Sry olen audio vallas juhmard ja mõni küsimus ajab võib-olla teadjama inimese naerma

Praegu on delta, mis juhiks ka cd-boxi kui see mul oleks, aga kuna see suht defitsiit kaup siis vist targem juhtseade ise välja vahetada?! Aga mida peaksin jälgima uue maki ostmisel? On ees ja taga originaal kõlarid ning taga on veel bose subwoofer (muud pole silm vähemalt märganud) ning tahan, et need mängiksid kõik ka uue makiga . Saavad kõik kaasaegsed cd-mängijad sellega hakkama või puudub mõnel mingi auk vms?

Teisejärgulised küsimused:
Kas selle sahtli saab juhtseadmega kaasa poest ostes?
Kas ühendamine tuleks jätte spetsialisti hooleks või on see käkitegu?
Kui mingi ime läbi kellelgi on pakkuda delta jaoks cd-boxi ja juhet siis andke teada.

Ärge pahandage kui mõnedele küsimustele on foorumis juba vastatud. Ei jaksanud kõike läbi tuulata

minuteada on originaalkõlaritel igal kõlaril oma võimendi ehk siis tavalise makiga need ei mängi kuna ei saa voolu,st et pead ka kõlarid välja vahetama, originaalbokse otsi ebay st, seal neid ikka liigub,

Ma ei oska küll ette kujutada kuidas võib tekkida probleem et need kõlarid uue makiga edasi ei mängi. Mu teada on B4 taga originaal kõlaritel ka se võimendi juures ja mul mängib normilt või ma eksin ???
Igaljuhul mina vedasin kõik juhtmed uue maki järgi ise. Polnd seal väga keerulist midagi(vaatad aint et õiged otsad kokku lähevad sest muidu ju ei mängi midagi).Neid auke seal maki taga veidi väheks jäi a ma keerasin esimesed tagumistega kokku ja subbaka eraldi. Siiani mängib nii enam-vähem

Üks küsimus veel.
Räägitakse, et selle cd-boxi puhul, mis mängib läbi antenni, kaotab heli oma kvaliteedi Äkki keegi oskab öelda kui suur see kadu on - kas teeb vahel sahinat nagu raadio? või on selle kvaliteedi puuduse ära tundmiseks vaja spetsialisti kõrva?

Ja kas kaljukolli jutt vastab tõele, et koos juhtseadmega peaks ka kõik kõlarid välja vahetama?

Kui uus juhtseade saaks olema Blaupunkt, Becker, Grundig vms (sakslased), siis on vahetus suht plug'n'play. Neil on taga täpselt samasugused pistikud, mis Deltal.
Kui panna midagi Pioneeri, Clarioni, Alpine, JVC jne (japsid) valikust, on vaja RCA > mini-ISO adapterit, muidu tagakõllid mängima ei hakka. Samuti tuleb sinna mini-ISO-sse ühendada remote juhe, et tagakõllide aktiivosa aktiveeruks.
Uuri välja, kas sul on seal täielik Bose süsteem või ainult woofer. Bose süsteemi korral on ka esimesed kõlarid eraldi võimendite taga, standartsüsteemil on esikõllid otse maki tagant. Vastavalt sellele on sul vaja kas 2 või 4 võimuväljundiga uut plaadimängijat.
Kui juhtmestik muutmata jätta, ei saa subwooferit eraldi juhtida ja seega pole ka sub-out'i vaja. Woofer peaks olema ühendatud tagakõlarite ahelasse ja hakkab tööle koos nendega.

Sahtli saab poest ostes makiga kaasa. Kuna Delta on mõlemast servast ca 10 mm laiem, tuleks sinna äärtesse osta väikesed iluliistud. Neid saab Revalist, R&P-st või teistelt audiopaigaldajatelt. Mina tooks tegelikult sel juhul maki ilusti konsooli keskele ja paneks paremasse serva laiema iluliistu või sigarisüütaja. Nii jääks üldpilt sümmeetrilisem.

Ühendamine on käkitegu, kui asjast enamvähem aimu on.

Esimesi kõlareid tagumistega ühe speaker-out väljundi otsa kokku ühendada või muud sellist pornot tegema hakata ei soovita. Nii muudad väljundtakistuse ettenähtud 4 oomi pealt 2 või vähema oomi peale ja võid maki lõppvõimu maha põletada.

Läbi antenni mängiv CD-boks üldjuhul erilisi sahinaid ega krõbinaid ei tekita, kuid heli on täiesti plass. Nii kõrgemad kui ka madalamad helivarjundid kaovad moduleerimise käigus ära ja heli tuleks korraliku CD-mängijaga võrreldes nagu läbi vatiteki. Erinevus on umbes sama, mis plaadi või kasseti kuulamisel. Paigaldus ei ole lihtsam kui uue juhtseadme paigaldus, kuna ka sellele boksile pead leidma sobiva koha ja vedama temani toite-, signaali- ja antennijuhtmed. Lisaks tuleb sellise boksi juhtimiseks eraldi pult ja displei, mis muudab süsteemi kasutamise suht tülikaks.

Tegelikult soovitaks muidugi kõik orig. kõllid välja visata, tagumised unustada, ette 13 cm või suurema midrange/midbass elemendiga kompod ja taha uus 10-12" woofer, võim ja uued juhtmed panna.

Suured tänud asjalike vastuste eest! (Sai soetatud vdo dayton mp3 mängija )

Nagu ma aru saan siis kui mul on näiteks täielik Bose süsteem siis võin lihtsalt pista autosse Beckeri ja kõik toimib?
Kas keegi on vahetanud välja ka Bose subwoofri elemente (mul kahe elemendiga ja plärtsuvad)?

Ei oska konkreetselt Beckeri kohta öelda, aga seda võin omast kogemusest öelda, et kui otsad on samad siis ei tähenda veel, et kõik tip-top ja lihtne on. Mul vdo ja bose süsteem ei tahtnud koostööd teha korralikult. Lugu vahetades käis kõva litakas kõlaritest läbi. Et asi toimima saada pidi igasugu vidinaid vahele panema. Ei mäleta kahjuks, mis sinna läks täpselt, aga A-Soundis läks 800.- maksma kui õigesti mäletan. Mõnel on täpselt sama jama olnud (ka bose süsteem ühendamisel aftermarketiga) ja on saanud kergemalt jagu sellest murest. See pidi olenema juhtmete tüübist ja ming RCA või RCD jutt on kuidagi häguselt meeles sellest värgist.
Ühesõnaga soovitan võimalusel enne ostmist korra juhtmed taha panna ja proovida kas töötab nii nagu peab.

Kas tagumised kõllid ei hakka siis tööle?
Subakas lendab autost välja sest sinna uusi elemente saada on päris keeruline ja lihtsam on panna sinna uus võim ja woofer.
Teised kõlarid võiks ikka uuue headi taga mängima jääda - need ju töötavad hästi.

Vähemalt Becker Bose süsteemiga koostööst keeldub - seega kogu süsteem tuleb ümber teha või kõik kõlarid vahetada.

pergele kll!
ostsin pioneer 4700mp ja ühendasin ära, ning samamoodi ainult esimesed kõllid mängivad, tagumised tulevadki kuskilt võimendist ja nendel on mingi ullem pistik seal mida ei saa kuhugi maki külge ühendada, kõllidest (tagumistest) tuleb kaa mingi s...a-kanti juhtmeid. niiet sis kust võix saada seda mini-ISO või mis kuradi vahejuhe see oli? ja palju see asi maxab, ning kas peale selle soetamist saan asja tööle (tagumised kõllid funkama)

aga kas selline asi on võimalik et ma lihtsalt vean selle ühe juhtme makist kõlli, naq muidu kõllidel ikka on?

muidugi olex mõistlik, aga kevadine aeg, pole mmigi raha rä. suvepoole panen ikka ni mõndagi paremat sisse, aga praegu on vaja alternatiivi!

Tsitaat:

Algselt postitas: MartinCS Tekkis üks võibolla veidi rumal küsimus: Milline näeb BOse orig. woofer välja? kas see on avantil bagassis kõrvalistuja poolse katte taga(küljepeal) ja mingi plastikust korpusega ?

Tsitaat:

Algselt postitas: Black Tsitaat: Algselt postitas: MartinCS Tekkis üks võibolla veidi rumal küsimus: Milline näeb BOse orig. woofer välja? kas see on avantil bagassis kõrvalistuja poolse katte taga(küljepeal) ja mingi plastikust korpusega ? Just, 2x 10 cm elemendiga plastkobakas.

kusjuures mul sma teema, suppakas on, tagumsied kõlarid toimivad aga asi mis ei toimi on suppar. andke abi/nõu

Tsitaat:

Algselt postitas: spcvnd Tsitaat: Algselt postitas: ranz Niimoodi jäävad need tagumised kõlarid väga vaikselt mängima kuna makkide RCA väljundpinge on niivõrd madal lihtsalt ja nendel kõllide võimenditel ju gain nuppu pole, et sisendtundlikkust muuta. Süsteemi saab ideaalselt tööle Hi-Low üleminekut kasutates... tagakanali väljundist hi-low peale ja sealt edasi üle RCA otste siis tagakõlarite peale, nüüd saab adapteri pealt väljundpinge parajaks keerata kõlari võimendetitele, et nad mängiks sama valjult kui esimesedki. ära aja pada, kas 4V liinipinge on madal? pealegi on olemas veel selline funktsioon nagu FADER. hi-low converterit ei tohiks tavakõlaritel üldse kasutada, heal juhul bassikal. okei, joko-denver-laava jne makkidel võib kasutada!

Tsitaat:

Algselt postitas: spcvnd Tsitaat: Algselt postitas: ranz Too ka välja põhjus miks seda ei tohiks üldse tavakõlaritele kasutada? joko-denver-laval võib, arva miks. põhimõtteliselt orig. makkide puhul ka.

VB teemaväline küsimus, aga sai ostetud A4 -95a, milles Audi Beta stereo, nimelt olid tagumised kõlarid pagasnikust lahti ühendatud, sai nad kokku pandud aga heli ei tule, milles asi?
Kas konkreetsele stereole saab võimu lisada selle mini-iso pistikuga? Woofri tarbeks siis.
Kas on mõtet välja vahetada Beta mõne uuema Audi originaalstereo vastu, millel rohkem võimalusi, näiteks woofri juhtimine, on sellist üldse ja kas kellegil äkki pakkuda on?
Ei hakanud otsingut kasutama, kuna nagunii postitan oma probleemid siia...ühesõnaga, kuidas originaal makk välja käib?

Kui see, siis pole tal ei tagakõlariväljundeid ega ka liiniväljundeid. Kõige elementaarsem makk.

Ise lahendasin asja väga lihtsalt ning minu kõrvale täitsa talutavalt

http://www.arvutikaubad.ee/product._show_4847_.html

orig.makile mineval punansel(kõige pikem ja ülemine)pistikul on teises otsas suur must pistik(vist 5 klemmiga).kuhu krt see ühendada tuleb?

Milline on teine ots?

mind huvitax ka selle punase pistiku juhtmete järjestus ... missugused kõlaritele signaal ja mis värvile tuleb vool panna et võimendi tööle hakkaks

No nii, panen siis omad kogemused ka kirja.
Klassivennal a4 ja tahtis sinna mp3cd mängit, sai tellitud selline: http://www.miamicenter.cl/imagenes/productos/radios/imagenes_radios/pioneer_4700xl_gr.jpg
Panime maki taha ja töötasid ainult esimesed köllid ja raadio ka ei mängind. Läksime teenendusse ja sealt myydi meile pistik antenni jaoks,see sai yhendatad ja raadi töötas.
Tagumiste köllide kohta öeldi sama mis ka siin foorumist on välja tulnud.Ostsime uued köllid ka, Pioneerid mudugi,peale nende yhenamist mängis nagu loom.
Köik pistikud istusid, oli vaja osta ainult antenni vahetykk ja taha uued köllid ning asi ants.

Tsitaat:

Algselt postitas: laurz mind huvitax ka selle punase pistiku juhtmete järjestus ... missugused kõlaritele signaal ja mis värvile tuleb vool panna et võimendi tööle hakkaks

tänud. see lk oli kahe silmavahele jänd

oskab ehk keegi öelda mis on täpsed mõõdud tagumistel kõlaritel,siis teaksin edasi toimetadaei tahaks niisama autot tükkideks võtma hakata
woofri/tweeteri läbimõõtu oleks huvitav teada,ning woofri paigaldussügavus pakub ka huvi
suured tänud!

Mul sai ka raadiokuulamisest küllalt ja tahaks mp3 sid keerutada.Lugedes seda teemat tuleb välja , et polegi nii lihtne.Hetkel mul autos selline http://www.erta.ru/base/audi/gammas.shtml
Eelmises minu A6-s oli aga norm. mõõtudega makk.Siis käis lihtsalt uus asemele (pioneer) ja ok.Siit siis küsimus , kas audi kasutab sellel mudelil erinevaid tagumisi kõlareid?
Võimuga ja võimuta või mis?Kus see võim asub?Hea , et kohe ära ei ostnud sellist http://www.noortehnik.ee/?id=2&keel=ee&toode=1287
Pealegi on mul autotelefon ka ju kuidagi makiga ühendatud.
Selle võib muidugi välja visata kui vaja.

Endal A4 1998a makk vaja välja vahetada. BOSE on siis, alguses lööb vähemalt sellise kirja ette. Vaja oleks panna aga Pioneer sisse. Pioneeri sobisid 2 juhet + antenn siis. Mingi 2 jäid üle veel. Mingeid üleminekuid kuskilt poest äkki võimalik saada, koos vastavate linkidega? Pioneer võttis isegi voolu järgi kuid h22lt ei põksugi-

Nojah täna käis mingi elektriku jures auto. Tema ei oska pioneeri panna sisse, kuna see võimendus pidi kusagil eraldi olema vms. Seega täendab, et ei saagi panna :S? Makiks on see delta oriinaal (nupp on keskel).
CD-BOXI ei ole autos.

Tüüp rääkis et kahte võimendust korraga ie või olle. Et bosel on kuskil endal võimendus ja pioneeril endal sees ka vist midgai?
Anyway minu mõistus on otsas. Keegi viljandi kandis ei ole, kes neid vahetanud on?

Nii nüüd hoopis selline plaan, et jätan originaali sisse ning ostan mingi cd boxi juurde. http://www.ibiblio.org/tkan/audi/radios/concert.jpg saab sellisele panna cd-boxi? Mis hinnaha cd-box on? Siuke küsimus ka, et keegi rääkis, et kui raadiod hästi ei levi, siis mingi võimendi vaja osta ca 300 eeku pidi maksma ja siis pidi paugust raadioid leidma?

e: selline mure ka, et külmalt ei tööta maki volume nupp, et keerad vaiksemaks l2heb kõvemaks jms. Oskab keegi selle vastu rohtu leida?

Tsitaat:

Algselt postitas: InTz Tsitaat: Algselt postitas: InTz Tsitaat: Algselt postitas: audi6 kusjuures mul sma teema, suppakas on, tagumsied kõlarid toimivad aga asi mis ei toimi on suppar. andke abi/nõu Täpselt sama siin, kahjuks ei oska nagu kusagilt viga otsida ka. Pistikud on OK, kui suppari pistikuid lähti ühendada siis elemendid "plõksuvad" Minu probleem sai lahenduse. Liig värse masin, et kõike teada. Kaitse oli läbi

sama mure nagu eelpool olevatel audi omanikel vana stereo audi originaal Delta cd boxiga nüüd tahaks sisse toppida pioneegrit aga originaal pistikutest sobib anult toite pistik teine autoküljesolev mingi sini-kolla-roheline sinine peaks vist box olem aga kaht teist päristäpselt ei tea igatahes katsetasin kõik otsad läbi ja ei midagi ei eest ega tagant .
eriti ei viitsiks veel hakata 6 kõlarit sellepärast vahetama.
kas võiks siis lihtsalt neist võimentitest mööda minna et juhe otse makist kõlarisse ???
Autoks siis A 4 96 avant V6

Pioneer ju ka CD-sid seedib
Võib-olla ei tööta see Delta enam? Kui on Bose, siis originaalkõlareid Pioneeri taha ühendades sa kindlasti paremat tulemust ei saa (kui muidugi üldse tööle saad), lisaks see CD-box ka vaevalt tööle hakkab.

Tsitaat:

Algselt postitas: tiitk Pioneer ju ka CD-sid seedib Võib-olla ei tööta see Delta enam? Kui on Bose, siis originaalkõlareid Pioneeri taha ühendades sa kindlasti paremat tulemust ei saa (kui muidugi üldse tööle saad), lisaks see CD-box ka vaevalt tööle hakkab.

ega täiearuga inemene ei vahetakski aga kuna keegi keenjus saksamaalt arvas et tal seda originaali rohkem vaja kui mulle autosse jätta
mina ostsin auto ilma stereota sain vaid kaasa ainult stereo kasutamise õpetuse.

aga probleem lahenes umbes 5 minutiga sai ostetud mingi juhe miski karbikesega ( hinnaks 350.- eeku) ja peoneeger jälle toimib koos originaal kõlaritega ainult miskit juhet peaks vist ümber tõstma kuna kui süüte välja keerad on ka raadio jaamad kadunud?
ja tõesti oli tegu halvimaga et ükski kõlar häält ei teinudki

polegi asi ju nii hull et tormata elektriku juurde või kõlareid niisama välja kiskuma hakata.
praktiliselt kõikidele markidele pidi adaptreid olema.

Taliinast Kadaka tee 42C http://www.automaailm.ee/ samas majas asuva alarme ja stereosid müüvast poest sealt saab ka tellida täpselt seda mida vaja, eelnevalt otsisin järvelt a soundist seal A 4-le polnud miskit vaid bemm ja mingid muud pistikud.

aga suur tänu vihje eest mälu kohapealt

hommikul siis juhtmeid ümber tõstma

juhtmete tõstmisest oli tõesti abi nüüd raadio jaamad mälus
aga ikka mingi jama kui maki nvälja lulitad süüte välja lükkad käib kõlaritest mingi praks või plärts läbi??
kas see võib olla tingitud kõlari võimust

See võib vabalt tingitud olla tollest vahejullast mis sinna nüüd pandud sai... niisama huupi ei oskagi öelda. Kas "praks" käib läbi ainult tagumistest kõlaritest (need on need aktiivid oma võimuga) või ka esimestest?

Mina panin omal ground loopi vahele ja krõps kadus ära. Samuti on olemas üleminek audi pistikult.

Selge, siis too üleminek ikkagi ei ole väga hea lahendus. Sellesama raha eest mis ta maksab (lisaks veel ground loop) saab juba normaalse hi-low adapteri ning ka lasta asi ära paigaldatud (mõtlen siis kui keegi tahab enda omal seda lasta teha) ja ei ole miskeid krõpse, krapse ega raginaid... olen seda meetodit juba päris mitme masina peal kasutanud.

mul ei ole kasutuses üleminek. jootsin ennem juhtmed ümber kui see näppu jäi.

Et sul siis otse nad maki tagakõlarite kanalis? kuskohas see ground loop veel vahel siis on? või on sul ühendatud asi nüüd uue maki külge RCA väljundisse?

ma siin lugesin seda teemat ja mõtlesin et thank god et mul originaalis ainult esiustes kõlarid on vähemalt on lihtne uut süsteemi ehitada ja pagassi suppar + võimendi panna ! selle Bose asjaga peaks ju pool autot ennem laiali lammutama kui midagi saavutada

Tuli siin ühe tuttavaga see asi jutuks ning tema lahendas asja veelgi lihtsamini, siiski ühendas ta muidu originaalis line outist välja tulnud otsad otse uue maki tagakõlarite väljundisse kuid seda siis läbi takistite... ei miskeid hi-low adaptereid, ei miskeid ground loop isolaatoreid. Pidavat töötama vägagi ilusti ning jääb alles kogu heli mis makist välja ka tuleb (teadupärast hi-low ning ground loop võivad selles osas probleeme tekitama hakata).

Mul selline mure et ma sain omale Panasonic CD maki RDP202N ja sooviks selle ühendada audi 80-ga. Praegu on seal sees philipsi kassetikas ja pistikud omavahel kokku ei lähe. Kas on olemas mingit vahejuppi?või on lihtsam need ise kokku keevitada?

Nu audi kasutab tavalisi ISO pistikuid (kui keegi muidugi asja ümber pole juba teinud) ning makiga peaks sul üks vahekaabel ka kaasas olema, sest maki taga olev pistik on panal enda oma ja kaasas olev kaabel läheb üle ISOks. Kui nüüd kasutatud asja ostsid/said ja kaablit kaasa ei saanud pead makk näpuvahel astuma mõnda autoaudioga tegelevasse poodi ning sealt küsima seda vahekaablit, autos pole vaja midagi ümber teha.

mul oli igatahes audi ISOpistikul rohkem juhtmeid taga,kui sellel.mis panasonicu raadioga kaasas oli

mul juhtus nii,et kui lihtsalt need pistikud ära ühendasin,siis peale võtme süütelukust eemaldamist lõi kõik raadio mälud nulli

ega mul enam probleemi õnneks pole,aga lihtsalt rääkisin oma kogemuse panasonicu paigaldamisega

Leidsin selle jupi lõpuks Tevalost, otsad kõik sobivad, aga makk ei tööta, vahejupi peal on ilusti näha mis juhe mis on(peaaegu). Aga need mis audist tulevad on teist värvi, pluss on ikka punane, aga milline seal miinus on seda ma ei saa aru. Kõlaritel on sama, autost tuleb neli juhet, aga maki pistikust rohkem ja nad on laiali. Kas ma saan neid ise ka ümber tõsta, või on seal vaja mingit spets riista, et need klemmid lahti saada, tõmmates igaljuhul ei tule?

Kõlari pistikust on siin teemas pikk ja lai jutt olemas, loe otsast peale ja saad aru mis teema on.
Süüde sees ikka proovisid makki tööle panna? sest maki töötamiseks on vaja kaht + otsa. Ega sa ilma testritta hakkama ei saa kui makk niisama tööle ei hakka ning ära sa ometi lambist hakka neid pin-e seal ümber tõstma... nad kõik on omal kohal kus vaja, sul on vaja kontrollida ainult kas auto poolt ka tuleb see mis peab tulema.

Proovisin ka süüde sees, ei teinud kõppugi. Õhtul vaatan seda asja kriitilisemalt ja kontrollin kust see vool tuleb. Või siis sõidan kuskilt elektriku juurest läbi. Kas keegi oskab äkki tln kedagi soovitada?

Sama Audi on ja seda kõlari probleemi ei tohiks mul olla, sest mul ainult ees kõlarid, taha plaanin ise panna

Siis pead natuke kaabeldi kokku omavahel tõstma. Maki ja ISO pesa kaabel mille nüüd juurde said, sealt pead kollase ja punase omavahel kokku ühendama (kui pistikuid juba olemas neil seal sellejaoks pole tuleb lõigata ja omavahel nad kokku joota), enne seda samas pead vaatama kumma peale nüüd see pidev vool tuleb ja sinnasamma teise juurde liitma.

Suured tänud, töötab nagu siidi, ei pidanud isegi tinutama, lappisin kollase juhtme klemmi kokku ja surusin selle punase auku ja peab väga hästi. Veelkord suured tänud.Ise targem ja raha ka kokkuhoitud

ka minul bose delta koos boksi ja woofriga,aga tahaks selle delta välja visata,aga pannes teise maki,sain talle ainult toite.kõlarijuhtmeid pole kuskile panna.kas on võimalik panna see kompott tööle,et makiks sony cdx-7750,kasutaksin originaal kõlareid,supparit ei vaja,kuna asendaks selle uue koos võimuga??....või siis vaja kõik kaablid uuesti vedada,igaljuhul,suht võõras teema mulle.

aijaa.pole veel näinud ühtegi elektriku,kes võtaks selle asja ette alla 2 kilo,selge.ejhitan teise süsteemi kõrvale ja peaks saama väga hea

Tsitaat:

Algselt postitas: vedru aijaa.pole veel näinud ühtegi elektriku,kes võtaks selle asja ette alla 2 kilo,selge.ejhitan teise süsteemi kõrvale ja peaks saama väga hea

Tsitaat:

Algselt postitas: ranz Tsitaat: Algselt postitas: vedru aijaa.pole veel näinud ühtegi elektriku,kes võtaks selle asja ette alla 2 kilo,selge.ejhitan teise süsteemi kõrvale ja peaks saama väga hea Palun väga... teen lausa alla 1K asja ära, tule ainult läbi. Ainus nõue oleks see... et krt ära sa ise miskit pornot seal aretama hakka, olen neid jamasid seal ümber teinud ja see on 100x hullem kui originaal süsteemi lihtsalt tööle panemine.

huvitav, miks originaal makki (mis väga tihti blaupunkt on) blaupunkti vastu vahetata vaid valitakse mingid kolmandad ning muretsetakse ropu raha eest mingeid vahejuppe, sest raadio sai mõnisada eeku odavamalt?

paigaldasin enda masinasse ka uue maki (Alpine). Kõik pistikud klappisin 1:1 aga orig võimendiga tagakõlle polnud kuhugi pista. lammutasin siis ära ühe arvuti toiteploki ning tegin audi orig pistikule uued sise klemmid millest vedasin juhtmed sellele tagakõlarite pistikule(ei lõhkunud ega lammutanud ühtki orig juhet sealjuures). Ühendasin siis maki külge ja nii esimesed kui ka tagumised kõlarid töötavad ----> kiire ja lihtne lahendus!!!

