Viimati aktiivne: Mitte kunagi Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri] OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART Liikmed | Abi | Statistika | Chat Kiirotsing:

Eesti Audi Klubi foorum » Diesel power » Dpf filtri probleem » Vasta

Vasta Kes saavad postitada? ja Kasutajanimi   Soovid registreerida? Parool:   Unustasid parooli? Pealkiri: Vormindamine: Tavaline Edasijõudnud Abi Andale Mono Arial Arial Black Book Antiqua Century Gothic Comic Sans MS Courier New Georgia Impact Tahoma Times New Roman Trebuchet MS Script MT Bold Stencil Verdana Lucida Console -2 -1 1 2 3 4 5 6 White Black Red Yellow Pink Green Orange Purple Blue Beige Brown Teal Navy Maroon LimeGreen Postitus: HTML on Väljas Emotikonid on Sees BBkood is Sees [img] kood on Sees [quote][i]Algselt postitas: meri18[/i] Tere! Selline mure, autol lööb sõites põlema DPF filtri tule + mootoritule + Eelsüüte küünalde tule vilkuma. Proovitud on kahe erineva diagnostika seadmega DPF-i põletada, aga ei saa mingit reaktsiooni. Kuna ma olen autode osas täielik võhik, siis küsin igaks juhuks teie arvamust. Ühest töökojast öeldi, et rõhk on negatiivne ja peaks DPF-i rõhuanduri ära vahetama. Kas on võimalus, et selles on viga? Või mis põhjustel veel auto ei lase arvutiga DPFi puhtaks teha? auto on Audi a4 2008 2.7TDI [/quote] Keela emotikonid? Kasutada allkirja? Lülita BBkood välja? Saa e-mailiga teatis vastustest?

Teema ülevaade Jann  postitati 10.08.22 06:54 Mõnda asja siin elus peab oskama ka, oled valede inimeste juurde sattunud. Miks siis ei vahetatud rõhuandurit, kui diagnoositi et see vigane? Mis andmetele üldse tugineti? Põhjuseid mis keelavad põletuse on mitmeid, mõnel puhul polegi see enam mõistlik tegevus. Aga kõike seda saab arvutiga testida ja siis otsustada mida teha. meri18  postitati 09.08.22 15:35 Tere! Selline mure, autol lööb sõites põlema DPF filtri tule + mootoritule + Eelsüüte küünalde tule vilkuma. Proovitud on kahe erineva diagnostika seadmega DPF-i põletada, aga ei saa mingit reaktsiooni. Kuna ma olen autode osas täielik võhik, siis küsin igaks juhuks teie arvamust. Ühest töökojast öeldi, et rõhk on negatiivne ja peaks DPF-i rõhuanduri ära vahetama. Kas on võimalus, et selles on viga? Või mis põhjustel veel auto ei lase arvutiga DPFi puhtaks teha? auto on Audi a4 2008 2.7TDI

Eesti Audi Klubi foorum  » Diesel power » Dpf filtri probleem » Vasta

XMB Audi Club Edition Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020 Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest. [Päringuid: 22] [PHP: 33.0% - SQL: 67.0%]