Typhome
huviline
Registreerunud 12.12.13
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B9 3.0 TDI 170 kW quattro
|
|
postitati 01.07.26 20:02
|
|
|
Audi A4 B9 3.0 TDI 170 kW quattro - 2019 - Typhome
Eelmise aasta teises pooles tekkis soov auto välja vahetada ning hakkasin vaatama Audi A4 B9 poole. Sirvisin mobile.de kuulutusi, seekord oli kindel
soov, et järgmine auto oleks juba sobiva varustusega. "Must have" lisad olid quattro, matrix LED, virtual cockpit ja ACC. Välistatud oli
panoraamkatus, kuna sellega on paljudel probleeme olnud, ka neil, kes on iga hoolduse käigus äravoolud puhastanud. Mootoritest eelistasin 2.0 TFSI 185
kW ja 2.0 TDI 140 kW.
Umbes poole aastaga sobivat masinat ei leidnud, kuni paar nädalat tagasi pakkus KuldarA m24.ee-st seda autot. Läksin masinat üle vaatama, kõik tundus sobivat ja otsustasin auto ära osta. Tuli ka tasuda
registreerimistasu, mille suurus oli ~1000 €.
2021. aastal tõi KuldarA selle auto kliendi
tellimusel Saksamaalt Eestisse, sellel ajal oli läbisõit ~1500 km. Eelmine omanik sõitis sellega ~27 000 km, praeguseks on läbisõit ~29 000 km.
Hetkel autol kärukonksu ei ole, aga plaan on see järelpaigaldada. Tellisin Forss Tartu esindusest 8W0092157C + 8W0055307. Järelpaigalduse (sh SVM-i)
teeb M.Jaaska.
Sel nädalal käis auto hoolduses Audi Tartu esinduses - vahetati mootoriõli (0W30 3000 Formula V), õlifilter, õhufilter, salongifilter, kütusefilter ja
pidurivedelik.
Saab näha, kui kaua AdBlue minu käes kestab.
Hooldusajaloo väljavõte:
30.06.2026 / 29238 km / hooldus / Audi Tartu esindus
05.05.2025 / 24706 km / hooldus / Flameko Autohooldus OÜ
10.05.2023 / 13856 km / hooldus / Flameko Autohooldus OÜ
12.05.2021 / 1522 km / hooldus / Audi esindus
30.12.2020 / 1157 km / 23CK aktsioon / Audi esindus
04.06.2019 / 1 km / kättetoimetamise kontroll / Audi esindus
Audi A4 B9 sedaan
Toodetud 08.05.2019
Mootor 3.0 TDI 170 kW (kood DCPE)
Kast ZF 8HP65A (kood RJE)
Välisvärv Individual paint finish, Audi exclusive Q0 / X6W
Varustuse nimekiri
D4Z 6-cyl. turbo dies. eng. 3.0 l/170 kW V6, TDI common rail base engine is T7V
1X1+GH1 quattro with self-locking center differential
0G7+G1G tiptronic
FC1 Customized installation by Audi Sport GmbH
FQ1 Audi Sport/quattro GmbH wheels
8W0/8WA7K1 Tire pressure monitoring system
1KF Disc brakes in rear
1ZA Disc brakes in front
2H9 Audi drive select
9P6 Seat belt reminder
4ZB High-Gloss Styling package
6FA Body-colored exterior mirror housings
1BQ Sports suspension with damper control
1N8 Dynamic steering
2K7 Reinforced bumpers
0NB S line logo, exterior´
PQD "S line" exterior package
WS5 S line selection
2PF Sports contour leather-wrapped steering wheel w/ multi-function Plus, 3-spoke, flat-bottomed
3L4 Power front seats including memory feature for the driver seat
3NT Folding rear seat backrest
3Y4 Manual sunshade for the rear door windows
4A4 Seat heaters in front and rear
4E2 Luggage compartment lid, automatically opening
4F2 Comfort key with sensor controlled luggage compartment release (with SAFELOCK)
4GR Windshield with climate comfort/acoustic glazing, heated wirelessly
4L6 Auto-dimming interior rearview mirror, frameless
5MG Decorative inserts in Dark Brown Burr Walnut
5ZC Variable head restraints for front seats
6E3 Comfort center armrest in front
6EP Additional stone guard body covers
6F8 Emblems
6XL Ext. mirrors, poweradjust.,heated,po.- fold., autodim. on both sides, w/ mem. feat., fr. pass. ext. mirr. low. funct.
