Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Vasta
Kes saavad postitada? ja
Kasutajanimi   Soovid registreerida?
Parool:   Unustasid parooli?
Pealkiri:
Vormindamine:
Tavaline
Edasijõudnud
Abi

Sisesta rasvases kirjast teksti Sisesta kursiivis teksti Sisesta allajoonitud teksti Sisesta keskele joondatud teksti Sisesta link Sisesta e-maili aadress Sisesta pilt Sisesta koodi Sisesta tsiteering Sisesta nimekiri
Postitus:
HTML on Väljas
Emotikonid on Sees
BBkood is Sees
[img] kood on Sees
;) :P :o :mad:
:D :cool: :) :(

Keela emotikonid?
Kasutada allkirja?
Lülita BBkood välja?
Saa e-mailiga teatis vastustest?
    

Teema ülevaade
QUATTRO

 postitati 09.04.03 15:47
Ikkagi on viga takistis,kuna see kõikse kiirem kiirus on takistitest mööda,ehk siis otse.Põhimõtteliselt olen seda takistit ka remontinud,asi selles et tal on lisaks mingi termokaitse(seda traadi näol)ja see põleb reeglina ennem maha kui see takisti mäng ise.Otsima peaksid seda soojendusmootori korpuse küljest.Ja kui seda veic ligemalt uurid siis peaksid aru saama mida ma siin kokku ajasin.:cool:
mms

 postitati 09.04.03 14:53
Põhimõtteliselt on sellele ventikale vist 2 eraldi kaitset. Need oled üle vaadanud?
martinjev

 postitati 09.04.03 14:46
äkki hoopis soojendusmootori takisti läbi???
cul

 postitati 09.04.03 14:25
Tere kõigile.

Oleks pisut teie tarka nõu vaja. Nimelt probleem järgmine: autol on sees see 4ja astmeline lüliti, mis siis vastavalt astmele käitab soojendusmootorit (mida kõrgem aste seda kõvamini puhub). Mul hakkab mootor tööle ainult kõige tugevamal astmel. Kuskilt kuulsin, et seal on mingid klemmid, mis kõveraks lähevad ja enam kontakti ei anna. Et siis kas neid saab kuidagi painutada või tuleb uus lüliti sebida. Või annab seda lülitit ka vana b3 80ne pealt ringi tõsta (välimus on pisut erinev aga äkki annab seda tagust muuta)

Autoks siis Audi80 B4 . Mingeid kliimasid ja konditsioneere pole.

Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 22]
[PHP: 27.6% - SQL: 72.4%]