib ka B3, B4 ja C3 kaitsmeplokk
Hei!
Kui kellelgi kuubikule eesmist tuhatoosi on müügiks pakkuda, siis võib seda teha privaatteadetesse või:
53 73 97 48
raizxc@hot.ee
Ehk keegi teab viidata suunas, kust leida taolis suunatulesid nagu antud pildil. Võib pakkuda ka tervet komplekti.
Pakkumisi saab teha siin, kui ka U2U email sossu@sossu.ee või 58065548
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Kas kuubikule uut esiklaasi tihendit on võimalik kuskilt osta/tellida?
Liistuta versioon saadaval - hind 90 ne tuuris.
Kas kellelgi on kuubiku juhipoolset esimest suunatuld pakkuda?
On pakkuda 2.2 101kw KV mootori mehaaniline pritsepead koos pihustitega.
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=140117
Pakkumisel vw passat b32 syncro pealt ülejäänud tehnika, mis on sama Audi B2 qattro tehnikaga ;
Rida viis mootori vanakooli käigukast manuaalsete lukkudega ; üks kast on korralik, teine on varuosadeks.
Kaks kardaani, kaks taga diffrit (manuaalset lukustatavad) ; üks on korralik, teine on varuosadeks.
4 x poolteljed.
Hetkel ei oskad käigukasti ega diffri koode anda.
Kui kellelgi huvi, siis hinnast räägime PS.
Hei! Kuubikul roolivõimupump "iniseb" "viliseb" kindlatel mootoripööretel. On seal midagi remontida/vahetada ka võimalik, laagreid vms või uus on ainuke lahendus? Juhul kui kellelgi on pakkuda, võib seda teha. Mootoriks 2,2 100kW R5
Otsin Coupe typ81-le sellist tagastange all olevat plastikut. On kellegil ideid kust leida võiks?
Kas sedaani ja Coupe tagaots stange osas on samasugune? Tänud!
Sedaani ja Coupe tagastange on ühe laiused küll aga see mis pildil kujutatud tundub küll mingi omaaretus olevat.
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Selge. Jälle targem. Siis vist võib need unistused maha matta.
Lisaks paiskan nüüd müüki ka kõik keredetailid: uksed, klaasid,luugid jne jne.
Kõik hinnad on tingitavad!
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=134271
Olen ka siis õnnelik Coupe omanik. Masin juba liigub ja näeb natuke välja. Aga kui kellegil on pakkuda madalat vedru sellele siis pakkuge või
soovitage kust soetada! Esivedu ja 1,8 mootoriga.
Head jaani!
Väga kena typ81. Ostsid juba sellisena või tegid ise korda?
Ootakse teemat klubiliikmete autode alla
Tere, otsin coupe tagatulede prinipesasid... on ehk kellelgi pakkuda?
Tsitaat: |
Kuubiku pirnipesad täitsa pakkuda, mitu komplekti eri seisukorras.
Ega kellegil ei vedele audi 80 b2-e musta armatuuri?
Samas kui kellegil on audi 4000 tagatulesid siis võib neid ka pakkuda.
Kellelgi äkki leidub 90-ne tagumist parempoolset tuld? Heas korras, ilma mõradeta? Pirnipesa jne pole vaja, ainult tuld.
Tervet roolivõimupumpa kuubikule? Sobib sinna ka mõne teise mudeli oma? 2,2 100kW R5
Seos ühe projektiga jäävad üle järgmised asjad:
B2 kerega masina pealt 1.8 karp. mootor 66kw koos käigukasti ja kõge vajalikuga mootori käima panemiseks.
Mootoril ca 15tuh tagasi vahetatud hammasrihm. Õli ei võta. Kastil neljas käik teeb häält juba mitu aastat aga see sõtimist ei sega.
B2 90 hele velüür taagasite
B2 klapitavad esiistmed, hele velüür
Typ 81 coupe tumepruun armatuur ja uksepolstrid
(rool, näidikuplokk koos lülititega ja keskkonsool koos lisakelladega hetkel saadaval pole)
Endal oleks vaja Typ85 keskkonsooli lisanäidikute raami, Org. raadiot
Oskab keegi üelda erinevusi Golf2 1.6D 40kw (JP) mootoril v.s B2 typ81 1.6D 40kw (JK)?
Vastus:
Härrad siin mainisid, et phm identne kõik Danke
Hiljuti hõikas keegi kuulutuste all, et müüb Elvas Audi b2 juppe. Mul oleks käigukasti vaja ja veel mõnda asja aga ei leia kuulutust enam kuidagi
üles. Kellegil on see kontakt olemas?
Kas B3 roolilatt istub B2 peale? 1,8 mootoriga.
Tänud!
Roolilatt istub jah. Olneb mis juppe vaja b2-le, ehk saan ka pakkuda. Tean ühte selli veel. Kriba u2u Käimarit mul pole
Panen siia ühe viite originaal värvikoodide infole, keda huvitab uurib ise edasi:
http://paintref.com/cgi-bin/colorcodedisplay.cgi?make=Audi&year=1980&con=yk&rows=50
Tere vajaks enda masinale paari jupikest!
Ostan Audi 90 Typ85-le järgmisi asju:
- tuledealune liist
- esimesed udutuled
- Juhipoolne tagumise ukseliist
- Sametist sinine korralik juhiiste
Kellel midagi pakkuda on andke märku, hinnas saama ehk kaubale!
Otsin endiselt B2 korralikku kapotti. Kui kellelgi pakkuda, siis tel 5204666 või privasse.
Tervist, härrad kuubikuomanikud!
Plaanin nädalavahetusel Leedust ühe Coupe quattro ära tuua, mida peaks kohapeal autot üle vaadates kindlasti kontrollima/vaatama, et endale õnnetust
kaela ei ostaks?
Plaanis on sellest SQ-Lang ehitada.
Tsitaat: |
Jah, eks seda ma olen ise ka mõelnud. Ja tegelikult ega see valik nii väga suur ka ei ole, et saaks siin väga näpuga näidata. Et eks see kere üldine
olukord ongi vast kõige olulisem, just altpoolt ja nö kandev osa. Selle lappimine võib ilmselt kallimaks minna kui korralikuma kere leidmine.
Hetkel muidugi helistas leedukas, et keegi sakslane helistas talle, pakkus +1k€ ja esmaspäeval viib minema. Ehk siis otsingud jätkuvad
Põhiline, et kere sirge oleks, lansekad paigas, tehnika pool läheb ju SQ projekti puhul sisuliselt kõik vahetusse.
