| Teema ülevaade |
juks11
|
postitati 14.02.12 08:47 |
Kompressori hind uuena oli umbes 10 000.-EUR.
Kompressor on peal olnud mõned tuhanded kilomeetrid.
Pilte näeb siit lingilt
|
Amadeus
|
postitati 13.02.12 21:47 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: rix30
Kas mitte kompressor pole koheselt kättesaadav ja turbo viivitusega? Või panen mina kerget koobast |
Tänapäeva klassikalise turbo täisvääne on saadaval 1500 rpm-i juures, kompressor pakub sama 3000 rpm-i juures  Nö max. power-i saavutab tavaline turbokas kah oluliselt varem. Võibolla custom masinatel see nii pole.
Maitse üle ei vaielda, mulle meeldib D2 originaal facelift moll oluliselt rohkem.
|
rix30
|
postitati 13.02.12 17:08 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: andri1986
Sellist lahendust mõtlesin : http://www.lltek.com/hfl_a8_d2.htm
Auto toomises sain selgusele. Lähen Soomest lennukiga Saksa ja tulen laevaga tagasi.Turbotamise koha peal oli vaid arvamus. Mulle ei ole turbosid vaja
ja kui leidub kompressoriga siis võtaksin parema meelega selle. Mulle piisab enda s4-st küll, mis on varsti valmimas ja saab olema üle 500hp. Soov on
soetada uuemat ja suuremat teiseks autoks. |
Kas mitte kompressor pole koheselt kättesaadav ja turbo viivitusega? Või panen mina
kerget koobast
|
andri1986
|
postitati 12.02.12 13:04 |
Sellist lahendust mõtlesin : http://www.lltek.com/hfl_a8_d2.htm
Auto toomises sain selgusele. Lähen Soomest lennukiga Saksa ja tulen laevaga tagasi.Turbotamise koha peal oli vaid arvamus. Mulle ei ole turbosid vaja
ja kui leidub kompressoriga siis võtaksin parema meelega selle. Mulle piisab enda s4-st küll, mis on varsti valmimas ja saab olema üle 500hp. Soov on
soetada uuemat ja suuremat teiseks autoks.
|
seitsmene
|
postitati 12.02.12 12:33 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: andri1986
Plaanis oli soetada 2000-2002a s8 manuaal. Millele tulevikus lisada järgmise põlvkonna esiots. 3000euriga saaks juba v8 mootorile turbod peale
aretada. Samas ei oska arvata kuidas kompressoriga sõita oleks. Endal täitsa kogemus puutub. Tuleb nüüd natuke asja seedida ja kaaluda mille lahendus
oleks mulle kõige parem. |
Ma olen nüüd natuke ree pealt maas - viimase otsa D2-le panna D3-e esiots?
Sa viimati uurisid, kas foorumist keegi Saksast autode toomisega ei tegele, said sa siis selgust? On konkreetne auto valmis vaadatud?
Mis selle turbotamisega täpselt peaks saavutatama? MTM on ju teadupoolest sellele mudelile just kompressorit pakkuv ettevõte.
|
andri1986
|
postitati 12.02.12 12:27 |
Plaanis oli soetada 2000-2002a s8 manuaal. Millele tulevikus lisada järgmise põlvkonna esiots. 3000euriga saaks juba v8 mootorile turbod peale
aretada. Samas ei oska arvata kuidas kompressoriga sõita oleks. Endal täitsa kogemus puutub. Tuleb nüüd natuke asja seedida ja kaaluda mille lahendus
oleks mulle kõige parem.
|
rix30
|
postitati 12.02.12 09:33 |
Nii et- andri 1986, kui ostad S8 keskeltläbi 6000eur + kompressor 3000eur + paigaldus ja seadistus paar tonni lisaks, siis mina ostks juba valmis auto
ja küll selle kasti saaks kah vahetatud kui vajadus peaks tekkima Muidugi see 3000eur kompressori eest ei ole palju küsitud juhul kui auto olemas ja
liisinguid kaelas pole ,miks-mitte? Kõige odavam kompressori komplekt mis mina olen leidnud on 6500eur aga kasutamatta!
|
M2ikret
|
postitati 12.02.12 09:00 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: rix30
| Tsitaat: | Algselt postitas: juks11
Samas on mul soodsa hinnaga kompressor olemas kui huvi peaks pakkuma.
Hinnaks oli vist 3000 ja kaasa saab kogu paigalduskiti. Sobib kôikidele Audi V8 mootoritele. |
Et siis 3000eur pidasid silmas?
|
Vaevalt küll ,et 3000 eeku 
|
rix30
|
postitati 12.02.12 07:47 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: juks11
Samas on mul soodsa hinnaga kompressor olemas kui huvi peaks pakkuma.
Hinnaks oli vist 3000 ja kaasa saab kogu paigalduskiti. Sobib kôikidele Audi V8 mootoritele. |
Et siis 3000eur pidasid silmas?
|
juks11
|
postitati 12.02.12 07:35 |
Samas on mul soodsa hinnaga kompressor olemas kui huvi peaks pakkuma.
Hinnaks oli vist 3000 ja kaasa saab kogu paigalduskiti. Sobib kôikidele Audi V8 mootoritele.
|
rix30
|
postitati 11.02.12 19:45 |
Samas kui papp olemas siis osta ära ja mingi aeg saad teada mis pill see on. Kui see aut kast on selle auto all kestnud juba mõned aastad siis miks ei
peaks edasi kestma. Pea asi, et hooldused korrapäraselt tehtud oleks. Suht hea mõte liigub sul peas. Põnev!
|
seitsmene
|
postitati 05.02.12 12:23 |
See on küllalt haruldane kombinatsioon, ma natuke kahtlen, et siit lausa keegi endine omanik seda kommenteerima juhtub.
Ja olemuslikult sobiks see teema ostuabi alla rohkem.
Saksas on üksainuke selline mudel hetkel pakkuda, küllalt soodne: 8000 EUR
Uuemale mudelile saab ainult kompressori-kitist rääkida umbes kolm korda suurema summa eest, seega pole küsitav hind küll kuri. Tehnilise seisukorra
suhtes ei oska mitte midagi prognoosida, liiga kohvipaksu pealt oletamine.
|
andri1986
|
postitati 05.02.12 12:04 |
Täpselt selline nagu siin videos aga automaat
|
kiin21
|
postitati 05.02.12 11:43 |
Selline?
http://www.youtube.com/watch?v=SuLVSnhEHow
|
andri1986
|
postitati 05.02.12 11:20 |
Plaanis soetada Audi S8 4.2 quatro mtm Kompressor 341 kW (464 PS).
Kas kellegil on selline auto olnud, kes oskaks autost täpsemalt rääkida?
|
