| Teema ülevaade |
QUATTRO
|
postitati 14.02.05 20:57 |
Testriga mõõtes peaks korras küünla takistus olema kuskil 0,6-1,0 oomi.Kui juba kilo oome näitab,siis tuleb kohe ära visata.
|
Black
|
postitati 14.02.05 20:53 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mäks
ok täpsustan siis: sädelus tekib juhtme ja küünla ühendus kontakti vahel.. ise ta loomulikult ei sädele |
Ok, sry, ei süvenenud vist piisavalt.  Tester/kontrolllamp on siiski veidi
asjalikumad indikaatorid.
|
CarlosSQ
|
postitati 14.02.05 19:56 |
räägitakse, et Beru-l on stabiilne kvaliteet.
mul vahetati 2 tk. ära ja pandi Champion-i omad, seda ma ei tea mille omad seal ennem olid.
|
Mäks
|
postitati 14.02.05 19:52 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mäks
Lihtsalt: Keera ainult juhe maha. Siis anna küünlale +12v ja vaata kas sädekus tekib(päris tugev sädelus) kui tekib siis 99% korras.. Ja nii kontrolli
kõik küünlad järjest |
Diiselmootori eelsüüteküünal on hõõgküünal ja kui ta sädeleks, oleks midagi väga valesti. Maha keeramata saad kontrollida nii, et keerad juhtme
küljest ja proovid testri või kontrolllambiga, kas vool käib küünlast läbi või ei. Kui ei, on küünal läbi. Kui jah, on küünal enamikul juhtudel
korras, kuid on olnud juhuseid, et ka selline küünal ei toimi. Seega õige oleks küünlad maha keerata ja akult voolu andes vaadata, kas hakkavad
helendama või ei. |
ok täpsustan siis: sädelus tekib juhtme ja küünla ühendus kontakti vahel.. ise ta loomulikult ei sädele
Aga kui juba maha keerad ja voolu taha annad siis peab korras küünal minema punaseks otsast alates. Kui läheb keskelt siis see küünal kaua ei kesta.
|
jan-kos
|
postitati 14.02.05 10:10 |
Ma sügisel vaatasin enda omad üle,2 tk olid uued ja 3 tk vanad.Testriga mõõtsin takistust,kõigil olemas kuid erinev.Puht sportlikust huvist keerasin
maha ja proovisin akulaadijaga töötamist-jäin rahule,st. aeg oli punaseks minemisel pea sama.
|
maxs30
|
postitati 13.02.05 13:04 |
Testriga mõõtes oli ühel küünlal õige pisut takistus teistest erinev.Neli tk olid täpselt samad.Kui hommikul käima panna külmaga siis lonkab mootor
natsa. Kui külm pole ja küünlaid järgi ei võta siis ei lonka. Sellest võib ilmselt eeldada et üks küünal ei tööta korralikult.
|
Black
|
postitati 13.02.05 12:21 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mäks
Lihtsalt: Keera ainult juhe maha. Siis anna küünlale +12v ja vaata kas sädekus tekib(päris tugev sädelus) kui tekib siis 99% korras.. Ja nii kontrolli
kõik küünlad järjest |
Diiselmootori eelsüüteküünal on hõõgküünal ja kui ta sädeleks, oleks midagi väga valesti. Maha keeramata saad kontrollida nii, et keerad juhtme
küljest ja proovid testri või kontrolllambiga, kas vool käib küünlast läbi või ei. Kui ei, on küünal läbi. Kui jah, on küünal enamikul juhtudel
korras, kuid on olnud juhuseid, et ka selline küünal ei toimi. Seega õige oleks küünlad maha keerata ja akult voolu andes vaadata, kas hakkavad
helendama või ei.
|
Mäks
|
postitati 13.02.05 10:57 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: maxs30
Mind huvitaks ka küünlad. Kuidas neid kontrollida saaks. Ilma et neid maha keerama peaks. |
Lihtsalt: Keera ainult juhe maha. Siis anna küünlale +12v ja vaata kas sädekus tekib(päris tugev sädelus) kui tekib siis 99% korras.. Ja nii kontrolli
kõik küünlad järjest
|
maxs30
|
postitati 13.02.05 09:53 |
Mind huvitaks ka küünlad. Kuidas neid kontrollida saaks. Ilma et neid maha keerama peaks.
|
Black
|
postitati 12.02.05 23:55 |
2.4D BMW-le ostsin kunagi 6 uut Bosch'i. Kui esinduses küsiti ca 280 eeku/tk, siis Bakt'ist sain 180 eeku/tk. Kindlasti tuleb vahetada kõik korraga,
sest ainult siis võid kindel olla, et paar aastat on selle koha pealt mureta. Ükshaaval vahetades oled külmema ilmaga jälle hädas ja murrad pead, et
kas nüüd on järgmine küünal surnud või on mingi muu jama.
|
Driver
|
postitati 12.02.05 21:54 |
liiga targad olete 
pole siis kellegi mingeid kogemusi?
kuigi ega enam vahet oleks ka sai juba küünlad ostetud firmaks siis sai Champion ja küünla hind Wiru autos oli 225.- tk
|
Driver
|
postitati 11.02.05 21:31 |
rääkige omadest kogemustest, mis firmat eelistada ja mis nende hind üldse on? tdi teatavasti kallimad kui tavalisel.
Beru, Bosch,Champion?
sai siis täna kontrollitud ja selgus et 4-st 3 ei tööta
ja kas oleks mõttekam vahetada kõik 4 või pole vahet, et võib ka ükshaaval vahetada?
sest ega ma tea ka seda et kui vanad need küünlad seal peal on, et äkki ongi mõttekam vahetada kõik korraga?
|