7W3 Audi pre sense rear and basic
6K8 Audi pre sense city
7X5 Park assist with parking aid plus (parkimisel keerab ise rooli jm)
7Y1 Lane change assistant
6I1 Lane keeping system
8I6 Pneumatically adjustable lumbar support with massage feature for the front seats
PXC Audi Matrix LED headlamps
8G4 Matrix LED headlamps with dynamic turn signal in front and rear
8IT LED headlamps
8SP LED rear combination lamps with dynamic turn signal
8K4 Separate daytime running light
8Q3 Headlight range control
8X1 Headlamp washer system
8T8 Adaptive cruise control (with "follow-to-stop") and speed limiter
9AQ 3-zone climate control system
9JE USB charging interface for rear seat passengers
9M9 Parking heater and ventilation (Eberspächer, saab puldist käivitada või taimerit seadistada, kaks funktsiooni - soojendab üles või jahutab
maha)
9S8 Audi virtual cockpit
9VS Bang & Olufsen Premium Sound System with 3D sound
EL3 Audi connect Navigation & Infotainment
9ZE Audi phone box
GB1 LTE support for Audi phone box
7UG+I8H+PNQ MMI Navigation plus with MMI touch
IT3 Audi connect Navigation & Infotainment
UI2 Audi smartphone interface
IW3 Audi connect Emergency & Service incl. vehicle control features
QV3 Digital audio broadcasting
YJF Adapter for Apple devices with Lightning port for Audi music interface
KA6 360-degree cameras
KS1 HUD Head-up display
N5W Milano Leather package
Q1D Sports seats in front
PCN Tour assistance package
PCZ City assistance package with Park Assist package
UH2 Hold assist
PGD Comfort key with sensorcontrolled luggage compartment release including anti-theft alarm system
PV3 Power seats in front including memory feature for the driver seat
QQ2 Contour/Ambient Lighting package, multi-color
QR9 Camera-based traffic sign recognition (toimib ka Eestis väga hästi)
VL1 Extended pedestrian protection measures
VW6 Dark-tinted glass (privacy glass) with acoustic glazing for front door windows
VT5 Scuff plates with aluminum inserts in front, illuminated, with "S" logo
2WX Cast alloy winter wheels, 10-spoke V-style, 8J x 18 with 245/40 R18 tires
PQI+42S Audi Sport cast alloy wheels, 5-Vspoke style, Matte Titanium Look, diamond- turned, 8.5J x 19 with 245/35 R19 tires
HZ1 Tires 245/35 R19 93Y xl
3B3 ISOFIX child seat anchors and top tether for outer rear seats
4H3 Child safety lock
4UF Deactivation switch for front passenger airbag
4X3 Side airbags in front and curtain airbag system
0M2 Fuel tank (58 liters)
FK2 AdBlue tank (24 liters)
7L8 Start/stop system
2G5 Filler neck module 1 without insert
|
|
|
|
fenchu
huviline
Registreerunud 11.02.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B9 TFSI Q
|
|
postitati 02.07.26 11:04
|
|
|
Ilus ja lisaderohke masin! 3.0 diisleid meie teedel ikka võrdlemisi vähe, enamik 2.0.
Mis suurusjärku kärukonksu lisamine maksis?
Kütusekulu trassil, linnas? Võrdluseks, 185kw TFSI-ga saan TLL-TRT rahulikult sõites 6.0 l/100km kanti, ning seda 255 35 19 rehviga.
3.0 mootori kohta ei oska kommenteerida, kuid muus osas on B9 olnud minu kasutuses väga töökindel (4a jooksul).
Edu!
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 02.07.26 14:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Typhome
Välisvärv Individual paint finish, Audi exclusive Q0 / X6W
|
Väga tore, et võtsid vaevaks ikkagi teema teha. Lisa salongist ka mõni pilt.
See on ikka see sama Gotland Green Metallic, mida vana auto teemas aimasin olevat, lihtsalt nendel piltidel tundub natuke nagu sinakat seal sees, mida
muidu ei ole täheldanud selle värvi puhul.
| Tsitaat: | Algselt postitas: fenchu
Ilus ja lisaderohke masin! 3.0 diisleid meie teedel ikka võrdlemisi vähe, enamik 2.0. |
Muide ~3/4 eestis arvel olevatest B9 Quattro'dest on 2.0TDI-d. Ülejäänud ~1/4 on kahesed bensukad ja kolmesed diislid enam-vähem pooleks.
| Tsitaat: | Algselt postitas: fenchu
Kütusekulu trassil, linnas? Võrdluseks, 185kw TFSI-ga saan TLL-TRT rahulikult sõites 6.0 l/100km kanti, ning seda 255 35 19 rehviga.
|
Mõni aeg tagasi elukaaslase 2.0TDI 140kW'ga sain reede õhtul Tabasalu-Valga-Tabasalu keskmiseks 5.1L/100km ja 86km/h.
