| Teema ülevaade |
Dantee
|
postitati 23.01.04 08:25 |
Minu Audil too vidin peal ja arvamus selline, et neid asju hakatakse ehk tõesti lahti murdma, kui iga mees selle oma autole paigaldab, kuidagi peab ju
ärandatud saama! Omal on küll vahel võtit vaadates mure, et mis saab, kui lukk peal ja võti kaduma läheb?! Minul paigaldatud nii, et lukustab
tagurp.käigu sisse, neutraaliga pidi minema veetama jne.
|
prt
|
postitati 16.01.04 18:26 |
Kunagi olin usin ladamobiili omanik ja muud ärandamise vastast seadet polnud kui vene pedaalilukk. Iseenesest äärmiselt kasutajavaenulik ja ebamugav,
kuid toimib. On üritatud mult lada ära viia, kuid pedaalilukk on vist varastel tublisti aja maha võtnud.
Käigukangilukk on hää asi, kuid peab olema home-made, sest inimeste poolt tehtud asjad harutatakse ka inimeste poolt lahti.
|
madis16
|
postitati 15.01.04 14:41 |
Reval ca 2x kallim kui näiteks Hannes Velling FIE | GSM 050 61222.  Jõudu
valimisel
|
denis23
|
postitati 15.01.04 11:47 |
Kõige vastikum on see, et asjad mis maksavad üle 2000 krooni on võimalik muukida 3 sekundiga...
tundub Telemarketi moodi...tegelikult neid artikle oli seal tosin.
|
kopamees
|
postitati 15.01.04 09:57 |
Seesama muukimistest siis ka Autorevüü ajakirjas
|
80quattro
|
postitati 15.01.04 09:50 |
| Tsitaat: | Esialgne postitaja suspert
kas keegi oskaks soovitada, et kus firmas tasuks seda asjandust peale lasta panna?
või osta lukk ja ise nokitsema hakata? |
Reval Autol aastatepikkune paigalduskogemus
|
suspert
|
postitati 15.01.04 09:42 |
kas keegi oskaks soovitada, et kus firmas tasuks seda asjandust peale lasta panna?
või osta lukk ja ise nokitsema hakata?
|
denis23
|
postitati 15.01.04 09:04 |
ei viitsi siin Venemaa asju arutada, ausalt öeldes mul on poogen.
Võin ainult öelda et see Autorevüü kogu oma eksistentsi aja jooksul
ainult teebki seda kui sõimab Vene toodangut mis ei sega teda kuidagi
olla kõige suurem autoajakiri tiraazhiga kui ma ei eksi 400 000 tk.
|
teints
|
postitati 14.01.04 19:21 |
| Tsitaat: | Esialgne postitaja denis23
mõnel inimesel siin Eestis on ilmselt siiamani imelik ettekujutust Venest
ja selle ajakirjandusest
Muide, Autorevüü on üks kõige suurimatest "omamaa" toodangu kriitikutest alates Ladast ja lõpetades
ükskõik millega, k.a. kõige teravam valitsuse autotollide protektsionismi poliitika kritiseerija
Aga see et kuskil Vene metallitöötlemistehases tehtud lukk on parem kui Hiina või Tai oma - selles ma ei kahtlegi
Sama kehtib ka odavate hiina käsitööristade kohta - need mida Prismades 300 krooni eest myyakse...
Lisaks kõigile, ütlen et üldine ajakirja tase on ülikõrge - siiani autode suhtes neil oli kõige objektiivsemad hinangud/testid |
Jaaajaaa räägi räägi, et Venemaal eksisteerib vaba ja erapooletu ajakirjandus... nii palju kui mina mäletan siis alles hiljuti ahistati Venemaal mingi
ajalehe väljaandjat riigi instantside poolt ...
|
denis23
|
postitati 14.01.04 15:44 |
mõnel inimesel siin Eestis on ilmselt siiamani imelik ettekujutust Venest
ja selle ajakirjandusest
Muide, Autorevüü on üks kõige suurimatest "omamaa" toodangu kriitikutest alates Ladast ja lõpetades
ükskõik millega, k.a. kõige teravam valitsuse autotollide protektsionismi poliitika kritiseerija
Aga see et kuskil Vene metallitöötlemistehases tehtud lukk on parem kui Hiina või Tai oma - selles ma ei kahtlegi
Sama kehtib ka odavate hiina käsitööristade kohta - need mida Prismades 300 krooni eest myyakse...
