Viimati aktiivne: Mitte kunagi Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri] OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART Liikmed | Abi | Statistika | Chat Kiirotsing:

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » FSI mootoripöörded ja S-tronic kõrged käigud » Vasta

Vasta Kes saavad postitada? ja Kasutajanimi   Soovid registreerida? Parool:   Unustasid parooli? Pealkiri: Vormindamine: Tavaline Edasijõudnud Abi Andale Mono Arial Arial Black Book Antiqua Century Gothic Comic Sans MS Courier New Georgia Impact Tahoma Times New Roman Trebuchet MS Script MT Bold Stencil Verdana Lucida Console -2 -1 1 2 3 4 5 6 White Black Red Yellow Pink Green Orange Purple Blue Beige Brown Teal Navy Maroon LimeGreen Postitus: HTML on Väljas Emotikonid on Sees BBkood is Sees [img] kood on Sees [quote][i]Algselt postitas: aixx[/i] 3.0tfsi laseb samamoodi comfort modes. [/quote] Keela emotikonid? Kasutada allkirja? Lülita BBkood välja? Saa e-mailiga teatis vastustest?

Teema ülevaade Jann  postitati 07.01.20 05:21 Tsitaat: Algselt postitas: audi10 Kas see on normaalne, et (2.8) FSI mootoriga ja S-tronic kastiga paneb juba seitsmenda käigu sisse ca 61-62km/h ja hoiab mootori pöördeid napilt üle 1000? Ja see kõik toimub ka täiesti külma mootori ja kastiga. Olen märganud, et praegult jahedamate ilmadega ühtlase sellise kiirusega ja pööretega sõites läheb ka mootor siis väga vaevaliselt soojaks. Samas salong soojeneb normaalselt. On see normaalne ja kas siin teistel kasutajatel sarnase kooslusega masinad käituvad samamoodi? Eks see kõik on eko ja ökoga seotud, venitavad diislid samuti seal 1000+ juures, kui penskari kombel kulgeda. Vajuta julgemalt gaasi ja asi muutub, lisaks on igasugu reziime valida. Juhi ise autot, mitte ära lase autol ennast juhtida. morello  postitati 06.01.20 21:27 3.0 tfsi (quattro) C7 üldjuhul on vahetanud 7k peale 70-75 kmh peal, võimalik et "E" (efficency) režiimis oli see number lähemal 65-le. Üldiselt jah hakkab salongi soojendama nii ruttu kui võimalik. Ise testisin ja leidsin, et kliima välja lülitades läks mootori jahutusvedeliku temperatuur tavasõidu puhul tunduvalt kiiremini soojaks, mida oli oodata. Kliima uuesti sisse lülitades langes mõneks ajaks jahutussüsteemi temperatuur tööremperatuurist paari kriipsu võrra alla tagasi. Lühikesi otse sõites aitab sport-režiim ja senini on alates 5-6. km-st jahutusvedeliku temperatuur enamasti normaaltemperatuuri saavutanud. aixx  postitati 06.01.20 20:48 3.0tfsi laseb samamoodi comfort modes. audi10  postitati 06.01.20 11:09 Kas see on normaalne, et (2.8) FSI mootoriga ja S-tronic kastiga paneb juba seitsmenda käigu sisse ca 61-62km/h ja hoiab mootori pöördeid napilt üle 1000? Ja see kõik toimub ka täiesti külma mootori ja kastiga. Olen märganud, et praegult jahedamate ilmadega ühtlase sellise kiirusega ja pööretega sõites läheb ka mootor siis väga vaevaliselt soojaks. Samas salong soojeneb normaalselt. On see normaalne ja kas siin teistel kasutajatel sarnase kooslusega masinad käituvad samamoodi?

Eesti Audi Klubi foorum  » Mootor, ülekanne & veermik » FSI mootoripöörded ja S-tronic kõrged käigud » Vasta

XMB Audi Club Edition Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020 Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest. [Päringuid: 22] [PHP: 38.5% - SQL: 61.5%]