| Teema ülevaade |
sam
|
postitati 17.03.03 10:06 |
oli kunagi midagi taolist.ei viitstnd jamada ja panin teise pritsungi pea.vana lammutasin laiali ja selgus, et kummist rõngastihend oli katki.
|
ollu1
|
postitati 17.03.03 09:04 |
sellest vest ma sin nüüd lahti viga oli selle et bena pumbale ei tulnud korralikku massi. Aga ega ikka ei või ju auto ilusti töötama hakata. Nüüd on
siis asi selline et tühikäigul üks pihusti ei anna peale. Võtsin vahetasin siis pihusti ära (see ei olnud siiski uus mis ma sinna peale panin) lasin
vooliku ja selle pihusti õhuga ka läbi panin kokku tagasi ja ennem külge panemist kõik töötas. Panin siis pihusti külge pool minutit käis ja jälle
hakkas halba häält tegema võtan siis pihusti uuesti maha ja jälle kütust läbi ei tule. Ei tea kohe mida peaks tegema. Aga asi siis on nii ainult
tühikäigul kui gaasi annad siis pihusti pritsib küll.
|
ferdinand
|
postitati 16.03.03 12:39 |
Sinu jutust selgub üsna vähe??? Võibolla ei ole akut ollagi? Kui aku aga käiata kannatab siis on ilmselt viga elektrisüsteemis. Soovitaks alustada
küünalde vaatamisega. On olnud juhuseid kus küünlavahe on 2mm. Sellisel juhul lööb enamasti sädeme kusagilt küünlajuhtmest või mujalt massi. Kui
starteriga käiata siis koormab pinge veel eriti maha. Paela otsas tõmmates on ka kõrgepinge suurem ja säde jõuab õigesse kohta? Samas võib probleem
olla ka mujal- näiteks pritses. Starter ajab mootorit ringi üsna väikeste pööretega- võibolla tahab Su autu käivitumiseks lihtsalt suuremaid pöördeid.
Nii vähese info põhjal ei ole võimalik oletada milles viga!
|
ollu1
|
postitati 16.03.03 10:33 |
ah jaa see ka veel et tegemist on 84 aasta 2.2i
|
ollu1
|
 postitati 16.03.03 10:28 |
probleem siis selline et minu sigar ei taha enam starterist käima minna. Kui tõmmata siis läheb käima aga nii kui seisma jätad mootori siis võtit
andes enam käima ei lähe. Lased natuke aega seist ja proovid uuesti siis korraks nagu lubab aga see on ka kõik rohken ei tee mitte midagi.
|