Aa... sa kõlari küljes muutsid ka kaablid ära? see tähendab, et originaal võimendi jäi süsteemist välja lihtsalt.
Probleem võib sellisel korral tekkida sellest kui element mis seal küljes on, on alla 4 oomine (täisbose süsteemide puhul kasutatakse 1 oomiseid nt), sellisel juhul saad maki varsti remonti viia, muud ei midagi.
Kui miskit valesti aru sain ja ikka ainult maki taga kaabelduse ära muutsid siis jääb probleemiks see, et võimendisse sisse läheb liialt suure pingega signaal ning võimendi hakkab suht kiirelt moonutama ning olenevalt kuulamisharjumisest võivad elemendid varem/hiljem otsad anda.

Kõige lihtsam on üle mõõta... ja seda saad teha suht lihtsalt, makk välja ja testri otsad peale ja ongi selge. Kui siisk 4 oomised ei ole probleemi, kui madalama oomiga võiksid pigem lahti võtta jah.

Audi orig Nokiad on üldjuhul 4 oomi.

Iseenesest peaks olema ikka... aga kui sul on see aktiiv süsteem milledel on kõlari küljes võim siis see võim on just magneti küljes ja sa ei näe seda lihtsalt. Kõige lihtsam on maki tagant ikkagi testriga mõõta, ei pea polstrit maha tõstmagi.

Tsitaat:

Algselt postitas: Kiro Mul kõlarid hetkel kruvidega kinnitamatta ja võtsin nad hetkel lahti igaksjuhuks. Kas testriga mõõtmine siis käib järgmiselt ,et panen testri otsad kõlari + ja - külge??? (pole enne sellist toimingut teostanud) ehk valgustad kogu protsessi natuke lähemalt

Tester pane 200 oomi vahemikku ning esmaselt pane otsad omavahel kokku ning vaata ära palju näit on (võin juurde öelda, et suht vähesed testrid näitavad 0, mida nad peaksid tegelt näitama), kui seal on nt näit 0,2 siis kõlari klemmidelt mõõtes pead selle tulemusest veel maha lahutama.
Nt: otsi lühistades on näit 0,2 oomi ning kõlari klemmidelt mõõdad 4 oomi on õige tulemus 3,8 oomi ning nagu öeldud 4 oomise kõlari puhul see üldjuhul nii ongi. 1 oomise näidu korral jällegi -0,2 ja tulemus 0,8 oomi, selline peaks olema tulemus siis 1 oomise kõlari puhul jne jne jne.

Ehk sobib siia teemasse:

Sai täna välja vahetatud audi gamma originaalmakk sony vastu. Autoks on a4 avant, millel esimesed kõlarid otse maki tagant ja tagumised võimendiga ning koos subwooferiga. Tartus Serwendist sai ostetud ka adapter, et tagumised kõlarid korralikult tööle hakkaksid. Kõik pistikud istusid ideaalselt ja kõik toimib, mure ainult selles, et originaalmakiga oli sound palju mahlakam. Vaiksemalt mängides puudub nagu selline madal ots, mis kõvasti mängides täiesti olemas on. Ekvalaiseri pealt on madalad täiesti peale keeratud, aga ikka on kuidagi vähe. Makil on aga ka RCA-ga sub out väljund, millel annab tundlikkust reguleerida. Siit ka küsimus, et kas on võimalik, et võtan tagumised kõlarid RCA-ga ja ei lase neid läbi selle adapteri ning esimesed jätan nii nagu on? Kas see süsteem töötaks?
Ning veel: Maki tagant jooksevad voolujuhtmed: üks punane ehk kommutatiivne vool ja teine kollane ehk pidev vool. Kui nüüd punane punasega ja kollane kollasega ühendada, siis süüte välja võttes kaob raadiol mälu, risti vastupidi ühendades jääb mälu alles. Kas see peabki siis niiviisi olema? Ja veel: vastavalt voolu ühendamisele käib maki käima jättes ja auto välja suretades või käima pannes tagumistest kõlaritest ja subwooferist läbi madal mütakas. Millest see võibolla? ja kas makk peabki peale paaritunnist käimist nii soojaks minema, et isegi paneel on üsna kuum? Ilmselt mitte
Pikk jutt aga ehk keegi targem ja kogenum saab aru ja oskab veidi aidata.
Ette tänades,
Plinger

P.S: Mulle väideti, et selleks et makk töötaks ka siis kui võtit süütelukus pole, tuleb süütelukust vedada makile lisatoide. Vastab see tõele?

Tsitaat:

ja kas makk peabki peale paaritunnist käimist nii soojaks minema, et isegi paneel on üsna kuum? Ilmselt mitte

Suur tänu vastuste eest.
Mis sellesse adapteri mütsumisse puutub, siis kas selles ei või asi olla, et adapteri mass vilets on? Äkki peaks kuhugi ringi tõstma.
Aga seda vooluvärki ma proovisin nii, et makist tuleva punase ja kollase ühendasin kokku ja siis selle pideva voolu kollasega, aga soovitud tulemust see ikkagi andnud. Tõmban võtme välja ja vaikus majas...

Nii...proovitud ka ilma adapterita ja võetud tagumised kõlarid RCA-ga Sub out-ist. Mingit positiivset vahet igatahes ei tekkinud, isegi kui Sub out tundlikkus põhja keerata. Tuleb edasi mõelda

Tsitaat:

Algselt postitas: Plinger Nii...proovitud ka ilma adapterita ja võetud tagumised kõlarid RCA-ga Sub out-ist. Mingit positiivset vahet igatahes ei tekkinud, isegi kui Sub out tundlikkus põhja keerata. Tuleb edasi mõelda

Loll pea on ihule nuhtluseks

ma koukisin oma sedaankerega 95.a. A6-l tagakõlarid välja ja ehitasin pisut ringi, et mängiksid otse tavalise makiga.
kui auto müüki läks, pidin jällegi ümber ehitama, sest soovisin auto müüa orginaal gamma makiga

Tsitaat:

Algselt postitas: Plinger Ehk sobib siia teemasse: Sai täna välja vahetatud audi gamma originaalmakk sony vastu. Autoks on a4 avant, millel esimesed kõlarid otse maki tagant ja tagumised võimendiga ning koos subwooferiga. Tartus Serwendist sai ostetud ka adapter, et tagumised kõlarid korralikult tööle hakkaksid. Kõik pistikud istusid ideaalselt ja kõik toimib, mure ainult selles, et originaalmakiga oli sound palju mahlakam. Vaiksemalt mängides puudub nagu selline madal ots, mis kõvasti mängides täiesti olemas on. Ekvalaiseri pealt on madalad täiesti peale keeratud, aga ikka on kuidagi vähe. Makil on aga ka RCA-ga sub out väljund, millel annab tundlikkust reguleerida. Siit ka küsimus, et kas on võimalik, et võtan tagumised kõlarid RCA-ga ja ei lase neid läbi selle adapteri ning esimesed jätan nii nagu on? Kas see süsteem töötaks? Ning veel: Maki tagant jooksevad voolujuhtmed: üks punane ehk kommutatiivne vool ja teine kollane ehk pidev vool. Kui nüüd punane punasega ja kollane kollasega ühendada, siis süüte välja võttes kaob raadiol mälu, risti vastupidi ühendades jääb mälu alles. Kas see peabki siis niiviisi olema? Ja veel: vastavalt voolu ühendamisele käib maki käima jättes ja auto välja suretades või käima pannes tagumistest kõlaritest ja subwooferist läbi madal mütakas. Millest see võibolla? ja kas makk peabki peale paaritunnist käimist nii soojaks minema, et isegi paneel on üsna kuum? Ilmselt mitte Pikk jutt aga ehk keegi targem ja kogenum saab aru ja oskab veidi aidata. Ette tänades, Plinger P.S: Mulle väideti, et selleks et makk töötaks ka siis kui võtit süütelukus pole, tuleb süütelukust vedada makile lisatoide. Vastab see tõele?

Selline asi on:

serwendis ei olnud kui käisin, tartus oü stereo ja alarm, seal kah on selliseid asju ja paigaldadakse ka
kui kellegil veel vaja läheb siis see pizza poodi kõrval kohe

aga mure nüüd selline, et süüte keeramisel ja maki lahti/kinni panemisel käib taga kõlaritest nagu mingi väike prõks läbi vms.
kas keegi oskab öelda mis sinna vahele tuli panna, mingi filter vms. ja palju selline asjandus maksab?
mida ma üldse otsima pean?

Vahetasin autos olnud pioneeri clarioni vastu.Kuid nüüd tagumised kõlarid ei tee piiksugi.Ei leidnud ka üleliigset pistikut.Osad juhtmed olid ühendatud kokku.
Kas on keegi kes ütleks kuidas ma saaksin tagumised kõlarid jälle mängima?
Ei jaga hetkel sellest teemast teab mis palju.Ei oska kuidagi paremini olukorda kirjeldada.

Arvatavasti on keegi juba ennem seal kallal käinud ja miskit ümber teinud ning nüüd maki vahetusega tuli nt tagumiste kõlarite võimu voolu lülitus ots lahti ja vakka nad ongi. Ega niimoodi juhendada eriti ei saagi... keegi juba asjaga kursis olev inimene peab sul selle asja üle seal lihtsalt vaatama.

tervist, mul on audis (A4 sedaankerega 1.8l) originaalmakk Audi Chorus, tahaks seda välja vahetada millegi kaassaegsema vastu, põhjus on nimelt see et häälenupp jamab täiega ning tagumised kõlarid on kah läbi. Lugesin just teema läbi kah. MUidu on makk ise hea. Ja veel et missugused kõlarid sobivad sinna. olen suht võhik autohelisüsteemides. Kas sedaankerega audiel on ka tagumistel kõllidel eraldi võim vahel? Oleks muidugi soov veel subwoofer osta ja sellele võim..

mul on audi a6 98 aasta ja sooviks infot kuidas originaal makk välja vahetada ja kust oleks võimalik saada ümbrist sest originaal makk suurem praegustest ja kui kerge cd-boxi oleks võimalik panna ja kuhu soovitate

Mul nyyd nii et oli minig blaupunkt ja panin kah blaupunkti ja tagumisi kõlle ilma originaal võimudeta tööle ei saa... ei jaga elektrist ja säänsest mitte halligi... abi vaja mingi summaeest.

Sai ostetud kasutatud blaupunkti makk.
Juhtmeid kaasa ei saanud, ainult mini iso.
Kuna blaukari maki pesa samasugune nagu audilgi, siis sai ühendatud külge ja asi töötab.
Aga nihuke probleem on, et kui võti välja võtta süütelukkust siis kell läheb makil nulli, ja kui makk käima panna, siis hakkab cd-d mängima, esimesest loost, mitte sellest kus eelmine kord pooleli jäi.
Kõige huvitavam on see et settingud ja raadiojaamad jäävad mällu.
Kui mul nagu blaukari juhet pole, siis ma ei saa selle vastu rohtu?
Audilt tuleb kah üks kõrvaline juhe, äkki tolle peab ümber tõstma?

Üks võimalus on see, et kui kellelgi kunagi ennem oli seal miski muu makk siis tõsteti voolu ja mälu ots omavahel ümber või äkki see blaukar tahab just vastupidi neid saada? Raadiojaamad paljudel raadiotel jäävadki mällu miskiks X ajaks, isegi kõiki otsi maha võttes.

Blaukaril jäävadki mälud alles. Vaata, et 4. klemmi peale permanent +12V tuleks. Audil on by default see 8. klemmi peal.

Kas keegi oskab öelda palju on A4 (B5) originaalmaki taga ruumi? (kliimaga variant).
Tekkis mõte paigaldada mingi asisem makk koos paneeliga originaalmaki esipaneeli taha. Orig esipaneeli lammutaks vana maki küljest.

Niipalju seal ruumi kohe kindlasti ei ole, isegi niisama maki vahetusel on juba raske sisse saada makke milledel on maki pistik - ISO adapter küljes.

Kuidas võiks võrrelda vanemate Audi orig raadiote ja CD boxide (Gamma S, Delta, Concert) heli kaasaegsete paarituhandeste Pioneer, Sony, Alpine raadiotega?

Väljavõte võimendisse tuleb võtta orig. raadiote puhul läbi mini iso>RCA ülemineku, kas see muudab olukorda kehvemaks võrreldes aftermarket juhtseadmega millel taga RCA liiniväljundid?

Vahetasin originaal Gamma S Sony cdx-a250 vastu. Ostsin Tartust Stereo&Alarm'st adapteri, mis maksis 500.- ja süsteem töötab. Enne adapterit tagumised kõlarid ei mänginud. Veel on vaja antenni üleminekut ja liiste (sest orig makk on laiem).
Tulemus jäi minu meelest väga viisakas ja helikvaliteet on läinud pigem paremaks. Ja muidugi põhi asi miks vahetus sai ette võetud: saab ka CD'd ja MP3 kuulata.

Tekkis selline väike probleem, et juhtmed ei mahu ära, Alpine dvd-mängijal neid ikka meeletult. Kas keegi on üritanud kusagilt ligi pääseda, et neid käega kuidagi alt sättida? Ehk siis küsimus, kas annab midagi laiali lammutada, et sinna käega ligi pääseks?
Edit: autoks siis A6 C5

aga mul tekkis selline küssa, et kui bose asemele pannakse see va blaukari makk ja asi ideaalselt pidavat töötama, miks siis räägitakse sellest, et line out signaal makkidel liiga nõrk on????
ja veel, et mis moodi see mini iso on üles ehitatud?
seal on audil pistetud kõik neli kanalit ja nagu ilma varjestuseta siis v?
ja see mis joonisel on lüliti märgiga otsik?? kas sinna siis peaks remote otsa peale andes võim tööle minema?
palju audi originaal maki liiniväljundil on pinge?
mul endal uuel makil on 4v liinid ja no sorry, aga ega vähestel makkidel tegelikult seda on.
ma ei räägi muidugi kirvestest juhtseadetest vaid tavalistest makkidest.
aga muud küssad ootavad vastust ikke jah.
minu audioarenduse kogemused ja lugemus on ikkagi aja jooksul õpetand nagu, et signaalkaabli süsteem on okk ainult siis, kui ta on varjestatud, mini iso on nagu selle kõrval täis p....
või ma millestki valesti aru saanud`+???
minu skeemi-info on pärit selliselt lehelt http://www.erta.ru/base/audi/delta.shtml

mmmm,
kui kuri vastus.
aga õnneks sain oma küssale pooliku vastuse ära. ös on mini isol varjestus ühise massiga ja see mis joonisel lülitit märgib, on remote.
ja minu makil on kõik kanalid + subbar eraldi võimuväljunditega ja kõik signaalid on 4V väljundiga, nii, et peaks sinna bosele selga istuma hästi.
okk,
täna proovin ära ja vean subbarile lisa RCA-d.
ja tegelikult ma mõtlesin, et mõni agaram elektrik võiks korralikust installist siis DIY teha. siis jääks vb udused küsimused vähemaks.
lihtsalt minu uitmõte.

nunii,
sai ostetud siis top vox-ist dietzi üleminek, mis tegi kõik vajaliku ühendamise.
aga
ja alati on üks aga. kui välja lülitada süüde, siis käib kõlaritest mehine pauk läbi. proovisin tolle saadud jubina massi erinevatesse kohtadesse aga no mitte ei mõika kuhugi. ös võiks proovida ground loopi aga,
kui ground loopil on rca pistikud ja mu raadio taga ei ole ju mitte siis on ainus variant läbi lõikumine???
igaljuhul esialgu panen ilma ground loopideta ja loodan, et miskit ei lenda tänu sellele, et ta selle mütaka teeb kui el tagast ää võtta. ahjaa nagu installil ikke, tuli ringi tõsta ka maki pistiku kollane ja punane juhe.

See dietzi vidin on jah poolik lahendus... too on püütud võimalikult odavalt ülesse ehitada (paremad on trafodega) ja sellestsamast nood vead tulevadki.
Kunagi sain omateada samamoodi dietzi valikust ka ühe selle õige asja (samasugune üleminek, kuid kahe suure karbiga, mitte ühe väiksega nagu ta sinul hetkel seal on) aga nüüd on ainult see lihtsam millega täpselt samad mured kaasnevadki, nende teiste ehitus on juba oluliselt parem ning minul ei ole ainsassegi süsteemi seda sisse installides probleeme tulnud.
Paistab, et ilma häireteta saabki süsteemi tööle ainult ise õigeid asju vahele jootes.

mina sain sellest paugust nii lahti, et kollase ja punase juhtme vahetasin omavahel ära. tegu oli blaupunkti makiga.

hmm,
mismoodi voolu juhtmete vahetus seda peaks muutma?
äkki siis oli muus probleem?
mul oli vaja need ringi tõsta juba sellepärast, et ma saaksin raadio mälu tööle.
mida ma aga ei proovinud oli seee, et kui ma panen voolu selliselt taha, et ta süütest ei olene, et kas siis ka paukuma jääb. aga nagu eriti ei tahaks seda versiooni. tahaks nii, et käiks süütega.
ja muidu audiofiilid america maal räägivad, et peaks aitama ka masside ühendamine. ehk suur mass vedada raadiole samma kohta, kus võimu mass on, et sis on pingeerinevus väiksem ja väiksem ground loop. aga ma homme võtan ette järjekordsed katsetused ja panen eraldi lisavõimuga subbari kah sinna selga ja sis vaatan, millest need paugud veel läbi käivad. kui mingist 500w subbarist sama pauk hakkab käima nagu kõllidest, krt sis laguneb küll audirimak koost laiali.
aga eks ma proovin kõik variandid läbi ja annan teada kah, kas miski aitab või kuidas aitab.
ahjaa, kui võtsin selle musta pisikese karbi massi ja ühendasin selle raadio massi juhtmesse mitte lihtsalt maki keresse sis nagu natu läks ka paremaks...

džihhaaad,
või midagi säärast oli see soundi katsetuste tegemine.
aga tulemus on ikka sama.
ös kui tahaks midagi muuta siis peaks vist ikka ground loop-id vahele pistma sinna aga kuna nood helikvaliteeti oluliselt kahandavad sis ei hakka oma pead vist vaevama.
muidu on sound vägev. lihtsalt korralik heli.
nagu üteldakse, et "mina olen rahul".

Panin enda audil pioneeri makki sisse. mini isode asemele pistsin ground-loop'i kuid ei miskit. Olen varem ka vahetand audil originaal makki kuid selle tehnikaga olen alati asja tööle saand. Enda autol aga kohe mitte ei taha toimida. Kas segavaks faktoriks võib olla originaal woofer ? Üritasin küll igat mõeldavat võimalust omaarust. Äkki kellelgi on miskit joonist või head ideed kuidas asja lahendada ? Mini-isos on juhtmeid niipalju, et tagumiste kõlarite + ja - , kõlarite remote ning woofri remote.

Läksin siis täna uuele katsele. Nüüd on lugu selline, et kui tagumised kõlarid läbi ground-loopi panin maki RCA'sse siis iseenesest taga mängivad. Kui aga lükkan esimesed kõlarid ka pistikusse siis lööb tagant tummaks. Mõistus otsas.

--edit

Niisiis nüüd töötavad kõik kõlarid mingi nipi läbi. Aga tagumised mängivad vaiksemalt (vist). Vähemalt nii tundub.

Nii minu probleem tüüpiline mis siin enamustel vast...panin uue maki pioneeri autosse...ostin vaja minevad juhtmed ja ühendasin ära kuid jah ,tagakõlarid ei mängi....Mängivad siis kui peaksin tooma / vedama uued juhtmed makist taha kõlaritele...kuid kas nende samade orig juhtmedae kaudu ei saaks tagaustes kõlle tööle ilma ,et peaksin uued juhtmed viima ja polstrid maha kiskuma?
kuigi sai üks tagaukse polster maha võetud ja kõllile pilk peale visataud kuid targemaks ei saanud :S mida tegema peaksin ja mis oleks kõige lihtsam viis nede tööle saamiseks?

Tsitaat:

Algselt postitas: reflexmida tegema peaksin ja mis oleks kõige lihtsam viis nede tööle saamiseks?

Tsitaat:

Algselt postitas: ranz Tsitaat: Algselt postitas: reflexmida tegema peaksin ja mis oleks kõige lihtsam viis nede tööle saamiseks? Seda teemat korralikult lugema siin on sellest juttu olnud.

Ok ok, palun: http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=55968

Tsitaat:

Algselt postitas: reflex kuigi sai üks tagaukse polster maha võetud ja kõllile pilk peale visataud kuid targemaks ei saanud :S mida tegema peaksin ja mis oleks kõige lihtsam viis nede tööle saamiseks?

kuid kus kohas see võim asub audil?

Paigaldasime täna sõbra c3 makki ja siis jäi asi toppama selle taha et makil on vaja võtta süüte pealt vool, alguses ladusin asja ilusti kokku panin kollase ja punase (süüte) kokku + ja töötas aga manuaali uurides tekkis see teema et makk jäi koguaeg voolu tarbima. Kuna vaja oli saada + punasele süütest, orig. audi maki voolupistikult leitsin + mis süütesisse pannes 10-11v valge ja sinise triibuga aga selles makile arusaadavalt oli vähe. Seega võiks keegi pakkuda välja mingi lahenduse kuidas selle asja nüüd tööle saaks et asi hommikuks akut tühjaks ei imeks.

Minul ka on plaan makk välja vahetada, üheks põhjuseks on see, et kassett Concert mul ja tahaks peale raadio ka midagi kuulata, box-i pole. Autot ostes oli pagassist välja kakutud originaal subwoofer ja võimendi.
Kuna minu arvates olid tagakõlarid kuidagi läbi selle originaalvõimendi(nii see vist küll ei ole) ja nad ei töötanud siis rohkem ei torkinud, piisab esimestest küll. Eile sain aga proovida Alpine makki, järgilükates töötasid ka tagumised kõlarid. Nüüd varustusekoode uurides loen välja sellise koodi: PRCode: 8RX = passive speakers.
Järelikult ei ole võimendit neil tagumistel. Lisaks muidugi ei leia raadiojaamu hästi mitteoriginaalraadioga. Peab lisavoolu andma teadupärast.

Või võin kahtlustada, et keegi on tagumisi kõlareid vahetanud?

Kas keegi asjatundja oskab nõu anda kui Audi A3 (2001 a) saaks CD mängima panna?
Nimelt praegu on orig (selline http://kuniseins.ku.funpic.de/CdcEmu/Graphics/Audi_Concert1.jpg) makk kuid tahaks CDsi kuulama hakata.
Mis variandid, st kui soovin originaalset makki paigaldada, siis millist vaja ning kas ta ühtib sinna 1:1 le?

Tänud info eest!


A.

Kui siin on keegi A4 omanik, kes on originaalmaki välja visanud, siis kuidas olete saanud tööle antennivõimendi?
Minu arusaamist mööda saab originaalis antennivõim tööks vajaliku voolu läbi antennikaabli kui aga panna sinna mingi vähe asisem muusikakast jääb võim voolust ilma ja raadiot ei kuule. Küsimus puudutab 98a sedaan A4.

Nii. Mul tekkis selline küsimus ,et kas originaal makile on võimalik oma võim ja supakas ühendada? Ei märkanud et keegi siin sellist varianti soovinud ja proovinud oleks. Kõik on nagu makki vahetada tahtnud. Või jäi mul see kahe silma vahele.
Autoks siis audi a6 aastast 98. Maki nime veel ei tea ,aga on koos 6ese cd-i poksiga ja originaal supakaga.
Nii et kas on võimalik sinna taha võim ja oma supakas ühendada?

Tere minu poolt ka.
Esitaks ka paar küsimust, lihtsalt enne kui hakkan asju ostma, et oleks asi kindel.
Autoks Audi S4 Avant 4.2 1993.
Eelmine omanik räägib, et auto toodud välismaalt ning nii oli ja tema pole näppinud, et siis see tavaline asi : esikõlarid töötavad, tagumised kõlarid mitte. Kas ma saan õigesti aru, et vaja on seda:
http://www.noortehnik.ee/index.php?id=2&id2=55&id3=405
(Mini Iso - RCA)
või siis seda, või mõlemat? : http://www.noortehnik.ee/index.php?id=2&id2=91&id3=634 ?
Kokkuvõttes tundub kõige mõtekam see : http://audiocity.ee/tdetail.php?cat=194&de=7665 , targemad võiksid kommenteerida.
Küsin siin juba igaks juhuks ette ära, et kus asub see pistik, mini-iso C4 kerel?
Ning kas keegi teab kui palju võtab näiteks A-Sound või Audiocity sellise töö eest raha?
Endal A4-l samamoodi tagumised kõlarid võimendiga, aga nad töötavad ning seal pusis eelmine omanik õnneks.
Ette tänades, STR

Minu poolsed vabandused , Pioneer DEH-2900MPB, ehk siis aftermarket.
Tegelikult lootsingi, et Ranz, äkki kommenteerid, tundub, et jagad seda asja nagu kellavärki .