Mõtled seda autot? http://en.auto.plius.lt/ads/audi-coupe-2-2-l-coupe-1985-petrol-3817789.html
Edit: sama auto on mobiles 800€ kallima hinnaga http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-coupe-coupe-quattro-klaipeda/199245618.html
Vin koodid ja kõigi numbrite ja dokide puhasolek ja klappimine esmalt. Peale seda just põhja seisukord, et liiga palju teed läbi ei paistaks. Tagumine põhjaplekk kipub jah kere küljest irduma aga tehtav igati. Muus osas võiksid ka uksed kriitikat kannatada, kuna neid füüsiliselt just naljalt koha pealt enam ei leia doonoriks. Kõik muu, kapott, esitiivad, pagasiluuk ei hirmuta, leiab kaaluhinnaga tervik-sedaane doonoriks just ninaosale. Klaasid võiksid samuti kõik küljes ja terved olla. Muidu kui tõsine SQ pojekt silme ees, siis salongi osas originaalsus isegi ei oma tähtsust aga mida enam puudujääke on, seda enam tingida saad ostuhinda. Samas kui tahad tava kuubiku sisu, siis iga puudujäägi leidmine hiljem saab olema tüütu ning ka maksab midagi ebay näitel. Ebay osas karta miskit ei ole, ütleks ikkagi. Need, kellele seal meeldib teenustasusid maksta ja liiga kirvelt asju mitmeid kuid sofort kaufen all hoida, ära tee välja üldse. Muidu ka tagatuled võiksid ostetaval masinal kriitikat kannatada, koha pealt ei leia, eriti keskmist riba ning mõõtude ja õrnuse tõttu paljud siia saatma ei taha ka hakata. Ebay asemel aitavad tulede osas ka Luxemburgi replicad aga neil vist puudusid E-tähised. Muidu midagi hirmsat ja erilist pole, et põdema peaks - väga väheks jäänud isendid ja üldiselt pikalt nuriseda ei anna, kuna valik puudub ja ostetakse ära esimene kättejuhtuv. Eks puuduolevate originaalvidinate arvelt katsu tähtsa näoga alet välja meelitada ja peaks hea uus teema varsti lugeda olema. Edu!
Uste ja klaaside jm. kereosade jaoks on momendil kõige odavam tassida Lätist mõni esiveoline doonoriks.
Alles oli mitu tk pakkuda hindadega 100-500€
Paljud taolised pakkumised lätis on viimasel ajal jupidoonoritena välja toodud ning, et täpset seisu teada, mis alles ja mis läinud, ei aita muu kui vana hea konkreetne kõne. Päris nii must-valge üldiselt enam ei ole, nagu vanasti, et oh kuubik, sõidab ka ja tervik vaid paar sotti, järgiminek. Aga see selleks, lähimaks kohaks jääb ta niikuinii, kust üldse midagi hankida. Pea 5k hinnaga Q kuubik jube pikalt Lätis müügis olnud, väidetavalt taastatud ja korralik kere aga miks endiselt alles, pole aimugi.
Tsitaat: |
Ega neid enam saada pole jah. Seega koik on juba hea :-) Kere ja mootori numbrit peaks jalgi sest muudu keeruline arvele saada.
Tsitaat: |
Tere ehk on kellegil pakkuda tulede lülitit 87aasta kuubikule. Minu lüliti töötab ainult gabariidi astmes. Uut pole enam kahjuks võimalik soetada.
Mõni aeg tagasi oli juttu, et võimatu leida päiksevarju hoidjaid.
2tk koos saatmisega Eestisse ca 50€
Link
Uksetihend koos transaga ca 50€
Hea hinnaga käigukangi nahad http://www.ebay.co.uk/itm/Leather-Shift-Boot-Gear-Gaiter-Audi-80-B2-1978-1986-/180733990758
Müüakse unikaalset B2 konditsioneeri
Hind on muidugi üsna soolane
http://www.ebay.com/itm/Audi-Quattro-Coupe-81-85-Klimaanlage-Klima-/291257860003
Kui kellelgi pakkuda või jääb silma 80 sedaan 2 ukselise kere, võib vihjata.
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Hakkad SQ ehitama?
Sai uuritud hobiautode talvise hoiustamise kohta ja hetkeseisuga saaks talveks masinad sauele suurde garaazi ja sinna on veel vabu kohti. Kui keegi tunneb, et ka tema kahe või nelja rattaline vajaks talveks ulualust, siis suhtleme privas edasi. 12.11.14 kell 13.00 tahaks nimekirja lukku panna.
Ehk leidub kellelgi kolahunnikus vana R5 leegikat? Mulle võib pakkuda.
Mul B4 coupe oma vedeleb kodus kui sul sellest peaks abi olema
Oleks vaja esitule klaasi klambreid 3 tk, andke teada kui on pakkuda.
http://www.auditeile-wolf.de/Bilderindex/Shop/Mix/6933.JPG
Arvan et b3 või b4 tuli aitab hädast välja klambrite puhul
Kellelgi sellist jama on olnud, et piduripedaal hakkab "pulseerima" pidurdamise ajal? Kettad ja klotsid said uued aga sama probleem ikka. ABS puudub.
Tsitaat: |
Ketta/klotsi vahetusega ei muutunud midagi?
Tsitaat: |
Ehk peale lumes hullamist sulas ja muutus lumi öösel jääks ning nüüd teeb pahandusi erinevate sõlmede vahel ?
Ketta ja rummu vahel mustus rooste
Tsitaat: |
Tahan omale Classic Audi 2015 kalendri tellida, saan ühe veel kui keegi tahab, u2u.
Lisainfo http://www.classic-audi.co.uk/forum/showthread.php?t=31533
Edit: Minu ports täis, kui keegi tahab peab ise tellima.
Vedeleb garaa˛is typ85 sedaan Quattro pealt kärukonks koos pistiku ja juhtmestikuga. Kellelgi äkki vaja?
Samas on endal vaja sedaanile kõrvalistujapoolset tagumist tuld.
Kas sa pilti saaksid teha konksust, endal vist olemas tagatuli
Oskab keegi juhatada kust leida kerele kontroll mõõte, 83a TYP 85 . Huvi pakub just esimene ots.
Teine küsimus on sillatala kinnitustes nimelt kõik poldi vastused liiguvad raamis, mitte ei käi ringi vaid liiguvad, kuidas see sillatala paika panna?
Või vaatamata sellele et liiguvad läheb paika kui kõik 4 polti sees?
Tsitaat: |
Tänud
Hiljuti sai sõber typ85 90Q omanikuks. 1985 väljalase ja mootor 2.2 100kW. Kuna masin on ca 10 aastat seisnud kohati ka niisketes tingimustes, siis
küsimus targematele, et mida enne käimapanekut võiks kindlasti üle kontrollida?
Mootor ringi käib igatahes.
Kui süüte sisse paned, siis armatuuris lähevad ilusasti põlema aku- ja õlituli. Lisaks ka nende kõrval mootoritemperatuuri hoiatustuli. See kahjuks ei
põle vaid säriseb, nagu mingi relee ei saaks armatuuri taga korralikku pinget peale.
