| Teema ülevaade |
taff911
|
postitati 31.10.19 14:18 |
Lasin ka keti ja pingutite vahetuse teha Tarservis OÜ-s ca. aasta tagasi, soovitan!
Hommikul viisin auto sinna, järgmise päeva õhtul sain kätte.
|
Typhome
|
postitati 29.10.19 12:55 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: jk8419
//...// Mõtlesin Tarservis Oü,kas tasub seal teha või mitte? |
https://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=100803
|
Mattisson
|
postitati 29.10.19 12:30 |
C6'l sain Tartus Ekspert autohoolduses (ehk Tarservis OÜ?) kõige parema pakkumise ketivahetuseks.
Sama hinnaklassi jäi Differ OÜ, kus mina teha lasin.
|
jk8419
|
postitati 29.10.19 12:04 |
Käisin täna TÜ amordi ja veermiku kontrollis,amordid on ideaalses korras,veermik sama moodi.Soovitati lihtsalt edasi sõita.Ehk siis sõidan ja kuulan
ja vaatan.
|
jk8419
|
postitati 29.10.19 11:03 |
Mõtlesin,et varsti nagu nii tuleb mul teha suur töö ära ehk siis ketti vahetus,hommikuti vahest kuulda 2 sek klõbinat,soojast on kõik ok.Aga ikkagi
enda südame rahuks on plaab vahetada mõni kuu pärast.Mõtlesin Tarservis Oü,kas tasub seal teha või mitte?
|
jk8419
|
postitati 29.10.19 11:00 |
Proovisin ei aita.
|
QUATTRO
|
postitati 29.10.19 10:26 |
Kui kergelt jala pidurile paned, mis siis juhtub? Ei ole harvad juhused kus mõne tootja klots koliseb sadulas.
|
Jann
|
postitati 29.10.19 05:13 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: jk8419
Ega ei teagi.Äkki,ise mõtlesin mingi,amortide tugilaager või midagi seotud amordiga.Tegelikult vene foorumites see on väga tihe probleem selle
klõbinaga,ja sama moodi ega keegi täpselt ei oskaga vastata millest see probleem tuleb.Sama moodi inimestel kontrollitakse et kõik nagu korras aga
klõbin olemas.Mõni kirjutas et kuskilt venemaalt audi esindusest öeldi et see on audi a6 c7 keres ,vedrustuse töötamise eripära. |
Venemaal võib see "eripära" olla, meil küll mitte. Sõidetud ikka väga paljude C7-tega ja mingit kobinat tavaliselt pole. Kontrolli stabika
kinnituspukse (mitte hoobasid) ja ülemisi konte. Kontrollida tuleb sõiduasendis, mis kodus ka tehtav, kui alumine esimene õõts toestada ja auto raskus
peale lasta.
|
jk8419
|
postitati 28.10.19 08:06 |
Ega ei teagi.Äkki,ise mõtlesin mingi,amortide tugilaager või midagi seotud amordiga.Tegelikult vene foorumites see on väga tihe probleem selle
klõbinaga,ja sama moodi ega keegi täpselt ei oskaga vastata millest see probleem tuleb.Sama moodi inimestel kontrollitakse et kõik nagu korras aga
klõbin olemas.Mõni kirjutas et kuskilt venemaalt audi esindusest öeldi et see on audi a6 c7 keres ,vedrustuse töötamise eripära.
|
Jann
|
postitati 28.10.19 07:59 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: jk8419
Need juba ära vahetatud.Aga millise koodiga täpselt seda ma ei oska öelda,kindlasti olid Lömförderi omad. |
Need hüdropuksid ei tee kerget ja tihedat kobinat, sealt ei tasu viga otsida. Pigem ülemised või hoopis midagi muud.
|
jk8419
|
postitati 28.10.19 06:53 |
Need juba ära vahetatud.Aga millise koodiga täpselt seda ma ei oska öelda,kindlasti olid Lömförderi omad.
|
Soyer
|
postitati 27.10.19 21:26 |
Nagu Jan kirjutas alumiste tagumiste õõtsade hüdropuksid vaheta esiteks ära. Nende kohta on ka TPI A6, A8 ja Q7. Uued puksid on teise koodiga.