Selle makiga tagumiste kõlarite tööle panemiseks aitab ainult antud õpetus: http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=55968
Mini ISO - RCA üleminekuga pole antud maki juures midagi teha sest sellel makil lihtsalt pole miniISO pesa, samuti ei ole midagi peae hakata tolle adapterkaabliga mis kolmandal lingil. Ainus aitav asi ongi Hi-Low konverter ja selle õigesse kohta ühendamine.

Hi-Low Converter, sellel üks arusaamatu asi minu jaoks, et sinna kus on output, seal RCA ja teisel pool kõlari juhtmed, kui oleks vastupidi siis oleks nagu loogilisem. RCA makist sinna converterisse inputi ning tagumiste kõlarite juhtmed siis converteri juhtmete külge ja remote makist tagakõlaritele nagu joonisel näidatud.

Üks küsimus veel ja siis on asi selge, vähemalt tundub, et on .
Kus see originaal Mini-Iso autos (armatuuris) tavaliselt asub, roolikatte all või on maki taga kohe?

Tsitaat:

Algselt postitas: str Üks küsimus veel ja siis on asi selge, vähemalt tundub, et on . Kus see originaal Mini-Iso autos (armatuuris) tavaliselt asub, roolikatte all või on maki taga kohe?

Selge, suured tänud Ranz ning loodan, et minu jaoks puust ja punaselt ette kirjutatud tekstist on ka teistel kasu.

Ühesõnaga ei saa ma ikka aru. Lootsin väheke teist pilti sealt maki tagant leida, aga ei. Seal siis Iso voolu jaoks, Iso esikõlarite jaoks (mis oli ühendatud maki külge ning esikõlarid töötavad) ja siis on suurem "iso" kus on 2 juhet ning veel 2 juhet mis ühe klemmi alla pandud.
Ehk siis selline süsteem :
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=55968
Ainuke vahe selles, et seal pildil kõige all olev pistik (punane on ta värvuselt mul), sellel on mul 17,18,19 pin olemas, aga massi ehk siis 24 pin, seda pole, ei usu, et sealt keegi selle välja tirinud. On kellegil kokkupuuteid sellise asjaga, et on 2 liiniväljundit (2 juhet) ning 2 juhet mis lähevad ühe kontakti alla ehk siis aktiivkõlarite juhtvool, aga massi pole? Muidugi leidsin sealt veel kollase, rohelise ning valge vist, 3 juhet oli veel millel otsad olid maha lõigatud. Ma ei oska nagu mitte midagi nüüd minna ostma, hi-low converteri ja RCA kaabli (0,5m) ostsin, aga mis edasi saab?

Sinul on siis see teise pistikuga süsteem seal. Seal pistikus on nüüd niimoodi, et need kaablid mis üksikult sees on, neist üks on vasaku kanali signaal ning teine parema kanali signaal ning need kaks mis kokku ühe klemmi alla lähevad, need on miinused/varjestused. Nüüd lõikad selle ostetud RCA kaabli pooleks ja ühendad keskmised sooned üksikute kaablite külge ning varjestuse keerad kokku ja paned kokku nende kahe kaabli peale. Edasine ühendamine käib juba kõik nii nagu ka seal õpetuses on.
Aaa, ja tehase võimu remote peaks sellise skeemi puhul olema voolu iso pistikus, et eraldi lülitus otsa muud ei olegi, vaata lihtsalt üle, et sul makist tulev sinine kaabel (võib ka olla sinine valge triibuga) ühendatud on.

Tänud, igal juhul sai asi lahendatud nii, et käisin Audiocity-s, ostsin veel Boschi antenni (eelmine ära murtud) ning siis küsisin huvi pärast ja paarisaja krooni eest RCA kaablite vedamine, maki ühendamine ning antenni vahetus pole nagu suur raha minu arust. Homme hommikul läheb tegemisse ja ausalt öeldes kes ei viitsi mässata, julgen soovitada küsida pakkumist. Minu auto läheb siis R&P Gruppi. Oleksin võinud ka ise teha kuid enne kui Ranzi vastust nägin siis käisin ja panin juba aja kirja ja pärast eilset pusimist väga ei viitsinud ka enam. Tänud igal juhul Ranz teist korda juba .

Lisan siia teemasse, et kui ise osta Hi-Low converter ning ütleme kõige lühem RCA mis võimalik (pole vaja pikka) (Kokku ca. 275.-) siis selle töö hind R&P Grupis (Audiocity ametlik paigaldus) vähemalt Audi C4 kerel 200.-.

Tsitaat:

Algselt postitas: ranz Ega sa ei oska öelda mida ja kuidas nad nii väikse summa eest selle asja lahendavad sest nt kui minu juures selline töö sisse tuleb siis eriti alla 250.- ei venita kuidagi välja... selle sees on siis Hi-low adapter, ISO pin-d ning töö raha.

No põhimõtteliselt võib lasta niiöelda neil ka osta, et läheb arvele otsa.
Nagu kirjutasin - hi-low converter 175.- (A-Sound), RCA Kaabel Audison (0,5m) 95.- = 270.-
Tööraha 200.-, usun,e t kui nendelt need asjad osta siis ümmarguselt 500-ga võib arvestada.

A4 Avant 1996

Keegi siin kirjutas et kui on orig. supakas süsteemis siis on tagakõlarite võimendid supaka sees mitte kõlariga kokku ehitatud.
Kas oleks võimalik saada tagakõlareid mängima otse maki taha nii et
eest maki tagant tulevad juhtmed seal võimendi juures kokku ühendada nende juhtmetega mis lähevad uste sisse kõlarite külge?
Oletame et tagumised originaalkõlarid on 4 oomised.

Tervist asjatundjad!
Mul probleem, kuna ei jaga sellest värgist. Paar aastat tagasi tõin Leedust A4 Avandi ´97. Mingi Gamma makk oli sees, a ei töötanud. Ostsin sealt samast Kenwoodi, mingi vana mp3, ka see ei töötanud kuna kõllid väljas. Kodus panin uued kõllid, mitte originaalid. Kuna tagumisi kõlle tööle ei saanud, siis vedasin uued juhtmed. Ostetud sai ka subakas ja võim, ja ka nende jaoks juhtmed veetud. Subakat kordagi sisse ei pannud kuna pidevalt vaja midagi vedada ja võtab ruumi. Nüüd avastasin, et originaal supakas sees ja paneks selle hoopis tööle. Mini-iso maki tagant on maha lõigatud, seal on neli juhet(kollane, valge, lilla ja valge musta triibuga), oskab keegi mis miski on? Loogiliselt peaks vist olema kollane ja valge kõllide omad, lilla remote ja valge musta triibuga NF ehk mass? Ma ei lugenud eespoolt välja, kas ma saan supaka üksi tööle panna ilma, et tagumised kõllid läbi võimu käiks ja mis ma selle jaoks tegema peaksin kui saab???

Ette tänades!

Ja teemast kõrvale, kuhu kelladesse raadio info kuvatakse, mul see mini-iso ka.

Veel selline, võimalik, et rumal, küsimus, et kust ma tean, kas mul on võimendatud ainult tagumised kõlarid või kõik 4 (supakas on ka süsteemis, aga nagu ma aru sain, siis tema hakkab tagumiste kõlarite signaali peale ise tööle)

Ma siis veel kindluse mõttes küsin üle.
See suurem must pistik, selle juhtmed ühendan siis konverteriga ja konverteri teised juhtmed siis maki RCA pesadesse eks?
Loodetavasti te ei pahanda, aga ma lihtsalt üritan olla ettevaatlik, et midagi valesti ei läheks

Tsitaat:

Algselt postitas: AleXiuS Ma siis veel kindluse mõttes küsin üle. See suurem must pistik, selle juhtmed ühendan siis konverteriga ja konverteri teised juhtmed siis maki RCA pesadesse eks? Loodetavasti te ei pahanda, aga ma lihtsalt üritan olla ettevaatlik, et midagi valesti ei läheks

Siuke huvitav küsimus veel, et kas see konverter läheb töötamise ajal kuumaks ka? Kui jah, siis kui kuumaks?
Huvitav, kas võib teda lihtsalt maki taha teiste juhtmete sisse vedelema jätta?

Ranz, aga oskad mulle äkki öelda, mis juhe see on, mis on kohe maki küljes? (http://www.speedyshare.com/218725590.html - pilt "makk tagant.JPG ")

Selline lugu selle juhtmega, et kui ma puudutan sellega raadioantennijuhet, mis on parasjagu ühendatud maki taha, siis on levi väga hea, vastasel juhul pole aga üldse levi ega mängi ükski raadiokanal.

Kindlasti pole mina midagi seal valesti teinud, sest levi polnud ka enne, kui vahetatud makiga auto kätte sain.

Ausaltöelda ei oska vastata sellele küll, mis makiga muidu üldse tegu on? ja milline see pistiku ots välja näeb? kui ta RCA on nagu need neli seal maki paneeli küljes paistavad siis võiks tegu olla subwoofri väljundiga.

RCA see olla ei tohiks, ma küll pistsin RCA pistiku sinna ja see ka mahtus, kuid selle sai liiga kergelt sealt välja tõmmata. Makiks on JVC KD-G501.
Siin on ka mingi instruktsioon vms - http://instrukcje.elektroda.pl/caud/jvc/KD-G501.pdf, kuigi mul ei jäänud seal midagi silma seoses selle juhtmega.
See selleks. Aga seoses raadio leviga, kas ma saan midagi teha või üle kontrollida kuidagi, et miks seda pole või on väga nõrk?

Hmm... omal manual olemas ja ei osanud vaadata mis otsaga tegu on? Vaata LK 53, seal kirjas mis otsaga tegu.
Mis autosse sa seda makki hetkel installida püüad? äkki on sul seal aktiiv antenn ning toide käis originaal makiga läbi antenni kaabli... kuid järelturu makil sinna otsale toidet ei tule ja võim lihtsalt ei tööta.

To steering wheel remote controller, ehk nagu ma aru saan, siis rooli külge saab panna mingi maki juhitava puldi?
Tegu on 2003a. audi a4-ga. Siit sealt uurides olevat originaalmakk olnud selline - http://www.erta.ru/base/audi/chorus_grun.shtml
Et kui võim ei tööta, siis kas ma saaksin selle töölepanekuga ise hakkama kuidagi?

Nii, ühendasin konverteri ära, sain kõik kenasi tehtud, tagumised kõlarid ka mängivad. Auto seisis nüüd 2 päeva niisama. Nüüd istusin autosse ja oh õnnetust, auto ei käivitu - aku tühi. Kas ma võisin midagi valesti ühendada? Selle remote juhtme ühendasin maki 12v otsa külge.

Makil on eraldi ots kõlarite lülitamiseks.

Mind huvitaks, et mis värvid neil tagumitel võimuga kõllidel mille jaoks on? Tegu B4 Coupega ja olen sunnitud helisüsteemi välja võtma autost, aga ilma ka päris ei saa ning leidsin, et autos on originaalkõlarid sees. Mis juhtmeid milleks vaja on? Väga tänulik oleks, kui saaks selle teada.

Kusjuures ma ei ole veel ühelgi coupel võimendiga kõlareid taga näinud... et võta tagant polster maha ja vaata kas on nad üldse võimendatud või mitte (küljes peaks olema kaks pistikut, üks lai, üks kitsam, laiast tuleb signaal kõlarisse sisse ning kitsast läheb signaal edasi eraldiseivatesse tweetritesse). Maki taga peaks samuti kõlarite pistikus olema kõik 8 pin-i sees.

Maki taga on kõik pistikud vahetatud ning ma ei suutnud leida samade juhtmetega pistikuid, mis on orig. kõllidel. Seepärast tahakski teada, et mis juhe originaal kõlari juures vastab millele, et saaks uusi juhtmeid vedama hakata ja selle süsteemi ka toimima panna.

http://www.modifiedlife.com/request-a-audi-car-radio-stereo-wiring-diagram/
Äkki see leht abiks, paremal pool on list kus on erinevad mudelid, sealt võid vaadata, äkki sinu auto ka seal olemas.

Kas oskab keegi siia juurde panna mis värvi mingi juhe on? Mul mure selles, et juhtmed kõik läbi lõigatud ja pistikuid pole.

Tsitaat:

Algselt postitas: ranz Tsitaat: Algselt postitas: Kevadlilleke Tsitaat: Algselt postitas: raul55 Kas oskab keegi siia juurde panna mis värvi mingi juhe on? Mul mure selles, et juhtmed kõik läbi lõigatud ja pistikuid pole. Oleneb, mis raadioga tegu on. Pigem oleneb sellest mis autoga tegu on kaablid on ju autos.

Tere, vahetasin enda Audi A4 originaal raadio välja, aga originaal raadio on laiem kui uus raadio.
Sooviks teada, kust saaks tühjaks jääva ava katte ?

Tsitaat:

Algselt postitas: Black Kui uus juhtseade saaks olema Blaupunkt, Becker, Grundig vms (sakslased), siis on vahetus suht plug'n'play. Neil on taga täpselt samasugused pistikud, mis Deltal. Kui panna midagi Pioneeri, Clarioni, Alpine, JVC jne (japsid) valikust, on vaja RCA > mini-ISO adapterit, muidu tagakõllid mängima ei hakka. Samuti tuleb sinna mini-ISO-sse ühendada remote juhe, et tagakõllide aktiivosa aktiveeruks. Uuri välja, kas sul on seal täielik Bose süsteem või ainult woofer. Bose süsteemi korral on ka esimesed kõlarid eraldi võimendite taga, standartsüsteemil on esikõllid otse maki tagant. Vastavalt sellele on sul vaja kas 2 või 4 võimuväljundiga uut plaadimängijat. Kui juhtmestik muutmata jätta, ei saa subwooferit eraldi juhtida ja seega pole ka sub-out'i vaja. Woofer peaks olema ühendatud tagakõlarite ahelasse ja hakkab tööle koos nendega. Sahtli saab poest ostes makiga kaasa. Kuna Delta on mõlemast servast ca 10 mm laiem, tuleks sinna äärtesse osta väikesed iluliistud. Neid saab Revalist, R&P-st või teistelt audiopaigaldajatelt. Mina tooks tegelikult sel juhul maki ilusti konsooli keskele ja paneks paremasse serva laiema iluliistu või sigarisüütaja. Nii jääks üldpilt sümmeetrilisem. Ühendamine on käkitegu, kui asjast enamvähem aimu on. Esimesi kõlareid tagumistega ühe speaker-out väljundi otsa kokku ühendada või muud sellist pornot tegema hakata ei soovita. Nii muudad väljundtakistuse ettenähtud 4 oomi pealt 2 või vähema oomi peale ja võid maki lõppvõimu maha põletada. Läbi antenni mängiv CD-boks üldjuhul erilisi sahinaid ega krõbinaid ei tekita, kuid heli on täiesti plass. Nii kõrgemad kui ka madalamad helivarjundid kaovad moduleerimise käigus ära ja heli tuleks korraliku CD-mängijaga võrreldes nagu läbi vatiteki. Erinevus on umbes sama, mis plaadi või kasseti kuulamisel. Paigaldus ei ole lihtsam kui uue juhtseadme paigaldus, kuna ka sellele boksile pead leidma sobiva koha ja vedama temani toite-, signaali- ja antennijuhtmed. Lisaks tuleb sellise boksi juhtimiseks eraldi pult ja displei, mis muudab süsteemi kasutamise suht tülikaks. Tegelikult soovitaks muidugi kõik orig. kõllid välja visata, tagumised unustada, ette 13 cm või suurema midrange/midbass elemendiga kompod ja taha uus 10-12" woofer, võim ja uued juhtmed panna.

Nu sellist süsteemi tahaks lausa ise näha
Ennem oli sees originaal?

Tsitaat:

Algselt postitas: ranz Nu sellist süsteemi tahaks lausa ise näha Ennem oli sees originaal?

Kui ise vahetasid siis küsimus: kuhu sa pistsid originaal maki tagant välja võetud kollase väikse pistikui? võis olla ka mitmevärviline omavahel kokku liidetud sektor...

Mis auto sul on, pillekas?

Paigaldasin Alpine maki endale kuid nüüd on probleem, et levi on ülikehva. Põhimõtteliselt tean ka milles probleem on kuid ei oska lahendada seda. Nimelt on lisaks antenni ISO pistikule on ka diversity jaoks FAKRA pistik. Kuidas ma nüüd saaksin oma levi tagasi?

Ja teine probleem. Kust võtta ACC jaoks vool, et makk väljalülitaks alles siis kui võtme lukust välja tõmban. Mõõtsin testriga süüteluku juhtmeid kuid ei leidnud ühtegi juhet millel oleks vool peal kui süüte välja keeran ja võtme sisse jätan ning millelt vool ära kaoks kui võtme välja tõmban.

Infoks niipalju, et auto on 2001 A6, ennem oli peal Concert II, ehk siis need asjad käivad üle CAN-BUS'i.

Ma netist olen midaig vahtind jah. Kas see ISO otsaga antenn jääb siis külge ühendamata? Või tuleb fakra teha ka ISO ostaga ja siis Y kaabliga mõlemadkokku?

Seda can-bus jurakat kahtlustasin ise ka jah. Keegi kunagi ELFA foorumis väitis küll et seal see juhe on endiselt alles, aga võta näpust, ei ole.

Minuteada jääb kasutusse ainult too fakra oma.
Miskitel ülemineku variantidel võib selline asi isegi võimalik olla, et on nii can kui ka süüteluku ots olemas... aga kui sa juba üle kõik mõõtnud oled, siis on selge, et sul kahjuks sellega ei vedanud

Lappasin küll otsingut, aga ei oska ma siiski ühendada 1997 aasta a3 makki. Pistikud on ära lõigatud ja tööle sain ainult esiuste kõlarid(tweetrid ei tööta ukselingi juures), raadio levi on ka väga kehva, antenni juhmele pandud uus ots, aga ei läinud paremaks. Pagasiruumis on orig subwoofer ka, mis ei tee piuksugi. Makk on sony.

Tsitaat:

Algselt postitas: ranz Minuteada jääb kasutusse ainult too fakra oma. Miskitel ülemineku variantidel võib selline asi isegi võimalik olla, et on nii can kui ka süüteluku ots olemas... aga kui sa juba üle kõik mõõtnud oled, siis on selge, et sul kahjuks sellega ei vedanud Tsitaat: Algselt postitas: laur Ma netist olen midaig vahtind jah. Kas see ISO otsaga antenn jääb siis külge ühendamata? Või tuleb fakra teha ka ISO ostaga ja siis Y kaabliga mõlemadkokku? Seda can-bus jurakat kahtlustasin ise ka jah. Keegi kunagi ELFA foorumis väitis küll et seal see juhe on endiselt alles, aga võta näpust, ei ole.

Eelmisel omanikul oli mingi suvaline pioneer sees, aga seda enam ei ole ja nüüd ainult juhtmeotsad...muidu sub ikka mängis siis.

Mis auto sul üleüldse on?

Esimese hooga pakuks et levi on sitt kuna on aktiivantenn. Et võimud tööle hakkaks on vaja kaablile vool peale lasta, sellest on siin juttu ja müüakse erinevaid adaptereid mis viivad voolu kaablisse kuid ei lase sellel makki minna.

Tagakõlarid ja subwoofer käivad koos. Need on aktiivkõlarid oma võimuga. Seega, et need tööle saada on sul vaja liiniväljundit ja remote otsa. Need tuleb ühendada orig. pistiku otsa põhimõtteliselt.

Miks tweetrid ei tööta, seda eitea. Ots on kätte antud, netist on infot küllaga.

Antenniga oli selline lugu et aitas uue antenni külge panek. Tagumised kõlarid hakkasid mängima peale seda, kui ühendasin ühe halli juhtme maki remotega. Nüüd aga uus huvitav asi, et kui volume keerata üle keskmise valjuks, siis hakkavad tagumised kõlarid plärisema sellisel toonil, nagu kuskil oleks lühis, mitte nagu taoks üle või elemendid oleks läbi...vahepeal mängib üsna valjult puhtalt, aga siis jälle hakkab kärisema. Maki taha ühendused korralikud, tagumiste polstrite ja ukse lävepakkude all juhtmed korras, üle vaadatud. Peaks vist selle sub kasti lahti võtma, äkki seal sees midagi lahti ja läheb lühisesse vahepeal? Võim peaks seal kasti sees vist olema?

Uuriks veidi võimalusi A6 C5 Tehase raadio välja vahetamise osas. Nimelt on autol standartsed iso pistikud millele saaks Sony Xplõd mp3 stereo vahele aretada kui osta sellise adapteri nagu on Siit lingilt näha. Aga ma katsetasin üht vanemat sony kassetikat ning tehase originaal subwooferit järgi ei saanud. Hetkel on autos selline isend nagu Becker Traffic Star 2238 (naviga variant) Ühesõnaga panen kõik 3 pilti siia üles ... igatahes point selles et tahaks Beckeri selle Sony vastu välja vahetada nii et Supakas kah tööle saaks. Kui kellegil on sarnast kogemust olnud andku teada

Tsitaat:

Algselt postitas: Black Tsitaat: Algselt postitas: ultra2005 ... igatahes point selles et tahaks Beckeri selle Sony vastu välja vahetada Ema kukkus sind kandes või?

Mina sain oma probleemile lahenduse aga siin foorumis otsingust küll midagi välja ei võlunud. Ehk siis teen omapoolse seletuse mis moodi on võimalik Audi A6 C5 kerega masina originaal pistikute kaudu saada tööle suvalises makis kõik funksioonid. Esiteks kuna mu Sony x-plod maki taga polnud standard ISO pistikud vaid 1 pistik (sony enda süsteem) siis ostin eeskätt kaabli mille ühes otsas oli Originaal Sony pistik ja teises 2 emast ISO otsa. Need sain Oomi poest. Seejärel kõmpisin A-soundi ja ostsin spetsiaalse kaabli mille kaudu sai kõik muud toimingud tehtud et tagakõlarid ja supakas üldse tööle hakkaks. Kaabel ise maksis 290 eek ja selle tootja on [ DIETZ ] ja mudeli nr on [ 17017 ] NB! See must karp on tegelikuses poole väiksem. Lihtsalt leidsin pildi vanema versiooni kohta. Seega mahtus kogu kupatus siiski kenasti maki taha ära
http://media.medienelektronik.de/images/10012641_1.jpg Tagant järgi on hea arusaada et sellest siin ka räägiti ... ja nagu ma sain aru oli ka see siin ühe klubilise autos süüdet keerates mega häält teinud kuid väiksest krõpsust pole lugu.

Link asub Siin infoks. Mina sain igatahes asja toimima

Tsitaat:

Algselt postitas: ultra2005 Mina sain oma probleemile lahenduse aga siin foorumis otsingust küll midagi välja ei võlunud. Ehk siis teen omapoolse seletuse mis moodi on võimalik Audi A6 C5 kerega masina originaal pistikute kaudu saada tööle suvalises makis kõik funksioonid. Esiteks kuna mu Sony x-plod maki taga polnud standard ISO pistikud vaid 1 pistik (sony enda süsteem) siis ostin eeskätt kaabli mille ühes otsas oli Originaal Sony pistik ja teises 2 emast ISO otsa. Need sain Oomi poest. Seejärel kõmpisin A-soundi ja ostsin spetsiaalse kaabli mille kaudu sai kõik muud toimingud tehtud et tagakõlarid ja supakas üldse tööle hakkaks. Kaabel ise maksis 290 eek ja selle tootja on [ DIETZ ] ja mudeli nr on [ 17017 ] http://media.medienelektronik.de/images/10012641_1.jpg Link asub Siin infoks. Mina sain igatahes asja toimima

Süüdet keerates on tõesti krõps kuid see pole probleemiks sest see pole eriti kõva ning geneka vilinat ega muid anomaaliaid ei täheldanud. Enamalt jaolt käivitad autot ju enne sõitu korra ning sõitmise ajal sound OK aga ehk oleneb kuidas joppab. Parem ikka kui Beckeriga millel igas väiksemas augus plaat (cd) hüppas ja raadio ei võta mujal kui Tallinnas ning pealekauba on taustavalgustus kutu Ja pealegi. See raadio kate C5-es ei mahuks alla tõmbamagi kui paneel ees on. Seega hommikul autosse istudes panen kõigepealt auto käima ja siis paneeli ette nii et seda krõpsu ei saagi kuulda

Kuna originaal makil esipaneel suurem (Audi Beta CC) , kui tavalisel din1 makil, siis kus kohast saaks nn. "kõrvad" vms, mis tühjaks jäävad servad kataks peale uue maki paigaldust ?

