| Teema ülevaade |
Zoig
|
postitati 29.12.11 08:31 |
Ma välistaks kõik kastid alla Essi, Va TDIq. Kui tahta autot sihtotstarbeliselt ikka kauem kasutada, siis Essi/TDIq 01E kast on õige variant mida
panna.
Muud nõrgemad kastid ka vast sobivad, kuid iseasi on nende kestvus, nõrgematel kastidel on minuteada torsenid kippunud surema. Kasti ise saad ka mõne
uuema A4/A6 alt leida, aga muud huvitavad pudinad pead ikka C4 kerelt korjama. Ma enda masinal loobusin doonori ostmisest ja korjasin kõik jupid
ajajooksul kokku, toimis küll.
|
reizor
|
postitati 29.12.11 02:55 |
Kas keegi ei oska tõesti mind aidata ? Enda lollusest küsin, kas 2,3 ; 2,6 või 2,8 kastid istuvad sinna külge ? Millegi pärast on kuri kahtlus V6
mootorid välistada.
|
reizor
|
postitati 02.12.11 17:53 |
Juba pikemat aega on mõlkunud mõtteist enda S4 automaat kasti pealt manualiks ümber ehitada. Kuna üks mootorivahetuse projekt sai valmis ning garaazi
pind vabandes, tundubki kõige õigem aeg alustada enda nokitsemistega. Uurinud põhjalikult siinseid teemasid selle vahetuse protsessist ning on teada,
mida vaja läheb. Selgeks sai see, et lihtsam viis on muretseda doonor, mille pealt kõik vajalik ümber tõsta. Tõsi on see, et ei liigu väga palju katki
sõidetud 2.2T S4/S6-si manual kastiga, mida terves tükiks edasi müüdaks. Sellest tekkis ka küsimus, mis mudelid on veel alternatiiviks. Näiteks audi
100 või a6-e valikust. Kuna 6 käigulise manuaali leidmisega oleks veel rohkem raskusi (Audi 2.5TDI). Siis tuleb leppida 5 käigulise kastiga. Milliste
mootorivalikutega autod kõige paremini sobiksid ? V- mootorite kastid istuvad sinna külge ?
Soovitused müüa hetkel olev auto maha ja osta manual võib jätta soovitamata, sest sai auto üle värvitud, sillad, mootor üle käidud. Seega ei soovi
mõne raipega sarnast teed ette võtta. Teen kõik selleks, et raskem oleks.
|
|
