| Teema ülevaade |
Harri_K
|
postitati 20.02.10 21:04 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: andrus714
Mul vennal oli eelmise autoga sama geiss.
Tegi avarii juba esimese 24 tunni jooksul.Autol oli samamoodi ostu-müügi leping ja riskigrupp tõusis vennal mitte eelmisel omanikul.
Igaljuhul väga kahju et nii läks su autoga,aga õnneks midagi väga hullu pole ja varsti jälle liikvel.
Loodan,et auto jõuab sind ikka korralikult teenida,olenemata õnnetust algusest. |
Tänud selle julgustava jutu eest ning heade soovide 
Auto täitsa sõiduvõimeline, radikas ka täitsa terve, ainult kapott, esituli ja suunakal kinnitused puru kõik.
Sain ka teada, et siiski minul tõstetakse koefitsienti, mitte eelmisel omanikul, vähemalt midagigi head
|
andrus714
|
postitati 20.02.10 11:25 |
Mul vennal oli eelmise autoga sama geiss.
Tegi avarii juba esimese 24 tunni jooksul.Autol oli samamoodi ostu-müügi leping ja riskigrupp tõusis vennal mitte eelmisel omanikul.
Igaljuhul väga kahju et nii läks su autoga,aga õnneks midagi väga hullu pole ja varsti jälle liikvel.
Loodan,et auto jõuab sind ikka korralikult teenida,olenemata õnnetust algusest.
|
-kupu-
|
postitati 18.02.10 16:29 |
See kelle nimele kindlustus tehtud on sellel tõuseb. 
|
Harri_K
|
postitati 18.02.10 16:28 |
Kuid küsimus ka, kui auto on vormistatud alles ostu-müügilepinguga, ehk siis eelmise omaniku nimel alles, siis tõuseb ikka minul riskikoefitsient? Kui
jah siis olen tõsiselt rõõmus, ei soovi eelmisele omanikule mingit jama.
|
Harri_K
|
postitati 18.02.10 16:25 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: -kupu-
No mis nüüd siis juhuts? Mingi posti ülesse leidnud? |
Oh jah, pole nädalatki omanud ja juba suutsin ära rihtida, elus esimene avarii  .
Soomlasest naine(soomes juhtus) jäi enne vöötrada seisma, aga ise vaatasin jalakäijaid(et mis tempoga liiguvad, et jõuab küll) samal ajal ning kui
ette vaatasin, oli juba hilja, panin blokki ja kõmaki tagant sisse, auto oli CRV vms, sõitsin talle stangesse sisse, tema omal oli kaks kriimu aga
ikka oli vaja politsei kohale kutsuda, õnneks audil mahlad sees ja kõige hullemini ei läinud kuna ainult kapott ja tuli ongi katki.
|
ermik
|
postitati 18.02.10 16:24 |
Ai kurja, kuid õnneks pole miskit hullu ju. Kapott ja tuli aind ju, või radikas ka. Endal paar aastat tagasi sai nelja kuu jooksul 3 kitse autoga
tapetud, iga pauk kuskil 10k. Vaata acar.ee st juppe, seal selline ninn nänn suht odav. Kapoti peaksid samast foorumist leidma. Edu remondil
|
-kupu-
|
postitati 18.02.10 16:20 |
No mis nüüd siis juhuts? Mingi posti ülesse leidnud?
|
Harri_K
|
postitati 18.02.10 16:16 |
URL=http://img210.imageshack.us/i/18022010688.jpg/] [/URL]
|
ermik
|
postitati 17.02.10 20:26 |
Vabandust see link oli vähe vigane ja ei saand algul aru mida näitasid. See mis seal pildil on jah rihmaratas
|
Harri_K
|
postitati 17.02.10 20:23 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: ermik
Käbi on ikka esimene asi väntvõlli otsas, selle peal jookseb hammasrihm. Käbi otsa kinnitub see lai rihmaratas mis veab genekat ja selle otsa veel
tavaline rihmaratas mis veab veepumpa ja roolivõimu. |
Ühesõnaga siis ma paningi laia rihmaratta lingi siia mis 2200 maksab  Käbi
maksab jah seal 400 kandis
EDIT: tundub et 200 ringis on käbi: http://ladu24.ee/et/ladu2/1393/7025,0,0,1/242389
|
ermik
|
postitati 17.02.10 20:20 |
Käbi on ikka esimene asi väntvõlli otsas, selle peal jookseb hammasrihm. Käbi otsa kinnitub see lai rihmaratas mis veab genekat ja selle otsa veel
tavaline rihmaratas mis veab veepumpa ja roolivõimu.