Tsitaat:

Algselt postitas: dimand Kuna originaal makil esipaneel suurem (Audi Beta CC) , kui tavalisel din1 makil, siis kus kohast saaks nn. "kõrvad" vms, mis tühjaks jäävad servad kataks peale uue maki paigaldust ?

A4, -98

150.- komplekt.
Kaupluses Noor Tehnik olemas.

Kas Audi A6-le sobib Audi concert CD?
Auto aastast 1999.

Kas keegi tartus saab hakkama 2002a a4b6 Concert II väljavahetamisega Pioneer Deh4000UB vastu, ise katsetades ei lülitanud makki isegi sisse.Ei julgenud ise lambist juhtmeid vedama hakata,hea oleks kui kõik kõlarid ja tagaaknal olev bassi element ka tööle jääksid, või keegi äkki oskab juhendada mida mis ja kuidas.A ja äkki keegi oskab öelda kust tartust võiks leida uuele makile ümbrise et konsooliga istuks?

Lugesin küll siit ja sealt ja proovisin ka ise juhtmetest aru saada aga neid on seal taga ikka liiga palju. Aga see selleks.
Autoks on siis 97 aasta A4 ja raadioks siis eelmainitud alpine. Probleem seisneb selles nagu paljudel et ei mängi taga kõlarid koos orig supakaga. Ostes oli see asjandus autol peal ja ka telekas toimis ning navi töötas, viimane muidugi ainult l-euroopas sõites.

Tahaks nimelt saada ka taga kõlarid tööle. Kuid kas selleks peab sõitma nö Alpine esindusse Ehitajate teele või suudab sellega keegi teine ka hakkama saada?

Täpselt sama küsimus, et mida miski värv tähendab ja kuhu need 4 juhet ühendada?

Tänud!

Mul on üle Dietz vahelüli, mis on vajalik ilma originaal makita tagakõlarite tööle saamiseks. Kellel on vaja, helistage (Tartus)

Niisiis, A3 mitte Bose stereo vahetasin välja Alpine vastu, kõik töötab, supaka ja tagumiste valjukate signaali võtsin maki RCA out august. Ongi nii, et mängib vaiksemalt. Selline asi vahele osta LINK ja võtta signaal maki tagumiste valjukate pesast? Kellegil konkreetse asjaga kokkupuudet olnud? Kas käib mingi prõks läbi, kui tööle hakkab? Paremaid soovitusi?
Teiseks, palju võib selle originaal võimu võimsus olla? Manual kirjutab 4 *20W + 40W sub. Kui tahaks panna taha 6*9 valjukaid kas on mõtekam võtta signaal otse makist (4*50) või originaal tagumiste valjukate asemele ühendada? Tuleks läbi originaal võimu siis. Muidugi ma ei tea mida saksalsed mõtlesid selle 20W all. max? RMS?

Tere

Kas kellegil on orasid millega saaks '96 a4 originaal maki eest ära
makk siis selline
http://codedradio.info/show.php?p=pics/AUDI/beta_cc_wide.jpg&title=AUDI%20BETA%20AUTOREVERSE%20CC%20AUZ1Z2%20wide%20panel

ning võimalik, et need orad näevad välja sellised
http://www.dndservices.co.uk/pc5-93.html

Neid nn. orasid saab ise ka teha, oli kord vaja sõbra autost makk välja võtta ja juhtmemajandust aretada.
Kõige lihtsam viis, võta mõni mittevajalik/ vana pangakaart/ kliendikaart ja saad väga kerge vaevaga need välja lõigatud.
Ise alguses ka kahtlesin selles, läksin Audi keskusesse, küsisin võtmeid, ütlesin, et lähen korra proovin, autos markeriga joonistasin ruttu šablooni valmis ja viisin tagasi. Kodus vaatasin, et need mis pildi järgi olin valmis lõikand, olid üsnagi sarnased, oleks ilma Audi keskust külastamata ka hakkama saanud.

Midagi keerulist ei ole lihtsalt, et otsast oleks selline kolmnurkne, ja siis küljepeal üks naga, kuhu taha üks pisike äär jääb, orasid sisse lükates käivad pisikesed naksud ja välja ta tuli ilma vaevata.
Loodan et oli abi.

Tere !

Ma ei hakka double teemat siia tegema, vaid postitan oma küsimuse siia teemasse .

Nimelt on endal sama probleem. Ostsin endale Audi a4, 1995 1.6. Autode vallas olen jõle juhmard ning nendest audi orig. makkidest ma ka muffigi ei tea. Mis oleks nagu need variandid, et sinna CD või USB tugi sisse saada ? Sebida miskine CD box sinna või saab kuidagi selle orika maki välja vahetada ja, kui vahetada siis milliste vastu või mida peaks jälgima ?


Äitah !


Priit

Tsitaat:

Algselt postitas: Priit3344 Tere ! Ma ei hakka double teemat siia tegema, vaid postitan oma küsimuse siia teemasse . Nimelt on endal sama probleem. Ostsin endale Audi a4, 1995 1.6. Autode vallas olen jõle juhmard ning nendest audi orig. makkidest ma ka muffigi ei tea. Mis oleks nagu need variandid, et sinna CD või USB tugi sisse saada ? Sebida miskine CD box sinna või saab kuidagi selle orika maki välja vahetada ja, kui vahetada siis milliste vastu või mida peaks jälgima ? Äitah ! Priit

Tervist! Selline probleem, et raadiolevi ei ole autos üldse. Aasta tagasi sain oma JVC KD G501 makiga teie abiga tagumised kõlarid tööle. Siiani olen ainult CD-sid kuulanud, aga nüüd otsustasin oma raadio korda teha. Autoks on 2003a audi a4.
Makiga on ühendatud raadio antenn selline ülemineku kaudu - http://www.monacor.de/de/JPG/400/F/F1/F141800A.jpg. Maki skeemi järgi pole ühendatud antenni (kui see märk ikka tähistab antenni? - http://www.upload.ee/image/1435796/symbol.png) pin-juhe, ent ei tea mis värvi see juhe olema peaks.
Samuti on seal eraldi olemas lahtiselt mitte kuhugi sobiv fakra otsaga juhe, kas see on ka kuidagi raadioga seotud?
Oskab keegi täpselt seletada, mida ma tegema peaksin?

Tõenäoliselt on sul teise maki paigaldusel jäetud antenni võimendi toide ühendamatta.

Mina isiklikult olen viimasel neljal saksalasel, mis kasutavad antenni võimendit (ja ei tööta), pannud lihtsalt uue tavalise antenni, siiani on toiminud.

2003a. A4 raadio antenn on tagumise külgmise klaasi sees, või isegi mõlemal pool klaasides. Katusele auk puurida on natuke narr, enne ikka proovi õige asi tööle saada.
Tester pihku ja toiteid kontrollima. Avandi antenni võim on vasakul küljel, tagumise küljeklaasi polstri all.

Kas ma olen õigesti aru saanud, et igal A6 c5-l pole sisse ehitatud originaal Bose sound süsteemi koos subwoofriga. Mille kärgi seda tehti siis või kas on tehases lisavarususega kaasatud. Mitu kõlarit ja mis helikvaliteediga need teist sorti sound system on.

Ei tea siis keegi juhtmete värvidest midagi?

pildist vähe kasu...Ma tahaks teada mille jaoks mingi värviga tähistatud juhe on, et teaks mida sinna järgi ühendada...endal pole bose süsteem, aga woofer on olemas.
nt: punane pruuni triibuga on võimendi- juhe, aga ma ei tea kas on.
Samas vaadates seda pilti siis minul on teist värvi juhtmed, paar posti üleval kirjutasin ka mis värvi juhtmed üle on.

Panen siis teise poole pildi ka. Mina leian neilt küll enamiku loetletud värvidega juhtmeid üles.

Palun loe ülalpool tehtud märkuses viidatud teemat ka! Märkuseid ei tehta nalja pärast ja ei tasu siis hiljem kurtma tulla, kui enam postitada ei saa!

Ei saa mitte aru mis mu õigekirjal viga on?
Aga selles suhtes, et ka teise poole pildist pole kasu, kuna mul pole originaalmakk ja seal taga ei ole säilinud mitte ühtegi pistikut, seega ma ei saa nendest piltidest ju mitte mingit kasu
Kas sa siiski äkki saad mulle öelda mida mingit värvi juhtmetest läbi saadetakse?
Mis värvi on võimendi toide, audio sisendid jne?

Tsitaat:

Algselt postitas: Tehnic Ei saa mitte aru mis mu õigekirjal viga on? Aga selles suhtes, et ka teise poole pildist pole kasu, kuna mul pole originaalmakk ja seal taga ei ole säilinud mitte ühtegi pistikut, seega ma ei saa nendest piltidest ju mitte mingit kasu Kas sa siiski äkki saad mulle öelda mida mingit värvi juhtmetest läbi saadetakse? Mis värvi on võimendi toide, audio sisendid jne?

Haridustasemest ei hakka rääkima, aga ma just eelnevas postis kirjutasin, et mul pole originaalmakk ega mingeid pistikuid!

Nojah, eks ma siis pean kuidagi ise selgust saama sellest Audi süsteemist

http://www.ertasvc.ru/tovar/Audi-Delta.htm

http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=32972

Aitäh abi eest. Lugesin kõik makkidega seotud teemad läbi ja vaatasin üle kõik pakutud skeemid ja pildid kuid kusagil pole mainitud ega näidatud selliseid juhtmete värve nagu minu autol.
Läksin katse-eksituse meetodile üle ja peale lühikest katsetamist hakkas subwoofer tööle. Üldiselt erilist kasu temast pole kuid vähemalt töötab

kellegile teisele abiks : Lilla - ühine maandus võimendi sisenditel(tagumised kõlarid)
Kollane - vasak sisend
Valge - parem sisend
must - võimendi maandus
hall/punane - võimendi juhtvool

Mingit konverterit ei kasutanud, proovisin line out pistikuid maki tagant kuid siis ei kuulnud bassi üldse. Lõpuks ühendasin kõlari juhtmed otse võimendi sisenditega ja toimib. Muidugi pole see kõige proffessionaalsem lahendus kuid ajab asja ära.

Makki pole vaja vahetada aga kas keegi oskab öelda, et kas/kuidas ühendada iPod A6 C6'le? On mingi eraldi ühendus box?

Ei hakka ka uut teemat tegema.

Tahaks oma 2001 aasta A6 orginaal maki välja vahetada (chorus vmt) seisma jäänud http://www.pioneerelectronics.com/PUSA/Car/CD-Receivers/DEH-P250 maki vastu.
Pioneeri makk ise pesitseb Audi 100s ja seal juhtmed lihtsalt lõigatud ümber.
Kuid A6el ei taha lõikama hakkata ning otsiks abi, et äkki keegi teab peast pakkuda mingit üleminekut ja kust seda saada.

Kahjuks pole A6e pistikutest ja maki pesadest võimalik pilte teha, sest mõlemad masinad maal ning alles homme sinna kanti, kuid seal kandis ei ole selliseid poode, kust neid üleminekuid hankida saaks.

Aitäh!

Nii, autoks siis A6 2001 orginaal makk Chorus I 4M ning asemele tahan panna Pioneer DEH-2500R.
Pioneeri läheb üks pistik, kuid Audil 4 pistikut. Kaableid lõikama ei taha hakkata, et kas Tartus on kusaltki võimalik sellele üleminekut muretseda? Kui ei, siis homme õhtul peab hakkama pesasid lammutama ja juhtmeid vedama.

Äkki oskab keegi õelda, kuidas ühendada makil kõlari juhtmed nii, et pagassis olev võim saab ka aru, et talle ikkagist minginegi signaal tuleb ja esikõlarid tagakõlaritega koos tööle ajaks.

to Kjaups
Paluks eelnevalt süveneda antud teema sirvimisele algusest peale ning kasutada on võimalik ka otsingut, kõikidele sinu probleemidele on koduvalt vastatud, otsimise vaev.. Edu
Muidu Tartus Turu tänava audiopoes on igasugu üleminekuid ja convertereid ning kindlasti oskab ka Noortehnik aidata. Endale sain samamoodi Turu tänavalt vajaliku adapteri, et kõik kõlarid toimiks ning maki paigaldada saaks.

Loll küsimus... aga mis moodi ma selle originaal delta maki välja saan pesast?? ei taha kohe lõhkuma ka hakata seal

11 lehe alguses on kohe juttu sellest. Delta makil on 2 ava all kuhu saab kas või naisterahavalt laenatud küüneviili sisse lükata, või vanast pangakaardist vm. ise meistardada.

Tere,

mõtlesin et see ehk võib kellelegi kasuks olla. Nimel modifitseerisin oma Audi originaal makki Chorus niimoodi, et "pookisin" talle liini sisendi juurde. 3.5 jack tuleb mul tuhatoosi alt välja ja muud erinevust väljastpoolt näha ei ole. Praeguseks on nädal aega ilusti töötanud ja mp3'e mänginud. Heli kvaliteet on väga hea, ei mingeid sahinaid.

Chorus näeb muidu selline välja:



Raadio ja kassett jäid ka peale modifikatsiooni kenasti tööle.

Kui huvi võin lähemalt rääkida. (Kahjuks olin laisk ja ei viitsinud skeemist pilti teha aga piisas lihtsast jootmisest õiges kohas.)

Kui keegi Choruse põhjast (skeemi alimisest poolest) pildi teeb, siis võin paintiga peale joonistada. Endal lasin silikooniga juhtme kinni seal ja joote kohta pole enam näha.

Katsetuse käigus selgus et eraldi lülitust polegi vaja. Liini sisendi panin raadio signaali peale ja kui midagi 3.5 jacki taha ühendada jääb raadio ise VAIT. (Ei suru raadio signaali alla ega lase seda mp3 signaaliga segamine vaid täielik vaikus). Kui mp3'e mängija tagant ära tõmmata hakkab raadio uuesti mängima.

Ainukesed miinused: Kui raadio töötamise ajal mp3'e mängija taha lülitada siis käib kõlaritest krõps läbi. Ja mp3'e mägnija heli level on veidi madalam kui raadiol, st pleieril tuleb heli peale keerata või automaki nupust heli valjemaks keerata.
(Mõlemad vead võivad tulla ka sellest et mu mp3 mängijaks on nokia mobiil.)

Tere.

Mure audi a4 b5-ga. Sai soetatud uus makk ja originaal välja võetud ja nüüd ei saa tagumisi kõlareid tööle.
Olen siit lugedes aru saanud, et vaja mingit vidinat auto pistiku ja maki pistiku vahele, aga kas keegi oskab selle nimetuse mulle öelda?
Olen palju teemasid lappanud, aga ikka naise mõistusele kohale ei jõudnud.
Ja kas keegi oskab Tartus ehk kohta soovitada kust seda osta?

Oleneb raadiost, mis originaalina sees oli läheb vaja seda või lihtsalt RCA otsad juhtmetele otsa joota.

Selline makk oli.

Tsitaat:

Algselt postitas: Laurax Selline makk oli.

Tsitaat:

Algselt postitas: samru Tsitaat: Algselt postitas: Laurax Selline makk oli. Sellele raadiole sobibki RCA to mini ISO adapter

Kui taga on aktiivkõlarid (võimenditega) ja makil taga üks pisike kandiline mini ISO pistik, siis vist nii lihtne polnud see asi? Kunagi sai C4-l tegeletud sellega, kuid täpselt ei mäleta.
Igatahes tagumised kõllid sai välja vahetatud ja uued juhtmed veetud.

minu mäletamist mööda peaks olema tagumised kõlarid ja woofer võimu taga. Mul vähemalt facelift avandil oli nii.

Tahaks 99. aasta c5'te suure ja puutetundliku ekraaniga makki/navigatsiooni, millel oleks usb, aux, bluetooth, handsfree jne. Hetkel on mul sees navigation plus ja bose audio. Leidsin mõned sobivad makid ka, aga jutt juures, et navigation plusi asemele ja bose audioga kokku ei sobi. On kellelgi kogemust selle teemaga?

Auto b5 97a.
Autos olemas BOSE süsteem, aga aga alpine makiga ei toimi taga kõlarid ja sub.
On ehk kellegil head skeemi vms kuidas juhtmed ringi visata?
Originaal makk toimetas ilusti süsteemis aga vol nupp on ära. Uus makk on muidu Alpine CDE-120RM

Tsitaat:

Algselt postitas: yanekk Tsitaat: Algselt postitas: Zerro Auto b5 97a. Autos olemas BOSE süsteem, aga aga alpine makiga ei toimi taga kõlarid ja sub. On ehk kellegil head skeemi vms kuidas juhtmed ringi visata? Originaal makk toimetas ilusti süsteemis aga vol nupp on ära. Uus makk on muidu Alpine CDE-120RM Selle sama teema sees, peaks olema see puust ja punaseks juba tehtud ju

Selle sama teema lehekülgi tuleb lapata Aga sul läheb vaja adapterit mis sul tagakõlarid ja võimu tööle paneks. Selles samas teemas on isegi poodide nimed kust seda saab. Võimendi peaks valgega tööle minema.

Eeee, tahan ju panna alpine maki. Taga kõlarid said ühendatud(lõikusin veits juhtmeid) aga ikka ei midagi. Kas see valge juhe tuleb ühendada remote juhtme külge? Milline see adapter veel välja peaks nägema?

Poest saadki adapteri,et sinna orginaal maki asemele midagi muud panna. Lähen käin õues ära ja vaatan selle valge kaabli asja lähemalt

12v sain valgest kaablist kui maki tööle panin. Niiet remote järgi sinna

Suur tänu et võtsid selle mõõtmise ette!
Ma ei sa aru selle adaptri mõttest nagu. Viitsid natuke selgitada? Mida see teeb?

Saan siis nii aru et vahele tuleb panna high to low converter? converter ise
Ning siis see output tuleks jällegi saata tagumiste kõlarite võimendisse(+sub)?

Kiiresti sirvides teemat, kas saad õigesti aru, et vahetades välja originaalmakk Blaupunkti maki vastu, jääb mulle ühendamisrööm ainult, või on veel pistikuid vaja mingisuguseid? Endal on Delta sees, sooviks näiteks autosse panna seda http://www.noortehnik.ee/grupid/action/show_product/product_id/2567/ . Kindlasti tuleks siis vahetükid osta.

Tere kõigile!

Alates eilsest päevast olen Audi A4 B6 omanik!

Autos on originaalstereo kuid kahjuks on see kasettimakk... Sooviks midagi ägedamat installeerida Ma pole mingi audiofiil ja mitusada eurot helitehnikasse investeerida pole eriti soovi. Kui mõtekas on asendada kasett Audi Cd originaalstereoga? Kui on selliseid mis toetavad ka MP3-d siis on eriti lahe. Minu meelest originaalstereo on esteetilisem

Tänud,
Mark

Tsitaat:

Algselt postitas: rooban Tere kõigile! Alates eilsest päevast olen Audi A4 B6 omanik! Autos on originaalstereo kuid kahjuks on see kasettimakk... Sooviks midagi ägedamat installeerida Ma pole mingi audiofiil ja mitusada eurot helitehnikasse investeerida pole eriti soovi. Kui mõtekas on asendada kasett Audi Cd originaalstereoga? Kui on selliseid mis toetavad ka MP3-d siis on eriti lahe. Minu meelest originaalstereo on esteetilisem Tänud, Mark

Kõigepealt tasuks kontrollida, kas tagaustes on üldse kõlarid ja pagassis orig. subwoofer. Ilma nendeta on seis suhteliselt nutune ...

Oleks vaja mingit vahekaablit koos pistikutega, mis ühendaks ka antud pildil selle punase pistiku ära. Autol ei mängi tagumised kõlarid. Mis nimega peaksin seda otsima või teate öelda kus kohast teda tartus osta saab?

Ostsin Audi A4 Avant 97a. Originaalmaki asemele pandud mingi LG ja tagakõlarid koos originaal woofriga ei tööta kuna "kolmandat" pistikut pole maki taha võimalik ühendada. Uurisin siis seda teemat ja otsisin adaptereid, leidsin koha kus erinevaid pistikuid ja üleminekuid müüakse:
http://audiocity.eu/index.php/auto-mudelikohased-adapterid/autode-margikohane-tabel/audi.html?cat=148
http://audiocity.eu/index.php/auto-mudelikohased-adapterid/autode-margikohane-tabel/audi.html?cat=153

Mida pean siit vaatama, et kogu süsteemi tööle saada?

Ette tänades.

Mingil LG-l täpsem nimi ka on? Et kas liiniväljunditega või ilma?

Kui õigesti mäletan siis LAC-6800 , millel RCA-väljundid olemas

Täna ostsin suuremast elektroonikapoodide ketist hea hinnaga ja funktsionaalse BP London 120-ne. 2000. a. B5-st sai Chorus välja võetud ja loodetud, et otsad külge ja keerad vaid nuppu. Päris nii lihtne ei olnud- tagumised kõllid tummad ja esimesed ka kuidagi kummalised (parem vaiksem). Muide Choruse puhul ei mänginud esimesed kordagi. Taga on subwoofer ka. Kas nüüd on ainuvõimalus "hi-low" konverter või saab ise juhtmeid pistikuis ümber tõsta? Või on süüdi vertikaalse 10-pin'iga pistiku puudumine Blaupunktil, mis Chorusel oli? Lappasin siin vanu teemasid aga ei saa ikka sotti. Paljud pildid on ka juba maas..

Klemmid 1 ja 2 said 4 ja 5 peale ümber tõstetud- meeletu k#pp pulkade pesast väljasaamisega. Tagumised kõlarid said elu sisse, aga seade ei toimi, nagu peab- käriseb. Faderi ja balansi funktioonid ei tööta sujuvalt, vaid lülituvad järsult ümber, kuigi astmeid mõlemasse suunda (vasak-parem, ette- taha) 9. Kas tegu on sisseehitatud Audi võimuga, mis makiga liidetuna kõike üle võimendab ja targem siiski kusagilt Noorest Tehnikust vms. paarikümne Eurone väljaminek teha ja adaptor osta?

Ma pole ise ausalt öelda juba üle 10a tagumiste kõllide vastu erilist huvi tundnud. Kui on orig seades sees, siis olgu peale, aga kui olen maki vahetanud, siis hoolitsenud vaid selle eest, et esimesed korralikult tööle saaks. Vajadusel orig kõlarite asemele ka etemad kompod ja väike võim vahele.

Tervist.

Autoks A6 C4 Avant, Gamma maki ja Bose helisüsteemiga.
Ostetud Alpine makk ja sooviks leida inimest/ettevõtet, kes on varem kokku puutunud antud koosluse ühendamisega. (töötaks kõik originaalvõimendusega kõlarid, pluss tagumine orig. woofer).
Endal puudub aeg ja viitsimine ise pusida nende üleminekupistikute otsimisega ja converterite vahele panemisega.

A-Soundis vastati e-mail teel :

"Kahjuks selles autos on helipea vahetus raskendatud seoses auto elektroonikaga. Helipea vahetusega kaasneks ka võimendite vahetus."

Auto asub Tallinnas.

Kes viitsib mind abistada, siis kontakteerugu u2u kaudu.

Ette tänades,
Martin

Tere,

Sooviks saada selgitust/skeemi mis juhtmed lähevad pistikusse. Autoks Audi 100 C4 91.
Nimelt praegused juhtmed seal nii laiali ja mitu korda lapitud. Makk ei funka. Tahaks lahti võtta lahtised kohad ja pistikusse uuesti ühendada nii,et oleks üks lappimine. Saranane Iso juhe on vahel http://www.dynamicsounds.co.uk/images/w_CT21KW01.jpg

A8 D2
Originaal audio puudu (samuti võimendi puudu - kui tal üldse peaks olema?). Kui asendada miski teise stereoga, kas heli hakkab kõigist kõlaritest tööle? Ei ole BOSE audio (vähemalt kirju kusagil ei leia sellekohaseid).
Eks parasjagu peavalu ilmselt hakkab tulema, sest tundub, et keegi on juba seal "kallal" ka enne mind käinud.
Häid näpunäiteid A8 mitte originaalmaki ühendamise kohta?

Kas keegi oskab öelda, et kas Gamma CC (Grundig) makk sobib laiuselt B3/B4 makipessa ilma et peaks külgi maha lihvima? Mõõtsin ära, et selle paneeli laius on umbes-täpselt 22cm.

Mis sul mida ära ei kata? Pistik ju katab, lihtsalt juhtme jupid puudu. Gala peaks muidu olema kiirustundlik helitugevus (pole oluline IMO), mute on tavaliselt mingi võimendi välja lülitamiseks ehk siis sinna peaks minema mingi juhe, millelt pinge kaob, kui autol näiteks uksed suletakse või võtad süütelukust ja makk töötab vaid siis, kui süüde sees vms. Kuna mul endal nendega pole väga kokkupuudet olnud, siis täpselt ei teagi. Kõlarite poolelt aga on vist paljudes kohtades kirjutatud, et sealt keskmisest pistikust tuleb võimendatud signaal (seda siis kahele kõlarile), sellest sinul puuduolevast väikesest (mini ISO) tuleb aga võimendamata signaal ja seda siis tavaliselt tagumistele kõlaritele, kuid see signaal vajab võimendit, mis originaalis on kas kõlarite küljes või woofris.

