| Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 8 |
TiTa
huviline
Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39
|
|
postitati 03.05.11 20:23
|
|
|
Õnneks siiamaani kõik vajalik nagu toimib mis ma olen proovinud.
Vaakumid tuleb kindlasti üle vaadata, kui nv ilus ilm siis läheb arvatavasti vaakumvoolikute vahetuseks, huvitav kas 2m on piisav kogus voolikut või
peaks rohkem varuma.
Võtan siis vähe parema fotoka ka kõrvale ja teen paremad pildid, hetkel kõik tel. tehtud.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 03.05.11 20:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiTa
Õnneks siiamaani kõik vajalik nagu toimib mis ma olen proovinud.
Vaakumid tuleb kindlasti üle vaadata, kui nv ilus ilm siis läheb arvatavasti vaakumvoolikute vahetuseks, huvitav kas 2m on piisav kogus voolikut või
peaks rohkem varuma.
Võtan siis vähe parema fotoka ka kõrvale ja teen paremad pildid, hetkel kõik tel. tehtud. |
Voolikut vöta varuga...paistab küll, et pisikesed jupid ja kulub vähe, kuid tegemisel kipub tavaliselt vastupidi minema.
Tel.pildid samuti suht rahuldava kvaliteediga...parem, kui üldse midagi.
Mönusat möllamist.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
TiTa
huviline
Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39
|
|
postitati 03.05.11 20:37
|
|
|
Tegelt oleks igaks juhuks vist diagnost ka vaja teha, mida huvitavat see ka näidata võib.
Keda sellel alal siin tallinna kandis tüüdata tasuks, kes asja tunneb.
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 03.05.11 20:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiTa
Tegelt oleks igaks juhuks vist diagnost ka vaja teha, mida huvitavat see ka näidata võib.
Keda sellel alal siin tallinna kandis tüüdata tasuks, kes asja tunneb. |
Võin sind diagnostiga avitada. Järg nädal oli mõte korra Tallinna tulla, vennasele külla.
|
|
|
|
|
|
MatuAudi
huviline
Registreerunud 07.08.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio, A4 B8 S-line
|
|
postitati 04.05.11 04:06
|
|
|
Noo, ma varusin ka endale 2m vaakumvoolikut, kõik sai vahetatud ja üle 1m jäi alles seda veel.  Kuid jah, parem üle kui puudu. Mul peaks võiamlikult komplektne 2.8 olema, huvi on, võime kõrvuti ajada.
|
Defu - Matu
|
|
|
|
|
TiTa
huviline
Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39
|
|
postitati 04.05.11 06:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: simoQ
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiTa
Tegelt oleks igaks juhuks vist diagnost ka vaja teha, mida huvitavat see ka näidata võib.
Keda sellel alal siin tallinna kandis tüüdata tasuks, kes asja tunneb. |
Võin sind diagnostiga avitada. Järg nädal oli mõte korra Tallinna tulla, vennasele külla. |
See oleks küll igati hea mõte.
|
|
|
|
TiTa
huviline
Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39
|
|
postitati 04.05.11 06:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Defenderyke
Noo, ma varusin ka endale 2m vaakumvoolikut, kõik sai vahetatud ja üle 1m jäi alles seda veel. Kuid jah, parem üle kui puudu. Mul peaks võiamlikult komplektne 2.8 olema, huvi on, võime kõrvuti ajada.
|
Seda annab ka korraldada kui mingi aeg igav on
|
|
|
|
TiTa
huviline
Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39
|
|
postitati 04.05.11 17:22
|
|
|
Auto külge ootab veel modimist selline asi
Äkki keegi targem oskab rääkida mis vahenditega oleks mõttekas see paneel ära poleerida
Et seda kõike teha tuleb ennem luuk korda teha(ehk rooste vabaks teha või mingisugune uus vaadata.)
|
|
|
|
TiTa
huviline
Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39
|
|
postitati 05.05.11 17:54
|
|
|
Sai siis täna huvi pärast ülevaatus punktist läbi käidud, et mis vigasid nemad ka leiavad.