Lisaks kõigile, ütlen et üldine ajakirja tase on ülikõrge - siiani autode suhtes neil oli kõige objektiivsemad hinangud/testid
|
Reix
|
postitati 14.01.04 14:22 |
| Tsitaat: | Esialgne postitaja denis23
Ka testiti neid laboritingimustes
Konkreetsetest muukimismeetmetest pole räägitud, mainiti ainult
mõju viisi, kas mehaaniline või mingi muu
Mul-t-Lock, nii kuidas mina mäletan oli osutunud kõige nõrgamaks, piisas
amatöörtööristadest, et luku südamiku murdma, aeg on ca 15 sek
See millest teie räägite võttis u 20 sek
ja ka tavaline lõikur/drell jne
Kolmandaks oli mingi vene tehase toode, selle avamiseks läks midagi paari minti
ringi ja öeldi et ilma eritööristadeta seda lahti teha ei saa... |
vene ajakirjandusel on ilmselt siiamaani nii kõva tsensuur peal, et vene asjad siiamaani kodumaal kõige paremad on ja lääne omad sellised
"jamad" on. vene ajal ju oli ka vene tehnika ikka kõige "parem". mitte, et ma sarkastiline oleks, aga ikkagi.
|
denis23
|
postitati 14.01.04 14:17 |
Ka testiti neid laboritingimustes
Konkreetsetest muukimismeetmetest pole räägitud, mainiti ainult
mõju viisi, kas mehaaniline või mingi muu
Mul-t-Lock, nii kuidas mina mäletan oli osutunud kõige nõrgamaks, piisas
amatöörtööristadest, et luku südamiku murdma, aeg on ca 15 sek
See millest teie räägite võttis u 20 sek
ja ka tavaline lõikur/drell jne
Kolmandaks oli mingi vene tehase toode, selle avamiseks läks midagi paari minti
ringi ja öeldi et ilma eritööristadeta seda lahti teha ei saa...
|
madis16
|
postitati 14.01.04 10:58 |
See titaanvõtme võimalus ei tulnud endal pähegi. Jahutab entusjasmi tublisti.
|
Riio12
|
postitati 14.01.04 09:56 |
Jah, sai novembris lastud peale panna, ei kurda väga mugav lukustada. Võtmed süüde/bear hoian lahus. Viimaste külmadega, ülbuse tipp jätsin poes
käies mootori tööle ja kangi lukku (kuna diisel...ja pood oli väike). Häda
ongi , et nii nähtamatu.. kaks pisikest auku, küsisin kleepsu aknale panemiseks kuid ei olevat. Kahju , kui see lukk väga levima hakkab tehakse ka
sellele võtmele titaan kuju ja siis ... jääme uut toodet ootama. A6 tip-le läks mingi 3,5 kEEK ja 4h müdistamist ja kaasa sõnad , et ei ole veel
sellise seadmega varustatud A-d ärandatud !!!
|
madis16
|
postitati 14.01.04 09:44 |
Kas oleks huvilisi kambakesi käigukasti lukkude paigaldamisel.
Lukku hind koos paigaldusega Audi 80 B4 2400.-, Audi 80 b4 Quattro 2600.- Kui vähemalt 5 autot kokku saab saaks ca 300.- ekku alla kah.
Madis
|
80quattro
|
postitati 14.01.04 09:19 |
Eriti tõhus automaadi puhul VAATA SIIA
|
madis16
|
postitati 14.01.04 09:05 |
Mis teie käigukangi lukust arvate. Tehti eile kõvasti reklaami. On teil kogemusi.
|