|
ermik
|
postitati 17.02.10 20:17 |
Otsisin oma rihmakomplekti tseki üles ja mul läks kokku 1238 eeku (rihm, pingutusrull, juhtrull, käbi, käbi polt). Ilma soodukata peaks olema 1738-.
Sul 93nda aasta masin ja sellel peaks pingutusrull olema veits kallim, kuid mitte palju. Mis vahetamisse puutub siis see sellel autol ime lihtne, kui
paik olemas ja võtit enne käes oled hoid saad ise hakkama.
|
Harri_K
|
postitati 17.02.10 20:17 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: ermik
See on käbi jah, kuid ega see ise vist läbi ei lähe. See loksumine rikub tavaliselt vända otsa ära. Kui rihma vahetad tuleks käbi otsast võtta ja
vaadata mis seisus vända(auto oma) ots on. Loodan et sulle unetuid öid ei tekita aga enda mootori anomaalia algas just sellest laperdamisest.
|
See pole rihmaratas mis käib käbi külge? Käbi polegi see mille peal hammasrihm jookseb ja kinnitub otse väntvõlli otsa poldiga?
|
ermik
|
postitati 17.02.10 20:10 |
See on käbi jah, kuid ega see ise vist läbi ei lähe. See loksumine rikub tavaliselt vända otsa ära. Kui rihma vahetad tuleks käbi otsast võtta ja
vaadata mis seisus vända(auto oma) ots on. Loodan et sulle unetuid öid ei tekita aga enda mootori anomaalia algas just sellest laperdamisest.
|
Harri_K
|
postitati 17.02.10 20:05 |
http://ladu24.ee/et/ladu2/1393/7025,43335,0,1/392982
Ühesõnaga see jubin on omadega läbi?
Ootaks varuosade müüjatelt pakkumisi antud jupile + käbi ja rihm(Gates), ja pingutusrullik + juhtrullik?
|
ermik
|
postitati 16.02.10 18:04 |
Loe ka selle http://foorum.vwklubi.ee/viewthread.php?tid=54453
teema lõppu, suht samad mootorid
|
ermik
|
postitati 16.02.10 16:06 |
Ei taht sulle hirme põhjustada ja see mis juhtus minu autoga ei pruugi juhtuda sinu omaga. Endal käis see pauk 120km/h möödasõitu lõpetades, ega ta
rattaid plokki löö, jääb lihtsalt seisma. Minu autol murdus käbi hoidev polt lihtsalt sisse ära, ilmselt ei pidanud sellele laperdamisele vastu. Käbi
on ratas mis asub väntvõlli otsas ja see veab hammasrihma ringi, selle külge kinnituvad veel kaks rihmaratast. Mis rihma komplekti hinda puudutab siis
mina sain (sõbra hind) autoexperdist kogu komplekti alla 2k paar sotti, täpselt ei mäleta. Ja rihmaks oli veel gates, mis peaks üks kvaliteetsemaid
olema. Äkki saad alumist rihmaratast käega katsuda ega see seal otsas loksu(vendikad jäävad vist ette). Üldse on see hammasrihma teema üks 1.9 mootori
põhi vigasid.
