Viimati aktiivne: Mitte kunagi Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri] OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART Liikmed | Abi | Statistika | Chat Kiirotsing:

Eesti Audi Klubi foorum » Ostuabi » Plaan osta A6 2.7 Quattro BI-turbo 2002 » Vasta

Vasta Kes saavad postitada? ja Kasutajanimi   Soovid registreerida? Parool:   Unustasid parooli? Pealkiri: Vormindamine: Tavaline Edasijõudnud Abi Andale Mono Arial Arial Black Book Antiqua Century Gothic Comic Sans MS Courier New Georgia Impact Tahoma Times New Roman Trebuchet MS Script MT Bold Stencil Verdana Lucida Console -2 -1 1 2 3 4 5 6 White Black Red Yellow Pink Green Orange Purple Blue Beige Brown Teal Navy Maroon LimeGreen Postitus: HTML on Väljas Emotikonid on Sees BBkood is Sees [img] kood on Sees [quote][i]Algselt postitas: juks11[/i] [quote][i]Algselt postitas: jetLine[/i] Ülaolevalt lingilt saad materjali piisavalt. Annan omanikupoolse üldise kommentaari süübimata väga tehnilisse, mingisse andurite ja muu biturboga kaasnevasse teemasse. Sellest kõigest saad lugeda eelmiselt lingilt. Sõidan sellega juba teist aastat. Minul peab vastu, teeninduses tuleb käia peale hoolduste suhteliselt elementaarsete asjadega - esisilla jupid, klotsid jne. Eks oleneb, millise ja kui hästi hoitud isendi saad ning kuidas ise hooldad. Erilisi suuri probleeme minul selle mootoriga ja üldse selle autoga ei ole. Vahepeal müüsin, aga need mõned ostuhuvilised, kes olidki, olid naljamehed, kes arvasid, et surutise ajal saab õlle vastu autot vahetada. Jätsin katki ja sõidan edasi. Mina olen rahul ja arvan, et ei tohiks lasta ennast ära hirmutada nende poolt, kes on laguneva auto saanud. Olen nõus, et biturbol võib lennata väga palju asju, mille remont on kallis, kuid palju oleneb ikkagi konkreetsest autost endast. Kahtlaselt hea diili või hea hinna puhul võiks natuke ettevaatlikum olla. Edu otsinguil. [/quote] Neid BiTurboid on kahte varianti, osad on nagu Sul, korralikud, juba eemalt näed seda ja neid õlle eest ei saa. Teised on juba kaugelt vaadates rondid ja läbi aetud, nendega on ka pidevalt probleeme ja seda mitte ainult mootori kohalt. [/quote] Keela emotikonid? Kasutada allkirja? Lülita BBkood välja? Saa e-mailiga teatis vastustest?

