Viimati aktiivne: Mitte kunagi Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri] OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART Liikmed | Abi | Statistika | Chat Kiirotsing:

Eesti Audi Klubi foorum » DIY » Audi TT 1,8 2005 BAM 225 starteri vahetus » Vasta

Vasta Kes saavad postitada? ja Kasutajanimi   Soovid registreerida? Parool:   Unustasid parooli? Pealkiri: Vormindamine: Tavaline Edasijõudnud Abi Andale Mono Arial Arial Black Book Antiqua Century Gothic Comic Sans MS Courier New Georgia Impact Tahoma Times New Roman Trebuchet MS Script MT Bold Stencil Verdana Lucida Console -2 -1 1 2 3 4 5 6 White Black Red Yellow Pink Green Orange Purple Blue Beige Brown Teal Navy Maroon LimeGreen Postitus: HTML on Väljas Emotikonid on Sees BBkood is Sees [img] kood on Sees [quote][i]Algselt postitas: mrko[/i] Kuna oli jama starteri tellimisel siis annaks siia teada, et tehase soovitus oli et üle ala 2001 aasta tt-del läheb 1,1kw starter ja alla selle 2kw. Osad kataloogid pakuvad 1,1 ja osad 2kw starterit ehk siis pudru ja kapsad. Annaks lihtsalt teada et füüsiliselt mahuvad mõlemad kõikidele aastatele. Kõik mõõdud on täpselt samad välja arvatud must mootori mägise osa mis on ca 4cm pikem, 2kw-sel isendil aga mootori juures, seal on ruumi küllaga ja jääb ülegi. Starteri vahetus näeb välja selliselt, et eemaldad aku koos kasti ja põhjaga, seejärel starteri pealmise poldi küljes oleva lisamutriga rakise kuhu kinnituvad kaablid ja seejärel saad eemaldada starteri ülemise poldi. Alumise poldi eemaldamiseks tuleb ära võtta põhjakate ja siis saad nikerdada närr pikendustega roolivõimu torude vahelt lahti roolivõimu toruklambri ja seejärel starteri alumise poldi ja starteri saab kätte ainult ülevalt poolt. Kahjuks alumist starteri polti ei ole võimalik ainult ülevalt poolt lähenedes kätte saada. Ja nagu eelnevalt mainitud siis füüsiliselt sobivad mõlemad starterid , nii 1,1 kui ka 2kw starter. Isiklikult jäigi arusaamatuks miks mindi 2kw starteri pealt 1,1kw-se peale. Ilmselt mingi rohepööre või keegi targem teab ehk midagi rohkem pajatada😀 Edu! [/quote] Keela emotikonid? Kasutada allkirja? Lülita BBkood välja? Saa e-mailiga teatis vastustest?

Teema ülevaade mrko  postitati 02.04.23 01:37 Kuna oli jama starteri tellimisel siis annaks siia teada, et tehase soovitus oli et üle ala 2001 aasta tt-del läheb 1,1kw starter ja alla selle 2kw. Osad kataloogid pakuvad 1,1 ja osad 2kw starterit ehk siis pudru ja kapsad. Annaks lihtsalt teada et füüsiliselt mahuvad mõlemad kõikidele aastatele. Kõik mõõdud on täpselt samad välja arvatud must mootori mägise osa mis on ca 4cm pikem, 2kw-sel isendil aga mootori juures, seal on ruumi küllaga ja jääb ülegi. Starteri vahetus näeb välja selliselt, et eemaldad aku koos kasti ja põhjaga, seejärel starteri pealmise poldi küljes oleva lisamutriga rakise kuhu kinnituvad kaablid ja seejärel saad eemaldada starteri ülemise poldi. Alumise poldi eemaldamiseks tuleb ära võtta põhjakate ja siis saad nikerdada närr pikendustega roolivõimu torude vahelt lahti roolivõimu toruklambri ja seejärel starteri alumise poldi ja starteri saab kätte ainult ülevalt poolt. Kahjuks alumist starteri polti ei ole võimalik ainult ülevalt poolt lähenedes kätte saada. Ja nagu eelnevalt mainitud siis füüsiliselt sobivad mõlemad starterid , nii 1,1 kui ka 2kw starter. Isiklikult jäigi arusaamatuks miks mindi 2kw starteri pealt 1,1kw-se peale. Ilmselt mingi rohepööre või keegi targem teab ehk midagi rohkem pajatada😀 Edu!

Eesti Audi Klubi foorum  » DIY » Audi TT 1,8 2005 BAM 225 starteri vahetus » Vasta

XMB Audi Club Edition Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020 Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest. [Päringuid: 22] [PHP: 38.6% - SQL: 61.4%]