1 viga: Tagumised pidurid ei toimi 23% ainult efektiiivsust.
2 viga: Mootor oleks vaja lasta pädeval diagnostikul üle vaadata, kas lamda vigane või midagi muud.
rohkem pole midagi lisada.
Tegelt vaja veel teha:
Esimene välimine veovõlliots, esimesed amordid, taga amordi tugilaager, differ lekib.
Seoses difriga, kui palju simmereid ja muid jubinaid sinna vaja, mis õli ja kui palju, kui juba tegemiseks läheb siis parem kõik korraga ära teha.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 05.05.11 20:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiTa
Sai siis täna huvi pärast ülevaatus punktist läbi käidud, et mis vigasid nemad ka leiavad.
1 viga: Tagumised pidurid ei toimi 23% ainult efektiiivsust.
2 viga: Mootor oleks vaja lasta pädeval diagnostikul üle vaadata, kas lamda vigane või midagi muud.
Seoses difriga, kui palju simmereid ja muid jubinaid sinna vaja, mis õli ja kui palju, kui juba tegemiseks läheb siis parem kõik korraga ära teha.
|
Pidurite efektiivsus söltub ka rehvidest...vähemalt minule seda mainitud TÜV punktis.
Mootoril lisaks deton.andurite veale veel probleemiks mis ?
Diffril vist 3 simmerit..kallim nendest diffri otsa oma (gardaani poolne).
Minu algatatud
teema.
18. 017525400A 45+ Eur
19. 016409399B (45X60X8 / ...) 11+ Eur
Hinnad vöetud esialgu www.h2.ee
E-parts.ee-s on hinnad juba tuntavalt
inimlikumad.
Aluseks vötsin 1992 aasta A100 quattro.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
TiTa
huviline
Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39
|
|
postitati 09.05.11 07:56
|
|
|
Jätsin hetkel difri puutumata ja sai hoopis sisselaske kollektor maha krutitud. täitsa puhas oli seest, lasin lihtsalt cleaneriga üle ja kõik.
Vahetatud sai ka vaakumid.
Põhjus miks vist oli sisselaske klappide vaakumile pime ette pandud, vaakumklapi membraan oli katki seega olen selle klapi otsingutel.(ehk kellegil
pakkuda)
|
|
|
|
TiTa
huviline
Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39
|
|
postitati 15.05.11 09:55
|
|
|
Sai eile veidi autot korrastatud ja avastasin, et keskluku vaakumpump jääb tööle ja differ ei lähe sisse.
Peab hakkama jälle lammutama..
Kui auto täna õhtuks lõpuks puhtaks saan siis teen ka mõned klõpsud.
|
|
|
|
TiTa
huviline
Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39
|
|
postitati 06.06.11 08:12
|
|
|
Niisiis vahepealne remont töö on teostatud, esimesse postitusse sai kirja pandud mis tehtud sai.
Tegemist ootab veel klapikambrikaante tihendite vahetus koos uue õliga ja diffri õli vahetus, kui need neetud korgid vaid lahti saaks.
Paar hädist pilti ka.
Laupäeval oli seis selline
Ja pühapäeval selline
Nüüd kui täna jõuan siis üritan kaante tihendid ja õli ära vahetada või diffrisse õli ära panna.
|
|
|
|
TiTa
huviline
Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39
|
|
postitati 06.06.11 12:00
|
|
|
Tööde käigus selgus ka tõsiasi, käsika trossid olid kõik läbi mädanenud, kas on müügil ka trosside kõrid või need on ainult tellimuse peale.
E: Selle murega on asi ühel pool sai kasutajalt indr uued trossid soetatud.
|
|
|
|
TiTa
huviline
Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39
|
|
postitati 08.06.11 09:36
|
|
|
Oli siis plaanis vahetada õli koos klapikaane tihenditega, selgus tiba nigelam seis, õli lekib hoopis plokikaante vahelt.
