| Teema ülevaade |
bobo777
|
postitati 06.09.06 10:41 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: syo
| Tsitaat: | Algselt postitas: bobo777
juhtus siis nii,et too välja valitud 2,8 motoga isend ei sobinud mitmetel põhjustel
sai soetatud 2,6 motoga manuaal avant.loodetavasti jätkub minu õnneliku avandi omaniku põli |
kasutajate alla pole veel uue auto profiili loodud ? |
ma olen tagasihoidlik
|
syo
|
postitati 06.09.06 10:39 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: bobo777
juhtus siis nii,et too välja valitud 2,8 motoga isend ei sobinud mitmetel põhjustel
sai soetatud 2,6 motoga manuaal avant.loodetavasti jätkub minu õnneliku avandi omaniku põli |
kasutajate alla pole veel uue auto profiili loodud?
|
bobo777
|
postitati 05.09.06 18:49 |
juhtus siis nii,et too välja valitud 2,8 motoga isend ei sobinud mitmetel põhjustel
sai soetatud 2,6 motoga manuaal avant.loodetavasti jätkub minu õnneliku avandi omaniku põli
|
martti130
|
postitati 29.08.06 13:55 |
hmmmm....
2.3 on uimane? huvitav mina kll ei ütleks, rida viis ei ole kindlasti uimasem kui v6.
|
syo
|
postitati 29.08.06 12:59 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: bobo777
tänud senistele vastajatele.on välja valitud 2,8 motoga,sest ega neid "võrre" eriti ei tahakski
oskab ehk keegi öelda,kas gaasiseade mõjub kuidagi kahjulikult mootorile?lihtsalt uudishimu... |
arvan et just hea kui ta peal sest kütusekulu on ju nagu ta on
|
bobo777
|
postitati 29.08.06 12:52 |
tänud senistele vastajatele.on välja valitud 2,8 motoga,sest ega neid "võrre" eriti ei tahakski
oskab ehk keegi öelda,kas gaasiseade mõjub kuidagi kahjulikult mootorile?lihtsalt uudishimu...
|
syo
|
postitati 29.08.06 12:10 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: jan-kos
A6 avant 2,0 103kw küll nuriseda ei saa et minekut pole.Isegi 4 meest peal+sukeldumis varustus ja jõudu oli küllaga. |
kuid jah suht vähe ka neid. ja mees tahab ju just 100 mida on 103 kw stena veelgi vähem
|
jan-kos
|
postitati 29.08.06 11:59 |
A6 avant 2,0 103kw küll nuriseda ei saa et minekut pole.Isegi 4 meest peal+sukeldumis varustus ja jõudu oli küllaga.
|
Darkdog
|
postitati 29.08.06 10:45 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: bobo777
plaan siis Audi 100 avant soetada.mida peaks jälgima?mootor peaks olema vist alates 2,3 või üle selle?kas gaasiseade on + või - autol,arvestades,et
ilmselt ei kavatse ma kunagi gaasiga sõita,aga olen kuulnud (naised saunas),et gaasiseade pidi mootori pekki keerama.on see tõsi?
|
Isiklikult soovitaks ka 2,6 või 2,8 mootoriga. 2,3 ja 2,6 küttekulu vahe on suht väike, aga 2,6 sõidurõõm korvab selle.
Muud asjad nagu ikke, mida jälgida. Ise ostsin auto, siis ei osanud kõike jälgida. Nt oli tuleklaasil väike mõra, uus klaas ca 1000.- .
Üks katt läbi, ca 1500.-. jne. Eks varu aega ja uuri auto üle. Igasugune remondi ajalugu küsi ka kindlasti üle.
|
syo
|
postitati 29.08.06 10:34 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: bobo777
plaan siis Audi 100 avant soetada.mida peaks jälgima?mootor peaks olema vist alates 2,3 või üle selle?kas gaasiseade on + või - autol,arvestades,et
ilmselt ei kavatse ma kunagi gaasiga sõita,aga olen kuulnud (naised saunas),et gaasiseade pidi mootori pekki keerama.on see tõsi?
|
njah see 2.3 asi on ka selline et ma mõtlesin ka nii et käib edasi ja asi vägev. Krt ei ole nii... sigar 2.3 läks nagu vägevalt oma kere kohta aga
nüüd olen sõitnud avandi c4 2.3 no jummala uimps, selle pärast saigi valitud 2,6 et ikka sõidu mõnu tunda. no 2,0 avandi kere peale me üldse ei räägi.
Mina soovitaks 2,6 või 2,8 muidugi oleneb ka 2,3 motost kui on tõeliselt erk siis võib jah aga kipub ikka nii olema et jäb vähe lahjaks.
|
bobo777
|
postitati 27.08.06 09:59 |
plaan siis Audi 100 avant soetada.mida peaks jälgima?mootor peaks olema vist alates 2,3 või üle selle?kas gaasiseade on + või - autol,arvestades,et
ilmselt ei kavatse ma kunagi gaasiga sõita,aga olen kuulnud (naised saunas),et gaasiseade pidi mootori pekki keerama.on see tõsi?
|
|