Bensiinipump peab süüte sisselülitamisel lööma hakkama?
/Priit
No pump peaks tõesti surisema, viga võib vabalt olla põhja all olevas pumba juures. No mina olen hakkanud pihta enne siukest asja alati jagaja rootori
puhastusest ja kontrollist, samuti juhtmed ja erinevad pistikuühendused(korrrodeerumine jne).
PEale seda küünlad maha, vaatad millised need välja näevad ja vajadusel uued ning siis oleks tore väheke õli sisse lasta ja paar korda käsitsi
mootorit ringi ajada. No mootoriõli oleks ikka alati hea vahetada aga reaalselt vaadata näppude vahel kas on määriv või jumala vesi valmis. Kui
mootorist saab vurtsu kätte ja tundub etsaab elulooma, siis kindlasti peale toda vahetada vedelikud.
Mootori rihm vast üks esimesi asju. Kui Q siis 101 Kw peaks olema.
Bensiinipump võib ka alles mootori pöörete peale tööle hakata.
Nii kaua seisnud asjal pole tõenäoliselt mitte ühtegi kummilõdvikut, mis kannataks üldse mingit kriitikat. Alustades siis küttesüsteemist kuni
piduriteni välja. Vaakumid jnejne. Kusjuures see pumba tööle minemine pole kahjuks reegel. Ma olen väga palju erinevaid variatsioone kohanud B2'l ja
B3'l, kus pump alustab tööd alles starteri keeramisel. Samas mõnel teisel ja vanemal isendil hakkab ka umbes 1 sec süüte sisse keeramisel ja starteri
mitte andmisel. Võta siis kinni, mis on tehasese ja mis on juba lagunemisel vahetustest.
Mis nüüd sellesse "särisemisse" puutub, siis ma tõsiselt soovitaks igaks juhuks kõikvõimalikud pistikud lahti võtta, puhastada ja uuesti kokku
panna. Sellel isendile pole just naljaasi kui midagi kehvast ühendusest ära sulab ja taastama peab hakkama.
Mina näiteks sain releedega jamada südamest kevadel, kuna releed kord andsid ja kord ei andnud ühendust ning masin põhimõtteliselt ei käivitunudki,
korra ainult turtsatas ja kuna masin oli seisnud samuti aastaid siis olid releed seest ikka parasjagu ära idanenud. Õnneks vanakooli releesid ei
topitud igasugu p*saga kinni - kenasti hammastest lahti, puhtaks, määrded sisse ja kokku tagasi - toimis ja auto käivitus. Aega läks muidugi tunde ja
tunde, et see kadalipp läbida .
Kaps, nagu sa mäletad siis meie kuubikul käis bensiinipump juba süüte sissepanekul. Pärast seda kui masin mitu korda lihtsalt ära suri jõudsin ma pika otsimise/puhastamise järglselt lahenduseni, relee ise oli kunagi lapitud ja kate koosnes peamiselt aukudest. Too saatan kippus suvel üle kuumenema ja lihtsalt töö lõpetama kuni ära jahtus. Ühesõnaga viskasin ühe teise B2 relee asemele, see hakkab tööle alles koos starteriga ja enam pole ülekuumenemise või mittetöötamise probleemi kohanud.
Tsitaat: |
Kas on lootust leida sedaan quattrole tagumisi püstakuid? Äkki on kellegil pakkuda või lihtsalt võrdluseks laenata.
Samuti küsimus kas uusi küljekarpe on sellele autole võimalik saada ise uurisin revalist ja seal pakuti ainult paremat poolt aga mäletan, et keegi
hiljuti müüs uusi karpe siin foorumis.
Tsitaat: |
Mõndasid B osa plekividinaid on siiani pakkuda enamusel "hulgimüüjatel" - esimene ettejuhtuv.
Tsitaat: |
Täna sai ühte sport quattro pilti nähtud. Päris tore asi aga jäi silma, et esimesed tuled olid pikad ja kapotipeal õhuvõtu avasi ei olnud. Kuidas tegelikult on? Sport quattrol peaks olema väiksed tuled ja õhuvõtu avaga kapott või on neid tavalise ninaga ka tehasest välja lastud? Omanik ise väidab et kõik on originaal.
Kas kellelgi on pakkuda mõistlikes tingimustes ja hästi säilinud coupe typ81 tagaistet - nii seljatuge kui istmepõhja? Enda oma on jube rabe, samuti ei tahaks hakata kellegi teise pakutavat tervikuna taastama. Originaalkuju muuta ei taha.
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Sellisel juhul täpsustav pilt aitaks ehk selgust tuua, jutu järgi see õige asi olla ei saa.
Tsitaat: |
Õige Sport Quattro näeb selline välja, vaevalt sellele mingit teist nina poogitakse. SQ esiosa on tavalisest veidi pikem ja seal taga
olevat kraami on suht keeruline tavalise quattro iluvõre ja tulede taha peita, kui siis ainult originaalset autot ümberehitades. Tolle masina hinna ja
rariteetseuse juures on see suht kaheldav, eriti kui omanik kinnitab, et tegu on kõik tehasetoodanguga.
Ilmselt nägi see masin umbes selline välja, ainult lühikese kerega. Tehasest ei tea küll, et selline auto oleks väljunud. Muidugi ma võin ka eksida,
Audi on varemgi piisava rahapaki letti lajatamise peale erandeid tootnud.
Coupe klaasid, uksed ja kere millele nina puudu varuosadena müüa asub pärnus
Täpsustuseks siis et eeltoodud asju saab minukäest.
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Tere. Skeemiga ja testriga hirmutamise järel ning vasemäärdega meelitamisel ilmus säde välja. WD40-e abil tegi häält ka. Järgmine mure, nagu targemad
juba arvata võivad, on pritsepea. Kütterõhku ei mõõtnud, kuid pea juurest sisendit lahti keerates oli bensiinjuga kiire tulema. Ehk siis mis targemad
ja kogenumad typ85-e hoolikud äkki oskavad nõu anda, kui palju ja mida pritsepeal laiali lammutada/puhastada.
Mõni pilt ka: https://www.dropbox.com/s/ncik05sc10tc00y/20141213_140503%20%281%29.jpg?dl=0
/Priit_K
Natuke sulle õppematerjali
1-2
3-4
5-6
7-8
9-10
11-12
13-14
15-16
17-18
K-Jet componets
Seal on 2 varjanti.
Kas tegmeist on vana K-Jetronicuga või uuema KE-Jetronicuga
pritsepeaga.
K-Jet on kaheosaline pea ja täiesti lammutatav kui mõistusega võtta (olen teinud)
KE-Jet on kolmeosaline pea ja juba tiba peenem töö lahti võtta (pole kogemust olnud)
Mis ta sul siis halba teeb et sa arvad et pea lahjti peab keerama ?!?
