Viimati aktiivne: Mitte kunagi Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri] OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART Liikmed | Abi | Statistika | Chat Kiirotsing:

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » Kas kellelgi teda kuidas ise aretada ABS on/off » Vasta

Vasta Kes saavad postitada? ja Kasutajanimi   Soovid registreerida? Parool:   Unustasid parooli? Pealkiri: Vormindamine: Tavaline Edasijõudnud Abi Andale Mono Arial Arial Black Book Antiqua Century Gothic Comic Sans MS Courier New Georgia Impact Tahoma Times New Roman Trebuchet MS Script MT Bold Stencil Verdana Lucida Console -2 -1 1 2 3 4 5 6 White Black Red Yellow Pink Green Orange Purple Blue Beige Brown Teal Navy Maroon LimeGreen Postitus: HTML on Väljas Emotikonid on Sees BBkood is Sees [img] kood on Sees [quote][i]Algselt postitas: ICE[/i] Krt ma endal kunagi lihtsalt kaitsme vahelt võtsin ja no more ABS. Seega peaks olema võimalik aga pole nagu süvenenud. [/quote] Keela emotikonid? Kasutada allkirja? Lülita BBkood välja? Saa e-mailiga teatis vastustest?

Teema ülevaade andres  postitati 22.04.03 13:12 Uuematel ei ole, 97a omal igastahes ei leidu. allans  postitati 16.04.03 16:55 ma soovitaks sul uurida natuke seda mudelit millel on abs lüliti .milleks seda abs-i välja on vaja lülitada.vaata ,paljudel mudelitel millel on abs pole piduri regulaatorit mis reguleeriks esi jataga rataste vahelist pidurdusjõudu ja kui sa selle kipud ära unustama võib see jõle halvas kohas kätte maksta ,mingi hetk pidurduse aeg viskab auto lihtsalt tagakülje ette .me oleme vectratel lüliteid vahele pannud(õppesõidu vajadus platsil)ja usu mind autot ca80 asfaldplatsil jalgpiduriga ümberpöörata pole mingi probleem,aga see lüliti panek käib nii nagu eespool kirjutataud . s  postitati 07.04.03 15:56 mul on jah veojõukontroll ka lisaks, ah minupärast võivad need nii jääda ka Amadeus  postitati 04.04.03 13:07 Uurisin A100 typ 44 tavalise ja quattro el. skeemi, nendel autodel on nii, et see lüliti, mis armatuuris, selle juhtmed lähevad kaitseplokki selle ABS-kombirelee kylge. Siit võib järeldada et katkestatakse vooluring ABS-i juhtplokki vahel. Niiet kaitsme väljatõmbamine peaks samat effekti andma (kusjuures dif lukk jne toimib endiselt). Uuematel audidel see asi nii lihtne pole, kuna mängu tulevad igasugused veojõukontrollid, stabiilsuskontrollid jne. mis auto liikumise info saavad ABS-i anduritelt (s.t. nedne juhtplokkid (nn. ajud) on el. sidestatud ja vahetavad infot). Kui sellisel juhul kaitse eemaldada, tõrguvad ilmselt ka eelpoolnimetatud abivahendid/lisavidinad. To: nella kui sa tahad seda originaal ABS-i lülitit armatuuri saada ja juhul kui sul on see ABS-i kombirelee samasugune nagu nedel vanematel audidel siis selle lüliti sinna kylge yhendamine on imelihtne. Panen A100/200q ABS-i el. skeemi lingid siia: http://www.isham-research.com/quattro/wiring/Typ44/absq01.jpg http://www.isham-research.com/quattro/wiring/Typ44/absq02.jpg http://www.isham-research.com/quattro/wiring/Typ44/absq03.jpg http://www.isham-research.com/quattro/wiring/Typ44/absq04.jpg http://www.isham-research.com/quattro/wiring/Typ44/absq05.jpg NB! 2WD masinatel on skeem veidike teine! Audi C4 2wd http://www.isham-research.com/quattro/wiring/TypC4/Audi_100_ABS_EDS_ASR_Mj1997.pdf Quattro http://www.isham-research.com/quattro/wiring/TypC4/Audi_100_ABS_quattro_Mj1997.pdf s  postitati 04.04.03 11:43 kas abs-i käigult taas sisse lülitades saab ka aju aru et nüüd võiks seda kasutada? Või peaks selleks nn restardi tegema? mike  postitati 04.04.03 09:53 kui seda asja ühel audil (millel ABS-i lüliti olemas) nüüd põgusalt uurisin, tundub küll, et ka see originaallüliti katkestab lihtsalt vooluringi sarnaselt kaitsme väljavõtmisega. seega ei tohiks süsteemi ise lüliti lisamine eriti keeruline ja probleeme tekitav olla. visuaalselt saaks muidugi parima pildi siis, kui otsida originaal ABS-i lüliti kuskilt. mack  postitati 04.04.03 09:29 audi 90-nel ja 100/200-l vähemalt on armatuuri all ABS-i releepeal kaitse ja kui see välja tõmmata siis ABS väljas. 