Tuleb jälle tegus nv.
Sellekohta tahaks ka kohe küsida mis poltidega on plokikaan kinni(peaks vist olema mingi tähik) ja mis jõuga tuleb need hiljem kinni keerata.
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 08.06.11 17:24
|
|
|
See alarm sulgeb sul köik aknad ja luugi vöi ainult juhi akna?
Muidu sul eelmine auto oli ju mingi öko diisel A4, miks just vanemat ja janusemat tahtsid? 
|
|
|
|
|
|
TiTa
huviline
Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39
|
|
postitati 08.06.11 20:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KsenoonE
See alarm sulgeb sul köik aknad ja luugi vöi ainult juhi akna?
Muidu sul eelmine auto oli ju mingi öko diisel A4, miks just vanemat ja janusemat tahtsid? |
Lukust keerates sulgeb kõik mis lahti, kaasaarvatud katuseluugi.
Oli jah öko pill, hetkel muretsen endale esimesel võimalusel uuesti mingi normaalse ökopilli.
Mitte et ma selle kohe maha müün, quattro jääb ikka alles.
|
|
|
|
TiTa
huviline
Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39
|
|
postitati 08.06.11 20:21
|
|
|
Selline küsimus ka, kus tehakse tallinnas uusi piduritorusid. Ei saanud voolikuotstest lahti ja torud rikutud.
Täna siis lendas ootamatult esimene pidurivoolik, hea et hoog suur ei olnud kuna voolik läks laksust pooleks.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 08.06.11 20:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiTa
Selline küsimus ka, kus tehakse tallinnas uusi piduritorusid. Ei saanud voolikuotstest lahti ja torud rikutud.
Täna siis lendas ootamatult esimene pidurivoolik, hea et hoog suur ei olnud kuna voolik läks laksust pooleks. |
Vist oli Pidurimeister.
Jah..vaatasin järele...nii on.
www.pidurimeister.ee
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 09.06.11 06:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiTa
Selline küsimus ka, kus tehakse tallinnas uusi piduritorusid. Ei saanud voolikuotstest lahti ja torud rikutud.
Täna siis lendas ootamatult esimene pidurivoolik, hea et hoog suur ei olnud kuna voolik läks laksust pooleks. |
Lihtsalt soovituseks, et kui ikka see mutter seal toru otsas toru suhtes ringi ei hakka käima siis pole nagu üle poole tiiru mõtet keerata, tulemus on
ette teada Teed aga nii, et surgid selle klambri sealt vahelt vabaks,
siis laseb pidurivooliku sellest nagast välja ja saad pidurivooliku kaudu hoopis keerata ja pärast nii kinni tagasi, see muidugi eeldab, et ühe otsa
oled lahti saanud, sest nii palju vinte see voolik vast välja ei kannata. Variant on muidugi ka see, et lõikad vana vooliku pooleks, siis saad kätte
ikka ja üritad siis ka teiselt poolt sulatada, et vähemalt ühe mutri saakisd toru peal liikuma!
|
|
|
|
TiTa
huviline
Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39
|
|
postitati 09.06.11 06:31
|
|
|
| Tsitaat: |
Lihtsalt soovituseks, et kui ikka see mutter seal toru otsas toru suhtes ringi ei hakka käima siis pole nagu üle poole tiiru mõtet keerata, tulemus on
ette teada Teed aga nii, et surgid selle klambri sealt vahelt vabaks,
siis laseb pidurivooliku sellest nagast välja ja saad pidurivooliku kaudu hoopis keerata ja pärast nii kinni tagasi, see muidugi eeldab, et ühe otsa
oled lahti saanud, sest nii palju vinte see voolik vast välja ei kannata. Variant on muidugi ka see, et lõikad vana vooliku pooleks, siis saad kätte
ikka ja üritad siis ka teiselt poolt sulatada, et vähemalt ühe mutri saakisd toru peal liikuma! |
Njah ma ei saanud üldse lahti, võtsin relaka kätte ja siis ei olnud mingit probleemi. muidugi suppordi ja abs pumba pealt sain ilusti lahti, lihtsalt
vooliku poolsed otsad olid kinni roostetanud ja need krdi vask mutrid võib toppida ma ei tea kuhu.