Edit:
Üldiselt ns puhastada pole sealt seest eriti midagi.
Võta üks pihusti maha ja lase kütusepumbaga surve taha.
Kui siis pihusti kolinal jookseb senikaua kui survet jätkub siis on kindel et pritsepea tihendid on läbi ja tuleb lahkama hakata.
Midagi muud pea endaga eriti juhtuda ei saa.
Pents ei tule hästi peale pigem sellepärast et pihusti otsad on pikast seismisest kergelt kinni roostetanud.
Lahti võib saada kui kopsid võtmega pihustipihta, muidugi pentsusurve peab taga olema.
Enne kui midagi lammutama akkad kontrolli surved ära.
Tänud vastuste eest. Mul on kindlasti K-Jetronic. Mul on kogemus endal ühe seitsmekümnendatest pärit Mersuga. Selle K-Jet tahab pika seismise peale korra kütte peale- ning tagasivoolu otste lahtivõtmist ning kompressoriga ca 8 atm läbi lükkamist. Peale seda töötab korralikult. Aga vaatan, kas leian omale kütterõhu näidiku. Kui kellelgi on laenata Tallinnas regulaatorit, millel on küll küljes, võib märku anda.
Tsitaat: |
Sain pilli käima täna. Esimese asjana oli täpselt see viga, mis kunagi mu K-Jetiga Mersul - tagasivool kinni. Võtsin tagasivoolu pritsepea küljest lahti ning sealt midagi tagasi ei voolanud. Võtsin nii peale- kui ka tagasivoolu otsad lahti ning lasin carb cleanerit mõlemast avast sisse. Natukene seismist ning pealevoolu avast kompressoriga surve peale. Tagasivoolu klapp avanes. Nii paar korda ning klapp hakkas kergemini toimetama juba. Igaks juhuks panin õhumõõdikule külge ka peenikese nööri, et vajadusel saaks ise kapoti all käsitsi pihustite trassis küttesurvet tõsta. Õhumõõdiku ja kolle vahelisse kummilõdvikusse oli keegi enne mind (arvatavasti käivituseetri pihustamiseks) teinud väikese kruviga kaetud augu, millest ma nööri läbi tõmbasin. Peale seda lõhkes bensiinipumba ja fuel accutatori vaheline bensiinvoolik, mille asendasin ning masin läks tööle. Kolm ratast sain liikuma, kuid üks tagumine ei tulnud ka veidi haamriga koputades lahti, seega peab selle vist osandama. Mõtlesin, et panen tagumise difri lukku ning proovin siduriga jõnksutada, kuid miskipärast lukkude tuled põlema ei läinud. Siit jälle üks rumal küsimus: kas lukke juhib kusagil ka mingi elektroonika või on lülitus lahendatud puhtalt vaakumiga? Ise nagu mäletan vist kellegi typ85 teemast, et oli juttu lüliti küljes olevate vaakumvoolikute vahetamisest seoses üleminekuga skeemile 1) tagumine, 2) tagumine ja keskmine.
Puhtalt vaakumiga läheb lukku, andurid küljes mis saavad aru kas lukku läheb ja sütitavad tuled
Puhtalt vaakumiga jah aga eks seal ole ka võimalik midagi kinni rjäänud olla või siis imeb kusagilt liigapalju õhku vahele.
Selles suhtes võid arvestada et seni kuni sa pole pm tervet ringi peale saand see auto sul normaalselt koostööd teha ei taha.
Jah, alustad mootorist, kas sealt saab dif lukk teema üldse vaakumi(minu Q on see valge vaakumvoolik). Edasi läheb see lülitisse mis on keskonsooli ja seal siis lüliti suunab vaakumklappidele.
On vaja kuubikule juhipoolse ukseluku küljes olevat varrast, siit
jooniselt detail nr 9.
Kel on pakkuda, siis u2u
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Arvele saamine läks väga lihtsalt, kuna autoga tuli kaasa päris pikk ja lai dokumentatsioon. Tubli lätlane oli Riia "arkist" võtnud ümberehitus load
ja värgid, läti tehnilises passis olid sisuliselt kõik numbrilised väärtused tärnidega asendatud ja nende ark väljastas dokumendi, et AAN+6k 01E on
legaalselt sinna paigaldatud (lätis põhimõtteliselt kontrollitakse, kas mootori-kasti kinnitused on originaalid või mitte. Antud kuubikul on kasti
kinnitused ise tehtud ja nendele kinnitustele sai ka vist eraldi paber võetud, et sobib.
Eestis läks tänu sellele paberimajandusele, mis autoga kaasa tuli, väga lihtsalt. Minu eesmärk oli kenasti originaal 169kw passi saada, mis ka
õnnestus.
Klubiliste autode alla tuleb millalgi teema, las praegu olla veidi salapära, sest auto on juba talvekorteris ja enne lume minekut sõitma ei hakka.
Siis läks sul hästi. Mul käib juba kolmandat nädalat menetlusprotsess
Põrgatame palli.
Vaatasin, sul katalüsaator ka passis. Lätlase töö?
Tsitaat: |
Tere.
Kas kellegil leidub 85a Coupe istmeid või istmekatteid, selliseid nagu pildil, võib pakkuda ainult esiistmeid või kogu komplekti http://s19.photobucket.com/user/erroneous_/media/Cars/R0013625Small.jpg.html Lisaks oleks vaja ka sillatala, 85a. 2,0
85kw.
Rauno
Varuosade rubriigi all üks audi 90 b2 müügis, eile ehk uuendati teemat just. Sealt saad sillatala vast, sisu pruun, aga korralik vist.
Kas kellelgi leidub momo või nardi kuue poldiga rooli vahetükki B2 kerele?
Ma leidsin sobiva tüki Ebay vahendusel, mingil põneval põhjusel ei sobi typ89 (vist ka 85?) rooli vahetükk vanemale Coupele. Veidi otsimist ebay.de ja ebay.co.uk lehtedel ning saad sobiva tüki ilmselt üsna mõistliku hinnaga ning päris kiiresti.
Ega ei vedele kellegil tüübleid üle millega aknaümber käivad alumised liistud küljes käivad? vaja oleks 5tk
Terv
Kristjan
Kes monokat otsib, siis hetkel Lätis päris maasikas pakkuda https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/audi/coupe/akbdp.html
Ainuõige velg igale B2le aga saab kaasa kirvelt terve b3ga : http://en.autogidas.lt/audi-90-b3-sedanas-1987-0126766287.html
Tsitaat: |
Kas kellelgi juhipoolset esimest suunatuld on pakkuda?
Kui kellelgil on B2 kerega Audit pakkuda või teab kedagi, kes omab seda lõuna eestis siis andku sellest fb "Audi Typ81/85 kommuun" gruppi teada.
