| Teema ülevaade |
Rain573
|
postitati 23.08.14 21:28 |
Kas video materiali ka kellegil leidub?
|
priidik
|
postitati 23.08.14 14:20 |
Anyway näeb hea välja, sõidab kiiresti (nii pisikese mootoriga) ning seejuures on väga ökonoomne, igati tore aparaat.
|
TheKing
|
postitati 22.08.14 13:50 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: tarmo
| Tsitaat: | Algselt postitas: priidik
Uuriks veidi tolle ilusa S3 sedaani kohta, mis tublid 248 km/h välja vuras. Ilmselt on rõhku tõstetud, kuid kas midagi veel? Võrdluseks E55 või stock
RS4-d, mis põhimõtteliselt sama kiirust sõidavad.. |
Kusjuures, tippkiirus on sellel piiratud 250 peal.  |
Ei ole rõhku tõstetud. Auto on täiesti stock. Tulemus üllatas ka ennast. Kevadel tehtud 237 sai tehtud küll kuumaga ja ka tuul oli vastu. Seekord oli
õhk meeldivalt jahedam ja tuul tagant. Päris 248 aga ei julgenud kuidagi unistada. Aga eks ole nüüdseks saanud ka autot vähe lahti sõita. Eelmine kord
oli väga kinni kuna sai algul tehtud mootorile rahulik sissesõit ja kiiremaid kilomeetreid oli siis vähe kogunenud.
Meeldiv on, et ka sellel kiirusel auto kiirendab edasi täitsa toredalt. Finishis oli kellal 254km/h (Audi spidokas suht täpne) ja kiirendades edasi
(spidokal) 259'ni piiraja ei sekkunud. Siis pidurdasin maha. Paberites on aga kirjas jah et 250 peaks olema piiraja.
|
tarmo
|
postitati 22.08.14 08:39 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: priidik
Uuriks veidi tolle ilusa S3 sedaani kohta, mis tublid 248 km/h välja vuras. Ilmselt on rõhku tõstetud, kuid kas midagi veel? Võrdluseks E55 või stock
RS4-d, mis põhimõtteliselt sama kiirust sõidavad.. |
Kusjuures, tippkiirus on sellel piiratud 250 peal.
|
Rain573
|
postitati 22.08.14 07:03 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: marekM
| Tsitaat: | Algselt postitas: priidik
Uuriks veidi tolle ilusa S3 sedaani kohta, mis tublid 248 km/h välja vuras. Ilmselt on rõhku tõstetud, kuid kas midagi veel? Võrdluseks E55 või stock
RS4-d, mis põhimõtteliselt sama kiirust sõidavad.. |
Täitsa stock S3, mis läbisõitnud 8000km
Väga super hea tulemus see 248 (kerge on ka see masin sinna 1560kg piires)
| Tsitaat: | Algselt postitas: end3l
Üks huvitavamaid OMC'sid läbi aja - ilmselt teistpidipööramine ja 5 autot 300+ andsid selle emotsiooni.
S8 oli väga põnev - omaniku sõnul sõitis 70% võimsusega kuna midagi on pekkis või seadistamata. Sellegipoolest 313km/h. |
No sedasi oli ka teisi, kes ei sõitnud max võimsusega, väidetavalt Viper ei vajutanud ka 3 käiguga. 6 autot said kirja 300 ja peale kiiruse |
M5 pani ka 2 korda käigu mööda  , Jääb järgmist aastat ootama. Arvan, et
järgmine aasta toob uued rekordid.
Viisplus üritus. Hästi korraldatud ja kõik toimis. Oma tulemusega jäin ka rahule
|
marekM
|
postitati 21.08.14 16:10 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: priidik
Uuriks veidi tolle ilusa S3 sedaani kohta, mis tublid 248 km/h välja vuras. Ilmselt on rõhku tõstetud, kuid kas midagi veel? Võrdluseks E55 või stock
RS4-d, mis põhimõtteliselt sama kiirust sõidavad.. |
Täitsa stock S3, mis läbisõitnud 8000km
Väga super hea tulemus see 248 (kerge on ka see masin sinna 1560kg piires)
| Tsitaat: | Algselt postitas: end3l
Üks huvitavamaid OMC'sid läbi aja - ilmselt teistpidipööramine ja 5 autot 300+ andsid selle emotsiooni.
S8 oli väga põnev - omaniku sõnul sõitis 70% võimsusega kuna midagi on pekkis või seadistamata. Sellegipoolest 313km/h. |
No sedasi oli ka teisi, kes ei sõitnud max võimsusega, väidetavalt Viper ei vajutanud ka 3 käiguga. 6 autot said kirja 300 ja peale kiiruse
|
AronL
|
postitati 21.08.14 10:23 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: priidik
Uuriks veidi tolle ilusa S3 sedaani kohta, mis tublid 248 km/h välja vuras. Ilmselt on rõhku tõstetud, kuid kas midagi veel? Võrdluseks E55 või stock
RS4-d, mis põhimõtteliselt sama kiirust sõidavad.. |
Arvan, et tegemist on täitsa stock autoga. Juunis sõitis vist 237-238km/h, siis oli kuumem ilm ja polnud taganttuul. Igal juhul kiire ja huvitav auto.
|
end3l
|
postitati 21.08.14 10:15 |
Üks huvitavamaid OMC'sid läbi aja - ilmselt teistpidipööramine ja 6 autot 300+ andsid selle emotsiooni.