Teema ülevaade jetLine  postitati 08.05.09 10:45 Alla 190 ma väga minna ei tahtnud. tauri09  postitati 07.05.09 19:39 Tsitaat: Algselt postitas: jetLine Ülaolevalt lingilt saad materjali piisavalt. Annan omanikupoolse üldise kommentaari süübimata väga tehnilisse, mingisse andurite ja muu biturboga kaasnevasse teemasse. Sellest kõigest saad lugeda eelmiselt lingilt. Sõidan sellega juba teist aastat. Minul peab vastu, teeninduses tuleb käia peale hoolduste suhteliselt elementaarsete asjadega - esisilla jupid, klotsid jne. Eks oleneb, millise ja kui hästi hoitud isendi saad ning kuidas ise hooldad. Erilisi suuri probleeme minul selle mootoriga ja üldse selle autoga ei ole. Vahepeal müüsin, aga need mõned ostuhuvilised, kes olidki, olid naljamehed, kes arvasid, et surutise ajal saab õlle vastu autot vahetada. Jätsin katki ja sõidan edasi. Mina olen rahul ja arvan, et ei tohiks lasta ennast ära hirmutada nende poolt, kes on laguneva auto saanud. Olen nõus, et biturbol võib lennata väga palju asju, mille remont on kallis, kuid palju oleneb ikkagi konkreetsest autost endast. Kahtlaselt hea diili või hea hinna puhul võiks natuke ettevaatlikum olla. Edu otsinguil. Kui palju sa enda auto eest küsisid? tauri09  postitati 07.05.09 19:09 Tänud! juks11  postitati 07.05.09 16:19 Tsitaat: Algselt postitas: jetLine Ülaolevalt lingilt saad materjali piisavalt. Annan omanikupoolse üldise kommentaari süübimata väga tehnilisse, mingisse andurite ja muu biturboga kaasnevasse teemasse. Sellest kõigest saad lugeda eelmiselt lingilt. Sõidan sellega juba teist aastat. Minul peab vastu, teeninduses tuleb käia peale hoolduste suhteliselt elementaarsete asjadega - esisilla jupid, klotsid jne. Eks oleneb, millise ja kui hästi hoitud isendi saad ning kuidas ise hooldad. Erilisi suuri probleeme minul selle mootoriga ja üldse selle autoga ei ole. Vahepeal müüsin, aga need mõned ostuhuvilised, kes olidki, olid naljamehed, kes arvasid, et surutise ajal saab õlle vastu autot vahetada. Jätsin katki ja sõidan edasi. Mina olen rahul ja arvan, et ei tohiks lasta ennast ära hirmutada nende poolt, kes on laguneva auto saanud. Olen nõus, et biturbol võib lennata väga palju asju, mille remont on kallis, kuid palju oleneb ikkagi konkreetsest autost endast. Kahtlaselt hea diili või hea hinna puhul võiks natuke ettevaatlikum olla. Edu otsinguil. Neid BiTurboid on kahte varianti, osad on nagu Sul, korralikud, juba eemalt näed seda ja neid õlle eest ei saa. Teised on juba kaugelt vaadates rondid ja läbi aetud, nendega on ka pidevalt probleeme ja seda mitte ainult mootori kohalt. jetLine  postitati 07.05.09 16:15 Ülaolevalt lingilt saad materjali piisavalt. Annan omanikupoolse üldise kommentaari süübimata väga tehnilisse, mingisse andurite ja muu biturboga kaasnevasse teemasse. Sellest kõigest saad lugeda eelmiselt lingilt. Sõidan sellega juba teist aastat. Minul peab vastu, teeninduses tuleb käia peale hoolduste suhteliselt elementaarsete asjadega - esisilla jupid, klotsid jne. Eks oleneb, millise ja kui hästi hoitud isendi saad ning kuidas ise hooldad. Erilisi suuri probleeme minul selle mootoriga ja üldse selle autoga ei ole. Vahepeal müüsin, aga need mõned ostuhuvilised, kes olidki, olid naljamehed, kes arvasid, et surutise ajal saab õlle vastu autot vahetada. Jätsin katki ja sõidan edasi. Mina olen rahul ja arvan, et ei tohiks lasta ennast ära hirmutada nende poolt, kes on laguneva auto saanud. Olen nõus, et biturbol võib lennata väga palju asju, mille remont on kallis, kuid palju oleneb ikkagi konkreetsest autost endast. Kahtlaselt hea diili või hea hinna puhul võiks natuke ettevaatlikum olla. Edu otsinguil. jaakk  postitati 07.05.09 14:14 http://foorum.audiclub.ee/forumdisplay.php?fid=46 tauri09  postitati 07.05.09 14:01 Kas äkki keegi teab midagi rääkida Audi A6 2.7 Quattro BI-turbo 184 kW mootori kohta ja k ui vastupidav see on?

Eesti Audi Klubi foorum  » Ostuabi » Plaan osta A6 2.7 Quattro BI-turbo 2002 » Vasta

XMB Audi Club Edition Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020 Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest. [Päringuid: 22] [PHP: 24.5% - SQL: 75.5%]