Äitäh
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Teemaks aknatõstukid, auto 84 b2, kust on võimalik leida uusi, kas on võimalik vanu remontida (väike hammasratas mis on vändaga koos on läbi) ? Forsis pakkus golf II üsna sarnast tõstukitaga seda on vaja ümber ehitada, kas kellelgi on ideid ??? Margus 5540023
Ainuke koht on ebay, kus midagi aeg ajalt liigub. Siit foorumist vaevalt midagi leiad.
Näiteks siin on üks oksjon käimas
http://www.ebay.de/itm/Audi-Typ-81-85-B2-mechanische-Fensterheber-Coupe-Urquattro-satz-beide-/151641937811?pt=LH_DefaultDomain_77&am
p;hash=item234e905793
Transpordi osas pead ennem muidugi müüjaga kokku leppima.
Kuubiku fännid!
Mul on pakkuda 1 oma kahest kuubik quattrost. Kogu pikem jutt sellel audiclubi LINGIL . Igasugu
küsimustele olen meeleldi nõus vastama.
Teema risustamise vältimiseks soovituslikult U2U!
EDIT: link uuendatud!
Terv,
ash
Tsitaat: |
Varuosadeks on pakkuda 85a kuubikult pärit R5 KV mootor, 2,2 10V, 100kW
Hetkel on kõik alles v.a. mootorikäpad.
Oskab keegi soovitada kuidas kuubikule uut aknalauda teha? Uut ega mingil kujul kasutatud korralikku aknalauda leida on võimatu ja minu omal on
arbuusi suurused kõlariaugud sisse lõigatud ja muidu ka suht räbal. Suvalist sirget vineeri ei tahaks.
Leidsin netist pildi, millise kujuga ta peaks olema.
Kui ta sul vähegi veel vormis ja koos püsib siis paranda klaaskiudriide ja vaiguga ära.
Uus riie peale ja ongi olemas.
Uut v6i selleväärilist on t6esti paras peavalu ja loterii leida.
http://www.auto24.ee/used/2010866
Selline asi jäi silma ehk on õige koht.
Tsitaat: |
Keegi oskab rääkida B2-le sobivatest paisupaakidest? Originaal on tootmisest maas ja B-osa pole võtta. On keegi aretanud mõne teise paagi sinna edukalt?
Sobib B3-e oma. Üks "kõrv" on vaja ümber teha.
Tsitaat: |
Kodugaraazi pakkuda väike käärtõstuk. Tõste kõrgus ca80cm. Hüdrauliline. Eeldab siledat kõvakattega põrandat, eraldi põranda külge kinnitada vaja
pole. Näha ja oma käega katsuda saab õhtuti kella 19.30-21.00 männiku tee 108b. Müügiga kiire kuna reedel hakatakse kahepostilist tõstukit paigaldama.
Hinda küsiks 500.- võib esitada ka omapoolse nägemuse hinnast
Tõstuk leidis uue omaniku
Informeerin, et B2 urquattro uut väljalaset on võimalik veel täna mõisliku hinna eest Saksast tellida, kindlasti annab sobitada ka b2q sedaanile
Sain enda oma täna kätte. Torud on 63mm.
Kui kedagi huvitab: http://www.auspuff-sets.de/as-shop/
Kellegil typ85 sedaani tagumist luugispoilerit pole pakkuda või teab kellel oleks üks üleliigne?
Niisiis läheb osadeks järmine masin:
Audi B2 82a sedaan 4ust 1,6D. Auto olnud R5 mootoriga aga asendatud vw 1.6D 40kw mootoriga, ümberehitus on ARK´s vormistatud ja tehnilisse passi
kantud. Kerel on luatuslikult roostet igal pool, ukse alt ääred läbi roostetanud, samuti kapoti ja pagasiluugi servad. Mootorile sai eile karter alla
pandud ning õli sisse ja ilma suurema vaevata ärkas mootor ellu. Oli suuteline omal jõul liikuma. Hetkel veel enam vähem komplektne ja võimalik
mootorit tööle panna prooviks. Järgmise nädala jooksul plaanis osadeks võtta ja kerejäänused kaalule viia, et saaks arvelt maha. Seega kui kellelgi on
huvi dokidega kere vastu annab endast väga kärmelt privas märkku.
Endal lähevad käiku tuled, ninaplekk, kojamehed, käigukast, kärukonks, esi ja taga klaas koos tihendiga, salongi lülitid.
Huvilised on olemas ukse liistudele ja külje klaaside ümber olevatele liistudele ning tagumistele turvavöödele. Muu laias laastus saadaval.
KUI keegi tunneb suurt ja pöördumatut tahet antud masinat taastada ja uuesi elule aidata siis kirjutab privasse motivatsiooni kirja ja seda väga
kärmelt
Kas keegi oskaks soovitada, kus saaks autoraami keevitada, esimest osa siis kus küljes mootor ja esirattad ja kui palju see maksta võiks. Auto asub ise Tallinnas.
Sellist asja pead ikka enda masina asukoha lähiümbrusest otsima, kuna igasuguse vedamise ja muu jandiga on ju samuti kulud tulemas ja vaevalt see teise Eesti otsa vedamine kokkuvõttes "soodsam" tuleb rääkimata töö kvaliteedist hea hinnaga . Kuna ka profiilis puudub asukoht, siis ennustamisega ei viitsi täna tegeleda.
hey kõigile.
Otsin Coupe juhipoolset ust mis oleks sirge ja roosteta või minimaalse roostega. Ehk on kellelgil pakkuda?
terv,
ash
U2U
Kuubik otsib kodu, ikkagi 30 aastane
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2122795&rhash=4fe1
Martin 5584866
Tere.
Hädasti oleks vaja 87.a. Coupele polstriringi.Uksed,tagumised küljed ja lagi.Kui kellegil on pakkuda,andke teada.
Enn
56 491981
Tsitaat: |
Kui vanad vähekenegi kujult kriitikat kannatavad, siis on ehk isegi leidmise lootus targem kohe maha matta ja olemasolevad ära lasta taastada. Kallis see töö on, aga asi on seda ilmselt ka väärt kui masin ümbert kohe ära kukkumas pole. Fantaasiat seal õnneks väga palju vaja pole, kuna tegemist on ülimalt primitiivse ehitusega.
Juhus võib ju pime olla.Äkki kuskil seisavad.Küsima peab.
Enda omasid peaks saama korda teha.Peangi hakkama uurima,kes Pärnus sellega tegeleda võiks.Tahaks niipalju kähku kokku saada,et saaks ülevaatusele
minna.Seda muidugi peale keretööde tegemist.
Kas ülevaatusel midagi öeldakse,kui salong ei ole päris 100 prossa komplektne?
