Viimati aktiivne: Mitte kunagi Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri] OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART Liikmed | Abi | Statistika | Chat Kiirotsing:

Eesti Audi Klubi foorum » Audi uudised » Audi S4 (B8) » Vasta

Vasta Kes saavad postitada? ja Kasutajanimi   Soovid registreerida? Parool:   Unustasid parooli? Pealkiri: Vormindamine: Tavaline Edasijõudnud Abi Andale Mono Arial Arial Black Book Antiqua Century Gothic Comic Sans MS Courier New Georgia Impact Tahoma Times New Roman Trebuchet MS Script MT Bold Stencil Verdana Lucida Console -2 -1 1 2 3 4 5 6 White Black Red Yellow Pink Green Orange Purple Blue Beige Brown Teal Navy Maroon LimeGreen Postitus: HTML on Väljas Emotikonid on Sees BBkood is Sees [img] kood on Sees [quote][i]Algselt postitas: Samzik[/i] Selle auto puhul on kaks huvitavt asja 1. vw nilt tuntud dsg nüüd siis pikimootoritega audidel ja 4 vedustel. Siiani oli ta vist ainult r8sal võimalik tellida. Ning s3 ja tt 4 vedused v6 bensud, nüüd siis uuel generatsioonil ka 2l turboga dsg ja 4 vedu, aga see siis ristimootori puhul nendel autodel. 2.asi mis lugesin http://www.vwvortex.com/artman/publish/article_2536.shtml tundub, et autol on aktiivne difri lukk taga see siis nö piiratud libisemisega differ, mida juhib elektroonika. Kas ta ka baasvarustusse tuleb eks see paistab. [/quote] Keela emotikonid? Kasutada allkirja? Lülita BBkood välja? Saa e-mailiga teatis vastustest?

Teema ülevaade Konrad  postitati 07.07.09 13:04 MTM hakkas uue S4-ja tuuninguga pihta. Puhtalt softi muutusega lubatakse jõudu 430hj/515nm. Kas sellest saab uus tuunijate maiuspala? Autoblog artikkel MTM tooteleht Lauri_T  postitati 04.12.08 11:28 Kahjuks on nn "sportdifferentsiaal" lisavarustuses Samzik  postitati 04.12.08 11:00 Selle auto puhul on kaks huvitavt asja 1. vw nilt tuntud dsg nüüd siis pikimootoritega audidel ja 4 vedustel. Siiani oli ta vist ainult r8sal võimalik tellida. Ning s3 ja tt 4 vedused v6 bensud, nüüd siis uuel generatsioonil ka 2l turboga dsg ja 4 vedu, aga see siis ristimootori puhul nendel autodel. 2.asi mis lugesin http://www.vwvortex.com/artman/publish/article_2536.shtml tundub, et autol on aktiivne difri lukk taga see siis nö piiratud libisemisega differ, mida juhib elektroonika. Kas ta ka baasvarustusse tuleb eks see paistab. Kuits  postitati 07.10.08 17:11 Uue A4 sportversioon - UUS AUDI S4 nonii.nüüd vöimalik uue Audi S4 -ga tutvust teha lugedes eestikeelset teksti. uudiseid audi.ee kodukalt rocket  postitati 23.09.08 14:11 kw küll uuel pisut vähem (245kw<253kw), kuid kiirendus parem (5.1s<5.6s) Konrad  postitati 23.09.08 13:47 Kohale jõudis Lingid saksakeelselt kodulehelt (mujalt veel ei leidnud) S4 Sedaan 3.0 ülelaetav V6, 245 kW, 440 Nm (2200-5900 rpm), 0-100 km/h 5,1 sek. S4 Avant 0-100 km/h 5,2 sek. Fourtitude artikkel: S4

Eesti Audi Klubi foorum  » Audi uudised » Audi S4 (B8) » Vasta

XMB Audi Club Edition Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020 Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest. [Päringuid: 22] [PHP: 40.3% - SQL: 59.7%]