MUTE on vaigistus, mitte väljalülitamine. See on sisend. Kasutusel peamiselt koos telefoniga.

Vahepeal siis sain uuritud selle kohta, põhinedes Audi 80-le:

Mute on tõesti vaigistus ning ka see tõsi, et see on telefoni jaoks.

- Control positive for aerial amplifier (raadiosignaali võimedajalt)
- Ground (mass)
- Loudspeaker control plus

See päike/tuluke on üsna arusaadav, et valgustus (illumination) ning selleks on sinine-hall juhe (peaks olema juba seal makijuhtmete juures keskkonsoolis). See paneb taustavalguse tööle, kui tuled sisse lülitada.

Et panna laia makki sisse, siis peab need raadio külgmised osad (suvaline pilt illustreerimaks) maha lõikama. Kõige kergem on võtta konsool välja ning siis maha võtta need, ise tead kas saagides või muud moodi. Kuna nendel nagadel on seespool mingid sooned, siis mina tegin tangidega lõike sisse ning need tulid väga kergelt ära ja ei pidanudki saagima, mõne sekundi töö. Järgmiseks tuleb veidi lihvida ka raadio külgi maha ning siis ongi korras.

Kui auto saab kokku pandud, siis ka pildid.

---

Vahtraleht - 07.06.13 21:15

Sain audi b5 ja siin on mingi isepandud 10 eurine kasettimakk mis pole isegi originaal ja näeb väga porno välja.
Auto on ise suht läbi omadega kuid sõidab hästi veel ja eriti ei ole tahtmist üle 30-40 euri välja käia, keegi teab kust saaks maki mis toetab usb või mälukaarti ning samas ka CD mingi normaalse hinnaga ja mis sobiks ilusti mu vanasse audisse, kui on usb või mälukaart siis CD pole tegelt nii tähtis, tänud. (Ise ei tea eriti neid audiopoode jne.)

---

andriu - 11.06.13 17:57

Kas foorumis keegi tegeleb ka järelturu maki paigaldusega? audiocitys järjekord üle nädala, makk on olemas, vaja oleks siis ülemineku pistikuid ja helget pead elektroonika alal

---

Siim89 - 08.08.13 13:05

Tere,

Probleem selline, et oleks vaja originaalmakk väljavahetada B5 99 a.
Makk olemas, aga kas peab sinna spets iso pistiku veel ostma või on vanem Blaupunkti makk plug&play?
Kust Pärnus oleks võimalik saada maki külgedele plastikjuppe (oomipoes ja pika tn keldripoes polnud), et kitsam makk originaali asemel nägusam jääks?

Tänud ette!

---

Black - 08.08.13 15:53

ACC ja +B on tõenäoliselt omavahel vahetuses, muidu p'n'p. Kasuta adapterit või tõsta klemmid pistikus ringi.

---

fireplay - 19.08.13 20:23

Kui mul on originaalis Audi A6 C5 1999a autos Blaupunkt RDM126 siis kui keeruline tegevus oleks sinna asemele paigaldada RNS-D?Kliimaplokk,ploki/maki raam(keskkonsooli) osa vahetada?Kas tulleb mingid juhtmed/plokid veel lisaks panna või hakkab tööle kui originaal juhtmed sappa lükata?Cd-box pole,plaanis oleks mälukaardi/USB lugeja ka kûlge panna.

---

k4lmer - 25.08.13 07:25

Kes tahab makki vahetada endal aftertmarketi vastu siis tartus stereo-alarmis on kõik vajalik selleks olemas.

Kõlariadapter
Antenniadapter
Plastik raam nurkadesse.

Kokku ~50 eur

---

metslane17 - 23.09.13 17:24

Tere,kas Rakvere kandis oleks olemas inimene kes ühendaks c4 maki sisse sümboolse hinna eest.siiber sellest vilinast ja sahinast mis koguaeg kõlarites on.
Kui keegi saab ja oskab seda teha siis paluks võtta ühendust Privasse.

---

Black - 23.09.13 19:45

Tsitaat:

Algselt postitas: metslane17 Tere,kas Rakvere kandis oleks olemas inimene kes ühendaks c4 maki sisse sümboolse hinna eest.siiber sellest vilinast ja sahinast mis koguaeg kõlarites on. Kui keegi saab ja oskab seda teha siis paluks võtta ühendust Privasse.

Mida sa mõiste "sümboolne hind" all silmas pead? Soodne? Odav? Mina kasutaks seda olukorras, kus teed näiteks sõbrale mingi teene ja küsid natuke raha, et saaks kulud tasa. Spetsialist küsib aga teenustöö eest ikka õiglast hinda, mis sisaldab kulusid pluss kasumit. Milleks muidu võõra inimese peale oma aega raisata?

Mind ajendas kirjutama see, et liiga palju kasutatakse viimasel ajal seda mõistet ilma selle tähendusest vist täpselt aru saamata.

---

metslane17 - 24.09.13 10:15

Alati saab ju kokkuleppida hinnas.Neid spetsialiste leiaks ise ka aga kui sa saad sellega hakkama siis palun ütle oma hind ja lepime midagi kokku.Milleks selline traagika kohe teha.Miks peaksin maksma mingile firmale kui keegi teeb vb soodsamalt ja jagab näpunäiteid.

---

axm - 28.11.13 17:57

Selline küsimus, et A6 2002 a. on sees alpine mp3 raadio. Tahaks aga sisse panna miskit Audi originaalvalikust. Kas Audi Concert 2 (see siis ilma kassetimängijata variant. cd boxi autol kahjuks pole) sobib ilma raamide ja muude detailide vahetuseta pesasse sisse ja hakkab ka probleemideta tööle?

---

Tarvin - 08.12.13 14:54

Küsimus siis selline, et kui mul on 2003 a. a6 c5, millel on concert II süsteem ja tahaksin vahetada selle RNS-E vastu, siis kas see on võimalik? Olen uurinud googlest ja leidnud, et selleks vist vaja uut 2 din keskkonsooli ja uut kliimaplokki.

---

ksiii - 14.01.14 13:10

Tere!
Sai soetatud eelmine kuu omale 2002a. audi a4 b6 avant.
Mure nüüd selline, et seal sees oli miski vana pioneeri CD-sid lugev makk, toitis kenasti kõlareid ja bassigi andis neist välja, vahetasin maki välja, panin teise aftermarket maki ja nüüd enam pole pooltki nii hea, kõlarid jäävad üldsegi vahel vait.
Kuna see eelnev makk oli kahe adapteri nö pikendusega pandud, kas see mängis rolli? (Uuel makil läks lihtsalt see pessa, mingi hiinakas oli too.)
Ja nagu ma olen aru saand siis b6-l peaks kuskil keskel ka kõlar olema?
Minul igatahes ei mängi seal midagi.

Loodan, et liiga segane tekst ei tulnud ja keegi jagab välja mis öelda soovisin.



Keegi veel mingi aretuse ka teinud, pole aimugi mida see endast kujutab, kuid kaitsmepessa kaitse sisse panna siis põleb see läbi kahjuks.

---

NOS - 13.02.14 17:37

Alati kõige parema tulemuse annab, kui vana "käkerdise" lahti arutad ja üleliigse kõrvaldad. Soovitan loogilist lähenemist - mis juhe kuhu jõuab ja milleks.

---

audi_a4_v6 - 19.04.14 18:31

Vaja oleks sinna Audi mini ISO pistikusse klemme juurde, tahaks ka esimeste kõlarite jaoks võimendamata signaali võtta ja siis võimendisse viia, aga algselt on esimesed kõlarid arvestatud makilt võimu saama, siis pistikus vastavad klemmid puuduvad (maki küljes on vastused olemas). Oomi poest küsisin, ei osatud öelda, kust saaks, stereo alarm nagu ka ei osanud ütelda, mulle oli see üllatus, et ei ole saada, võiksin ka vana pistiku kuskilt hankida ja laiali lõhkuda, saaks sealtki, neid kollaseid ja rohelisi peaks olema igal teisel audil. Aga äkki keegi teab, kust neid klemme saaks?

---

Erki23 - 27.04.14 07:43

Tekkis üks küsimus orginaal subwoofri kohta, tegu on Blaupunkti tootega aga kas see nõuab samuti Bose toetusega makki või sobib tavaline orginaal Audi makk/aftermarket makk?

---

audi_a4_v6 - 27.04.14 07:50

Tsitaat:

Algselt postitas: Erki23 Tekkis üks küsimus orginaal subwoofri kohta, tegu on Blaupunkti tootega aga kas see nõuab samuti Bose toetusega makki või sobib tavaline orginaal Audi makk/aftermarket makk?

Sobivad kõik audi orig makid (nii bosed kui mitte bosed), sest vajab ainult võimendamata tagakõlarite signaali ja remote`i, need aga kõigil olemas, järelturu makkidel on enamasti võimendatud signaalid, nendest siis vaja teha uuesti võimendamata signaal konverteriga enne orig. woofrisse saatmist.

---

Erki23 - 27.04.14 07:52

Tsitaat:

Algselt postitas: audi_a4_v6 Tsitaat: Algselt postitas: Erki23 Tekkis üks küsimus orginaal subwoofri kohta, tegu on Blaupunkti tootega aga kas see nõuab samuti Bose toetusega makki või sobib tavaline orginaal Audi makk/aftermarket makk? Sobivad kõik audi orig makid (nii bosed kui mitte bosed), sest vajab ainult võimendamata tagakõlarite signaali ja remote`i, need aga kõigil olemas, järelturu makkidel on enamasti võimendatud signaalid, nendest siis vaja teha uuesti võimendamata signaal konverteriga enne orig. woofrisse saatmist.

Selge, siis tuleb orginaal maki otsima hakata. Tänud kiire vastuse eest!

---

audi_a4_v6 - 27.04.14 07:56

Tsitaat:

Algselt postitas: Erki23 Selge, siis tuleb orginaal maki otsima hakata. Tänud kiire vastuse eest!

Võid ka järelturu blaupunkti panna, sel vist pole vaja enamikel midagi teha, lihtsalt pane järgi, teiste järelturu makkidega see konverteri lisamine (maksab vähe) käib ka kiiresti. Originaal muidugi disainilt enamasti sobilikem.

---

rocket - 27.04.14 07:58

Kõlarid, subwoofer ja võimendi võivad olla Bose toodetud. Orig. makk on aga ikka ühtemoodi Blaupunkt, sõltumata sellest, mis kõlarid ta külge ühendatud on.

---

EvoX - 05.05.14 17:59

Hei foorumlased.

Küsiks ära, mida teha, kui vahetasin Audi A6 ( 2002 - C5 ) originaalmaki välja ja panin asemele pioneeri, kuid nüüd ei toimi tagumised kõlarid ning twiiterid ja kaasaarvatud bassikas. Peal peaks olema kõik bose
Mis ma selleks tegema pean, et ma saaksin tagumised kõlarid ja twiiterid tööle ja ka basskõlari?

Parimat,
Mihkel!

---

audi_a4_v6 - 05.05.14 18:00

Tsitaat:

Algselt postitas: EvoX Hei foorumlased. Küsiks ära, mida teha, kui vahetasin Audi A6 ( 2002 - C5 ) originaalmaki välja ja panin asemele pioneeri, kuid nüüd ei toimi tagumised kõlarid ning twiiterid ja kaasaarvatud bassikas. Peal peaks olema kõik bose Mis ma selleks tegema pean, et ma saaksin tagumised kõlarid ja twiiterid tööle ja ka basskõlari? Parimat, Mihkel!

Loe siit teemast eestpoolt, sellest on kindlasti juttu olnud.

---

ryan000 - 12.06.14 12:15

Tsitaat:

Algselt postitas: OlafESQ Tere, mõtlesin et see ehk võib kellelegi kasuks olla. Nimel modifitseerisin oma Audi originaal makki Chorus niimoodi, et "pookisin" talle liini sisendi juurde. 3.5 jack tuleb mul tuhatoosi alt välja ja muud erinevust väljastpoolt näha ei ole. Praeguseks on nädal aega ilusti töötanud ja mp3'e mänginud. Heli kvaliteet on väga hea, ei mingeid sahinaid. Chorus näeb muidu selline välja: Raadio ja kassett jäid ka peale modifikatsiooni kenasti tööle. Kui huvi võin lähemalt rääkida. (Kahjuks olin laisk ja ei viitsinud skeemist pilti teha aga piisas lihtsast jootmisest õiges kohas.)

Soendan vana teema ülesse , ei leidnud oma küsimusele vastust , siin teemas tahetakse teha just vastupidi
Auto on mul A3 ja raadioks on antud eksemplaar pildil ja vuufer on pagassis , nimelt ei tööta tagumised uksekõlarid ja vuufer .
Makki vahetada ei soovi , vaid tahaks uuesti tööle saada tagumised kõlarid ja vuufri , kust viga otsida ?
(Liini sisendi pookimine oleks ka tulevikus ideaalne lahendus)

---

audi_a4_v6 - 12.06.14 12:30

Tsitaat:

Algselt postitas: ryan000 Tsitaat: Algselt postitas: OlafESQ Tere, mõtlesin et see ehk võib kellelegi kasuks olla. Nimel modifitseerisin oma Audi originaal makki Chorus niimoodi, et "pookisin" talle liini sisendi juurde. 3.5 jack tuleb mul tuhatoosi alt välja ja muud erinevust väljastpoolt näha ei ole. Praeguseks on nädal aega ilusti töötanud ja mp3'e mänginud. Heli kvaliteet on väga hea, ei mingeid sahinaid. Chorus näeb muidu selline välja: Raadio ja kassett jäid ka peale modifikatsiooni kenasti tööle. Kui huvi võin lähemalt rääkida. (Kahjuks olin laisk ja ei viitsinud skeemist pilti teha aga piisas lihtsast jootmisest õiges kohas.) Soendan vana teema ülesse , ei leidnud oma küsimusele vastust , siin teemas tahetakse teha just vastupidi Auto on mul A3 ja raadioks on antud eksemplaar pildil ja vuufer on pagassis , nimelt ei tööta tagumised uksekõlarid ja vuufer . Makki vahetada ei soovi , vaid tahaks uuesti tööle saada tagumised kõlarid ja vuufri , kust viga otsida ? (Liini sisendi pookimine oleks ka tulevikus ideaalne lahendus)

Vaata, kas woofri juurde toide jõuab (õigemini vist woofri juurde võimendisse, on sel vist ka võimendi woofri küljes?) Kui toide sinna jõuab, siis vaata, kas ka remote juhe (peenike hall või valge must triibuga äkki?) sinna jõuab maki juurest, siis vaata, kas signaal maki juurest võimendini jõuab ja siis kui kõik see on korras ja ikka ei tööta, siis võiks juba hakata võimu tervises kahtlema. Ega makist maha pole tagumised keeratud?

---

Cresado - 21.06.14 20:14

Tere!

Ei tahtnud lihtsa ja kiire küsimuse jaoks uut teemat teha, seega küsin siit:

Paigaldasin täna autosse uued kõlarid + võimendi + subwooferi. Kõik peale võimendi hakkas tööle. Nuuskisin natuke ringi, testisin ära + ja - juhtmed, peale seda soovitati testida remote juhet. Soovitati, et võtaks sealtsamast võimendi plussist remotele voolu. Seega võtsin plussist n.ö. siirde ja võimul on (nagu ma aru saan) püsiv vool peal. Kuna antud hetkel ei oleks erilist isu uut remote juhet vedama hakata, kas sellest juhtub midagi halba, kui ma võimu praegusesse sillatud varianti jätan?`

Aitäh vastuse eest!

Cresado.

---

audi_a4_v6 - 21.06.14 22:14

Tsitaat:

Algselt postitas: Cresado Tere! Ei tahtnud lihtsa ja kiire küsimuse jaoks uut teemat teha, seega küsin siit: Paigaldasin täna autosse uued kõlarid + võimendi + subwooferi. Kõik peale võimendi hakkas tööle. Nuuskisin natuke ringi, testisin ära + ja - juhtmed, peale seda soovitati testida remote juhet. Soovitati, et võtaks sealtsamast võimendi plussist remotele voolu. Seega võtsin plussist n.ö. siirde ja võimul on (nagu ma aru saan) püsiv vool peal. Kuna antud hetkel ei oleks erilist isu uut remote juhet vedama hakata, kas sellest juhtub midagi halba, kui ma võimu praegusesse sillatud varianti jätan?` Aitäh vastuse eest! Cresado.

Kui toide tuleb võimule otse akult, siis järelikult jääb sul võim ka kogu aeg järgi ja tühjendab akut, see ju ongi kogu remote mõte

---

Cresado - 22.06.14 09:34

Selge, tänud. Siis hakkan esimesel vabal päeval remote'i vedama.

---

urki - 22.06.14 09:58

Kõige parem süütelukust vedada aga bussil mul veetud lähitulede voolu alt.

---

TurboSlava - 09.07.14 21:35

http://cdchangeremulator.com/images/uploads/Audi_Chorus_4b0035152a_7647245380_AUZ1Z2.jpg
Selline makk audi a6 c5 -sees ja tagumised kõlarid ei tööta. Võtsin makki välja ning nägin taga hunnik pistikuid ning samuti nüüd vist makil kood peal , valgus töötab agga pilti enam ette ei võta.
Probleem ongi , mis kõik pistikud seal taga teevad? Ehk skeemi , mis on mis.
Kuna mul pagasnikus boksi ega võimu ei ole ( ei leia). Siis kuidas tagumised kõlarid hakkaks tööle?

---

audi_a4_v6 - 09.07.14 21:50

Tsitaat:

Algselt postitas: TurboSlava http://cdchangeremulator.com/images/uploads/Audi_Chorus_4b0035152a_7647245380_AUZ1Z2.jpg Selline makk audi a6 c5 -sees ja tagumised kõlarid ei tööta. Võtsin makki välja ning nägin taga hunnik pistikuid ning samuti nüüd vist makil kood peal , valgus töötab agga pilti enam ette ei võta. Probleem ongi , mis kõik pistikud seal taga teevad? Ehk skeemi , mis on mis. Kuna mul pagasnikus boksi ega võimu ei ole ( ei leia). Siis kuidas tagumised kõlarid hakkaks tööle?

Maki pinout on lihtsalt leitav googlist: https://www.google.ee/search?q=audi+chorus+1+pin+out&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=oqq9U_nlIZPT7AbH3ICwCQ&a mp;ved=0CCIQsAQ&biw=1600&bih=763
Kui makil on kood peal, siis võtab ikka pildi ka ette, lihtsalt kiri SAFE on ees.

---

Siim - 12.07.14 13:19

On vaja abi seoses Delta CC BOSE tagasi paigaldamisega. Varem oli sees BECKER Traffic kuid nüüd soovin taastada BOSE. Puudu on täielikult kõlari juhtmete ISO, kuigi BECKERIGA kõlarid kõik töötasid läbi BOSE võimu, vist. Lisan siia pilte, et saada selgust mis on valesti ja kuidas saaks orginaal olukorra taastada.

Must ISO peaks olema ühendatud nüüd õigesti


BOX-i juhtmed peaks ka õigesti olema, kontrollisin teise BOX-i juhtme pealt


Selle ISO juhtmete õigsuse kohta ei oska öelda, abi vaja


Harutasin pundart lahti, osad juhtmed jooksevad kaares tagasi, ehk on seal sees kõlari juhtmed? Tagsi jooksevad: pruun, roheline, 2xmust, sinine, kollane, hall


Valge juhe musta triibuga mis jäi hetkel ilma PIN-ita


Tagumiste kõlarite juures tundub järelpaigaldatud juhe, jookseb ka BOSE võimu.



Keegi Rakvere ümbrusest saab vajadusel abi osutada süsteemi taastamisel?

---

Siim - 13.07.14 09:42

Käed sügelevad, et saaks asja korda. On keegi abivalmis ksf?

---

Siim - 13.07.14 20:26

Pildid õigesti ühendatud ISO-dest oleks suureks abiks

---

audi_a4_v6 - 13.07.14 20:30

Tsitaat:

Algselt postitas: Peetrus Pildid õigesti ühendatud ISO-dest oleks suureks abiks

Sõber googel: https://www.google.ee/search?q=audi+delta+pinout&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=st3CU6nIMsH8ywOav4GABQ&a mp;ved=0CCAQsAQ&biw=1600&bih=763#facrc=_&imgdii=_&imgrc=YC8J_vdXuiMlpM%253A%3B4G9Sk5YEiEatvM%3Bhttp%253A%252F%252Fpildid.audiclub.ee%2 52Fblack%252FA4.audio.01.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Ffoorum.audiclub.ee%252Fviewthread.php%253Ffid%253D12%2526tid%253D17492%2526action%253Dprintable%3B80 0%3B533

Sorry, ei allunud lingiks tegemisele, copy ja paste see aadressiribale ja kuskil tuleb pilt kõikidest sul vajaminevatest pistikutest.

EDIT: Panen pildi:

---

Siim - 15.07.14 17:25

Googlest olen ise ka otsinud aga kõikides teemades on pildid kadunud/mitteaktiivsed. Ksf audi_a4_v6 pildil olevaid paljusid värve minul ei esine. Masinaks a6 c4 BOSE koos auto telefoniga.

---

siimuu - 10.08.14 21:00

Vahetasin Audi Concert I aftermarket maki vastu. Ühendasin originaal iso-otsad kaasa tulnud iso-pistikusse, aga ei kõssugi. Kaitsmed OK, pilti-häält pole. Ideid?


Originaalotsad:


Aftermarket maki juhe:

---

damc - 31.08.14 18:55

Oskab keegi öelda mis pistik see on?



Tahaks originaal makki kunagi tagasi panna ja tagumisi kõlareid tööle saada.
Keegi on seal juhtmetega palju vaeva näinud ja nüüd mõtlengi, et mis pistik see olla võib.

---

audi_a4_v6 - 31.08.14 18:57

Tulistan puusalt, et see on mingi järelturu cd boksi pistik.

---

damc - 31.08.14 20:05

Eks siis peab ikka laiali lammutama armatuuri ja vaatama kuhu see läheb. Pole ühtegi boksi kuskil näinud.
Mõtlesin, et äkki on mingi originaal makiga seotud pistik.

---

damc - 04.09.14 17:55

Mis makile sellise otsikuga antenn peaks sobima?

http://www.upload.ee/image/4245300/IMG_20140904_191426.jpg

Kuidagi ei saa aru mis makk seal originaalis sees on olnud.
98aasta a6 c5.

Panin nüüd choursi sisse. Ja kui ennem mingi pioneer deh1300-ga töötasid kõik kõlarid siis nüüd tagumised teevad imevähe häält.
Esimesed tulevad suurest iso pistikust ja teevad normaalselt häält aga tagumised võtsin siis sellest kollasest mini iso pistikust.
Mingit võimu ja supikat pole kuskil näinud. Sellest Line out väljundist vist ei tulegi kõvat häält?
Rohkem juhtmeid ka nagu ei näe seal. Ongi kõlari juhtmete punt ja voolu juhtmete punt.

Mingi variant on tagumisi ka normaalselt tööle saada selle makiga?

---

Siim - 12.10.14 10:15

Sain juhtmed ühendatud ja BOSE ees ja taga tööle, mure selles et ees mõlemad tweetrid täitsa vait, ei kahise ka mitte. Ülejäänud kõlarid töötavad. Kas tweetrid saavad oma sisendi alumisest kõlari võimust või kuskilt mujalt. Ei ole ust veel lahti võtnud kuna ei ole kindel kas viga seal. Mäletamist mööda eelmise makiga toimisid.

---

joost - 26.10.14 18:00

Originaalmakk on Sony vastu välja vahetatud, aga nüüd mängib see ainult süüte seesolekul. Kuidas saab asja nii seadistada, et makk saaks töötada igal ajal, ka üldse ilma võtmeta, aga siiski lülituks ise välja, kui võti lukust välja võtta.
Nii nagu originaalis.

---

AntiL - 01.12.14 15:47

Kas automakkide maailmas leidub veel 1-din makke, mis on klassikalise välimusega (must ja ideaalis punase valgusega), kuid peidavad endast kõiki moodsaid vidinaid nagu usb, mp3, aux, mälukaart jne?

Makk peaks töötama koos Audi B7 armatuuriga.

---

Siim - 01.12.14 18:12

Becker on märksõnaks.

---

AntiL - 02.12.14 07:33

Ok, aitäh. Leidsin isegi ühe beckeri maki. Kuidas becker võrdlust kannatab pioneeride, alpinede jms?

---

Siim - 04.12.14 19:10

Heli on väga hea, tegu kvaliteetse tootega.

