| Teema ülevaade |
m2ger
|
postitati 09.12.04 10:27 |
| Tsitaat: | Esialgne postitaja anli
Tere!
Auto on a6 2,5tdi, 2000 aasta, automaatkast
Käisin mootoriga kontrollis ja teavitati, et mootoris olevad nookurid ja tõukurid tuleb ära vahetada.
24 nookurit ja 24 tõukurit on.
Öeldi, et kõik 48 tk tuleb ära vahetada!
Kas neid vahetataksegi ära kõik korraga ja üksikult üldse ei vahetatagi?? |
Sama mure siin. Kõik said vahetatud ca 200000 juures. Mul siis see 132kW versioon. Palju maksma läks, ei mäleta, sest asi tehti "garantiiremondi
korras" 
|
pealik
|
postitati 15.11.04 16:38 |
Rain Aava väitis, et v6 2.5tdidel tuleb nukkvõllid 300 000km pealt ära vahetada. Tõenäoliselt pidas ta silmas 110kw mootorit.
Kõige õige oleks revalist küsida.
|
AudiTeam
|
postitati 15.11.04 13:33 |
132kW 2,5TDi mootoril pidi jah see suur miinus olema et 200 000km läbinud mootoril tuleb teha päris suur hooldus. Olen vähemalt nii kuulnud ühest
diisli keskusest - erandeid võib muidugi ka alati ola.
Arvestades seda summat 7000 pole nii hullusti veel midagi aga hilisemad tagajärjed võivad kurvalt lõppeda. Mootoril nimelt neli nukkvõlli ja 24 klappi
pole just odav lõbu.
Soovitaks küll kõik korraga ära vahetada - ega seda mootorit just tihi lahti kiskuda vist ei tahaks.
Sõber kunagi tõi saksast sellise isendi mootori rikkega ja ütles et minu auto mootori remont 18 000.- oli seal kõrval köömes.
|
anli
|
postitati 15.11.04 13:13 |
Tere!
Auto on a6 2,5tdi, 2000 aasta, automaatkast
Käisin mootoriga kontrollis ja teavitati, et mootoris olevad nookurid ja tõukurid tuleb ära vahetada.
24 nookurit ja 24 tõukurit on.
Öeldi, et kõik 48 tk tuleb ära vahetada!
Kas neid vahetataksegi ära kõik korraga ja üksikult üldse ei vahetatagi??
|
|