Tsitaat: |
Kui näiteks istmetest rääkida, siis minu praegusel kuubikul oli juhiistme külje kate ribadeks aga õnnestus UK ebayst samaväärne kasutatud originaal
istmekatete komplekt oksjonilt leida. Teadupärast on brittidel rool valel pool ja kulunud oli parempoolse istme kate. Sain seega kahest poolpidusest
komplektist ühe korraliku kokku. Ennem muidugi tegin kogu komplektile 60 kraadise pesumasina ringi ja puhastuse.
Loe ka seda teemat: http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=25163
Eelmisel kuubikul kasutasin üldse B3 kupee sportsisu, vahetasin vaid istmepõhjad ära, et siinid sobiks.
Seal oli kogu salong algselt nii ribadeks, et päästa polnud midagi.
Polstrite leidmisega on muigugi asi keerulisem. Olen näinud Saksa ebays kupee originaal polstreid mingisuguse ajuvaba hinnaga, ala 100€/nurk. See
pisike kangariba asendada ilmselt on kordades odavam, iseenesest seal midagi keerulist pole, lammutad laiali ja liimid kangaliimiga uue riide peale.
Tsitaat: |
Õhtust.
Istmetega mul väga probleemi pole.Need olid kõigis autodes sees ja need kombineerib kokku.Põhimure on papi pealsete polstritega.Need on suht
räbalad.Aga tuleb hakata vaikselt taastama.Kas keegi on ise papi peal riiet vahetanud?Hetkel ei tule omal küll head plaani millega ja kuidas seda
teha.Lõpuks on ikka see,et papid kaasa ja polstrikotta.
Mis teha,kuubik tuleb ju korda saada.Tuleb hakata netis kaevama,ehk leiab mingeid pilte sisust.
Kas ma olen ainus, kel süda verd tilkuma hakkas sellise imelise aparaadi tegevuse peale .
Krt, pidid sa nüüd selle siis panema
Tsitaat: |
Õnneks mootor paistis 4. pütane
Tsitaat: |
Hei.
Sõbrale jäi silma üks õu kus vedeleb juba mitu aastat 2 kuubiku keret (seis teadmata, pildil on USA tuled ees) ning üks B2 sedaan.
Pildimaterjali siit:
Asukoht on Pärnumaal. Täpsemalt infot siis kas minult U2U kaudu või kasutajalt Tonx . Äkki õnnestub kellelgi kaubale saada ja päästa, mis päästa
annab. Või siis mõnda muusse projekti vajalike osi saada.
---EDIT:
Kuna leidus inimene kellele need kuuluvad siis korjan pildid ära. Teema siis lõppenud sellega.
See asi nägi suhteliselt trööstitu seal välja. Täiesti juhuslikult sattusin ka ise sinnakanti mõned nädalad tagasi. Mingit liikumist ei tuvastanud ja ei hakanud ka väga sügavalt rohkem uurima asja.
Tegu minu doonor masinatega mis EI OLE MÜÜGIKS.
Typ85 omanikele veidi defitsiiti müügis
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Minul käisid b3/c3 omad ees. Sama ka selle nö fl nina ja stange variandiga. Originaalidega isend kõrvale panna, siis jah muidugi mõned mm etem on see
kokkujooks aga liiga väike puudujääk, et täielikult tühjad augud jätta jms, mis veel karvasem välja näeks.
Ammu masin ka hea uue omaniku käes aga ise nina osa üle ei kurtnud.
Kes B2 quattrole uut summutijooksu soovib, siis panen ka siia otselingi.
See on küll urri oma aga suures plaanis sobib ka tavalisele quattrole. Lõputorud on vaja ainult pikendada, sest urril on tagastange erinev.
link
Õhtust.
Otsin kuubikule tagumist antitiiba.Kui kellegil juhtub olema
andke teada.Või on olemas koht,lust saab
tellida?
Oleks vaja b2-le sobivat käigukasti. Kas kellelegi on silma hakanud või teab kust saab ?
tel. 5540023 margus
pärnus on olemas üks R4 mootori oma. Trossiga siduriga. Päris tasuta ei annaks aga mingi raha eest saaks... 83 aasta b2 pealt, mootor oli 1,6 või 1,8 käike oli 5 viimastel andmetel.
Kuubik otsib kodu, ikkagi 30 aastane aga kas keegi oskab öelda, kuskil
Tallinna kandis keevitatakse raami. Sain vähemalt hääled sisse ja võiks kevadeks ikka korda teha kui enne veel liikus omal jõul, siis üüd andis sidur otsad auto olemas!
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2122795&rhash=4fe1
Kuna asjade saadavusega on nii nagu on, siis jätan siia teemasse ka märgi maha.
Autoks A90 1986 sedaan. Kui kellegil on sellisele mingit kraami vedelemas/müügiks, siis info on teretulnud!
Elustaks veits seda teemat nüüd uuel aastal, kus "vanakesed" on jälle grammi võrra haruldasemad.
Spetsid oskavad ehk nõu anda, nimelt mul on masinal bensiinileke, tegin pildi ka, et oleks arusaadavam: http://www.upload.ee/image/5472644/IMG_20160111_185336111.jpg
Sealt pisikesest august kuhu punane nool näitab. Tuleb töötava mootoriga ja seisva mootoriga ka mingil määral. Otseselt ei purska aga ikka sujuvalt
niiskeks läheb ja pärast voolab sinna pistiku peale ka. Mootor on 2.2 R5 JT.
Oskab keegi midagi kosta?
Kuna kõik kuubiku huvilised fb kommuunis pole, siis panen ka siia huvitava kuulutuse viite Tegutsege seltsimehed!
http://www.auto24.ee/used/2156721
5. jaanuaril skännisin mobile.de portaali ja kõige odavam komplektne CQ maksis juba 10300€
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Leedus esiveoline, plekid paistavad sirged
http://m.autogidas.lt/audi-coupe-coupe-1985-0127711630.html
Kuubikule pakkuda vasak esitiib . Pange kõrvataha .
Mul vedeleb siiamaani kasutult 90 Quattro pealt kärukonks koos juhtmestikuga. Esiveolisele vist ei sobi aga päris kindel pole.
Pilti kah: http://www.upload.ee/image/5561419/konks.jpg
Tere. Ega kellegil b2 kapotti ei vedele kuskil või mõnda masinat kust võiks saada? Peaks olema korralik.
Keegi AudiTraditionist on midagi tellimas lähiajal? Võiks tellimused ühendada ja jagada postikulud.
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Täpsustan oma viimatist postitust siin teemas - kui kellegil kusagil vedeleb mingil kujul järgnevast nimekirjast asju, siis oleks huvitatud.
B2 90-e tagumise juhipoolse ukse välimine link, esitulede reflektorid, esivõre, radika pealmine kate, kõrvalistuja esiukse juures lävepaku liist
(tumepruun või must). Kõik peale radika katte on küll füüsiliselt olemas, aga korralikumate detailide olemasolu korral vahetaks need välja. Pruuni
veluuriga (brasil brown vms.) 90-e istmeid leida on vist liiga ulmeline soov?
