| Teema ülevaade |
medical
|
postitati 11.10.10 16:42 |
Enda masinal panin sigaretisüütaja nii.
|
Black Rabbit
|
postitati 11.10.10 16:41 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: Alehandro
Sain unistuse täidetud - lisakellad paigaldatud ja töötavad! Jäin nüüd sigaretisüütajast ilma, pärast panen - vist tagumise tuhatoosi sisse.
|
Ega see autos suitsetamine ka auto välimusele (sisemusele) head tee, nii et võid selle süütaja julgelt ära jätta 
|
Alehandro
|
postitati 11.10.10 15:57 |
Sain unistuse täidetud - lisakellad paigaldatud ja töötavad! Jäin nüüd sigaretisüütajast ilma, pärast panen - vist tagumise tuhatoosi sisse.
|
Harry_R
|
postitati 23.09.10 19:12 |
Sa nüüd ei täpsutanud, mille entusiastid nad on? Kas offroadi või Audi. Viimasteks ma neid selle põhjal ei pea ja nagu öeldud, siis offroadi jaoks on
teised masinad. Sellistes kohtades käin mina sellise autoga, Audi jäägu ikka teede jaoks:
|
Alehandro
|
postitati 23.09.10 18:31 |
Jah, see oli viimane suur kokkusaamine, lätlased käisid külas. Aga, nagu näha on, minu auto juba ei osale - olin operaatoriks ja pärast monteerijaks.
Sellised sõidud mu arust on võrdlemiseks esi- ja neljaveolisi autosid, palju eeliseid on quattrol ikka. Midagi hullemat seal eriti pole, kahjustused
piirduvad ühe-kahe kaotatud karterikaitsega. Ülejäänud pesevad puhtaks ja ongi kõik. Uuemad/ilusamad/esiveolised ei roni suurema muda sisse.
No ega ma ei saa ju vastutada ja vabandada entusiastide eest...
|
Harry_R
|
postitati 23.09.10 18:00 |
Samasugune harjutamine, aga veel hullem: LINK
Vähe valed autod ei ole selliste kohtade jaoks? Mida hekki teevad seal üldse esivedused?  Mulle muidugi meeldivad sellised rajad, kuid auto on ka selleks sobiv.
Aga auto on sul kena ja sile, hoia ka siis vastavalt.
|
KsenoonE
|
postitati 23.09.10 14:22 |
Need maastiku pildid on...so wrong auto ise kenake, hõbe sobib väga
hästi 80le.
Nii mõnelgi seal videos "koristas" maastik midagi põhja alt ära.
|
simoQ
|
postitati 23.09.10 14:14 |
Auto tundub igati sile ja puhas Eks see üritus on ka kindlasti väga
"tore" ja auto võimed saab 100 % proovile panna, kuid kas pärast ka terve autoga koju jõuab Lisaks peale sellise raja läbimist pole põhjaalune just kuigi puhas ja kas küttetorustik ja muud torud põhja all
terveks jäävad? See rada oleks linnamaasturitele paras practice, Audisid
aga vaadates tulevad külmavärinad peale. Sõiduauto on sõiduato ja maastur on ikka maastur.
Jah, tõsi ta on, et igaühel vaba valik ja õigus otsustada oma neljarattalise käekäigu üle
|
zack
|
postitati 23.09.10 12:29 |
Täitsa maasikas B4, mulle hullult meeldib puhas hõbedane värv. 
|
Alehandro
|
postitati 23.09.10 06:39 |
| Tsitaat: | | Algselt postitas: ICESildi/märgituuning on muidugi tase. Kui nendest lahti saaks, oleks sile aparaat.
|
Nüüd on tagumik puhas, kraapisin kõik ära 
|
Alehandro
|
postitati 29.08.09 22:22 |
Harjutan
Või sõitma peab oskama ainult kuival asfaldil?
|
Simps
|
postitati 29.08.09 21:42 |
Mis läbivuse teste sa koguaeg teed? Kas ei leia, et veits vale auto sellejaoks?