|
|
|
|
TiTa
huviline
Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39
|
|
postitati 09.06.11 06:42
|
|
|
Ahjaa
Mis krdi koerajõuga neid diffri õlipunne lahti saab, tahaks selle vana õlitilga välja lasta ja uus sisse panna. Simmerid said vahetatud, ei tahaks
nagu diffi tuksi ka keerata liiga väikse õlikogus pärast.
Selline küss ka, et diffi lukk hetkel ei tööta kui auto ostsin siis oli kõik ok, kuid ühel heal päeval lakkas töötamast. Mis tavaliselt läbi minna
võib, kas see sõltub ka sellest et õli liiga vähe sees on.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 09.06.11 19:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiTa
Ahjaa
Mis krdi koerajõuga neid diffri õlipunne lahti saab, tahaks selle vana õlitilga välja lasta ja uus sisse panna. Simmerid said vahetatud, ei tahaks
nagu diffi tuksi ka keerata liiga väikse õlikogus pärast.
Selline küss ka, et diffi lukk hetkel ei tööta kui auto ostsin siis oli kõik ok, kuid ühel heal päeval lakkas töötamast. Mis tavaliselt läbi minna
võib, kas see sõltub ka sellest et õli liiga vähe sees on. |
Nende ölipunnidega ka minul paras teema...pole neist ühtegi liikuma saanud, sealhulgas ühel kandid maha keeratud.
Öli kogus arvatavasti lukuga ei seostu...pigem vaakumi/elektri katkestus.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
TiTa
huviline
Registreerunud 18.02.08
Asukoht: Tallinn/Jüri
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2.8 Q Avant, BMW 525TDS E39
|
|
postitati 09.06.11 19:52
|
|
|
Ma ei ole veel neid punne õige jõuga kangutama hakanud, igaksjuhuks peaks vist pudeli jäähokki ostma aga ei tea kuidas alumiinium seda kannatab.
Täna sain pidurid ka tagasi, keerasin siis alla uued torud. Ostsin vahendid ise kaasaarvatud ka selle spets riistapuu nende toru otste tegemiseks,
äkki läheb kunagi vaja veel.
Hetkel ei kipu eriti paarutama ka, äkki läheb jälle kuskilt miski. Pidurid on alles järgmine kuu kõik üle käia.
Ega ei oska keegi endiselt infot anda polkikaane poltide kohta, nukarakised saan homme kätte.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 09.06.11 20:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiTa
Ma ei ole veel neid punne õige jõuga kangutama hakanud, igaksjuhuks peaks vist pudeli jäähokki ostma aga ei tea kuidas alumiinium seda kannatab.
Täna sain pidurid ka tagasi, keerasin siis alla uued torud. Ostsin vahendid ise kaasaarvatud ka selle spets riistapuu nende toru otste tegemiseks,
äkki läheb kunagi vaja veel.
Hetkel ei kipu eriti paarutama ka, äkki läheb jälle kuskilt miski. Pidurid on alles järgmine kuu kõik üle käia.
Ega ei oska keegi endiselt infot anda polkikaane poltide kohta, nukarakised saan homme kätte. |
Mina ei julgenud kumbagi proovida (kuuma/külma)...alumiinium niigi habras.
Poltideks (078103385F ) bolt, with polygon socket hd. (combi.) M11X1,5X137,5
Jöudu ei tea.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 .. 8 |