|
jk8419
|
postitati 27.10.19 15:10 |
No nii ta on.Aga 3 korda on hoovastik ja vedrustus kontrollitud erinevates kohtades ,ja räägitakse et nemad küll ei näe midagi mis vajab
vahetust,õõtsad ja puksid korras.Enne ostu eelmine omanik käis tehnoülevaatuses ka ära,seda ta läbis ka muretult.Äkki iskad soovitada kedagi
mõistlikumat kes võiks ülevaadata vedrustuse,ja võib olla edaspideseks hoolduses käimiseks ka.
|
Jann
|
postitati 27.10.19 13:21 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiitR2
| Tsitaat: | Algselt postitas: jk8419
Nüüd küsimus kõigile kes oskaks aidata.
Hakkas midagi kolisema eest vedrustus,väikse ebasirgete ja pesulaua tee peal sõites.Vedrustus kontrollitud ,buksid vahetatud,stabika otsad
vahetatud,ja ikka koliseb,väga hästi kuulda kui sõita 20-40 km/h.kuhu võiks veel vaadata.? |
Amort(id), roolilatt? |
See, mõned puksid on vahetatud, ei tähenda veel, et rattapoolsed neli munakat ei või kerget kõbinat teha. Tegelt on C7-l mõtet eraldi vahetada ainult
alumine esimene sisemine kummipuks ja alumine tagumine sisemine suur hüdropuks, mis on pealtvaadates ilus aga vedelik on välja jooksnud ja põhjustab
teatud oludes päris tugevat "keresse läbilöömist". Näit. munakividel pidurdades. Kõik muu läheb tervikhoovana vahetusse.
Muidugi edu uue autoga ja küsi alati nõu, enne kui midagi teed. Tihti tehakse valesid asju C7-e juures.
|
TiitR2
|
postitati 27.10.19 11:14 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: jk8419
Nüüd küsimus kõigile kes oskaks aidata.
Hakkas midagi kolisema eest vedrustus,väikse ebasirgete ja pesulaua tee peal sõites.Vedrustus kontrollitud ,buksid vahetatud,stabika otsad
vahetatud,ja ikka koliseb,väga hästi kuulda kui sõita 20-40 km/h.kuhu võiks veel vaadata.? |
Amort(id), roolilatt?
|
jk8419
|
postitati 26.10.19 19:23 |
https://photos.app.goo.gl/LPP6kTJpNYZDmjXc8
|
jk8419
|
postitati 26.10.19 14:17 |
Tere kõigile.
Peale pikkaajalist valikut ja otsimist BMW F11 ja Audi A6 C7 keres,otsuseks jäi Audi valikuks,mugav sõita ,kuigi vedrustus on tavaline,mitte
õhk.Pole mul millegiga võrreldada ka.Enne olnud autoks Volvo V70 2009 aasta 2.4 D5 mootoriga,millega sõitsin 4 aastat.
Audi on kindlasti tundub meile naisega ökonoomsem,arvuti näit praegu peale 2 kuu kasutamist ja 90% linna sõidul 7.9 L 100km.Läbisõit hetkel 189000
tkm,originaal läbisõiduga.
Peale ostmist tehtud tööd
1.Vahettatud õõtshoova puksid ees
2. Vahetatud käigukasti jahutus vedelikku klapp,millest tavaliselt algavad probleemid 7 - Stronicul.(Mööda juhet vaikselt hakkab immitsema jahutus
vedelik,lõppuks jõuab mehatroniku blokki pistikuse,ja käigukast hakkab streikkma.
3.Stabilisaatori varda kontid.
Kokku läks koos tööga 240 eur.
Nüüd küsimus kõigile kes oskaks aidata.
Hakkas midagi kolisema eest vedrustus,väikse ebasirgete ja pesulaua tee peal sõites.Vedrustus kontrollitud ,buksid vahetatud,stabika otsad
vahetatud,ja ikka koliseb,väga hästi kuulda kui sõita 20-40 km/h.kuhu võiks veel vaadata.?
|
|