Tsitaat: |
Keegi võiks jagada enda kogemusi uksetiftide ja pukside vahetusel. Probleemiks siis juhiukse ülemine hing, millel korralik lõtk. Käisin Forss-is ja
selgus, et 2015 lõpetati nii tiftide kui pukside tootmine. Hetkeseisuga saab Auditradition-ist tifte ainult.
On keegi pukside asemele miskit ise aretanud edukalt?
Mina olen neid uksetifte lappind nii et uksepoole jääva osa 10mm puuriga läbi puurind ja 10mm läbimõõduga vasktoru jupi sinna sisse pannud.
Must 8mm polt läbi ja olemas.
Soovituslik oleks vasktoru ühest küljest läbi lõigata.
Kõigeraskem ja keerulisem osa on vana polt seest kätte saada.
B2 2.2KV Kuubiku pealt toimiv pritsepea pakkuda. Pihustid ja filtrikopsik komplektsi. Enne maha võtmist käis Speedsteris näppimises.
Käesoleval nädalal tõmbame ühe B2 sedaani seibideks, kui kellegil on vaja tükke kereküljest siis andke privas teada. Hetkel ninaraamile, ustele ja
tagaosale tahtjad olemas.
Mootor, kast, tuled jäävad endale.
Leedus kuubik müügis http://m.auto.plius.lt/skelbimai/audi-90-1-8-l-kupe-coupe-1986-benzinas-dujos-4372814.html
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=2309106
Sai käidud seda, Valgas vaatamas...tühi sõit.
Pilt on teisest autost,tegelikkuses puuduvad tagumised tuled ja küljeliistud,stanged räbalad,tagatiib katki.
Üldine seisukord väga räbal.Samad tüübid müüvad ka kuubiku varuosi,aga suhtumine väga pohuiistlik.
Jupid,mida tahtsime olid olemas,aga lihtsalt ei viitsitud välja otsida.
Veel üks kobe monokas http://m.autogidas.lt/audi-coupe-coupe-1984-0128355576.html
Täna sai toodud varuosadeks 85a 80 sedaan 1.8 66kw manuaal.
Kuulutus: http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=157673&page=1&highlight=%EF%BF%BD#pid776005
20-21.08 plaanis kere küljest viimased asjad eemaldada, seega kui kellelgi on huvi kere küljest tükke lõigata, siis andke aegsasti teada.
Kallid "kaaskannatajad".
1. Kui kellelegi juhtub silma jääma Coupe Typ81 kere originaal tagumist stanget (helkuritega versioon), siis igasuguste vihjete eest
olen juba ette väga tänulik! Ei välista ostu ka siis, kui täiesti korras ja perfektse välimusega stangel ripub ka masin varuosadeks küljes .
Illustratiivselt näeb see siis selline välja:
2. Samuti võib pakkuda parempoolset (kõrvalistujapoolset) tavalist tagatuld, mis oleks täiesti terve (mõrased ei huvita). Mööndused
ainult sellisel juhul kui poldid on murdunud (nende taastamisega saan kenasti hakkama ja terve klaasiga isendi puhul ei jäta ostmata).
Üks kuubik tänab juba ette!
Elustame veits teemat.
Keegi võiks oma kogemustest rääkida tagadiffrite teemal. Hetkel autol all AEC koodiga differ (37:9 ; 4,11) aga lõtk on juba väga suur. Kas ainus
variant on otsida teine kasutatud sama koodiga asemele? Või ehk annab seda mõne muu diffriga asendada, äkki üldse midagi sees vahetada?
Mõtted ja kogemused oleks teretulnud!
Ise viljelenud sama mõttet. Endal küll AEX koodiga, aga probleem sama. Vaadates joonist on kasutusel erinevad reguleerseibid, millega justkui võiks
hambumist parandada, aga tootekoodi järgi otsides midagi ei leia.
http://vagpart.com/audi/audi-80-90-avant-quattro-a80q-eu-1990-50-differential/
Olen jõudnud arusaamisele, et B2-le pikka esituld (90 ja Coupe) või lausa esitulesid leida ilma kaasavaraks tuleva autota on suhteliselt võimatu või
olen mina asjadest valesti aru saanud? Sisuliselt on ebays jne. hinnad ühe tule kohta sellised, et sama tark oleks Lätist ratastega doonor koos
tervete tuledega tuua. Reflektori saab korda teha, tuleklaasiga on veidi keerulisem juba.
Korra oli mõistliku hinnaga ka lõunanaabrite juures tulesid saada, aga magasin maha kuulutuse lõpu aja.
Pikkadega oli puuks juba 10.a. praktiliselt tagasi. Eriti karm oli seis typ81 pikkade tuledega, millel on klaas 90 kraadise nurga all, mitte alt
väljapoole nagu typ85'l.
Enda isendil on audi 4000 tuled ja nendele leiab elemente jalaga segada. Kehvem lugu on muidugi tulekandurite ja raamidega (prillidega), need on
samuti sellised asjad, millega auto kaasa antakse ja kalvaanikast pole enam lõhnagi tavaliselt . Sai neid omal ajal taastatud ja tuleb sama töö jälle ette võtta - muud selle kohta öelda ei oska kui et, VIHKAN
SILUMIINSULAMIT .
Ehk tahab keegi - jäi üle üks täiesti uus 4x100 poldivalemiga piduritrummel B2-le. Sain vale asja poest (vaja oli 4x108), aga enne, kui märkasin Forssi tagasi viia, siis panin juba laagri saaled külge ja nii ta jäigi vedelema.
Üks Läti audiklubi kasutaja palus uurida, ehk on kellegil selliseid esitulesid üle. Tean, et erilist lootust pole neid siit leida aga juhul kui peaks
kellegil olema, siis võiks otse talle kirjutada (suhtleb vabalt inglise keeles) arturs.brambergs@qicon.se
Kui kellelgi leidub täiesti tervet Typ81 Coupe kogu armatuurlauda kandiliste esiklaasi soojendusavadega, salongi poole ventilatsiooni regulaatoritega ja koos originaal kandiliste kõlarikatetega siis minu telefon on 524 6138, olgu see asi siis ükskõik, mis Eesti otsas või saarel. Võib ka osadena kokku ajada, aga kõik osad peavad olema terved või siis minimaalsete vahenditega taastatavad.
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Kas keegi on nõus loobuma üleliigsest parempoolsest esitule alumisest mustast liistust?
Lihtsalt infoks:
Pärnus asub 1 audi coupe 1.8 1984.a usa tuledega versioon.
See on kunagi minu taastatud ja kere on ikja väga tugev - talvel sõitnud pole ja pikalt seisnud.
Minu käes sai uue beezi nahksisu ja uue punase värvkatte ning mootori remondi.