S8 oli väga põnev - omaniku sõnul sõitis 70% võimsusega kuna midagi on pekkis või seadistamata. Sellegipoolest 313km/h.
edit: Ai jah, kuus. Oli ka nii meeles aga C-tabelist vaatasin viis ja läks meelest, et B-klassis on ka edukalt võimalik kiiresti sõita.
|
priidik
|
postitati 21.08.14 08:04 |
Uuriks veidi tolle ilusa S3 sedaani kohta, mis tublid 248 km/h välja vuras. Ilmselt on rõhku tõstetud, kuid kas midagi veel? Võrdluseks E55 või stock
RS4-d, mis põhimõtteliselt sama kiirust sõidavad..
|
Martinkuke
|
postitati 20.08.14 19:43 |
Peale selle, et vihm teise katse ära rikkus oli tore üritus, sai autot peenestada, jäätise kokteil vms oli maitsev kuid kana šnitsel/pihv v mis iganes
asi see oli jättis küll soovida (vb ise liiga pirtsakas )
|
Maku
|
postitati 20.08.14 18:10 |
Mitmed Mareki pildid on väga hästi õnnestunud!
|
tarmo
|
postitati 18.08.14 10:23 |
Kiltsil saadeti vanad rekordid unustustehõlma.
kliki pilti või http://petrolheads.ee/2014/08/kiltsi-lennuvaljal-oli-ule-aegade-suurim-rekorditesadu/
|
rass
|
postitati 18.08.14 08:20 |
Laupäeval 16. augustil peetud 1 miili paigalstardiga lõppkiirusvõistluse One Mile Challenge 2014 teisel etapil Kiltsi lennuväljal sõideti kehtiv Eesti
rekord (327 km/h) üle lausa kahel korral. Esmalt sõitis Sander Kelner BMW E34 M5’ga uueks Eesti rekordiks 330 km/h, kuid seda tiitlit ei saanud ta
kanda kaua. Mõni aeg hiljem siis viis Roul Liidemann Dodge Viper GTS’il Eesti rekordi aga täiesti uuele tasemele - 343 km/h. Lisaks neile saavutasid
300 km/h või enam ka Erik Olesk (Audi C4 S6, 320 km/h), Juri Liske (Audi D2 S8, 313 km/h), Janis Piiritalo (Audi C4 S6, 301 km/h) ja Tormis Hoffmann
(Toyota Supra, 300 km/h).
Kui üksikud 300 km/h ületused on One Mile Challenge võistlusel tavapärased, siis seda, et kuus võistlejat sellise kiiruse saavutavad ei ole varem
juhtunud. Tõenäoliselt oleks 300 km/h ületajaid olnud enamgi, kuid võistluse teine voor tuli vihmasaju tõttu katkestada, mistõttu kõige kiiremad autod
ei saanud sõita teist katset.
One Mile Challenge 2014 teise etapi tulemused klasside lõikes:
A-KLASS
I - Vadim Tsyro, Honda Civic, 216 km/h
II - Rainer Umbleja, Ford Sierra, 209 km/h
III - Reimo Laev, Opel Kadett, 192 km/h
B-KLASS
I - Janis Piiritalo, Audi S6 Avant, 301 km/h
II - Tanel Erich, Nissan 200SX, 278 km/h
III - Vladimir Mihhailov, Opel Astra Coupe, 273 km/h
C-KLASS
I - Roul Liidemann, Dodge Viper GTS, 343 km/h
II - Sander Kelner, BMW M5, 330 km/h
III - Erik Olesk, Audi S6 Avant, 320 km/h
Kiireima naise eriauhinna pälvis Kadri Vokk (BMW M5, 276 km/h)
Kiireima diiselauto eriauhinna sai Martin Kukk (Audi A4, 229 km/h).
Kõik tulemused: http://www.onemile.ee/?lang=et&page=tulemused&year=2014&acm=1
Marek Potti fotod: http://marekpotti.com/pics/2014/omc2/
Eesti 1 miili 300 km/h klubi tänase seisuga:
Roul Liidemann, Dodge Viper GTS, 343 km/h
Sander Kelner, BMW M5, 330 km/h
Maksim Zolotarjov, Toyota Supra, 326 km/h
Erik Olesk, Audi S6 Avant, 320 km/h
Aleksandr Ljahh, Nissan Skyline GTR, 319 km/h
Janis Piiritalo, Audi S6 Avant, 316 km/h
Aleksandr Lomeiko, BMW 325i, 315 km/h
Juri Liske, Audi S8, 313 km/h (uus liige august 2014)
Viljar Mäesepp, Nissan 300ZX, 311 km/h
Kristo Mägi, Porsche 968, 308 km/h
Raigo Lepp, BMW 328i, 308 km/h
Juhani Kautto, Nissan GT-R, 307 km/h
Aki Virtanen, Saab 9-5, 305 km/h
Artur Hatšaturjan, MB SL55 AMG, 305 km/h
Aivo Siimar, Nissan 350Z, 305 km/h
Marje Salumets, Audi Coupe, 304 km/h
Tormis Hoffmann, Toyota Supra, 300 km/h (uus liige august 2014)
|
lynx
|
postitati 17.08.14 19:41 |
|
|
