| Teema ülevaade |
krss
|
postitati 19.01.04 20:17 |
Eesti on ka ainuke koht vist, kus ei ole vaja maksta diisli eest mingeid lisamakse. Soomes läheb aastas palja diislivero peale ligi 10.000kr, nii et
see, mis hoiad kokku kytuse pealt, maksad riigile nagunii teisel viisil. Ja Eestis on ju varemgi lyhiajaliselt diisel maksnud 10kr liiter ja ei
muutnud see sugugi neid autohindasid. St vaevalt miski muutub, disla pidamine jääb nii vöi teisti odavamaks bensukast, ainult vahe on väiksem kui
praegu
|
pkuldsaar
|
postitati 19.01.04 19:44 |
viimati antud keskmiste hindade järgi hakkab diisel maksma 10.30 ja 95E 10.05 EEK. Eesti pidi ainuke riik ELis olema kellel on peale seda diisel
kallim kui normaalbensiin. Kui kütuste hinnad niimoodi muutuvad kaob ju diiselauto mõte sootuks . Enamus ostavad ta ju selle pärast et küte odavam ja ökonoomsem. kui arvestada diiselauto kallidust väheneb ju aja
jooksul tunduvalt vajadus nende järele
|
alambe
|
postitati 19.01.04 19:33 |
diisel läheb sama kalliks kui 95e
kuid diiselautod kulutavad ikka vähem ja kestavad kauem, nii et ei usu et nad oluliselt odavamaks lähevad
|
pkuldsaar
|
 postitati 19.01.04 18:53 |
Pani mind nimelt muretsema sellene asi. Sai ostetud diiselaudi, mille turuhind oli tunduvalt kõrgem bentsuka samast variandist. Nii see on ka praegu.
Kuid mis saab peale 1. maid kui diisel muutub kallimaks normaalbensiin 95E.
Kas sellega muutuvad ka kasutatud diiselautode hinnad?
|
