Viimati aktiivne: Mitte kunagi Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri] OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART Liikmed | Abi | Statistika | Chat Kiirotsing:

Eesti Audi Klubi foorum » Elektroonika » Fan 1 Control Circuit ja veel üks kood. » Vasta

Vasta Kes saavad postitada? ja Kasutajanimi   Soovid registreerida? Parool:   Unustasid parooli? Pealkiri: Vormindamine: Tavaline Edasijõudnud Abi Andale Mono Arial Arial Black Book Antiqua Century Gothic Comic Sans MS Courier New Georgia Impact Tahoma Times New Roman Trebuchet MS Script MT Bold Stencil Verdana Lucida Console -2 -1 1 2 3 4 5 6 White Black Red Yellow Pink Green Orange Purple Blue Beige Brown Teal Navy Maroon LimeGreen Postitus: HTML on Väljas Emotikonid on Sees BBkood is Sees [img] kood on Sees [quote][i]Algselt postitas: masuurik[/i] Võta paremalt poolt radari võre kate maha ja seal taga on radika juhtimise pistik. Pakun, et 2 jämedama voolujuhtme kõrval on pistikus 2 can juhet ja üks neist on murdunud ja roheline. Lisaks võib olla murdeid pisut ülevalpool ja on olnud ka aju juures. Juhtmekimp jookseb kojameeste alt aju juurest mööda vihmavee kaussi õhukoguja alla ja sealt poolraami vahelt radika otsa. C7 tüüpviga sõltumata mootorist, eriti, kui radikat tervikuna näpiti. [/quote] Keela emotikonid? Kasutada allkirja? Lülita BBkood välja? Saa e-mailiga teatis vastustest?

Teema ülevaade masuurik  postitati 25.05.22 13:19 Võta paremalt poolt radari võre kate maha ja seal taga on radika juhtimise pistik. Pakun, et 2 jämedama voolujuhtme kõrval on pistikus 2 can juhet ja üks neist on murdunud ja roheline. Lisaks võib olla murdeid pisut ülevalpool ja on olnud ka aju juures. Juhtmekimp jookseb kojameeste alt aju juurest mööda vihmavee kaussi õhukoguja alla ja sealt poolraami vahelt radika otsa. C7 tüüpviga sõltumata mootorist, eriti, kui radikat tervikuna näpiti. rabzer  postitati 25.05.22 12:58 Tere, käis auto konditsioneeri remondis ja sai korra maha võetud ja tagasi. Nüüd avastasin veakoodid sees mis varem puudusid. Remondi koht ütleb ta seda ventikat ei puutunud. Mis viga võib olla? Varem ei olnud veakoode ja nüüd ei saagi aru kas kokkusattumus või midagi juhtus seal remondis. Kliima ilusti puhub ja samas see ventikas radika juures kõrvalistuja poolne töötab. Mis veel võib põhjustada ? Autoks Audi A6 C7 3.0 TDI avant 180kw. Veakoodid: -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: 059-907-401-V2.clb Control Module Part Number: 4G0 907 401 F HW: 4G0 907 401 Component and/or Version: 3.0TDI EDC17 H37 0005 Software Coding: 12254012053601020000 Work Shop Code: WSC 00190 216 80958 ASAM Dataset: EV_ECM30TDI0114G0907401F 001005 (AU57) ROD: EV_ECM30TDI0114G0907401F.rod VCID: 2643439F59E704B459-8072 2 Faults Found: 4527 - Coolant Fan Control Circuit 1 P0480 00 [032] - Electrical Malfunction Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 2 Mileage: 232948 km Date: 2022.05.25 Time: 11:43:42 Engine RPM: 2839.00 /min Normed load value: 93.3 % Vehicle speed: 115 km/h Coolant temperature: 74 °C Intake air temperature: 38 °C Ambient air pressure: 990 mbar Voltage terminal 30: 14.580 V Unlearning counter according OBD: 40 Air mass: specified value: 1500.0 mg/stroke Coolant temperature at radiator outlet: actual value: 22.5 °C Heat delivery temperature in cooling system: -273.1 °C Outside temperature: 22.5 °C Coolant fan 2: activation: 15.76 % Coolant fan 1: activation: 22.59 % Fuel temperature: 21.1 °C 4531 - Fan 1 Control Circuit P0691 00 [047] - Short to GND Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 3 Mileage: 232947 km Date: 2022.05.25 Time: 11:22:37 Engine RPM: 836.00 /min Normed load value: 21.6 % Vehicle speed: 0 km/h Coolant temperature: 15 °C Intake air temperature: 19 °C Ambient air pressure: 990 mbar Voltage terminal 30: 13.140 V Unlearning counter according OBD: 40 Air mass: specified value: 410.6 mg/stroke Coolant temperature at radiator outlet: actual value: 16.4 °C Heat delivery temperature in cooling system: -273.1 °C Outside temperature: 21.0 °C Coolant fan 2: activation: 33.52 % Coolant fan 1: activation: 40.35 % Fuel temperature: 17.8 °C Readiness: 0 0 0 0 0

Eesti Audi Klubi foorum  » Elektroonika » Fan 1 Control Circuit ja veel üks kood. » Vasta

XMB Audi Club Edition Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020 Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest. [Päringuid: 22] [PHP: 59.6% - SQL: 40.4%]