|
Alehandro
|
postitati 29.08.09 20:00 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: Räpikiisu
Kus metsas see tehtud on ? |
Kurtna järved Ida-Virumaal
|
Kiil
|
postitati 29.08.09 16:42 |
See märk sobiks hästi S Audide klubile
|
Black
|
postitati 29.08.09 15:07 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: Alehandro
Aga alumine parem kleepsu ei tahaks üldse ära võtta, liiga raskesti kätte sain. Selline ta on:
|
See on ühest küljest pretensioonikas, kuna kasutab Audi kangemate sportmudelite badge'i kujundusmotiive ja teisest küljest pisut selline
mittemidagiütlev, kuna ei täpsusta, mis regiooni klubiga on tegemist. Audi Club of the World? Aga no sinu auto, eks sa ise tead, mida sinna kleebid.
Muidu ilus sile B4. Hõbedane värv meeldib. Kui tuuniks, siis ette pikad tuled + bulb'iga stange. Küljepealt need õhusuunajad ka minema. Need sobivad
paremini W124 mersule. Antud juhul rikuvad ilusa maksimaalselt kerepinda toodud klaasiringi efekti ära.
|
Helina
|
postitati 29.08.09 14:07 |
Kus metsas see tehtud on ?
|
Alehandro
|
postitati 29.08.09 07:43 |
Käisin läbitavuse proovimas...
|
Alehandro
|
postitati 27.08.09 09:20 |
Sellist kleepsu toovad teise Audi klubi liikmed Moskvast, hinnaks on vist üks Jakobson. Mina sain selle juhuslikult, avariilisest autost.
PS Veel paar pilti ja video a-la offroad sõidust kambaga
http://www.youtube.com/watch?v=hqLxs-On6os
|
Zerro
|
postitati 27.08.09 08:26 |
kus sa sellise kleepsu said?
|
Alehandro
|
postitati 27.08.09 07:49 |
Rõõm kuulda et au väärib, tänud
Ei ütleks et ma "tuunin" kleepsudega. Aasta alguses panin näiteks originaal tagatiiva peale. Ja tahan originaali piiridest mitte väljuda.
Kleepsudest - üleval on originaalsed ehk "Audi 80" ja "2.0". Alumine vasak hakkas kuluma, nii et tulevikus oli plaan ära võtta. Aga alumine parem
kleepsu ei tahaks üldse ära võtta, liiga raskesti kätte sain. Selline ta on:
|
ICE
|
postitati 27.08.09 07:38 |
Sildi/märgituuning on muidugi tase. Kui nendest lahti saaks, oleks sile aparaat.
|
undu
|
postitati 27.08.09 07:33 |
Ilus ja sile auto nii palju kui pildid näha lubavad.
Tagaluugi kleepsud tunduvad üldist seisukorda arvestades üleliigsed - jätavad kuidagi odava mulje
|
Alehandro
|
postitati 27.08.09 07:10 |
Tere audihuvilised.
Eelmisel aastal sain selle B4 omanikuks - ABT mootor (ehk 2.0 mono-motronik 66 kW), manuaal, esivedu. Ostu ajal ei olnud tema tervis loomulikult väga
hea, kuid aastaga panin finantsi sisse. Veermik nõudis investeeringuid, kõrvaldatud jahutusprobleemid (uuendatud tihendid, termostaat ja sinise
jahutusvedeliku asemele valasin punast), puhastatud kolvid-rõngad-klapid Tehniliselt on nüüd norm, püüan hoida korras taset ja aeg-ajalt lisan midagi
välimusele. Suurtest ebameeldivatest üllatustest - päeva pealt sidur ütles üles (käikudevahetused hakkasid nõudma väga suure käsijõudu), starter põles
maha ja lagunes süüteluku südamik.
Auto meeldib väga, vahest kahju ainult on, et quattro ei ole.
Natuke pilte alguseks.
|