---

Priidik115 - 09.01.15 11:06

Kuna käsil hetkel makki vahetus siis jäi minul kui võhikul seda teemat lugedes segaseks,et mida täpsemalt tegema peaks et säiliks tagumiste kõlarite töötamine makkivahetusega.
Plaanis siis vahetada orginaal stereo 99a audi a6-st välja Pioneer MVH 150VB mudeli vastu.
Järgi ühendamisel töötas kõik nagu peab välja arvatud tagumised kõlarid.
Kas leidub kellegil mõni joonis või juhend mille järgi saaks juhtmed ümber tõsta nii et jääks kõik autos olevat kõlarid tööle?
Ette tänades.

---

Tarvin - 11.01.15 18:08

Sai siis Concert II maki asemel paigaldatud RNS-E. Kuid mure selles, et kui panen juhtme autole taha, siis ei saa maki ja navigatsiooni moodulile ligi. Kontrollisin k-line ühenduse üle ja see peaks olema õige. Milles võib probleem olla?

---

mariusv - 23.04.15 17:18

Siuke küsimus, et kui praegusel Becker makil on eraldi liiniväljundid ette parem vasak, taha parem vasak. Aga uus makk annab ainult liiniväljundi parem vasak, siis kas ma võin tuimalt vasakud omavahel kokkupanna ( sama parematega ) ja siis panna nad lihtsalt mõlemad liiniväljund parem ja vasak alla.
A6 C4 Bosega.

---

Zoig - 23.04.15 17:35

C4 Bosel olid vist kõik kõlarid võimendatud, tagumised kindlasti. Kui su tavaline makk ei suuda võimendamata signaali välja saata, siis on selline ühendamine halb mõte. Lisaks kaob ette-taha reguleerimise võimekus ära, kui makk ainult L-R signaali välja annab.
Miks üldse see Becker on tarvis ära kaotada ja mingi makk asemele panna mis isegi 4 kanalit väljundada ei oska?

---

mariusv - 23.04.15 17:45

Tsitaat:

Algselt postitas: Zoig C4 Bosel olid vist kõik kõlarid võimendatud, tagumised kindlasti. Kui su tavaline makk ei suuda võimendamata signaali välja saata, siis on selline ühendamine halb mõte. Lisaks kaob ette-taha reguleerimise võimekus ära, kui makk ainult L-R signaali välja annab. Miks üldse see Becker on tarvis ära kaotada ja mingi makk asemele panna mis isegi 4 kanalit väljundada ei oska?

Nii alustame sellest, et uus makk Blaupunkt Sydney 220, vahetan kuna on vajadus USB järgi.
Lisan pildid mis on maki võimalikud väljundid.
http://www.upload.ee/image/4662364/DSC_0554.JPG

Ehk siis on vist vaja natuke ringiga ühendada ? Kõlarite väljundist teha liiniväljundid ( on üldse võimalik ) ?

---

ipi - 23.04.15 17:55

Tsitaat:

Algselt postitas: mariusv Tsitaat: Algselt postitas: Zoig C4 Bosel olid vist kõik kõlarid võimendatud, tagumised kindlasti. Kui su tavaline makk ei suuda võimendamata signaali välja saata, siis on selline ühendamine halb mõte. Lisaks kaob ette-taha reguleerimise võimekus ära, kui makk ainult L-R signaali välja annab. Miks üldse see Becker on tarvis ära kaotada ja mingi makk asemele panna mis isegi 4 kanalit väljundada ei oska? Nii alustame sellest, et uus makk Blaupunkt Sydney 220, vahetan kuna on vajadus USB järgi. Lisan pildid mis on maki võimalikud väljundid. http://www.upload.ee/image/4662364/DSC_0554.JPG Ehk siis on vist vaja natuke ringiga ühendada ? Kõlarite väljundist teha liiniväljundid ( on üldse võimalik ) ?

Blaupunkti makkide puhul ei tohiks olla vajadust midagi ringi teha. täiesti Plug n play lahendus

---

mariusv - 23.04.15 17:56

Tsitaat:

Algselt postitas: ipi Tsitaat: Algselt postitas: mariusv Tsitaat: Algselt postitas: Zoig C4 Bosel olid vist kõik kõlarid võimendatud, tagumised kindlasti. Kui su tavaline makk ei suuda võimendamata signaali välja saata, siis on selline ühendamine halb mõte. Lisaks kaob ette-taha reguleerimise võimekus ära, kui makk ainult L-R signaali välja annab. Miks üldse see Becker on tarvis ära kaotada ja mingi makk asemele panna mis isegi 4 kanalit väljundada ei oska? Nii alustame sellest, et uus makk Blaupunkt Sydney 220, vahetan kuna on vajadus USB järgi. Lisan pildid mis on maki võimalikud väljundid. http://www.upload.ee/image/4662364/DSC_0554.JPG Ehk siis on vist vaja natuke ringiga ühendada ? Kõlarite väljundist teha liiniväljundid ( on üldse võimalik ) ? Blaupunkti makkide puhul ei tohiks olla vajadust midagi ringi teha.

Arvasin sama, sellepärast ka blaukar sai valitud.

Pilt Beckeri ühendusviisist.
http://www.upload.ee/image/4662395/DSC_0542.JPG

Kas on siis mingisugune võimalus selle makiga (blaupunkt ) bose tööle saada või mitte ?

---

marko.koiduste - 21.05.15 15:15

Tere,

mul on makiks Audi Concert, autoks A4 B7 2005. Volüüminupp on tõrkuma hakanud(nuppu keerates lööb vahepeal heli mitu taset alla poole) ning üldsegi sooviks ta mingiaeg välja vahetada maki vastu, millel oleks ka USB või bluetooth ühendus.


Hetkel selline:



Natuke lugesin teemat, kas kõige lihtsam oleks valida välja mõni Blaupunkti makk? Mul otseselt eelistust ei ole, soovin lihtsalt, et heli kvaliteet ei kannataks või veel parem, muutuks paremaks.

Nimelt ütles keegi, et Blaupunktiga on lihtsalt plug and play. Kas on veel tootjaid, kelle makiga asendamine on väga lihtne?

---

Siim - 05.06.15 19:26

Tsitaat:

Algselt postitas: Peetrus Sain juhtmed ühendatud ja BOSE ees ja taga tööle, mure selles et ees mõlemad tweetrid täitsa vait, ei kahise ka mitte. Ülejäänud kõlarid töötavad. Kas tweetrid saavad oma sisendi alumisest kõlari võimust või kuskilt mujalt. Ei ole ust veel lahti võtnud kuna ei ole kindel kas viga seal. Mäletamist mööda eelmise makiga toimisid.

Vaatasin ja ei olegi C4 Bosel ees tweetreid ette nähtud, augud on kaetud seestpoolt tehase müramatiga.

---

rabzer - 03.08.15 20:11

Keegi oskab öelda kui raske vahetada originaal makki AUDI CONCERT Pioneeri vastu ? Makk välja näeb nii :

Mis juhtmed on vaja või adapterid osta? Sub on ka vahel taga aftermarket oma mis praegu makki taga.Plaan panna uuem mingi 1 din pioneer makk.

---

MarcoA - 04.09.15 16:27

Sai tehtud selline lahendus Audi A4 B5. Plekist raamistik iPadile.
Mugav kasutada navi seadmena.
http://imgur.com/cCeT6Zx
http://imgur.com/iSqRCux

---

Rix - 17.11.15 08:14

B6-l sai vahetatud originaal makk (Chorus II) välja Pioneeri vastu. Nüüd paar probleemi:

1) Raadio sisuliselt ei toimi, paar jaama sahisedes mängivad. Seega tuleks paigaldada antenni võimendi, milline?

2) Esimesed kõlarid (mis on otse maki järgi ühendatud) mängivad katkendlikult, kui volüüm valjumaks keerata, ehk siis jäävad lihtsalt vait loo valjumate kohtade peal, mingisugust raginat, üle peksmist vms ei ole. Hakivad ja siis, kui makil sai seadistatud Hi-Pass filter 120Hz -24db peale, seega liigse bassis viga ei saa nagu olla. Ja veel, et välistada maki viga, sai proovitud veel teise makiga ja täpselt sama probleem. Ise kahtlustan, et äkki on mingisugune moodul kusagil vahel, mis jagab signaali veel keskmisesse armatuur laual olevasse kõlarisse ja see põhjustab seda hakkimist. Kui aga sellist asja pole, siis ainuke asi mis üle jääb, on kõlarite vahetus? Või võib viga veel kusagil mujal peituda? A la selles, kuidas see keskmine kõlar on ühendatud ja see omakorda sunnib maki mingisugusesse kaitse reziimi (üle koormus, kahe kanali +sid lühises vms)?

3) Tagumised kõlarid mängivad oluliselt vaiksemalt, kui esimesed. Tagumised siis võimendatud koos subwoofriga. Sama probleemi on ka teised kirjeldanud internetis. Raadios faderi muutmine tahapoole oluliselt asja paremaks ei muuda. Proovimata jäi küll kõlarite leveleid muuta raadiost. Hetkel mõttes 2 plaani. Kas paigaldada C5-st pärinev Bose võimendi kõigile kõlaritele vahele (mis eeldab hunniku juhtmete vedamist). Või siis paigaldada kõik kõlarid otse maki järgi (tuleks vedada ainult uued juhtmed makist tagumiste kõlariteni). Kuna tegemist peaks olema Pioneeri high-end mudeliga (AVH-X2700BT), siis eeldatavasti on see suuteline kõiki kõlareid ära "toitma" (vähemalt selle väiksem sugulane AVH-X7700BT sai B5-s väga eeskujulikult hakkama).

---

Black - 17.11.15 10:33

1. Tõenäolisem on, et olemasolev antennivõim on hetkel ilma toiteta jäänud.

2. Ega orig süsteem pole Bose? Sel juhul võivad kõlarid olla näiteks 1-oomised ja see on 4-oomiste kõllidega arvestatud laiatarbemakkide jaoks liiga lühiselähedane kogemus.

3. Choruse liiniväljund võib kõrgema voldiga olla. Kui kõllid on 4-oomised, võib otsejuhtmed peale vedada küll.

---

raimo21 - 17.11.15 11:29

http://www.ebay.co.uk/itm/Active-System-Radio-Adapter-For-Audi-A2-A3-A4-B5-A6-A8-Tt-Bose-Dsp-Cable-VW-Seat-/261638268758?hash=item3c eadb2756%3Ag%3Aq0IAAOSw7ThUlZlt

Bosele tuleb selline pundar vahele panna.

---

Rix - 17.11.15 16:24

Tsitaat:

Algselt postitas: Black 1. Tõenäolisem on, et olemasolev antennivõim on hetkel ilma toiteta jäänud. 2. Ega orig süsteem pole Bose? Sel juhul võivad kõlarid olla näiteks 1-oomised ja see on 4-oomiste kõllidega arvestatud laiatarbemakkide jaoks liiga lühiselähedane kogemus. 3. Choruse liiniväljund võib kõrgema voldiga olla. Kui kõllid on 4-oomised, võib otsejuhtmed peale vedada küll.

1. Aga millisest pistikust või kus kohast see olemasolev oma toite saab/saama peaks, ühendaks selle siis näiteks S-kontakti alla?
2. Ei ole Bose, kas Chorusega üldse saabki Bose olla? Samas võiks ju multimeetri peale visata ja vaadata, mis takistust esimesed kõlaid näitavad.
3. Hetke seisuga aitas see, et maki seadetest, kus saab muuta kõlarite leveleid, panin tagumised praktiliselt max peale ja nüüd tundub asi toimivat nii nagu vaja (vaikselt kuulates on tagumisi ka kuulda ja nii valjuks kui kannatab keerata, ei hakka ka tagumised üle röökima esimestest). Seega hetkel võib selle mure ilmselt lahendatuks lugeda.

---

Reps - 27.12.15 16:07

Tevist!
Mure selline ,et ükski teine makk peale originaali ei saa voolu sisse.
See on siis originaali:



ja skeem on selline:


Makk mida üritan sisse panna on Pioneer Deh-1500UB ja selle tagant tuleb selline pistik:


Autol aga selline olukord:

Auto ei anna seda "S" vastu ja makk ei võta seda "Y" vastu.
Aga millest see tuleb ,et vool ei tule sisse või mida peaks tegema?
Peaks muretsema maki ja autovahelise uue pistiku kuna seal on mingi omalooming tehtud ?

---

Rix - 27.12.15 16:57

Vana makiga sul tagumised kõlarid ei mänginud ilmselt, kuna nagu näha, siis makk toitis vaid esimesi kõlareid, aga kõlari pistikus juhtmed kõigi 4 kõlari jaoks.
Uuel makil on sul 4 juhet, mis lähevad makist sinna ISO pistikusse:
Punane - lülitatud +12V, see siis peaks minema vana maki skeemi järgi kokku S-kontaktiga (Audisse paigaldades tuleb Pioneeri puhul tuleb panna nii, et maki poolne punane läheb kokku ISO-pistiku poolse kollasega)
Kollane - pidev +12V (Audisse paigaldades tuleb Pioneeri puhul tuleb panna nii, et maki poolne kollane läheb kokku ISO-pistiku poolse punasega)
Must - mass
Sinine valgega - antenni/võimendi remote signaal (ühendad antenni võimendiga ja kui autos ka võimendi siis ka selle remote sisendiga)

Mis autosse sa seda üldse paigaldad? Kui tegemist on niivõrd uue autoga, millel puudub S-kontakt ja originaal makk lülitatakse sisse CanBus signaaliga, siis on vaja vahele paigaldada vastav konverter või vedada süüteluku tagant ise S-kontaktist juhe makini.

EDIT: Uuesti autopoolse pistiku pilti vaadates, ei jõua sul sinna muud, kui pidev +12V, mass, maki valgustuse +12V (vajalik vaid orig maki puhul) ja antenni võimendisse minev signaal. Seega julgen järeldada, et ka originaal makki oled pidanud siiani ise sisse-välja lülitama ja siis mängise see ka ilmselt max pool tundi jutti ja lülitus seejärel välja? Kliimaploki järgi julgeks arvata, et tegemist on 95-99a A4-ga. Kui tahad samamoodi ise sisse-välja lülitamist jätkata, siis ühenda maki poolsed punane ja kollane kokku ja ühenda need ISO.pistiku poolse kollase juhtmega (ei soovita sellist lahendust, kuna makk võib jääda nii siiski voolu tarbima). Kui tahad asja õigesti teha, siis too süüteluku tagant uus S-kontakti juhe ja ühenda see korrektselt.

---

Reps - 27.12.15 17:49

Nii sain korraks voolu sisse, panin makist tuleva kollase klemmi vastu punaseid ja toimis.
Aga sellega see jama ,et vool on nüüd pidevalt sees. Mida edasi teha ?
Autoks on 97a a4 b5

---

Reps - 27.12.15 18:53

Kuna ettevõtmise eesmärk on vaid see ,et tagumised kõlarid saaks ka voolu siis parema meelega ei hakkaks seda eraldi "S" välja tooma. Nvn on tulevikus plaanis midagi paremat sisse panna siis teeks kõik korraga ära.
Kui pärast maki kasutamist selle esipaneel ära võtta siis tarbib endiselt voolu? Kui turvaline see üldse on kui maki tagant on kaks juhet koos ja makk ise on pidevalt voolu all?

---

Rix - 27.12.15 19:58

Tsitaat:

Algselt postitas: Estcoy Kuna ettevõtmise eesmärk on vaid see ,et tagumised kõlarid saaks ka voolu siis parema meelega ei hakkaks seda eraldi "S" välja tooma. Nvn on tulevikus plaanis midagi paremat sisse panna siis teeks kõik korraga ära. Kui pärast maki kasutamist selle esipaneel ära võtta siis tarbib endiselt voolu? Kui turvaline see üldse on kui maki tagant on kaks juhet koos ja makk ise on pidevalt voolu all?

Ma prooviks seal maki taga natuke kobada ja taskulambiga otsida. Tõenäoliselt on sellel autol ikka see õige juhe seal olemas. Saad asja õigesti siis ära ühendada.

Siin leiad pildid õigesti ühendatud pistikust http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=17492&page=11&highlight=%EF%BF%BD#pid520295, seal muidugi juhtmeid rohkem, aga sulle on vaja 4: mass, pidev +12V, lülitatud +12V (S-kontakt) ja antennivõimendi toide (see Y-t meenutav tähis vana maki skeemil).

---

Reps - 27.12.15 20:08

Tsitaat:

Algselt postitas: R-I-X Tsitaat: Algselt postitas: Estcoy Kuna ettevõtmise eesmärk on vaid see ,et tagumised kõlarid saaks ka voolu siis parema meelega ei hakkaks seda eraldi "S" välja tooma. Nvn on tulevikus plaanis midagi paremat sisse panna siis teeks kõik korraga ära. Kui pärast maki kasutamist selle esipaneel ära võtta siis tarbib endiselt voolu? Kui turvaline see üldse on kui maki tagant on kaks juhet koos ja makk ise on pidevalt voolu all? Ma prooviks seal maki taga natuke kobada ja taskulambiga otsida. Tõenäoliselt on sellel autol ikka see õige juhe seal olemas. Saad asja õigesti siis ära ühendada. Siin leiad pildid õigesti ühendatud pistikust http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=17492&page=11&highlight=%EF%BF%BD#pid520295, seal muidugi juhtmeid rohkem, aga sulle on vaja 4: mass, pidev +12V, lülitatud +12V (S-kontakt) ja antennivõimendi toide (see Y-t meenutav tähis vana maki skeemil).

Olen sealt tagant juba korduvalt otsinud aga mida pole seda pole.
Jama on veel see ,et makil ei tule seda Y-t vastu mis autolt tuleb.

---

Rix - 27.12.15 21:26

Tsitaat:

Algselt postitas: Estcoy Tsitaat: Algselt postitas: R-I-X Tsitaat: Algselt postitas: Estcoy Kuna ettevõtmise eesmärk on vaid see ,et tagumised kõlarid saaks ka voolu siis parema meelega ei hakkaks seda eraldi "S" välja tooma. Nvn on tulevikus plaanis midagi paremat sisse panna siis teeks kõik korraga ära. Kui pärast maki kasutamist selle esipaneel ära võtta siis tarbib endiselt voolu? Kui turvaline see üldse on kui maki tagant on kaks juhet koos ja makk ise on pidevalt voolu all? Ma prooviks seal maki taga natuke kobada ja taskulambiga otsida. Tõenäoliselt on sellel autol ikka see õige juhe seal olemas. Saad asja õigesti siis ära ühendada. Siin leiad pildid õigesti ühendatud pistikust http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=17492&page=11&highlight=%EF%BF%BD#pid520295, seal muidugi juhtmeid rohkem, aga sulle on vaja 4: mass, pidev +12V, lülitatud +12V (S-kontakt) ja antennivõimendi toide (see Y-t meenutav tähis vana maki skeemil). Olen sealt tagant juba korduvalt otsinud aga mida pole seda pole. Jama on veel see ,et makil ei tule seda Y-t vastu mis autolt tuleb.

No selle Y-i moodi asja külge ühendadki maki sini-valge. Kindlam oleks siis süüteluku juurest uus juhe makini vedada. Praegu said maki toimima nii, et võti oli süütelukus või ei olnud?

---

Reps - 27.12.15 22:02

Tsitaat:

Algselt postitas: R-I-X Tsitaat: Algselt postitas: Estcoy Tsitaat: Algselt postitas: R-I-X Tsitaat: Algselt postitas: Estcoy Kuna ettevõtmise eesmärk on vaid see ,et tagumised kõlarid saaks ka voolu siis parema meelega ei hakkaks seda eraldi "S" välja tooma. Nvn on tulevikus plaanis midagi paremat sisse panna siis teeks kõik korraga ära. Kui pärast maki kasutamist selle esipaneel ära võtta siis tarbib endiselt voolu? Kui turvaline see üldse on kui maki tagant on kaks juhet koos ja makk ise on pidevalt voolu all? Ma prooviks seal maki taga natuke kobada ja taskulambiga otsida. Tõenäoliselt on sellel autol ikka see õige juhe seal olemas. Saad asja õigesti siis ära ühendada. Siin leiad pildid õigesti ühendatud pistikust http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=17492&page=11&highlight=%EF%BF%BD#pid520295, seal muidugi juhtmeid rohkem, aga sulle on vaja 4: mass, pidev +12V, lülitatud +12V (S-kontakt) ja antennivõimendi toide (see Y-t meenutav tähis vana maki skeemil). Olen sealt tagant juba korduvalt otsinud aga mida pole seda pole. Jama on veel see ,et makil ei tule seda Y-t vastu mis autolt tuleb. No selle Y-i moodi asja külge ühendadki maki sini-valge. Kindlam oleks siis süüteluku juurest uus juhe makini vedada. Praegu said maki toimima nii, et võti oli süütelukus või ei olnud?

See ei mänginud mingit rolli, makk töötas täiesti eraldi ka siis kui süüde ja võti olid väljas.

---

Reps - 29.12.15 16:01

Oskab keegi öelda mis valge juhe see seal olla võib? Tuleb võimendist ja läheb sinna kus originaal makk valgustuse saab ?

---

Rix - 29.12.15 16:05

Tsitaat:

Algselt postitas: Estcoy Oskab keegi öelda mis valge juhe see seal olla võib? Tuleb võimendist ja läheb sinna kus originaal makk valgustuse saab ?

Tegemist on just nimelt selle samuse antennivõimendi toitega. Tegelikult peaks see juhe olema ühendatud orig raadiol sinna Y-i moodi kontakti külge. Pioneeril tuleks see ühendada sini-valge juhtme külge.

---

Reps - 29.12.15 16:20

Tsitaat:

Algselt postitas: R-I-X Tsitaat: Algselt postitas: Estcoy Oskab keegi öelda mis valge juhe see seal olla võib? Tuleb võimendist ja läheb sinna kus originaal makk valgustuse saab ? Tegemist on just nimelt selle samuse antennivõimendi toitega. Tegelikult peaks see juhe olema ühendatud orig raadiol sinna Y-i moodi kontakti külge. Pioneeril tuleks see ühendada sini-valge juhtme külge.

Nii aga kuhu siis läheb autolt tulev sini-valge juhe ? Prq on see Y-küljes.

---

Reps - 30.12.15 11:56

Kas keegi hea inimene seletaks mulle kui võhikule ära miks see asi on nii?
Miks tuleb antennivõimendi seest mingi toitejuhe mis läheb sinna kus on originaal maki valgusti pesa.
Nagu ma aru saan siis teisel makil seda vaja pole ja see tuleks kokku viia Y-ga (Pioneerilt tulev sini-valge)?
Aga milleks siis autol tuleb ka eraldi sini-valge juhe mis on ka Y pesas ?

Minu jaoks täielik müsteerium.

---

Rix - 30.12.15 18:18

Keegi on sul seal omaloomingut teinud lihtsalt. Sellist antenni võimendit originaalis ei ole, see on järelpaigaldatud (vajalik vaid järelturu makiga). Ja mingil X põhjusel on ta selle ühendanud raadio nupu valgustuse toite alla, mitte õigesse kohta. Kuidas raadio siis toimib, kui tuled on kustus (saab sagedused kätte ja ei sahise)?

---

Kuits - 30.12.15 18:25

Tsitaat:

Algselt postitas: R-I-X Keegi on sul seal omaloomingut teinud lihtsalt. Sellist antenni võimendit originaalis ei ole, see on järelpaigaldatud (vajalik vaid järelturu makiga). Ja mingil X põhjusel on ta selle ühendanud raadio nupu valgustuse toite alla, mitte õigesse kohta. Kuidas raadio siis toimib, kui tuled on kustus (saab sagedused kätte ja ei sahise)?

Ma hetkel kindlat ei väida, kuid arvan, et omaloominguga seal tegu pole. Ka minu isendil oli eraldi võimendi ja mäletamist mööda jooksis samuti üks juhe nii nagu ette söödetud pildil + mul oli eraldi veel 1 pistik (vist oli pruun vöi must, ei mäleta kahjuks)
Originaal makk oli sees ja toitis ainult esimesi kõlareid, järelturu makil pidin lihtsalt 1 juhtme ringi liigutama ja toimis.

---

Rix - 30.12.15 19:06

Tsitaat:

Algselt postitas: Kuits Ma hetkel kindlat ei väida, kuid arvan, et omaloominguga seal tegu pole. Ka minu isendil oli eraldi võimendi ja mäletamist mööda jooksis samuti üks juhe nii nagu ette söödetud pildil + mul oli eraldi veel 1 pistik (vist oli pruun vöi must, ei mäleta kahjuks) Originaal makk oli sees ja toitis ainult esimesi kõlareid, järelturu makil pidin lihtsalt 1 juhtme ringi liigutama ja toimis.

Hmm pole kohanud originaalis sellist võimendit ei 94a B4 Avandil, ega 98a B5 Avandil ega 03a B6 Avandil, seega tundub kahtlane. Ent samas pole ma ka näinud müügil võimendit, millel oleks mõlemas otsas ISO pistik, seega võib see olla ikkagi mingi Audi toodang. Siinkohal oskab rocket ilmselt täpsustada.

