Viimati aktiivne: Mitte kunagi Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri] OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART Liikmed | Abi | Statistika | Chat Kiirotsing:

Eesti Audi Klubi foorum » Galerii » Ola Johanssoni Audi S1 replica » Vasta

Vasta Kes saavad postitada? ja Kasutajanimi   Soovid registreerida? Parool:   Unustasid parooli? Pealkiri: Vormindamine: Tavaline Edasijõudnud Abi Andale Mono Arial Arial Black Book Antiqua Century Gothic Comic Sans MS Courier New Georgia Impact Tahoma Times New Roman Trebuchet MS Script MT Bold Stencil Verdana Lucida Console -2 -1 1 2 3 4 5 6 White Black Red Yellow Pink Green Orange Purple Blue Beige Brown Teal Navy Maroon LimeGreen Postitus: HTML on Väljas Emotikonid on Sees BBkood is Sees [img] kood on Sees [quote][i]Algselt postitas: pprz[/i] Ammu pidin Ramonile neid pilte näitama, nüüd on lubadus lõpuks täidetud :) Aprillis Helsingis American Car Show'il nähtud aparaat. Minu andmetel (ehk tarmo sõnul) on algselt tegemist esiveolise Audi Coupega aastast 1984, mis on läbi elanud mõningaid muutusi. Väljast - S1 Pikes Peak replica (kere siiski lühendamata). Kapolialune on ka tore, paberilipakal oli kirjas 705hj. Esialgu pole netist rohkem andmeid auto sooritusvõimete kohta leidnud kui 11,78@218 veerandmiilil, kuid need ilmselt ei pärine sellest aastast. Tarmo lisab ehk linke ja jutu juurde. [img]http://pildid.audiclub.ee/pprz/johansson_coupe/1.jpg[/img] [img]http://pildid.audiclub.ee/pprz/johansson_coupe/2.jpg[/img] [img]http://pildid.audiclub.ee/pprz/johansson_coupe/3.jpg[/img] [img]http://pildid.audiclub.ee/pprz/johansson_coupe/4.jpg[/img] [img]http://pildid.audiclub.ee/pprz/johansson_coupe/5.jpg[/img] [img]http://pildid.audiclub.ee/pprz/johansson_coupe/6.jpg[/img] [img]http://pildid.audiclub.ee/pprz/johansson_coupe/7.jpg[/img] [img]http://pildid.audiclub.ee/pprz/johansson_coupe/8.jpg[/img] [/quote] Keela emotikonid? Kasutada allkirja? Lülita BBkood välja? Saa e-mailiga teatis vastustest?

Teema ülevaade tarmo  postitati 01.07.08 06:47 Converting a GT into a quattro, and why it's a STOOPID idea! puristaja  postitati 01.07.08 05:42 Algselt oli tegu esiveolisega ja nüüdseks siis ikka nelikvedu? Vahva teada, et sellist asja on ikka reaalselt võimalik teha. tarmo  postitati 18.06.08 20:00 Kapoti alune on siis ADU-st nikerdatud, tagumised veljed on ise laiemaks tehtud tolli võrra, algselt siis 9x16", nüüd 10x16". Kogu keretöö on tehtud metallist, mitte plastikust ega carbonist. Tegu siis Team sportquattro.nu ühe tegelasega, kodulehel neil kahjuks eriti palju rohkem infot ei ole, küll aga on veel teiste erinevate t85 projektide käekäigu kohta juttu ja pilti. pprz  postitati 18.06.08 17:23 Ammu pidin Ramonile neid pilte näitama, nüüd on lubadus lõpuks täidetud Aprillis Helsingis American Car Show'il nähtud aparaat. Minu andmetel (ehk tarmo sõnul) on algselt tegemist esiveolise Audi Coupega aastast 1984, mis on läbi elanud mõningaid muutusi. Väljast - S1 Pikes Peak replica (kere siiski lühendamata). Kapolialune on ka tore, paberilipakal oli kirjas 705hj. Esialgu pole netist rohkem andmeid auto sooritusvõimete kohta leidnud kui 11,78@218 veerandmiilil, kuid need ilmselt ei pärine sellest aastast. Tarmo lisab ehk linke ja jutu juurde.

Eesti Audi Klubi foorum  » Galerii » Ola Johanssoni Audi S1 replica » Vasta

XMB Audi Club Edition Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020 Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest. [Päringuid: 22] [PHP: 50.2% - SQL: 49.8%]