90q-l mul ABS jamas ja mul oli see kaitse koguaeg väljas ja sõitsin ilma ABS-ita ringi, polnud probleemi ja kõik toimis nagu peab.Uuemate kohta ei oska öelda. nella  postitati 04.04.03 08:58 Ise ka motlesin, et paneks lyliti kaitsmele vahele, aga seeparast kysingi, et akkitselt keegi teab kas nii VOIB ma ei moista ka vaga hasti seda, et mis ja kuidas teda juhitakse. Lihtslt mote: akki aitab kui uurida valja kuidas aju difri lukku pannes absi valja lylib saab akki ara kasutet. ???????? ICE  postitati 04.04.03 08:49 Krt ma endal kunagi lihtsalt kaitsme vahelt võtsin ja no more ABS. Seega peaks olema võimalik aga pole nagu süvenenud. s  postitati 04.04.03 08:34 mis juhib abs-i? ma võin eksida aga minu masinal tundub et teeb seda aju. Sellisel juhul ei saa vist lahendada lihtsalt lülitiga? Kuidas aju tsekkab seda... ee keeruline ICE  postitati 04.04.03 08:25 Täpselt minu mõte, mike... Isegi sai kunagi nii mõeldud aga pole asja ette võtnud. mike  postitati 04.04.03 07:14 aga kas ei saaks asja lahendada nii, et kaitsmeplokist tuua eraldi juhtmed, mille vahele panna sobiv lüliti? jaup  postitati 04.04.03 06:38 Kahjuks ka minu autol pole seda lülitit aga oleks huvitatud kui selle paigaldamine oleks mõeldav. mack  postitati 03.04.03 13:22 Asi tõesti nii, et ABS-i lüliti on vanematel mudelitel, al. B4-jast pole kõigile topitud, ju siis pole ette nähtud ,et keegi ilma ABS- ita sõita võiks s  postitati 03.04.03 13:18 Minu autol on ainus võimalus kaitse välja, ABSi töölehakkamiseks tuleb süüde välja keerata, kaitse tagasi ja süüde jälle sisse. nella  postitati 03.04.03 13:13 ei no peris nalja mees kui ABS on siis ikke ta on JA ja kui NUPPU pole siis pole voibolla jah, et vanematel on default ja nendel andis see ka by def. otsad Nuppu tahan just mitte lihtsalt rivist valja ajada selleks voiks soovitada ka vasta puut soita (peace) ))))))) ABS off on jääl ja suvekummidega lörtsis minuarvates igati haa asi! Amadeus  postitati 03.04.03 13:05 Minu autol on see nupp tehasepoolt peale installitud, kui nyyd päris aus olla siis ma olen seda ainult yks kord kasutanud ja seda ka selleks, et veenduda mismoodi auto pidurdab ilma ja koos ABSga. Kui sul seda nuppu pole siis lihtsam viis väljalylitamiseks on yhe ratta juures tõmba abs-i andur pistikust lahti ja ongi mure murtud s.t. abs enam ei tööta Muidugi lugedes tuumamehe postitust, meenub mulle kah, et kui ABS on peal siis on ka see nupp olemas (vähemalt vanema põlvkonna audidel), niiet äkki sul ABS puudub yldse? nella  postitati 03.04.03 13:04 enamusel pole nagu ma aru saand kui autut otsisin siis vist 1 oli ja see oli ka mingi ime Absolut  postitati 03.04.03 13:01 mul ka ei ole... indro  postitati 03.04.03 13:00 Tsitaat: Esialgne postitaja nella Mul idee seoses t'nase tallinna ilmaga aretada endale ABS on/off systeem kas kellelgi ideid voi teada mis on head ja probleemid mis tekkida voiks / voivad??? Voi on akki lausa kellelgi ettenaidata kuidas asi tehtud. OT: Mis ime auto see competition siis on, et sellist asja by default ei eksisteeri, isegi minu 90-l see olemas ja kui quattro + diffri lukk, siis peaks nagu vist igaühel olema. nella  postitati 03.04.03 12:50 Mul idee seoses t'nase tallinna ilmaga aretada endale ABS on/off systeem kas kellelgi ideid voi teada mis on head ja probleemid mis tekkida voiks / voivad??? Voi on akki lausa kellelgi ettenaidata kuidas asi tehtud.

Eesti Audi Klubi foorum  » Mootor, ülekanne & veermik » Kas kellelgi teda kuidas ise aretada ABS on/off » Vasta

XMB Audi Club Edition Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020 Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest. [Päringuid: 22] [PHP: 62.3% - SQL: 37.7%]