Auto käis peaaegu algosadeks.
Hetkeseisuga on vaja kere veidi kohendada (värvkate ukse lingi alt kehvalt karestatud ja koorus., sisekeemiline, uksepolstrit üle kleepida jne.
Usun, et 1000 investeerimisega saab auto taas viisakaks.
Omanikul hinna suhtes visiooni pole ja samuti pole ka tungivat vajadust müüa - kui kedagi huvitab, siis võinläbi ps: i kontakti jagada.
Mul lihtsalt kurb vaadata, kuidas autost muru hakjab aia juures läbi kasvama.
Mõni pilt ei teeks paha, nii heas olukorras olnuna kui ka praegune seis
Tsitaat: |
Vabandust kui vale koht aga kas keedi tegeleb või teab kes tegeleb Pärnus veel 2.2 10 V 100 kw mootorite remondiga?
'86 CGT Leedus müüa https://m.autogidas.lt/audi-coupe-coupe-1986-0129213313.html
Kuna kodusesse majapidamisse vaja ruumi juurde tekitada siis annaks soodsalt ära kärutäie B2 audidele sobivaid jubinaid. Täpsema varuosade nimistu ja
hinna kohta saab infot privas või 5115122. Asjaga on suhteliselt kiire, seega varsti võib osa asju sattuda vanametalli või prügisse. Vajadusel saan
aidata ka trasnpordiga
Väikse ettekujutuse olemasolevatest asjadest leiab siit:
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=157673&page=1&highlight=&%2365533;#pid776005
Mul endiselt pakkuda kärukonks koos pistiku ja juhtmestikuga B2 sedaan quattrole. Huvilisele võin saata pildi.
1. Otsin jätkuvalt allolevat stanget. Poolikuid ja väga vigaseid olen vaatamas käinud - ehk kellelgi vedeleb ka midagi ühes tükis . Kui helkureid pole, siis nendest pole ka probleemi, riiulis ootavad tutikad
originaalid külge keeramist .
2. Lisaks andke vihjeid või pakkuge enda varudest roolivõimuta isendi esimesi õõtsasid ja stabilisaatorvarrast (kes teab see teab, miks need head on
ja leitavad need üldjuhul typ81'lt). Vaatan ka täitsa tutikaid.
Varsti lähen vist toon mõne lõunanaabri käest masina enda omale varuosadeks ära, millel vajalikud detailid tervena küljes .
Tsitaat: |
Kas nendest ei oleks sulle abi ?
http://www.ebay.de/itm/855807437-Audi-Coupe-Typ-81-85-Heckstosstange-Schwarz-Matt-/311926007890?epid=2147144327&hash=item48a03d2
852:g:jKwAAOSwwn9ZeuDE
http://www.ebay.de/itm/Audi-Coupe-Typ-81-85-Stosstange-Hinten-LY1V-Gobi-Metallic-855807305-/310876140031?epid=1425309072&hash=it
em4861a971ff:g:u~AAAOSw5TZZo~1K
http://www.ebay.de/itm/855807437-Audi-Coupe-Typ-81-85-Heckstosstange-Schwarz-Matt-/311926695225?epid=2147144327&hash=item48a047a
539:g:f-YAAOSwzRlZfDIw
http://www.ebay.de/itm/855807437-Audi-Coupe-Typ-81-85-Heckstosstange-Schwarz-Matt-/362053642692?epid=2147144327&hash=item544c142
9c4:g:vDkAAOSw5wBZfDIt
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Tsitaat: |
Kas keegi on pidanud praktikas võrdlema b2 Coupe ja sedaani aknatõstukite omavahelist sobivust?
Tootekoodina on erinevad, kuid silma järgi hinnates on vända asukoht ukses enamvähem samas kohas (hingede juurest) kuigi uks ise on erineva pikkusega.
Probleemi suurusjärk on selles, et coupel on aknatõstuk väheke katki ja sedaani omasid on mul veidi varuks, ennem kui lammutama hakkan on ehk keegi
teine sellega varem pidanud tegelema.
Ehk on siin mõni huviline, kes seda kuulutust ei ole märganud ja kes ühtlasi seda autot kohe Kuusakoskisse või põllule ei viiks. Huviline kirjutab
privasse või helistab kuulutuses olevale numbrile.
Kuulutus siin
Mulle pakutakse sellist autot, mida kuulutuses taga otsisin. Nelja autot ei jaksaks sõidus hoida - Audism on raske haigus, aga seda saab ja tuleb
siiski piirata.
Tsitaat: |
Mure siis järgmine. Mõnda juppi oleks vaja...käisin mõnes varuosa poes ja nad laiutavad käsi. Äkki oskab keegi siit head nõu anda. Type85 coupe
bensiini süsteem põhjaall oli juba ajast ja arust,ning lõpetas minuga koostöö,panen ka pildi millel on vajaminevad jupid,või on kellelgi mingi kogemus
endal ja mis lahenduse sai
http://nagi.ee/photos/photo_sizes.php?id=25121585&size=l
Tsitaat: |
Sarnase jublaka leiab näiteks B4 2.3 bensuka paagi luugi küljest. Kuna B4 on see jublakas paagis, siis seal see ära ei ussita
Tere,
Autoks -85a sedaan 90 b2.
Küsimus, kas Golf 2 välimine ukselink sobiks Audi 90 b2`le? Varuosakoodid on erinevad, kuid välimuselt tunduvad samad olevat.
Kas kellelgi oleks pakkuda käigukangi alusplaati: 431711025A
https://www.google.ee/search?q=431711025a&rlz=1C1CHZL_etEE703EE703&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwift7zi9Y
vZAhUKVxQKHRTrAOgQ_AUICigB&biw=1527&bih=754&dpr=1.1
Korralikku tagatuledevahelist paneeli vaevalt naljalt enam leiab? Olemasolev mõrades.
Tänud.
Tsitaat: |
Otsin b2 coupele tagaklaasi ja udutulesid!
Tere.
Kas keegi on paigaldanud 80 B2 typ 81 85 audile keskluku süsteemi?
Seal pole miskit rasket.
Soov on,siis mul originaal süsteem pakkuda.
Tänud kiire vastuse eest. Huvi on mul igatahes. Ma kujutan ette, et ustel on juba need kohad olemas kuhu süsteem kinnitada ja siis tuleks see veel kaitsmeplokis ära ühendada? Nii et väga hullult modifitseerima ei pea. Asjakohased soovitused kuidas seda süsteemi paigaldada on igati oodatud, kuna ma pole varem midagi sellist teinud. Mis hinda sa selle süsteemi eest soovid?
Ustel ikka aab paigaldada, vaakumlukud on. Juhiukse sise kaks juhet , ülejäänud uksed vaakumvoolikud ja taha pumba juurde kolm juhet.
Kirjutan postkasti