| Teema ülevaade |
Luikpoiss
|
postitati 04.02.22 16:25 |
Koroonas peaga ei hakka kedagi tüütama, sellepärast siit esmast nõu küsisin.
DPF, katt alles.
|
Jann
|
postitati 04.02.22 16:23 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: Luikpoiss
Isegi külmalt on seda haisu tunda, ning foori taga seistes tundub, et suitseb rohkem kui teistel.
Siin kohal olgu mainitud, et 19k km tagasi käis pada maas, vahetati ketid, kõik tihendid, kaaned lihvis jne. |
Täiesti pointless on arutleda üle foorumi sellist haisuasja. Tuleb süveneda paljudesse andmetesse ja ongi selge, kas muretsemiseks põhjus või mitte.
DPF ja katt on ikka alles ma eeldan?
|
merchant
|
postitati 04.02.22 10:49 |
Külmalt on neil kõigil põlemata kütuse ving taga, aga need on natuke erineva "lõhnaga" protsessid 
|
Luikpoiss
|
postitati 04.02.22 08:31 |
Isegi külmalt on seda haisu tunda, ning foori taga seistes tundub, et suitseb rohkem kui teistel.
Siin kohal olgu mainitud, et 19k km tagasi käis pada maas, vahetati ketid, kõik tihendid, kaaned lihvis jne.
|
rs156
|
postitati 02.02.22 14:46 |
Kui väga häirib siis võid alati lasta DPFi ära võtta, nagu mina tegin. Siis saad kärsaka asemele teistmoodi, mõnes mõttes ebameeldivamagi haisu, mis
ei lähe kunagi ära, jee!
|
jaiks
|
postitati 02.02.22 11:55 |
Mingit tuld ei sütti. Muudmoodi ei saagi aru, et põletus käib, kui kärsahais ja ventikad töötavad kapotiall.
|
Luikpoiss
|
postitati 02.02.22 11:44 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: merchant
DPF põletab end puhtaks? |
Kas siis ei peaks mingit märgutuld armatuuris olema?
Samuti, kui kellegil on variant, võib Tallinnas ka kaabli järgi visata, kui see midagi aitab.
|
merchant
|
postitati 02.02.22 11:41 |
DPF põletab end puhtaks?
|
Luikpoiss
|
postitati 02.02.22 11:35 |
Tervist,
Nimelt C7, 3.0, 150kw, esivedune.
Nüüd, mõned päevad tagasi panin tähele, et auto taguotsas on tunda sellist kõrbe/kütte lõhna.
Oskab keegi sellise poolpiduse kirjelduse peale pakkuda, mis see olla võib? Pihustid?
Kuna ise karantiinis, siis pole järgmised 10 päeva võimalik seda kusagile näitama ka minna.
Lauri
|
|
