Traks
huviline
Registreerunud 29.09.03
Asukoht: Saue-Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4, ABT
|
|
postitati 14.07.04 07:37
|
|
|
Esisilla õõtshoovade pukside vahetus?
Autoks B4. Oskab keegi mõned näpunäited öelda selle kohta.
Aitäh!
|
Nii kuidas sina autole nii ka auto sulle
|
|
|
|
|
Traks
huviline
Registreerunud 29.09.03
Asukoht: Saue-Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4, ABT
|
|
postitati 14.07.04 08:32
|
|
|
Kas kõik mehed teeninduses käivad siis?
Ei usu
|
Nii kuidas sina autole nii ka auto sulle
|
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.07.04 08:42
|
|
|
Ega sul seal muud suurt vaja pole...
Aega, korralikke võtmeid, rooste-eemaldit miskit ja tegelt oleks ka pressi vaja, et uusi pukse uuesti sisse saada.
Vanad saab välja nii et kui puks täidsa läbi on, kukub ta sealt ise välja, kui maha võtad, kui veel nii läbi pole siis tuleb ta millegiga ta sealt
välja lõigata ja rauasaega ümbris läbi saagida, siis saab pinge maha ja tuleb asi ilusti välja. Uue sissepanek on see asi mida tuleks tegelt teha
korraliku pressi alla, muidu on oht asi kohe tuksi keerata.
BTW B4jal ma ise veel neid vahetama hakanud ei ole, et krt seda teab mis üllatusi seal olla võib, kuid vanal 100l sai kõik ise tehtud ning niipalju
kui ma autoall käinud enda omal nüüd olen, et paista seal miskit ületamatut olema küll...
Aa... seda ka veel, et mis puksid sinna asemele paned? polütülaan (kirjutati vist nii) või originaal? või hoopis B osa? Kui B osa peale mõtled siis
saad seda tööd tihti tegema hakata 
|
|
|
|
|
|
ACE16V
huviline
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Järveküla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi80AvantQuattro / DUCATI_M900
|
|
postitati 14.07.04 08:59
|
|
|
ühte asja pead silmas pidama:
kui uute puksidega varustatud õõtsasid alla paned, pinguta poldid kinni siis kui auto toetub täielikult ratastele. soovitavalt enne seda õõtsuta nina
veel üles-alla. selle nipi eiramine on põhiline põhjus miks just vahetatud puksid mõne kuuga läbi lähevad.
|
|
|
|
TT
huviline
Registreerunud 08.06.04
Asukoht: GDN
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.07.04 09:05
|
|
|
Kunagi üritasin isegi Audil esisillas õõtsapukse vahetada, aga lõpuks pidin pöörduma lähemasse rem.töökotta, kus oli olemas tööstuslik press, millega
vanad välja ja uued sisse pressisime.
Koduste vahenditega võib üpriski keeruliseks vahetamine kujuneda.
Seevastu aga stabika varda pukside vahetus u. 10 min. töö ( muidugi juhul kui poldid ilusasti lahti tulevad ).
Soovitaks ennem igaks juhuks leida koht, kus puksid välja ja uued sisse saaksid pressida.
|
|
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.07.04 09:07
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja ACE16V
ühte asja pead silmas pidama:
kui uute puksidega varustatud õõtsasid alla paned, pinguta poldid kinni siis kui auto toetub täielikult ratastele. soovitavalt enne seda õõtsuta nina
veel üles-alla. selle nipi eiramine on põhiline põhjus miks just vahetatud puksid mõne kuuga läbi lähevad. |
Vat selle tähtsa asja unustasin täidsa mainimatta...
Ise õhtul nüüd hakkan tagumist tugivarrast alla panema ja sellega täpselt sama asi, ratas peab maas olema, muidu on asi suht kiirelt otsas jah.
|
|
|
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
|
postitati 14.07.04 10:40
|
|
|
Kunagi vahetasin Coupel ja enne seda räägiti sellist muinasjuttu selle vahetamisest,aga sai ette võetud ja midagi keerulist seal ei ole.Peale selle
vahetasin A90 see oli roolivõimuga ja läksid teistsugused puksid,ka midagi keerulist ei ole.Suurte kruustangide vahel pressisin puksid sisse, ainult
ühte vastava läbimõõduga torujuppi läks vaja ja alla keerasin tavaliselt ei õõtsutanud ega lasknud alla et siis üle pingutada.Selle vahetust võiks
teha kas või iga aasta, sest puksid ei maksa ka midagi.
|
|
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.07.04 10:56
|
|
|
Kui ütled et puksid ei maksnud ka midagi siis kasutasid kindlasti B varuosa, või on sul lihtsalt raha piisavalt palju... nendel ikka natuke hinda on,
et mina nt neid iga aasta küll vahetada ei taha.
|
|
|
|
|
|
lare
huviline
Registreerunud 26.10.03
Asukoht: Mustamägi
Kasutaja on eemal
Auto: Rahuliku Sõidu Octavia
|
|
postitati 14.07.04 11:01
|
|
|
kui ranzi,ace16v ja jan/kos vastused l'bi loetud peaks vahetus libedalt sujuma.vota oots alt ja uus puks pidurivedelikuga kokku l'heb
kruustangide vahel rahulikult sisse.