---

Reps - 31.12.15 14:17

Raadio töötab üsna hästi, vahet pole kas tuled on sees või ei.
Kui tõstaks selle valge juhtme ümber sinna kust Pioneer tahab vastu seda S-kontakti või tõstaks iso pistikus selle sinna valgele vastu ?

---

Reps - 02.01.16 16:58

Tsitaat:

Algselt postitas: Estcoy Raadio töötab üsna hästi, vahet pole kas tuled on sees või ei. Kui tõstaks selle valge juhtme ümber sinna kust Pioneer tahab vastu seda S-kontakti või tõstaks iso pistikus selle sinna valgele vastu ?

Oskab keegi täpsustada? Kas see valge juhe ei võik olla S-kontakt ?

---

jussm - 15.01.16 22:00

Tahan asendada C4 A6 delta maki uuema Pioneeri makiga mis on originaalmakist kitsam. Sinna on siis mingit raami vaja aga kas selle saab asendada mõne teise Audi raamiga? Vanemate audide makid peaksid oma mõõtmetelt suht ühesugused olema?

---

kriips2 - 16.01.16 15:46

Külgedele peaks olema saada igas audio poes plastik katted mis katab need vahed ära, aastaarvu peab ka jälgima, et sobiks.

Siit saab aimu: http://www.audiocity.eu/3790-2751

---

jussm - 16.01.16 19:54

Ah sellised siis, ok tänud. Tean siis mida poest otsida.

---

mariusv - 15.02.16 19:56

Pakub huvi Delta CC pinoudist +12v voolud. Mida juhib Ub+ ?
Ub+ järgmine on süüte 12v ja järgmine permanentne 12v ?
Hetkel Ub+ ühendamata ja kõik toimib, aga jäi kripeldama, et mida see Ub+ juhib.
http://elsegra.com/Car%20pinouts/Audi_datoteke/audi-delta-cc.jpg

---

kevvare - 29.03.16 19:55

Kui Audi a6 C5 universaalil hakata ustes olevaid kõlareid vahetama siis kas saab ka nii, et lõikan pistiku puruks, panen kõlari ja vean otseühendused kõlaritesse ja hakkab kõik ilusti toimima? Ala, et ma ei pea tagant subwoofri boxist või sealt võimendist oma korda mingeid muudatusi ümber tegema hakkama.

---

mariusv - 30.03.16 13:10

Tsitaat:

Algselt postitas: kevvare Kui Audi a6 C5 universaalil hakata ustes olevaid kõlareid vahetama siis kas saab ka nii, et lõikan pistiku puruks, panen kõlari ja vean otseühendused kõlaritesse ja hakkab kõik ilusti toimima? Ala, et ma ei pea tagant subwoofri boxist või sealt võimendist oma korda mingeid muudatusi ümber tegema hakkama.

Bose on ka ?

---

kevvare - 30.03.16 16:41

Tsitaat:

Algselt postitas: mariusv Tsitaat: Algselt postitas: kevvare Kui Audi a6 C5 universaalil hakata ustes olevaid kõlareid vahetama siis kas saab ka nii, et lõikan pistiku puruks, panen kõlari ja vean otseühendused kõlaritesse ja hakkab kõik ilusti toimima? Ala, et ma ei pea tagant subwoofri boxist või sealt võimendist oma korda mingeid muudatusi ümber tegema hakkama. Bose on ka ?

Paraku mitte.

Muidu mõtlesin, et lõikan pistiku puruks, ühendan otse kõlarisse ja tweeterisse samamoodi, ainult kondeka paneks vahele. Nüüd mõtlengi, et kui mingi errori võimu siis valmistaksin end rohkem ette.

---

mariusv - 30.03.16 18:25

Tsitaat:

Algselt postitas: kevvare Tsitaat: Algselt postitas: mariusv Tsitaat: Algselt postitas: kevvare Kui Audi a6 C5 universaalil hakata ustes olevaid kõlareid vahetama siis kas saab ka nii, et lõikan pistiku puruks, panen kõlari ja vean otseühendused kõlaritesse ja hakkab kõik ilusti toimima? Ala, et ma ei pea tagant subwoofri boxist või sealt võimendist oma korda mingeid muudatusi ümber tegema hakkama. Bose on ka ? Paraku mitte. Muidu mõtlesin, et lõikan pistiku puruks, ühendan otse kõlarisse ja tweeterisse samamoodi, ainult kondeka paneks vahele. Nüüd mõtlengi, et kui mingi errori võimu siis valmistaksin end rohkem ette.

A mis subwoofri boks sul siis taga on ?

---

kevvare - 30.03.16 18:35

Tsitaat:

Algselt postitas: mariusv Tsitaat: Algselt postitas: kevvare Tsitaat: Algselt postitas: mariusv Tsitaat: Algselt postitas: kevvare Kui Audi a6 C5 universaalil hakata ustes olevaid kõlareid vahetama siis kas saab ka nii, et lõikan pistiku puruks, panen kõlari ja vean otseühendused kõlaritesse ja hakkab kõik ilusti toimima? Ala, et ma ei pea tagant subwoofri boxist või sealt võimendist oma korda mingeid muudatusi ümber tegema hakkama. Bose on ka ? Paraku mitte. Muidu mõtlesin, et lõikan pistiku puruks, ühendan otse kõlarisse ja tweeterisse samamoodi, ainult kondeka paneks vahele. Nüüd mõtlengi, et kui mingi errori võimu siis valmistaksin end rohkem ette. A mis subwoofri boks sul siis taga on ?

Mul on ilma boseta kõikides ustes kõlarid ja pagassis originaal subwoofer (eeldan, et sellel on siis miski võim sees ikka mis neid kõlareid ja subwoofrit toidab?). Või mul kõik ukse kõlarid pole siis tagant subwoofriga seotud ja täiesti erinevad teemad?

Mõtlesin lihtsalt, et vahetaks esi ja taga ustes olevad kõlarid ala mingite selliste vastu https://www.noortehnik.ee/alpine-sxe-1750s-komponentkolarid/ kuid pole otseselt audi ja nende originaal audioga väga kursis ja päris eraldi võimu ei hakkaks neile ka vedama.

---

mariusv - 30.03.16 18:39

Tsitaat:

Algselt postitas: kevvare Tsitaat: Algselt postitas: mariusv Tsitaat: Algselt postitas: kevvare Tsitaat: Algselt postitas: mariusv Tsitaat: Algselt postitas: kevvare Kui Audi a6 C5 universaalil hakata ustes olevaid kõlareid vahetama siis kas saab ka nii, et lõikan pistiku puruks, panen kõlari ja vean otseühendused kõlaritesse ja hakkab kõik ilusti toimima? Ala, et ma ei pea tagant subwoofri boxist või sealt võimendist oma korda mingeid muudatusi ümber tegema hakkama. Bose on ka ? Paraku mitte. Muidu mõtlesin, et lõikan pistiku puruks, ühendan otse kõlarisse ja tweeterisse samamoodi, ainult kondeka paneks vahele. Nüüd mõtlengi, et kui mingi errori võimu siis valmistaksin end rohkem ette. A mis subwoofri boks sul siis taga on ? Mul on ilma boseta kõikides ustes kõlarid ja pagassis originaal subwoofer (eeldan, et sellel on siis miski võim sees ikka mis neid kõlareid ja subwoofrit toidab?). Või mul kõik ukse kõlarid pole siis tagant subwoofriga seotud ja täiesti erinevad teemad? Mõtlesin lihtsalt, et vahetaks esi ja taga ustes olevad kõlarid ala mingite selliste vastu https://www.noortehnik.ee/alpine-sxe-1750s-komponentkolarid/ kuid pole otseselt audi ja nende originaal audioga väga kursis ja päris eraldi võimu ei hakkaks neile ka vedama.

C4l on igatahes esiustes kõlaritel eraldi eelvõimendid ja taguuksed saavad võimendatud signaali subwoofri boksist. Julgen arvata, et C5l sama süsteem.

---

kevvare - 30.03.16 18:52

Või veel parem lükkaks need ustesse https://www.noortehnik.ee/hertz-dsk165-komponentkolarid/ aga tahakski teada, kas kuskil mingi võim, eelvõim vms võib audil errorit hakata panema või mitte.

Olen ise katsunud googeldada kuid ainsad vastused mida leidnud olen on kas, a: Vahetatakse kogu kupatus välja ja lisatakse eraldi võimud jne või b: ainult subwoofri vahetust ja sellega seonduvat.

---

werta - 12.07.16 20:06

Tere,

Sooviks Audi A4 B5 (universaal), 98a´le makki sisse panna. Paneks pigem originaali asemel mõne Pioneeri vms, millel ka Auxi/USB sisend olemas... Kuid mis teema nende tagumiste kõlaritega on? Kuulsin, et originaalmaki asendades Audil, on vaja mingit adapterit, et kompott tööle hakaks? Lisaks on vist vaja veel mingeid küljeklotse, kuna makk kitsam originaalist? Ühesõnaga kui keegi suudaks öelda, mis jupid-adapterid nt. NoorTehniku (veebi)poest vms sinna juurde käivad, siis oleksin väga tänulik. Praegu ei riski niisama uisapäisa poodi tormata, kardan, et ostan valed jubinad... Või ehk oskate soovitada Tallinnas mõnda audiopoodi, kus autoga letti saaks sõita, müüa tuleks ja vaataks ning otsiks sobivad lisad välja?

---

Rix - 12.07.16 20:30

Tsitaat:

Algselt postitas: werta Tere, Sooviks Audi A4 B5 (universaal), 98a´le makki sisse panna. Paneks pigem originaali asemel mõne Pioneeri vms, millel ka Auxi/USB sisend olemas... Kuid mis teema nende tagumiste kõlaritega on? Kuulsin, et originaalmaki asendades Audil, on vaja mingit adapterit, et kompott tööle hakaks? Lisaks on vist vaja veel mingeid küljeklotse, kuna makk kitsam originaalist? Ühesõnaga kui keegi suudaks öelda, mis jupid-adapterid nt. NoorTehniku (veebi)poest vms sinna juurde käivad, siis oleksin väga tänulik. Praegu ei riski niisama uisapäisa poodi tormata, kardan, et ostan valed jubinad... Või ehk oskate soovitada Tallinnas mõnda audiopoodi, kus autoga letti saaks sõita, müüa tuleks ja vaataks ning otsiks sobivad lisad välja?

Sisuliselt vaja kolme asja:
1) Uut makki, millel oleks vähemalt üks pre-out väljund (tagumiste kõlarite jaoks).
2) Adapterit, mis läheks RCA-st mini-ISO peale üle. (Enda B6-l nii tehtud ja toimib ilma igasugu probleemidetta, ei ole vaja mingit High-Low konverterit.) Sellist siis: http://www.compotech.eu/public/image/prodotti/resize/big/12112010_185217_30.261.jpg
3) Esteetilisema välimuse jaoks maki otstesse neid "klotse". Näiteks: https://www.noortehnik.ee/caliber-raf4204-raam/
Oma peaga hätta jääd, siis võid ühendust võtta.

---

Siim - 21.08.16 08:16

Ei taha küll oma Bose välja vahetada ja küsin puht huvist, et mis asjaga täpsemalt on tegu ja kas heli halveneks peale selle installi? http://www.ebay.de/itm/Audi-A6-C4-Bose-94-97-Autoradio-Einbauset-Kabel-Adapter-Radioblende-schwarz-/400613056771?hash=item5d46662103 :g:2p0AAOSwKtVWzdMo

---

mariusv - 20.12.16 20:00

Probleemiks Delta CC SAFE II, peale ühte tundi peaks nagu ennast resettima, aga mul küll kustub ekraan, lülitan uuesti sisse, aga SAFE II jääb ikka ette, oskab keegi aidata ?

---

100 - 20.12.16 20:04

Originaalmakist ei tea ma midagi, pole seda auto minu käes olnud 9,5 aasta jooksul olnud ja pole vist näinudki milline see originaal sellel mudelil üldse olnud on, aga räägiks ka kõlarite vahetamisest.
Oma C4 100-l vahetasin tagumised kõlarid ära niimoodi et alles jäid originaalide pealmised osad ja väliselt ei saagi aru, et on mingid muud kõlarid. Kellel huvi, võin uurida millised kõlarid need täpsemalt olid, mis panin (kuigi ilmselt on valik väga suur mida niimoodi saab panna).
Kuidas aga oleks lood esiustes olevate kõlaritega? Kas oleks mõeldav nendega ka sama trikk teha?

---

real-illusion - 20.12.16 20:09

Tänapäeval saab kõike välja vahetada. Pead lihtsalt sama mõõduga kõlarid panema.
Kunagi sai ühel b5-l kõik välja vahetatud koos makiga. Läks kõik Alpine toodang ja vahe oli ikka mäe kõrgune.

---

100 - 20.12.16 20:47

Pole esimesi üldse uurinud (isegi pole uurinud kuidas neile ligi pääseb), aga loodetavasti siis tõesti mingeid erilisi probleeme ei teki. Peale tagumiste vahetust juba oli ikka vahet tunda päris hästi.

---

Black - 21.12.16 07:06

Tsitaat:

Algselt postitas: mariusv Probleemiks Delta CC SAFE II, peale ühte tundi peaks nagu ennast resettima, aga mul küll kustub ekraan, lülitan uuesti sisse, aga SAFE II jääb ikka ette, oskab keegi aidata ?

Sel pole eraldi "safe" klemmi ka, nii et tõenäoliselt maki viga. Aga eks proovi veel. Pärast ära kustumist peaks lubama FM/DX pressides koodi sisestada.

Tsitaat:

Algselt postitas: 100 Oma C4 100-l vahetasin tagumised kõlarid ära niimoodi et alles jäid originaalide pealmised osad ja väliselt ei saagi aru, et on mingid muud kõlarid.

Ma ei mäleta täpselt, kuidas need 100 tagumised orig. katted olid, aga B4 esimesed võred näiteks jätsid olulise osa kõrgematest sagedustest enda taha lõksu. Nii et võrdle igaks juhuks, kui suur erinevus on kattega ja ilma, muidu võid efekti ära nullida.

Tagumised on tihti aktiivkõllid. Vahetusel arvestada ka sellega, et uusi tavalisi paigaldades saaks vahele lõppvõim (kasvõi uue maki integreeritud) ja jämedamad kaablid.

Ees on C4 100-l originaalis ka kõlakastid. Vahetusel oleks mõistlik paigaldada 13 või 16 cm läbimõõduga kõllid, kuid siis tuleb kõlakastidest loobuda.

---

mariusv - 21.12.16 18:35

Tsitaat:

Algselt postitas: Black Tsitaat: Algselt postitas: mariusv Probleemiks Delta CC SAFE II, peale ühte tundi peaks nagu ennast resettima, aga mul küll kustub ekraan, lülitan uuesti sisse, aga SAFE II jääb ikka ette, oskab keegi aidata ? Sel pole eraldi "safe" klemmi ka, nii et tõenäoliselt maki viga. Aga eks proovi veel. Pärast ära kustumist peaks lubama FM/DX pressides koodi sisestada. Tsitaat: Algselt postitas: 100 Oma C4 100-l vahetasin tagumised kõlarid ära niimoodi et alles jäid originaalide pealmised osad ja väliselt ei saagi aru, et on mingid muud kõlarid. Ma ei mäleta täpselt, kuidas need 100 tagumised orig. katted olid, aga B4 esimesed võred näiteks jätsid olulise osa kõrgematest sagedustest enda taha lõksu. Nii et võrdle igaks juhuks, kui suur erinevus on kattega ja ilma, muidu võid efekti ära nullida. Tagumised on tihti aktiivkõllid. Vahetusel arvestada ka sellega, et uusi tavalisi paigaldades saaks vahele lõppvõim (kasvõi uue maki integreeritud) ja jämedamad kaablid. Ees on C4 100-l originaalis ka kõlakastid. Vahetusel oleks mõistlik paigaldada 13 või 16 cm läbimõõduga kõllid, kuid siis tuleb kõlakastidest loobuda.

Tundub ,et siiski on safe klemm - speedcontrol. Panin sellele, permanent + ja Ub+ 12v peale lasin tund aega tiksuda ja asi korras. Ilmselt autos oli see juhe pingevaba, sellepärast ka korda ei saanud niisama lihtsalt.

---

100 - 21.12.16 21:44

Tsitaat:

Algselt postitas: Black Ma ei mäleta täpselt, kuidas need 100 tagumised orig. katted olid, aga B4 esimesed võred näiteks jätsid olulise osa kõrgematest sagedustest enda taha lõksu. Nii et võrdle igaks juhuks, kui suur erinevus on kattega ja ilma, muidu võid efekti ära nullida. Tagumised on tihti aktiivkõllid. Vahetusel arvestada ka sellega, et uusi tavalisi paigaldades saaks vahele lõppvõim (kasvõi uue maki integreeritud) ja jämedamad kaablid. Ees on C4 100-l originaalis ka kõlakastid. Vahetusel oleks mõistlik paigaldada 13 või 16 cm läbimõõduga kõllid, kuid siis tuleb kõlakastidest loobuda.

Tagant kõrgemaid helisid väga hästi ei tundu tulema küll, kui näiteks bass on makist pandud harilikult 3-4 astet 7-st, siis keskmised helid (vist eraldi kõrgemate seadet ei olnudki) on koguaeg põhjas ja võiks rohkem olla. Peaks tõesti ilma kateteta proovima, või siis lihtsalt ei anna need uued kõlarid kõrgemaid helisid väga hästi välja (rohkem bassi jaoks mõeldud)... ja ega makk ise ka kiita pole, 35 eur maksis uuena. Aktiivkõlaritel peaks olema mingi elektroonika küljes vist, neil (ei originaalidel ega uutel) ei olnud.
Esimesi pole veel uurida ja plaane teha jõudnud.

---

Black - 24.12.16 11:16

Tsitaat:

Algselt postitas: mariusv Tundub ,et siiski on safe klemm - speedcontrol. Panin sellele, permanent + ja Ub+ 12v peale lasin tund aega tiksuda ja asi korras. Ilmselt autos oli see juhe pingevaba, sellepärast ka korda ei saanud niisama lihtsalt.

GALA klemm siis? Ma oma peaga poleks sinna julgenud tuimalt +12V surada, kuna teoorias peaks sinna ju tulema kas lineaarselt muutuv pinge või pulseeriv signaal, mitte on/off pinge. Aga kui nii toimis, siis hea teada.

Tsitaat:

Algselt postitas: 100 Tagant kõrgemaid helisid väga hästi ei tundu tulema küll, kui näiteks bass on makist pandud harilikult 3-4 astet 7-st, siis keskmised helid (vist eraldi kõrgemate seadet ei olnudki) on koguaeg põhjas ja võiks rohkem olla. Peaks tõesti ilma kateteta proovima, või siis lihtsalt ei anna need uued kõlarid kõrgemaid helisid väga hästi välja (rohkem bassi jaoks mõeldud)...

Ega helipildi suhtes muidugi halba ei tee, kui tagant vähem keskmist ja kõrget läbi tuleb. Rikub vähem. Mis kõllid sinna said? Mingid koaksiaalid? Mitme ribaga? Ovaalid/ümmargused? Kui sa sinna just komponentkõllide midbasse ei pannud, peaks normaaljuhul ikkagi ka selgelt keskmisi ja kõrgeid mängima isegi "4x50W" makivõimu tagant.

---

100 - 25.12.16 18:52

Taha panin need (tasuta sõbra käest sain, ega muidu poleks üldse vahetama hakanud): http://www.kenwood-electronics.co.uk/car/amp_spk/regular/KFC-1780ie/?view=details
Täna uurisin millised ees kõlarid välja näevad, seal paistavad olema kahed kõlarid, ukse sees all ees nurgas suurem ja oluliselt kõrgemal, rohkem ukse keskel on väike.

---

328 - 21.02.17 19:26

Sirvsin kogu teema jooksvalt läbi, kuid otsest vastust ei leidnud..

Autoks suht varustuseta 92a Audi 100,

Makki vahetades, sai originaal pistikud eemaldatud ning juhtmed otse ühendatud, kuid anomaalia..

Makil ( pioneer ), pilt ees ja fuktsioneerib, kuid ühestki kõlarist häält ei tule. Juhtme otsad kooritud ning sai proovitud maki enda liiniväljundiga õigeid kõlareid paika ajada- ei tule piiksugi, takistust ei näita üheski kõlarijuhtme paarist.

Ideid?

Tänud ette,

---

dphp - 27.02.17 20:58

Samuti probleem kuna originaal makki polnud siis tahaks samuti ühendada järelturu maki, aga millist adapterit vaja et saada originaal subwoofer tööle. Masinaks siis 1998a A3. Kui kellegil peaks vedelema sobilik originaal raadio olen samuti avatud pakkumistele.

---

ahtisaar - 09.03.17 19:54

Küsimus raadio ühendamisest?
Eelnevalt on originaal pistikud küljest lõigatud ja nüüd vaja targemate abi, et tuvastada mis juhe mida teeb.
Eeldatavasti on olnud kokku kolm pistikut: kaks 8pin pistikut ja punane 10pin pistik(alles kuid osad juhtmed eemaldatud)
Lahtised juhtmed:

1. pruun
   
2. punane/sinise triibuga
   
3. valge
   
4. hall/sinise triibuga
   
5. hall/punase triibuga
   
6. punane/pruuni triibuga
   
7. punane/kollase triibuga
   
8. sinine/rohelise triibuga
   
9. pruun/punase triibuga
   
10. punane/rohelise triibuga
    

Ehk oskab keegi ära tuvastada need juhtmed.

---

kriips2 - 09.03.17 20:33

Lihtsam oleks vist mingilt varuosa autolt org. pistikud ära lõigata ja kõik õigesti värvide järgi ära ühendada.

---

ahtisaar - 10.03.17 16:15

Tsitaat:

Algselt postitas: kriips2 Lihtsam oleks vist mingilt varuosa autolt org. pistikud ära lõigata ja kõik õigesti värvide järgi ära ühendada.

See on üks variant, kuid tahaks ikkagi teada mida miski juhe teeb ning kuhu läheb

---

margys - 04.06.17 09:40

Sooviks enda b6 ka maki ära vahetada aga tagumised kõlarid ja subwoofer ei jää tööle. Olen juhtmetega majandanud, google info järgi teinud aga ei miskit. Boset pole. Keegi teab mis juhtmed omavahel ühendama peaks?

---

Rix - 04.06.17 10:45

Tsitaat:

Algselt postitas: margys Sooviks enda b6 ka maki ära vahetada aga tagumised kõlarid ja subwoofer ei jää tööle. Olen juhtmetega majandanud, google info järgi teinud aga ei miskit. Boset pole. Keegi teab mis juhtmed omavahel ühendama peaks?

Tagumised kõlarid tuleb ühendada maki Pre-Out pistikutesse ja remote, maki remote väljundiga ning kõik toimib.
Tallinnas võin aidata, kui hätta jääd.

---

margys - 04.06.17 11:08

Tallinn jääb ikka väga kaugele 😀

---

karlprukk1 - 10.07.17 18:43

Tervist.

Oman Audi A4 b5 1999 aasta oma ja tahan originaal makki välja vahetada. Ostsin Alpine UTE-72bt maki ja Noor tehnikust 27 euriga adapteri. Ühendasin kõik ära ja vaatasin veel, et ignition ja memory juhtmed õigesti oleksid, aga iga kord kui võti välja võtta, kadus makil vool koos mäluga. Proovisin ka vastupidi kuid ei midagi. Nüüd üks hetk enam tagumisi kõlareid pole ja mängivad ainult esimesed. Proovisin uuesti originaal makki, aga see ei võta enam üldse voolu järgi. Mõlema maki kaitsmed on korras. Oskab keegi aidata või Tallinna kandis asja uurida?

Edit: vaatasin kaitsmeblokki ja on raadio oma läbi läinud. Vahetan ära, aga mis võis selle põhjustada?

---

Rix - 10.07.17 20:08

Tsitaat:

Algselt postitas: karlprukk1 Oskab keegi aidata või Tallinna kandis asja uurida? Edit: vaatasin kaitsmeblokki ja on raadio oma läbi läinud. Vahetan ära, aga mis võis selle põhjustada?

Tallinnas võin aidata ühenduste üle vaatamise ja vajadusel korrastamisega. Numbri leiad signatuurist ja asun Kakumäel.
Toite juhtmeid ringi vahetades (lülitatud ja pidev) äkki lasid vastu kere vms. Võis juhtuda nii kogemata ja märkamatult, et ei pannud tähele.

---

tl470487 - 10.07.17 22:31

Ka see võib kurjajuur olla. Pin-out võib sellel vale olla. Kindlasti kontrollida.

Tsitaat:

Algselt postitas: karlprukk1 Noor tehnikust 27 euriga adapteri.

