| Teema ülevaade |
links1
|
postitati 12.03.18 07:37 |
Las teine puhkab  Võib teema viia endiste hulka.
|
ahti221
|
postitati 07.03.18 19:50 |
Auto andsid kindlustusele, kui saladus pole siis kuhu, mõtlen linna?
|
links1
|
postitati 04.03.18 22:16 |
Audide rida sai praeguseks otsa. Annan võimalust teist marki sakslasele 
|
links1
|
postitati 26.02.18 17:14 |
Ega kui mul huvi poleks olnud, siis ma vaevalt teda ostnud üldse oleksin
Plaane oli küll ja veel..
Pluss vanemad autod on südamelähedasemad 
See kindel fakt, et ise peaksin tegema, käsi mustaks teha ei karda. Aga praegu ootan, mida kindlustus esmalt ütleb.
|
SalmA
|
postitati 26.02.18 16:50 |
Päris valus näeb välja.
Ega sul otseselt väga mõttet ehitada ei ole, kui just kõike ise ei tee ja huvi ole.
SalmA
|
links1
|
postitati 26.02.18 16:17 |
Kokku osales 4 autot kui nüüd täpsem olla, aga teisel kahel oli stangede kriimud, mitte midagi rohkemat..
|
SalmA
|
postitati 26.02.18 16:07 |
Kui hull see teine auto siis oli?
SalmA
|
links1
|
postitati 26.02.18 15:31 |
Väikene update siis, mis vahepeal on juhtunud. Nimelt autoga on hetkel keerulised lood, mida väljendab järgmine pilt.
Nüüd siis mõtted, et kas lastagi maha kanda või ehitada oma hiilgusesse, rohkem variante ei antud, kuna töökoda ei hakkagi seda ette võtma ja ootan,
mida head ütleb mulle kindlustus. Mootor töötab ilusti, millega võib öelda, et vedas. Üldiselt keredetailid eriliselt kriitikat esiotsas ei kannata -
vasak tiib, logar, silladetailid (õõtsad), stange, kapott jne vajaksid vahetust, pluss mootoriruumis paar vidinat (klaasipesu anum, roolivõimu anum
jms).
Kui nüüd õnnetusest rääkida, siis tegi ära oma ja rohkematki. Üheks
põhjuseks ka, miks ei tahaks kergekäeliselt ära anda...
|
links1
|
postitati 14.02.18 15:10 |
Täna sai siis vaakumpumba tihend ära vahetatud, kuna kiskus õliseks tolle ümbruskond. Ei osanud oodata sellist vastupanu (vaakumpumba vedru) ja siis ürita seda tihendit sinna paika saada, et too ennast välja ei võluks
sealsest pesast. Aga tehtud ta sai ja veel üks kogemus juures.
Tegin väikese proovisõidu ja pidurdamine ning piduripedaali tunnetus muutus ka audilisemaks (pehmem), enne oli nagu Fordis, selline jäik aga kuidas
kellelegi.
|
links1
|
postitati 12.02.18 22:08 |
Tundub kunagi olevat üle värvitud või siis väga hästi säilinud. Eestis on see masin vuranud igatahes 13 aastat nüüdseks. Edu läheb vaja, eks ajapikku
hakkavad need üllatused välja ilmnema, kuna masin üldiselt ikkagi igapäevases kasutuses.
Mis liigub, see kulub!
|
EnricoN
|
postitati 12.02.18 21:32 |
Kena vanakooli A6. Värv sobib väga hästi.
Edu edaspidistes toimetustes.
|
links1
|
postitati 12.02.18 17:28 |
Tulevikuplaanideks eriliselt suurt ei oska plaanida. Suveks teised veljed ja rehvid alla. Siis elementaarne asi nagu ülevaatus. Võib-olla sisu välja
vahetada millegi nahksema vastu, kuid istmesoojendusega, kuna talviti tahab tagumikule ikka külmaoki anda
Seest laeriie on alla kukkunud taga paremal nurgas, mis tahab uuesti kinnitamist.
Tähele olen pannud, et enamus ajavad taga seda pikemat kellaplokki, mingi stiilikas? Kuna see panipaik minu arust seal päris praktiline hoidmaks ~5
tollist nutitelefoni ja rahakotti
Siis parimaks raadioks sisse panna Pioneer või leidub veel mingeid kvaliteetseid? Ühesõnaga helisüsteemi peaks/võiks uuendada ja siis töökorda seadma,
tagumised kõlarid ei tundu heli tegevat. Praegu ajavad üksinda sõitmiseks eesmised kõlarid asja ära.
Praegu ainult kalla ja talla, päikest!
|
links1
|
postitati 12.02.18 15:40 |
Pildi paar nagu lubatud. Üldiselt kere täitsa okei, paar kriimu siin ja seal.
|
links1
|
postitati 12.02.18 07:37 |
Tere!
Sai siis ostetud Audi A6 C4 2.5TDI, millel paberite järgi Saksa 85kw. Masin aastast 1995, sedaan, esivedu ja manuaal. Üldmulje on siiamaani päris hea
olnud. Auto sõidab vaikselt ja suurimaid muresid veel ei tundu olevat. Minekut on küll ja veel
Esimesteks tegemisteks oli siis termostaadi vahetus, kuna temperatuur ei tõusnud üle ~60 kraadi, ent päris ära ka ei külmunud. Peale vahetust oli
seier 90 peal nagu nalja. Samuti kaasnes ka elementaarne õlivahetus koos õlifiltriga. Poleks uskunud, et nii hea koha peale on õlifilter pandud ja
ainult 5L õli. Ja viimaseks tööks hetkel jäi pihusti tagasivoolu voolikute vahetust, kuna märg oli sealne keskkond. Eelmine omanik arvas, et
vaakumpumba tihend aga eks näeb.
Juttu siis ka väheke "mugavustest", peale on installeeritud talle siis el. aknad (eesmised), el. katuseluuk, el. peeglid ja sellega ongi kõik.
Ausalt öeldes nagu rohkemat ei vaja ka. Aknaid ja katuseluuki veel proovinud pole, et kas töötavad normaalselt, ent samas hetkel talv ka, et polegi
nii suurt vajadust nende järele.
Tegemist vajavad pidurikettad ja klotsid, kuna need tunduvat oma aja ära elanud, kuid veel masin jääb seisma ja siis visco sidur või generaatori
rullik, kuna nii külma mootoriga kui ka sooja mootoriga on tühikäigul tore vilin. Mis samuti üllatuseks oli, siis pasun ei tööta.
Ülejäänud töötab nagu peab ja vaja. Pilte lisan kunagi hiljem
|
|
