| Teema ülevaade |
rait008
|
postitati 10.01.05 17:25 |
| Tsitaat: | | VOLT kiri armatuuris näitab seda et aku hakkab tühjaks saama mitte seda kas laeb või mitte |
Aga kus se kala siis ujub? Kohe üldse ei saa aru mis toimub... VOLT kiri võib õelda et lausa plingib , see ei ole ju normaalne et aku täis ja kohe järgmisel hetkel tühi siis jälle korraks täis jne... Mõõta pole
veel jõudnud aga tundub nagu genekast tulev vool oleks ka jube kõikuv: kord kõik jõle tume, korraga aga tahaks kõik pirnid läbi põleda... pinge
regulaator ju vahetatud...
|
tamm112
|
postitati 10.01.05 15:48 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: JohnDoe2200T
| Tsitaat: | Algselt postitas: tamm112
minu vanal kahesajal oli taoline probleem, sinna oli väiksem genekas peale pandud. vahetasin laagrid ja tabla ära. sõitsin rahulikult umbes kaks kuud
ja vahel viskas akutuld põlema (kui kõva tarbimine taga), muidu oli ok. mingi aeg panin ka olude sunnil teise aku ja, ka kõvema tarbimise juures,
akutuli põlema ei läinud. maha müües panin vana aku peale tagasi, siis sai vend sõita u nädala ja sama jant. vahetusse läks geneka mähis (vististi ka
aku) - nüüd kõik ok! |
Kas hakkas punane aku tuli või lõi kompuuter ette "VOLT" ? |
VOLT vist!
|
JohnDoe2200T
|
postitati 10.01.05 13:38 |
| Tsitaat: | Algselt postitas: tamm112
minu vanal kahesajal oli taoline probleem, sinna oli väiksem genekas peale pandud. vahetasin laagrid ja tabla ära. sõitsin rahulikult umbes kaks kuud
ja vahel viskas akutuld põlema (kui kõva tarbimine taga), muidu oli ok. mingi aeg panin ka olude sunnil teise aku ja, ka kõvema tarbimise juures,
akutuli põlema ei läinud. maha müües panin vana aku peale tagasi, siis sai vend sõita u nädala ja sama jant. vahetusse läks geneka mähis (vististi ka
aku) - nüüd kõik ok! |
Kas hakkas punane aku tuli või lõi kompuuter ette "VOLT" ?
|
tamm112
|
postitati 10.01.05 13:18 |
minu vanal kahesajal oli taoline probleem, sinna oli väiksem genekas peale pandud. vahetasin laagrid ja tabla ära. sõitsin rahulikult umbes kaks kuud
ja vahel viskas akutuld põlema (kui kõva tarbimine taga), muidu oli ok. mingi aeg panin ka olude sunnil teise aku ja, ka kõvema tarbimise juures,
akutuli põlema ei läinud. maha müües panin vana aku peale tagasi, siis sai vend sõita u nädala ja sama jant. vahetusse läks geneka mähis (vististi ka
aku) - nüüd kõik ok!
|
Eints
|
postitati 10.01.05 10:26 |
kui aku tuli süttib siis kui süüte sisse paned ja kustub ära auto käima minemisel siis laeb..muudel juhtudel ei lae.
|
JohnDoe2200T
|
postitati 10.01.05 08:36 |
nii et kui punane aku tuli ei sütti siis laeb järelikult?!?
ja kui volt ette lööb siis näitab see seda et vool jookseb kuskilt lihtsalt massi?
vaatasin jah veel kondika tabloolt nr 11 seade alt et jah paremal hetkel on Volte seal 13,6 kui tuled peal ja ventikas töötab ja mingil
hetkel lööb kohe nii maha selle voolu et hooga tühjeneb... 12 siis 11.1 ja siis juba 9.6 ja siis viskab VOLT kirja komuutrisse ning ca
8.5 pealt hakkab mootori tööd häirima....
|
Eints
|
postitati 10.01.05 08:14 |
ahto kus sul masin asub, kui vaja võin tulla ja vaadata seda jama..endal kunagi sama probleem olnud.
rait008- see sama tablett ongi pinge regulaator ning see VOLT kiri armatuuris näitab seda et aku hakkab tühjaks saama mitte seda kas laeb või mitte.
laadimiseks on armatuuris akupldiga pisike punane kontroll lamp mis peab põlema kui süüte sisse keerad, kui see põlema ei lähe ja on näiteks
läbipõlenud või ei saa see pirn näidikuplokis ühendust siis laadimist ei toimu, kui auto stangealune põll on kunagi pihta saanud siis tasuks seal taga
jooksvad juhtmed üle vaadata päris mitmel masinal on nendes katkistes juhtmestes viga peitunud
|
rait008
|
postitati 09.01.05 23:03 |
Trügin teemasse: Autoks siis A200 2.2T(KG)
Endal siis nimelt enam-vähem sama probleem: alguse sai mingi nädalakese tagasi kui geneka harajd otsa lõppesid- muretsesin terve uue tableti. Kõik
väga tore laeb ja puha kuni praeguseni: auto seisis siis paar-kolm päeva ja peale käivitamist kohe pardaka peal +-VOLT põleb ja samamoodi nagu kodanik
ahto ava.l lähevad tuled mingi aeg kõik korraks hästi heredalt põlema nagu jube ülelaadimine toimuks. Järgmisel hetkel aga laadimine kaob. Kiskusin
kogu geneka maha, kõik releed/kaitsmed/ühendused viimase peal korras aga viga ikkagist alles (pingereleed ainult ei suutnud leida kusagilt?)... peale
toimetamist siis asi nii palju
paremaks läks et se VOLT põleb nagu tuju järgi: vahepeal vilgub korraks, siis põleb jälle jne.
Pikk jutt, loodan et saate aru
|
ahto ava
|
postitati 09.01.05 19:32 |
peale selle koikus ka vool jubetalt kord naitas et ei lae ja tene kord oli sihuke laadimine et lahi tuledolid kui kaug tuled uhe sonaga koik tootas
pole voimsamalt
|
Rain
|
postitati 09.01.05 19:21 |
no aga mis se vana genekas tegi. peale selle et mölises.
|
ahto ava
|
postitati 09.01.05 19:18 |
k6ige huvitavam on see et laadimis tuli ei p6le ka pirn on korras
|
ahto ava
|
postitati 09.01.05 19:16 |
kaks juhet sinna aind jookseb ergutus ja laadimis juhe molemad on kuljes ja uued harjad on ka
|
Rain
|
postitati 09.01.05 19:13 |
vaata ega mõni juhe geneka küljest lahti ei jäänud. Kui juhtmed küljes ja ergutus peale tuleb ja ikka ei lae siis genekas peetis.
|
ahto ava
|
postitati 09.01.05 19:10 |
siis on aga ikka ei lae
|
Rain
|
postitati 09.01.05 19:01 |
siis kui süüte sisse keerad.
|
ahto ava
|
postitati 09.01.05 18:55 |
eelmisel oli vastik ragin sees ja voolu koikumine kas ergutusel peab olema kogu aeg voi alles suute sisse keerasmist
|
Rain
|
postitati 09.01.05 18:27 |
Kui ergutust ei ole siis ei saagi mingit laadimist olla. Niiet alusta sellest. Ja millepärast sa seda genekat vagetasid? Kas enne vahetust oli
ergutus?
|
ahto ava
|
postitati 09.01.05 18:18 |
vahetasin geneka ara kuid ikka ei lae testriga kontroliga siis ergutusele voolu peale ei tulnud
|
