| Teema ülevaade |
Raidop
|
postitati 02.07.21 20:02 |
Kas kerdvedrude kummipuksid tagasillas sobisid 1/1 le ?või pidid midagi ümber ehitama?
|
karvass
|
postitati 20.03.18 19:42 |
Tagumised amordid eemaldasin ja panin trw tüüpi amordi alla.Pistikud ja voolikud teipisin kõvasti kinni ja kere külge. Kompressorilt juhe
küljest.Armatuuris kaks tulukest põleb aga sõitmist ei sega.
|
Jann
|
postitati 17.03.18 05:20 |
Mis lahendus on tagaamortidega? Jäid vanad, pistikud küljes aga ilma õhuta? Mis tegid esiamortide autopoolsete pistikutega?
|
karvass
|
postitati 11.03.18 21:07 |
Müüma ei hakka puhtalt enda jaoks.Valmidus jääb ikka alles kui tahab paneb uuesti vanad alla tagasi.Puksid lasin teha töö juures.
|
teet82
|
postitati 11.03.18 20:37 |
Autot müües võiks lihtsalt mainida selliseid ümberehitusi ja igaüks otsustab ise, kas tahab osta või mitte.
Igal juhul tundub korrektne ja puhas töö, osad detailid siis ise treitud või kuskilt Ebay-st?
|
karvass
|
postitati 11.03.18 20:15 |
Ah vahet pole tegin ära toimib ja kõik ok. Kui keegi tahab on teema olemas.
|
100
|
postitati 11.03.18 20:06 |
Vale auto valitud kui peab hakkama niimoodi ümber ehitama, et ikka odavam oleks.
|
karvass
|
postitati 11.03.18 20:02 |
Nu on ikka odavam küll kui esi püstak maksab 600 kuni 1000 1tk taga padi 250 1tk. See komplekt 200 eur väga korralik.
|
yanekk
|
postitati 11.03.18 19:47 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: karvass
Meie kliimas on se suht jama Ja kallis ülal pidada.Olen seda tunda saanud. |
Kas tahad väita et see mis tegid on odavam kui hooldada õhkvedrustust.
Isegi kui sul on kõik asjad "tasuta" käes, siis lõpptulemus ikkagi kaheldav.
|
karvass
|
postitati 11.03.18 19:32 |
Meie kliimas on se suht jama Ja kallis ülal pidada.Olen seda tunda saanud.
|
yks
|
postitati 11.03.18 19:03 |
Tegin vastupidise, asendasin kellegi samasuguse ratsi uuesti õhuga.
|
Soyer
|
postitati 11.03.18 19:02 |
Milleks selline jama vajalik?
|
karvass
|
postitati 11.03.18 18:38 |
http://album.ee/album/621611/50366031 Veits pilte sellest.
|
karvass
|
postitati 03.03.18 18:32 |
Ma lihtsalt uurin maad kas on see teostatav ültse.See viimane link on lihtsalt ilustreeriv.Jaa pihustil pole midagi viga.Hõõgküünlad uued peal kõik
ok.
|
Jann
|
postitati 03.03.18 18:15 |
Pea nüüd veits hoogu, küll võtad CR pihusteid pulkadeks, nüüd plaanid C6 Q-le C5-e vedrud aretada. Vaata enne ikka auto alla, kindlasti mõtled ümber
ja saad aru, et nii need asjad ei käi ja ei tasu.
Teiseks on vaja vahetada ka amordid sel juhul isegi kui vedrud kuidagi kinnitatud saad. Lisaks tuleb elektroonika pool teha, mida sa rippuvatele
amordipistikutele ütled? Piisab? Ja kellele see müts pärast pähe tõmmatakse?
|
karvass
|
postitati 03.03.18 17:53 |
Autoks on Audi A6 3.0 quattro 2007 171KW.
Plaanin vahetada täielikult õhkvedrustuse, esimestega lihtne. Sooviks saada mingit nõu,et kuidas need tagumiste asemel vedrud seisma saab.
Kas on kellegil kokkupuudet olnud selle teemaga ?
EHK VAHETAKS NEED VÄLJA!
https://www.ebay.com/itm/New-Rear-Air-Suspension-Spring-for-Audi-A6-C6-4F-Allroad-Quattro-1-PC/222653498085?hash=item33d72ec2e5:
g:fTMAAOSwawpXqv1I&vxp=mtr
JA ASEMELE LÄHEKS NEED
https://www.ebay.com/itm/2-Springs-Rear-Audi-A6-C5-Avant-VW-PASSAT-3B2-3B3-3B5-3B6-B5/182953554949?hash=item2a98e1b405:g:JVMAAOS
w6DtYVIT1&vxp=mtr
Autoks on Audi A6 3.0 quattro 2007 171KW.
KAREL
karel.kala@mail.ee
|