|
|
|
|
Traks
huviline
Registreerunud 29.09.03
Asukoht: Saue-Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4, ABT
|
|
postitati 14.07.04 11:36
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja lare
kui ranzi,ace16v ja jan/kos vastused l'bi loetud peaks vahetus libedalt sujuma.vota oots alt ja uus puks pidurivedelikuga kokku l'heb
kruustangide vahel rahulikult sisse. |
St seda et ma pean terve õõtshoova alt ära võtma?
|
Nii kuidas sina autole nii ka auto sulle
|
|
|
|
|
sulps
Bännitud
Registreerunud 14.07.04
Kasutaja on eemal
Auto: audi80
|
|
postitati 14.07.04 11:40
|
|
|
puks
mina võtsin õõts hoova maha panin tiba suurema toru õõtshoovale alla et puks läbi läheks ja teis poole panin padrun võttme mis oli täpselt puksi
servadega ühe suurune ja andsin suurema haamriga ja oligi väljas algul läksin ka tõõkotta et pressitakse aga ei mi9dagi ant vasarat ja asi vask.
|
|
|
|
Traks
huviline
Registreerunud 29.09.03
Asukoht: Saue-Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4, ABT
|
|
postitati 14.07.04 11:47
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja sulps
mina võtsin õõts hoova maha panin tiba suurema toru õõtshoovale alla et puks läbi läheks ja teis poole panin padrun võttme mis oli täpselt puksi
servadega ühe suurune ja andsin suurema haamriga ja oligi väljas algul läksin ka tõõkotta et pressitakse aga ei mi9dagi ant vasarat ja asi vask.
|
Selge, teen ka ise nii. Aga kuidas sa uue sisse said, samamoodi?
|
Nii kuidas sina autole nii ka auto sulle
|
|
|
|
|
Traks
huviline
Registreerunud 29.09.03
Asukoht: Saue-Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4, ABT
|
|
postitati 14.07.04 11:47
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja lare
kui ranzi,ace16v ja jan/kos vastused l'bi loetud peaks vahetus libedalt sujuma.vota oots alt ja uus puks pidurivedelikuga kokku l'heb
kruustangide vahel rahulikult sisse. |
Kas pidurivedelik seda kummi ei söö?
|
Nii kuidas sina autole nii ka auto sulle
|
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.07.04 11:49
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja Traks
| Tsitaat: | Esialgne postitaja lare
kui ranzi,ace16v ja jan/kos vastused l'bi loetud peaks vahetus libedalt sujuma.vota oots alt ja uus puks pidurivedelikuga kokku l'heb
kruustangide vahel rahulikult sisse. |
St seda et ma pean terve õõtshoova alt ära võtma? |
Alt ära ikka jah... all ei saa seda kuidagi tehtud.
| Tsitaat: | | mina võtsin õõts hoova maha panin tiba suurema toru õõtshoovale alla et puks läbi läheks ja teis poole panin padrun võttme mis
oli täpselt puksi servadega ühe suurune ja andsin suurema haamriga ja oligi väljas algul läksin ka tõõkotta et pressitakse aga ei mi9dagi ant vasarat
ja asi vask. |
Nii tegelt tehakse väga palju jah... see kättesaamine niimoodi vast väga hull ei ole, kuid niimoodi uue sissepanemine ei ole enam küll hea. Võid
vabalt serva katki peksta.
|
|
|
|
|
|
lare
huviline
Registreerunud 26.10.03
Asukoht: Mustamägi
Kasutaja on eemal
Auto: Rahuliku Sõidu Octavia
|
|
postitati 14.07.04 11:54
|
|
|
DOT vedelik ei tohiks halba teha,aga kui NEVAga peale lendad ei tea vanakurat ka mis juhtuda voib.
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.07.04 11:58
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja lare
DOT vedelik ei tohiks halba teha,aga kui NEVAga peale lendad ei tea vanakurat ka mis juhtuda voib. |
Mina siiski pidurivedelikku ei kasutaks... tavaline määre või mootoriõli ja võid kindel olla et selle kummiga seal miskit ei juhtu.
|
|
|
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
|
postitati 14.07.04 12:02
|
|
|
Rohkem ei komenteeri aga suru uus siiski sisse kruustangide vahel ja mina kasutasin silikoon õli kui Coupel vahetasin, sest sellel puks üleni kummist
ja A90 vahetasin panin tavalist õli natu et libedam oleks(puks metall ümbrisega).Ah jaa selle kummist puksi sisse vedamiseks oma nipp ja mingit spets
rakist vaja ei ole 
|
|
|
|
|
|
symbo
huviline
Registreerunud 29.05.05
Asukoht: Maardu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B3 ja Audi 100 2,3 R5
|
|
postitati 11.05.07 12:09
|
|
|
Kas see jutt vastab tõele?
| Tsitaat: | Algselt postitas: ACE16V
ühte asja pead silmas pidama:
kui uute puksidega varustatud õõtsasid alla paned, pinguta poldid kinni siis kui auto toetub täielikult ratastele. soovitavalt enne seda õõtsuta nina
veel üles-alla. selle nipi eiramine on põhiline põhjus miks just vahetatud puksid mõne kuuga läbi lähevad. |
Lasksin puksid teeninduses vahetada,nemad seal tõenäoliselt pingutasid poldid rippasendis.Kas nüüd pean kanali peal nad lahti laskma ning uuesti
pingutama? Tegu originaalpuksidega.
|
nr.247
|
|
|
|
|
