| Teema ülevaade |
vinkel
|
postitati 06.03.07 17:32 |
Ja kui vahetada siis kogu kupatus ainult ketast pole motet toppida,muidu saad varsti nt korvi vahetada jne
|
lunatic
|
postitati 06.03.07 17:27 |
Üsna mahukas töö on siduri vahetus. Siin ühes teemas räägitakse
esiveolise sigari siduri vahetuse hinnaks 1,5k.
Sama summa peale tehti ka mu passati siduri vahetuse pakkumine, kuid karta on, et neliveolisel on see kasti maha saamine veidi keerukam ja raskem.
|
Darkdog
|
postitati 06.03.07 17:13 |
Kas oleks siis kõige lihtsam uus sidurikomplekt alla visata?
Mis sidurivahetuse tööraha on umbes töökojas? On mahukas töö?
|
Simps
|
postitati 06.03.07 00:31 |
Võimalusi on mitmeid, vb. hakkab ketas ''otsa lõppema'' või liiguvad ketas ja survelaager k.kasti võlli peal liiga raskelt, samuti on võimalik, et
peasilinder ummistunud, sodi täis.
Kõikidel nendel juhtudel hakkab pedaal raskelt käima ning ära siis üllatu, kui varsti pedaal ära murdub, see on tüüpviga nende alumiiniumist
pedaalidega 
Sidurikomplektidest on siin foorumis juba juttu olnud.
|
Darkdog
|
postitati 05.03.07 23:25 |
Autoks Audi S4 , 4.2 V8. 6 käiguline manuaal.
Probleem selles, et sidur suhteliselt jäik, peab ikka tugevalt vajutama. Toimib ilusti, aga väga jäigalt.
Kas siduri ketta vahetus lahendaks probleemi? Või peaks kogu siduri ära vahetama?
Ei oleksi vaja teab mis performance sidurit, tahaks et ta pehmelt lahutaks, siis saaks naine ka normaalselt autoga sõita.
1.On kellegil kogemusi olnud sellise probleemiga ja mis lahendus oli?
2.Kas piisab ainult siduriketta vahetusest?
3.Oskab keegi mingit konkreetset sidurit soovitada, millega ka linnas norm sõita oleks?
4.Palju umbkaudselt siduri vahetus töökojas võiks maksta?
|
|