Rahulikuma kulgemisega Tallinn-Pärnu suunal näinud ka mingit 4.5-4.6 vms keskmist. Long-term keskmine oli tal vist viimati 7komamidagi ja pigem
keskmisest natuke raskema jalaga.
|
|
|
|
|
|
Typhome
huviline
Registreerunud 12.12.13
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B9 3.0 TDI 170 kW quattro
|
|
postitati 21.09.26 19:28
|
|
|
Kuna auto all olnud Hankook K117 suverehvid olid kulunud, tellisin reifendirekt.co.ee-st uued Hankook Ventus evo K137 245/35 R19 (DOT 0326)
suverehvid. Komplekt läks maksma 585 eurot. Lasin vahetada Audi esinduses, kus tehti ka sillastend.
ZF 8HP65A automaatkasti eluea pikendamiseks käisin juuli lõpus Lätis Cesises Recros hoolduses.
Tehti dünaamiline õlivahetus ning vahetati välja ka õlipann koos filtriga. Enne ja pärast hooldust tehti ka diagnostika (sh testsõit). Hooldus läks
maksma 500 eurot ja aega kulus 2,5 tundi. Kohapeal nägin ka paari Eesti numbrimärgiga autot.
Automaatkasti tootja ZF soovitab õli vahetada iga 8 aasta järel.
Valgustuspakett (värvi saab muuta)
Kütusekulu Tallinn - Tartu maanteel
Keskmine kütusekulu 5,3 l/100 km; keskmine kiirus 97 km/h; läbitud vahemaa 177,7 km; kulunud aeg 1:50 h
Long term keskmine kütusekulu (linn + maantee)
Keskmine kütusekulu 5,9 l/100 km; keskmine kiirus 53 km/h; läbitud vahemaa 751,2 km; kulunud aeg 14:14 h
Auto kättesaamisel vaatas vastu selline long term keskmine kütusekulu.
Keskmine kütusekulu 6,2 l/100 km; keskmine kiirus 39 km/h; läbitud vahemaa 24701 km; kulunud aeg 596:19 h
Tegin väikese retrofiti - sile käigukangi käepide mulle üldse ei istunud, vahetasin selle perforeeritud vastu.
Vanad tootekoodid
8W1 713 140 E DEE käigukangi käepide sile
4M1 713 139 G DF9 käigukangi kate musta niidiga
Uued tootekoodid
8W1 713 140 E JAJ käigukangi käepide perforeeritud 130 EUR
4M1 713 139 G 59V käigukangi kate hele niidiga 78 EUR
Üldse ei istunud ka see, et Android Auto kasutamiseks peab telefoni juhtmega ühendama. Hakkasin siis uurima, kuidas saaks juhtmevabalt kasutada.
Sattusin AAWirelessi kodulehele, tundus huvitav ja võtsin AAWireless TWO+ ligi. Maksis 75 eurot.
Seni on väga hästi toiminud ja olen tootega ülimalt rahul. See istub ilusti käetoe all. Android Auto ühendab automaatselt, kui olen auto läheduses.
https://www.aawireless.io/en/products/aawireless-two-plus?locale=en-EE
8. augustil sõitsin maanteel Tartu poole. Vastassuunast tulnud kallur sõitis minust mööda ja kohe pärast seda tekkis esiklaasile täke ning mõra. 
Eelmise B8-ga sain samamoodi esiklaasile mõra umbes kuu pärast auto kättesaamist. Milline ebaõnn. Selge see, et kasko peab igal juhul olemas olema.
Audi esindus tegi remondikalkulatsiooni - originaal esiklaas koos vahetusega 1900 eurot. LHV kaskokindlustus oli nõus klaasikahju hüvitama.
Audi esindus tellis uue originaal esiklaasi, mis jõudis kohale umbes kuu aega hiljem. Seejärel vahetati esiklaas välja ja nüüd kõik korras.
Kohale jõudis ka originaal kärukonks, mille M. Jaaska koos SVM kodeerimisega järelpaigaldas.
| Tsitaat: | Algselt postitas: fenchu
Mis suurusjärku kärukonksu lisamine maksis? |
Originaal kärukonks maksis 1350 eurot. Esindus tahtis paigalduse eest veel umbes 600 eurot, M. Jaaska teeb selle töö soodsamalt.
Kindlasti saaks odavamalt hakkama, kui osta kasutatud originaaljupid näiteks rrr.lt lehelt, kuid sellisel juhul SVM-i teha ei saa. Ilma SVM-ita peab
iga kord uuesti kodeerima, kui esindus midagi üle kirjutab/uuendab.
|
|
|
|
marekM
huviline
Registreerunud 27.06.11
Kasutaja on eemal
Auto: 90 B2 100kw/80 B3 101kw sportedition /5000s 85kw C3 avant /S3 8L 165kw/A3 8v 135kw sedan/ A4 B9 200kw
|
|
postitati 25.10.26 10:57
|
|
|
Sai ise Võrust Tallinna tuldud sept keskel ja siis sain keskmiseks 5.0l/100le, keskmine kiirus oli 93km/h. B9 avant 3.0d 200kw my18
|
|
|
|
|