---

kuno666 - 10.10.17 18:11

Keegi audi a6 c5 2002a iso pistikust oskab ära seletada, et mis juhe tuleks lahti võtta või ringi pista, et järelturu makiga laoks süüte välja keeramisel vool ära? Maki pistikus on punane ja kollane ühendatud ja kindlates pinnides. Maki iso pistik on must lai pistik aga seal pole nagu selliseid värve mida lahti võtta.

---

Rix - 10.10.17 18:46

Tsitaat:

Algselt postitas: kuno666 Keegi audi a6 c5 2002a iso pistikust oskab ära seletada, et mis juhe tuleks lahti võtta või ringi pista, et järelturu makiga laoks süüte välja keeramisel vool ära? Maki pistikus on punane ja kollane ühendatud ja kindlates pinnides. Maki iso pistik on must lai pistik aga seal pole nagu selliseid värve mida lahti võtta.

Vabalt võib olla nii, et S-kontakti sellel autol maki pistikus üldse ei olegi. Ehk siis originaal makk lülitus sisse üle Can-Bus'i. Seega sul kaks varianti, kas osta üleminek, mis tekitab Can-Bus'ist lülitatud +12V või siis süüteluku juurest ise tuua juhe maki taha.

---

kuno666 - 10.10.17 19:18

Kaasas oli juhend, et kollane ja punane tuleb maki iso pistikust lahti võtta vms. Õhtul saan üle vaadata. Muidu oleks lihtne, et tõstaks juhtmed kokku nagu enamusel makkidel aga sellel on need värvod kohe selles makipoolses pistikus kõrvuti ja mujal ühendus kohtasi pole. Panen pildi ka siis juhtmetest. Canbus junn oli ka kaasas tal mis siis kohe autole mõeldud.

---

Black - 14.10.17 09:00

Mingist aastast kadus koos CAN-i tulekuga süüteluku pööratav ACC asend ära ja lülitav signaal katkestatakse hoopis võtit lukust välja tõmmates. Kui sul on juba selline variant, siis soovitan sealt kaudu läheneda, mitte süütest ACC-d võtta. Tüütu oleks, kui ilma süüteta makki kuulata ei saaks.

Tänapäeval on selline androidikas kahtlemata etem variant kui RNS-D, mille retrofittimises küll mingit pointi ei näe. Isiklikult eelistaks RNS-D-le Symphonyt. Teeb, mida vaja ja vähem valgusreostust. Kuigi üldiselt on optiline seade juba ka ajalugu, nii et ka see 2-DIN androidikas võiks olla ilma selleta ja palju lühema tagaosaga.

---

JPriit - 23.10.17 07:49

Mure selline, et sai 1 din maki pealt mindud RNS-D peale, kuna sattus kätte, varasemalt oli seal tühi auk ja mulle see klapp ka ei meeldi. Hetkel võtab pildi ette, kui kaks orig iso pistikut ilsinna külge visata, kuid annab teadet, et "connection to tmc/rds tuner is faulty or could not be eatablished". Ma kahtlrn, et see moodul maha surnud. Kas keegi oskab mingeid juhtnööre anda?

Autoks A6 2001 C5 prefl.

---

Hannespoiss - 23.10.17 15:15

Tsitaat:

Algselt postitas: JPriit Mure selline, et sai 1 din maki pealt mindud RNS-D peale, kuna sattus kätte, varasemalt oli seal tühi auk ja mulle see klapp ka ei meeldi. Hetkel võtab pildi ette, kui kaks orig iso pistikut ilsinna külge visata, kuid annab teadet, et "connection to tmc/rds tuner is faulty or could not be eatablished". Ma kahtlrn, et see moodul maha surnud. Kas keegi oskab mingeid juhtnööre anda? Autoks A6 2001 C5 prefl.

RNS-D puhul asub see "karp" parema juhi põlve kohal. 1 DIN maki korral ei tea, kas nimetatud jubin üldse eksisteerib...

Abiks: http://knissine.wikidot.com/rds-tmc-tuner-fix

Hannes

---

JPriit - 26.10.17 08:20

Tsitaat:

Algselt postitas: Hannespoiss Tsitaat: Algselt postitas: JPriit Mure selline, et sai 1 din maki pealt mindud RNS-D peale, kuna sattus kätte, varasemalt oli seal tühi auk ja mulle see klapp ka ei meeldi. Hetkel võtab pildi ette, kui kaks orig iso pistikut ilsinna külge visata, kuid annab teadet, et "connection to tmc/rds tuner is faulty or could not be eatablished". Ma kahtlrn, et see moodul maha surnud. Kas keegi oskab mingeid juhtnööre anda? Autoks A6 2001 C5 prefl. RNS-D puhul asub see "karp" parema juhi põlve kohal. 1 DIN maki korral ei tea, kas nimetatud jubin üldse eksisteerib... Abiks: http://knissine.wikidot.com/rds-tmc-tuner-fix Hannes

Olen suhteliselt palju googeldanud ja foorumist ka otsinud, kuid ei saa päris täpselt aru, mida nüüd edasi teha tuleks. Olen arusaanjd, et idee poolest peakd olema suht plug&play, aga minul nii lihtsalt ei läinud. Tahaksin nädalavahetusel projekti ette võtta. Ideid kellelgi?
1din to RNS-d on teemaks. Eeldatavasti oli seal kunagi concert 1.

Edit: Hetkel oli vaja vedada ssfe juhtmesse pidevvool, et toimima saaks. Eeldan, et miskit tuleb veel ümber tõsta.

Edit2: kodeerida tuleb, võtan nv ette.

Edit3: kirjutan lihtsalt teistele ka teadmiseks. Google aitab väga hästi hädast välja otsides rns d coding vms. Navi alt muutsin mina selle ära, et TMC errorit ei viskaks ja Radio settingute alt panin endale autole vastava. Kõik toimib, vaja ainult tagumiste kõlarite juhtmetega natukene mässata.

---

scion - 05.03.18 15:49

Tere!

Kui soovin A4 (B5) originaal makki välja vahetada, juhtmed sellised: https://secure1.suhtlus.ee/resources/iru.axd?shareid=5ae72228-4d10-409a-9985-65101e48e87e&fileid=265f347e-0c10-4cb0-a396-b0ad285 cc4bd&imagewidth=1200&imageheight=600&imagetransformangle=0

Siis kumba üleminekut mul vaja on ja mis neil vahet on ?

1. https://www.audiocity.ee/a1338-02.html
2. https://www.audiocity.ee/a1445-01.html

---

Rix - 05.03.18 16:27

Tsitaat:

Algselt postitas: scion Tere! Kui soovin A4 (B5) originaal makki välja vahetada, juhtmed sellised: https://secure1.suhtlus.ee/resources/iru.axd?shareid=5ae72228-4d10-409a-9985-65101e48e87e&fileid=265f347e-0c10-4cb0-a396-b0ad285 cc4bd&imagewidth=1200&imageheight=600&imagetransformangle=0 Siis kumba üleminekut mul vaja on ja mis neil vahet on ? 1. https://www.audiocity.ee/a1338-02.html 2. https://www.audiocity.ee/a1445-01.html

Sõltuvalt makist, mida kavatsed kasutada. Kui makil on olemas Pre-Out väljundid tagumiste kõlarite jaoks, siis odavam adapter, kui neid pole, siis see kallim versioon.

---

scion - 05.03.18 16:47

Tsitaat:

Algselt postitas: R-I-X Tsitaat: Algselt postitas: scion Tere! Kui soovin A4 (B5) originaal makki välja vahetada, juhtmed sellised: https://secure1.suhtlus.ee/resources/iru.axd?shareid=5ae72228-4d10-409a-9985-65101e48e87e&fileid=265f347e-0c10-4cb0-a396-b0ad285 cc4bd&imagewidth=1200&imageheight=600&imagetransformangle=0 Siis kumba üleminekut mul vaja on ja mis neil vahet on ? 1. https://www.audiocity.ee/a1338-02.html 2. https://www.audiocity.ee/a1445-01.html Sõltuvalt makist, mida kavatsed kasutada. Kui makil on olemas Pre-Out väljundid tagumiste kõlarite jaoks, siis odavam adapter, kui neid pole, siis see kallim versioon.

Tegmist Sony DSX-A4OUI.
Tundub, et on olemas Pre-Out väljund või eksin ? https://www.manualslib.com/manual/754656/Sony-Dsx-A40ui.html?page=22#manual

---

Rix - 05.03.18 21:23

Tsitaat:

Algselt postitas: scion Tegmist Sony DSX-A4OUI. Tundub, et on olemas Pre-Out väljund või eksin ? https://www.manualslib.com/manual/754656/Sony-Dsx-A40ui.html?page=22#manual

Peaks hakkama saama selle odavama adapteriga. Endal küll Sony makkidega kogemused puuduvad, kuid Pioneeri omadel pole olnud High-Low konverterit (see, mis sellel kallimal lisaks on) vaja läinud kunagi.

---

HendrikR - 09.03.18 16:48

Loodan, et on õige teema...
Küsimus siis Audi Gamma CC paigaldamise kohta: mitu kõlarit saab raadioga ühendada? Samuti küsiks mis juhtmed lähevad klemmide A5(antennivõimendi?), C3 ja "Line out" külge
http://www.tehnomagazin.com/Auto-radio-car-connector/Audi-Car-Radio-Wiring-Connector.htm

---

Rix - 09.03.18 19:49

Tsitaat:

Algselt postitas: HendrikR Loodan, et on õige teema... Küsimus siis Audi Gamma CC paigaldamise kohta: mitu kõlarit saab raadioga ühendada? Samuti küsiks mis juhtmed lähevad klemmide A5(antennivõimendi?), C3 ja "Line out" külge http://www.tehnomagazin.com/Auto-radio-car-connector/Audi-Car-Radio-Wiring-Connector.htm

C3 peaks olema "enable BOSE".
C5 on antennivõimendi toide.
B 3-6 on esimesed kõlarid.
B 1-2 + 7-8 on tagumised kõlarid, juhul kui on olemas. Kui ei ole olemas, siis saadki tagumiste kõlarite signaali sealt "Line out" alt ja see on võimendamata signaal, ehk siis on sul vaja lisaks veel võimendit.

---

HendrikR - 09.03.18 20:15

Tsitaat:

Algselt postitas: R-I-X Tsitaat: Algselt postitas: HendrikR Loodan, et on õige teema... Küsimus siis Audi Gamma CC paigaldamise kohta: mitu kõlarit saab raadioga ühendada? Samuti küsiks mis juhtmed lähevad klemmide A5(antennivõimendi?), C3 ja "Line out" külge http://www.tehnomagazin.com/Auto-radio-car-connector/Audi-Car-Radio-Wiring-Connector.htm C3 peaks olema "enable BOSE". C5 on antennivõimendi toide. B 3-6 on esimesed kõlarid. B 1-2 + 7-8 on tagumised kõlarid, juhul kui on olemas. Kui ei ole olemas, siis saadki tagumiste kõlarite signaali sealt "Line out" alt ja see on võimendamata signaal, ehk siis on sul vaja lisaks veel võimendit.

Selge, nüüd tean mis kuhu käib. Suured tänud

---

Rix - 10.03.18 15:10

Tsitaat:

Algselt postitas: HendrikR Selge, nüüd tean mis kuhu käib. Suured tänud

Juhul, kui makk on BOSE seades, siis saad esimesed kõlarid ühendada ka ainult läbi võimendi "Line out" alt. BOSE seade puhul viskab BOSE kirja ekraanile käima pannes.

---

lxx2 - 03.06.19 21:29

Sooviks a6 c5'l vahetada välja rnsd maki. Algselt sai mõeldud et lähen RNS-E teed, kuid kuna neid liigub niivõrd vähe ja hind ka kohati jabur, siis plaan aftermarketi poole minna. Mis juhtmeid on vaja, et jääks süsteem praegu nii toimima nagu eelnevalt ja kas on eestist üldse neid saada? (subwoofriga variant, mitte bose). Samuti kust saada 2DIN ääreraami? Eestis ei leidnud hetkel kuskil neid müügis.

---

Raie - 04.06.19 08:11

http://www.audiforums.com/forum/picture.php?albumid=3570&pictureid=8771

Factory ampile uue ampi+subwooferi külge ajamine. Kuhu ühendada?

Kood ampil 8E5 035 223

---

Rix - 04.06.19 08:24

Tsitaat:

Algselt postitas: Raie http://www.audiforums.com/forum/picture.php?albumid=3570&pictureid=8771 Factory ampile uue ampi+subwooferi külge ajamine. Kuhu ühendada?

Kui subwoofri võimendil on high level sisend olemas siis: 14=+, 15=- ja 9=remote.
Kui ei ole, siis: 1=parem+, 3=vasak+, 2=parem&vasak- ja 9=remote.

Lisa võimendi toide too kindlasti eraldi juhe aku pealt, unusta ära, et originaal võimendile või sigarisüütajasse üldse mingi vool tuleb (kui plaanisid toite kummastki võtta, siis ära hakka üldse oma aega raiskama subwoofri paigaldusele)...

---

Raie - 04.06.19 08:26

Tsitaat:

Algselt postitas: R-I-X Tsitaat: Algselt postitas: Raie http://www.audiforums.com/forum/picture.php?albumid=3570&pictureid=8771 Factory ampile uue ampi+subwooferi külge ajamine. Kuhu ühendada? Kui subwoofri võimendil on high level sisend olemas siis: 14=+, 15=- ja 9=remote. Kui ei ole, siis: 1=parem+, 3=vasak+, 2=parem&vasak- ja 9=remote. Lisa võimendi toide too kindlasti eraldi juhe aku pealt, unusta ära, et originaal võimendile või sigarisüütajasse üldse mingi toite juhe tuleb (kui plaanisid toite kummastki võtta, siis ära hakka üldse oma aega raiskama subwoofri paigaldusele)...

Eraldi juhtme toon nagunii + jaoks. Ei taha autot maha põletada.

---

C1rca - 24.10.19 17:44

Lugesin ka teema läbi.

Mu A6 C5 99a on ka mingit omaloomingut tehtud.
Ma ei ole jõudnud veel makki välja kakkuda aga hetkeseis on selline:

Kenwoodi raadio
Esiustes mängivad ainult tweeterid
Juhipoolses tagumises ukses töötab kesksagedus ka, kõrvalistuja poolel mängis ainult tweeter.
Pagasiruumis bassikas igatahes väristas.

Ma eeldan, et tegu ei ole bose süsteemiga?
Kas keegi puhtalt kogemuse pealt ütleb, mis seal kokku keeratud võib olla?

---

Rix - 24.10.19 21:53

Tsitaat:

Algselt postitas: C1rca Lugesin ka teema läbi. Mu A6 C5 99a on ka mingit omaloomingut tehtud. Ma ei ole jõudnud veel makki välja kakkuda aga hetkeseis on selline: Kenwoodi raadio Esiustes mängivad ainult tweeterid Juhipoolses tagumises ukses töötab kesksagedus ka, kõrvalistuja poolel mängis ainult tweeter. Pagasiruumis bassikas igatahes väristas. Ma eeldan, et tegu ei ole bose süsteemiga? Kas keegi puhtalt kogemuse pealt ütleb, mis seal kokku keeratud võib olla?

Kõlarid läbi või juhtmed vigased, kuna igale uksele läheb ainult üks signaal, mis ukse sees filtriga ära jagatakse tweeteri ja midbassi vahel.

---

C1rca - 25.10.19 07:25

Tsitaat:

Algselt postitas: Rix Tsitaat: Algselt postitas: C1rca Lugesin ka teema läbi. Mu A6 C5 99a on ka mingit omaloomingut tehtud. Ma ei ole jõudnud veel makki välja kakkuda aga hetkeseis on selline: Kenwoodi raadio Esiustes mängivad ainult tweeterid Juhipoolses tagumises ukses töötab kesksagedus ka, kõrvalistuja poolel mängis ainult tweeter. Pagasiruumis bassikas igatahes väristas. Ma eeldan, et tegu ei ole bose süsteemiga? Kas keegi puhtalt kogemuse pealt ütleb, mis seal kokku keeratud võib olla? Kõlarid läbi või juhtmed vigased, kuna igale uksele läheb ainult üks signaal, mis ukse sees filtriga ära jagatakse tweeteri ja midbassi vahel.

Ma ei tea kuidas see võimalik on aga täna hommikune seis - Juhipool mängivad kõik kõlarid AGA tagaukses olev mängib tunduvalt kõvemini, see kõlar tundubki põhilist heli autos tegevat.
Kõrvalistuja poolel mängivad ees ukses mõlemad kõlarid, alumine mängib päris vaikselt ja taga ukses ei mängi kumbki kõlar.
Mis siin ikka, üritan maki kätte saada ja vaadata mis seal taga toimub, ehk lisan ka siia pildi kui üle mõistuse käib.

---

Rix - 25.10.19 07:35

Tsitaat:

Algselt postitas: C1rca Ma ei tea kuidas see võimalik on aga täna hommikune seis - Juhipool mängivad kõik kõlarid AGA tagaukses olev mängib tunduvalt kõvemini, see kõlar tundubki põhilist heli autos tegevat. Kõrvalistuja poolel mängivad ees ukses mõlemad kõlarid, alumine mängib päris vaikselt ja taga ukses ei mängi kumbki kõlar. Mis siin ikka, üritan maki kätte saada ja vaadata mis seal taga toimub, ehk lisan ka siia pildi kui üle mõistuse käib.

Kui viga oleks makis või maki taga juhtmetes, siis oleks kogu uks tumm (nii tweeter, kui midbass). Viga on ukse siseses juhtmestikus, filtris või kõlarites endis. Ja see, et tagumised mängivad valjemalt, kui esimesed, tähendab, et sul on vaja paika reguleerida maki "fader". Sest tagumised kõlarid on läbi võimendi ja esimesed on otse maki järel.

---

C1rca - 25.10.19 20:51

Tsitaat:

Algselt postitas: Rix Tsitaat: Algselt postitas: C1rca Ma ei tea kuidas see võimalik on aga täna hommikune seis - Juhipool mängivad kõik kõlarid AGA tagaukses olev mängib tunduvalt kõvemini, see kõlar tundubki põhilist heli autos tegevat. Kõrvalistuja poolel mängivad ees ukses mõlemad kõlarid, alumine mängib päris vaikselt ja taga ukses ei mängi kumbki kõlar. Mis siin ikka, üritan maki kätte saada ja vaadata mis seal taga toimub, ehk lisan ka siia pildi kui üle mõistuse käib. Kui viga oleks makis või maki taga juhtmetes, siis oleks kogu uks tumm (nii tweeter, kui midbass). Viga on ukse siseses juhtmestikus, filtris või kõlarites endis. Ja see, et tagumised mängivad valjemalt, kui esimesed, tähendab, et sul on vaja paika reguleerida maki "fader". Sest tagumised kõlarid on läbi võimendi ja esimesed on otse maki järel.

Täna siis kookisin lõpuks maki välja. Tegin tegelikult hunniku pilte ka, et aru saada, mis toimub.
Mis mina siis välja lugesin sealt:
CD boxi juhtme ots oli lihtsalt ära lõigatud, pagasiruumis oli vasakpoolses küljesahtlis ainult kaabliots, boks ise puudus.
Igasuguseid juhtmeid oli seal maha lõigatud ja jumal teab mis ühendusi tehtud.
Esikõlarid on siis otse maki järel ilmsel aga mängivad kõvasti vaiksemalt kui tagumised.

Tagumised kõlarid, olid ühendatud ühendatud aftermarket maki ühte tagumisse kanalisse(vasakusse), selle pärast mind faderiga mängimine ära lollitaski. Kui paremale keerasin faderi siis, et ainult esiuksest tuli muusika. Ma ei tea miks nii, sai testitud, makil iseenesest oli teine rear kanal ka korras, sai testitud.

Siit ka esimene küsimus, kuna sellel aftermarket makil on olemas võimendi RCA preout, kas siis peaks tagumised kõlarid hoopis RCA järgi ühendama?
Hetkel tundub, et kõlarid täiesti balansist väljas ja tagumised mängivad kõvemini, sest võimendi saab heli maki kanalist, mite pre-oudist.

Teine küsimus, ma ei mõiganud, kus kohast tuleb võimendile no. remote, mis annab märku, et lülitagu sisse. Tagumiste kõlariteni läks ainult 2 juhtmepaari.
Kuidas see osa huvitav mul toimib?

Sellel pildil nr 1 peaks olema siis mahalõigatud CD boxi ots?
Mis asi nr 2 olla võiks?
Nr2 kõrval all vasakul on ka mingi hall/kollane ja lilla juhe, ei ole aimugi miks need nii ripakile on jäetud. Mõlemas tundus mingi pinge sees olevat, hetkel said teibiga kaetud. Kollane tundus mingi mikri/käedvaba süsteemi juhe...
Mis esikõlarite suurused mitte bose süsteemil olla võiks? Bosel midid 16,5cm kas non bosel sama? Ilmselt need peaks küll välja vahetama koos tweeteritega esimestes ustes.

---

Reino96 - 01.12.19 20:41

Huvipärast uurin kas keegi saaks aidata Tartus maki vahetusega? Kuna ma ise ei jaga seda teemat üldse. Hetkel sees concert 1, plaan panna 1din makk sisse.

---

KasparD - 04.02.20 20:18

Sooviks foorumlaste kogemusi seoses C5 RNS-D maki välja vahetamisega.

Sai lõpuks FM Bluetooth transmitteri "sahisemisest" villand (tundub, et RNS-D'st bluetoothi minevat kvaliteetset lahendust ei ole?) ja võiks siis juba viisaka välimusega aftermarket ekraaniga isendi (millel Bluetooth juba sisse ehitatud koos Android Autoga) muretseda.

Sai see teema otsast lõpuni läbiloetud ja välismaa foorumites ringi tuhlatud ning hetkel tunduvad sõelale jäävat järgmised 2 isendit:

1) https://www.amazon.de/dp/B075FKSK43/ref=sr_1_3?keywords=android%2Bauto%2B2%2Bdin&qid=1580819622&sr=8-3&th=1

2) https://www.amazon.de/gp/product/B06Y3NYCCB/ref=ask_ql_qh_dp_hza

On kellelgi kogemust mis funktsionaalsust reaalselt kasutad (kas üldse on sellist ekraani vaja autosse)?

Samuti saan aru, et Bose süsteemil tuleb tagumistesse kõlaritesse võim hoopis subwooferi kastist, ehk siis seal võib ühendamisega probleeme tekkida kui tahaks arvata, et need on mõistlikult lahendatavad?

Mõistan, et pigem laiavalguv küsimus, aga pigem olekski huvi muutuse teinud inimestelt mõista kas tasub selline asi üldse ette võtta või proovida ikka kuidagi kvaliteetne bluetooth lahendus leida vanale raadiole?

---

Rix - 05.02.20 08:12

Tsitaat:

Algselt postitas: KasparD Sooviks foorumlaste kogemusi seoses C5 RNS-D maki välja vahetamisega. Sai lõpuks FM Bluetooth transmitteri "sahisemisest" villand (tundub, et RNS-D'st bluetoothi minevat kvaliteetset lahendust ei ole?) ja võiks siis juba viisaka välimusega aftermarket ekraaniga isendi (millel Bluetooth juba sisse ehitatud koos Android Autoga) muretseda. Sai see teema otsast lõpuni läbiloetud ja välismaa foorumites ringi tuhlatud ning hetkel tunduvad sõelale jäävat järgmised 2 isendit: 1) https://www.amazon.de/dp/B075FKSK43/ref=sr_1_3?keywords=android%2Bauto%2B2%2Bdin&qid=1580819622&sr=8-3&th=1 2) https://www.amazon.de/gp/product/B06Y3NYCCB/ref=ask_ql_qh_dp_hza On kellelgi kogemust mis funktsionaalsust reaalselt kasutad (kas üldse on sellist ekraani vaja autosse)? Samuti saan aru, et Bose süsteemil tuleb tagumistesse kõlaritesse võim hoopis subwooferi kastist, ehk siis seal võib ühendamisega probleeme tekkida kui tahaks arvata, et need on mõistlikult lahendatavad? Mõistan, et pigem laiavalguv küsimus, aga pigem olekski huvi muutuse teinud inimestelt mõista kas tasub selline asi üldse ette võtta või proovida ikka kuidagi kvaliteetne bluetooth lahendus leida vanale raadiole?

Nende mõlema makiga pole mingit probleemi BOSE heli tööle saamisel, on vaid vaja üleminekut RCA'delt mini-ISO'le.
Igasugu android autol jne pole mõtet, kuna B5, C5 jne asub makk nii all, et selle ekraani pealt a la navi juhiseid vaadata on ebamugav ja ebaturvaline.
Suur värviline ekraan leiab reaalselt vaid ühel juhul kasutust ja see on tagurduskaamera. Mingite videode vaatamiseks on ta mõtetu, kuna selleks peaks enne selle video alla laadima ja plaadile/mälupulgale panema õiges formaadis, kui palju lihtsam on telefoniga see netist otse striimida.

---