| Teema ülevaade |
Go4wd
|
postitati 12.07.19 16:57 |
teema lõpetuseks - tund Forss`i teeninduses, 40 eurot ja torude läbilaskvus taastatud - mida täpsemalt tehti kahjuks ei tea.
|
Go4wd
|
postitati 15.06.19 15:42 |
Sellest joonisest minu küsimus algaski - ma ei leidnud joonisel olevaid torulõppe/lutte 
|
stihl
|
postitati 15.06.19 15:19 |
Need kohad ja lõpus olevad lutid vaatasid ikka üle, ma loodan:
.
|
Go4wd
|
postitati 15.06.19 09:43 |
vee ja õhuga proovitud - veetase veidi väheneb ja siis tekib seisev lomp, autoga liikuma hakates kostab pea kohalt äravoolutoru diameetriga sobiv
mullivurin ja kogumiskanalid saavad tühjaks (äkki siis tagumiste äravoolutorude kaudu). Õhuga proovisin avada seda kanalit, millel ummistust
kahtlustan - ei õnnestunud. Lihtne oleks kui leiaks sarnase isendi, valaks rennid vett täis ja vaataks auto alt, kust vesi välja jookseb.
|
stihl
|
postitati 15.06.19 07:03 |
Ma kõigepealt teeks kindlaks, kas üldse on selle viga; katuseluugid jooksevad mõnikord ka mujalt, kui äravoolutorust läbi.
Pudel puhast vett on tööriistaks ja silmaga ju näed, kas ja millises kanalis vesi läheb ära või mitte.
Edasi juba umbes toru prooviks suruõhuga läbi lasta.
Ja seda mõistlikult, mitte kohe 10bari torusse paugutades.
.
|
Go4wd
|
postitati 14.06.19 19:21 |
Tere
On äkki kellelgi kogemust katuseluugi äravoolutorude puhastamise protsessiga. Avastasin paar päeva tagasi, et autol seest märjad osa laest,
parempoolne A piilar ja kõrvalistuja põrand. Proovisin eesmisi äravoolutorusid trossiga läbi ajada, aga ei jõudnud kuigi kaugele. Leke tekib seisval
autol, sõidu ajal pääseb vesi kas kuskilt minema või ei satugi luugi rennidesse. Proovisin läheneda ka auto alt, aga ei suutnud joonistelt näha
olevaid äravoolutorude otsi leida (esi ja tagaratta koopas, logarite all neid ei olnud).
|
|