|
Harri_K
|
postitati 15.02.10 19:53 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: ermik
Mul loperdas ka rihmaratas ostes, küsisin veel miks, vana omanik ütles et koguaeg loperdand. Kauaks poldki sõidumõnu. Uue mootori panin ise kokku ja
vahetasin ka käbi mille otsas see rihmaratas istub ja enam ei loperda. Nüüd enda peale veidi vihane et sellega ennem ei tegelend. Kui rihma hakkad
vahetama võiksid seda asja seal vähe uurida. Kui plaanis ka käbi vahetada siis saaksid ka vända otsa uurida kas see ilus sile. Käbi ja selle polt ei
makst ka palju, äkki 3sada. See rihmaratas oli küll kallis, 3kilo kanti. |
Oot, et laperdas ka ja lendas otsast minema? Krt natuke segane see käbi ja rihmaratas, misasi see käbi üldse on? Hirm nahas lausa nüüd, vaatasin, et
ladu24 pakub hammasrihma komplekti üle 4000kr, et mida see üldse sisaldab huvitav, muidu mõtlesin küll et vahetaks tal selles osas kõik ära, et ei
saaks juhtuda midagi lihtsalt.
Ning praegu sõites mõtlesin ka su jutu peale, et mismoodi siis selline asi juhtub nagu hammasrihma purunemine ning sinu puhul siis see käbi otsast ära
vms, sõitsid 100km/h ning järsku rattad blokkis?
Loodan et minu oma sõidab 1000km ära, kuna enne ei saa teda hooldada
EDIT:ehk siis "käbi" käib väntvõlli otsa millele omakorda rihmaratas? Aga mis põhjusel ta loperdama hakkab? Mingi pilt võiks silme ees olla, saaksin
ilusti aru
|
ermik
|
postitati 15.02.10 17:10 |
Mul loperdas ka rihmaratas ostes, küsisin veel miks, vana omanik ütles et koguaeg loperdand. Kauaks poldki sõidumõnu. Uue mootori panin ise kokku ja
vahetasin ka käbi mille otsas see rihmaratas istub ja enam ei loperda. Nüüd enda peale veidi vihane et sellega ennem ei tegelend. Kui rihma hakkad
vahetama võiksid seda asja seal vähe uurida. Kui plaanis ka käbi vahetada siis saaksid ka vända otsa uurida kas see ilus sile. Käbi ja selle polt ei
makst ka palju, äkki 3sada. See rihmaratas oli küll kallis, 3kilo kanti.
|
Ardo
|
postitati 15.02.10 16:51 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: Audi90R5
Ei ütleks et säästuaeg on, hea auto igal ajal ah jaa endal meenus ka
hetkel, et väntvõlli otsas olev rihmaratas loperdab..miks ta nii teeb ning mis selleks teha, et ei loperdaks? |
Seal peaks olema kummipuhver ratta vahel, arvatavasti see läbi. Muidu pidavat jah hea töökindel ökopüss olema.
|
Harri_K
|
postitati 15.02.10 16:47 |
Ei ütleks et säästuaeg on, hea auto igal ajal ah jaa endal meenus ka
hetkel, et väntvõlli otsas olev rihmaratas loperdab..miks ta nii teeb ning mis selleks teha, et ei loperdaks?
|
ermik
|
postitati 15.02.10 16:43 |
Sai endale hiljuti samale autole el. aknad pandud, oli ikka päris piinlik aastal 2010 kangist aknaid kerida. Maksma läks mul kokku umbes 1600 eeku ja
üks päev garaazis. Plaanis ka püsikas paigaldada, kuid sellega pole hetkel aega tegeleda, vast suvel (pidi muidu maru lihtne olema). Endal peale ostu
väga ei vedanud, kuna umbes 10t km sain sõita kui hammasrihma käbi otsast lendas ja tuli mootor vahetada. muidu tõesti säästuajaks väga hea auto.
|
Harri_K
|
postitati 15.02.10 16:28 |
Tere!
On ka aeg kus teen oma esimese autoteema siia foorumisse
Nii palju lisasi kui tal siis peal on: roolivõimendi(väga kerge rool), kesklukk puldist, konks, peatoed x4, tagaklaasi soojendus ja saigi nimekiri
otsa..
Kahjuks ei ole puhtaid pilte pakkuda, kuid loodan, et loovad ka need ette kujutuse autost.
Pilte vaadates meenus ka, et juhi iste on katki, ühele poole lääpas natuke 
|
|
