| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
jaiks
huviline
Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.10.16 15:26
|
|
|
Pane mingi teise versiooni/tootja navi plaat ja võrdle tulemust. Ei pea just uusim olema aga pigem originaal kandjal. Probleem võib seal olla lisaks
raua tarkvaras sati lahti kodeerimisel. See ei ole staatiline süsteem ja sati signaali dB, olemasolu või lukustus ei tähenda, et saadavad andmed
algoritmis korrektselt esindatavad. Süsteem on ilmselgete vaegustega ja kellegi teise auto vahtimine ei lahenda midagi.
|
|
|
|
|
|
jaiks
huviline
Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi
|
|
postitati 18.10.16 16:04
|
|
|
Niipalju olen saanud proovida, et enda 2010 vms. aasta plaadiga käitub samamoodi. Kahjuks originaalile mul pole juhust olnud käsi külge saada.
Mingi vaegused tal küljes on jah aga mida rohkem ja pikemaid vahemaid navigeerides tagurdan, seda täpsemaks ta on läinud aga normaalsusest on asi ikka
kaugel. Viga jookseb ilmselt sisse koordinaatide ja kaardi paigutuse erinevusest aga miks need kaks erinevad üksteisest, pole ilmselt minu pädevuses
enam aru saada.
|
|
|
|
jaiks
huviline
Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi
|
|
postitati 27.10.16 20:50
|
|
|
Sain täna samasuguse auto navi proovida ja tundus et käitub täpselt samamoodi. Samuti tagurdades hüppab teelt kõrvale veidi.
Vaevalt, et siis kaks navi ühtemoodi rikkega on.
Minu oma on samas veidi asjalikumaks õppinud ja vahepeal tundub, et saab täiesti edakalt hakkama tagurdamisega. Ju ta ikka mingil määral kalibreeris
ennast veel aga vahel siiski paneb mõnes kohas puusse.
Enamus välismaiseid foorumeid selle navi kohta läbi lugenud ja tundub, et satellitide info on tal ok. Lihtsalt ta toimetamise põhimõtted on veidi
erinevad kaasaskantavatest gps seadmetest. Näiteks navigeerib ta väga suures osas ainuüksi auto poolt antava info põhjal ja satellitidega kontrollib
asukohta umbes kord minutis või veelgi harvem. Ja kui auto poolne info on veidi vale, siis ta üritab igal juhul autot teepeale paigutada. Tagurdades
seda paigutamist aga ei jälgita ja ta hüppabki sinna, kus ta arvab, et auto tegelikult olla võiks.
Ma olen üsna kindel, kõik RNS-e navid on tagurdamise alal samamoodi mingil määral kohmakad. Kes viitsib ja huvi tunneb, võib selle kinnituseks
proovida lihtsalt kaardi vaatega ekraanil jälgida, mis nooleke teeb, kui tagurdada veidi. Minu oma hüppab teelt maha umbes kahel korral viiest
(millegipärast tundub, et ta teeb seda rohkem 3D vaates).
Võimalik et viga isekirjutatud plaatides ja originaaliga nii ei tee, seda ma pole proovida saanud, sest ei tea kedagi originaali omavat.
|
|
|
|
Martin82
huviline
Registreerunud 08.10.16
Asukoht: Võru/ Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6C7
|
|
rocket
klubiliige
Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal
Auto: 40 TFSI
|
|
postitati 19.01.17 09:15
|
|
|
Kas (odav?) Hiina laser loeb korralikult ka DVD'sid ehk naviplaate? Või ainult CD'sid.
|
|
|
|
|
|
DonNiger
huviline
Registreerunud 25.10.06
Asukoht: Eestist eemal
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 1.9TDI 96kw
|
|
postitati 19.01.17 13:57
|
|
|
Mul hiinakas varsti aasta daul-dvd' lugenud.
See hüppamise teema viis mu mõttele, et äkki on Gala signaali puudumine asjasse segatud. Ega teil mingit video signaali sisse ei tule? Mul endal
tehtud lülitiga, kui naine mind ükskord rooli taha lubab, kontrollin järgi.
|
|
|
|
jaiks
huviline
Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi
|
|
postitati 19.01.17 14:23
|
|
|
Gala toimib minul ja videot sisse ei lähe. Nende odavate ebay laseritega on vist täiesti trehvamise asi. Neid nii palju müügis ja suurem osa müüjaid
pakuvad siiski kasutatud lasereid. Minule saadeti kül täiesti vana juust, mis ei töötand. Kui trehvad uue peale, siis peaks olema küll samahea, kui
originaalis pandud.
Nad on tegelikult vististi Alpine toode, kui mul õigesti meeles.
|
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C7q
|
|
postitati 20.01.17 18:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jaiks
.... Lihtsalt ta toimetamise põhimõtted on veidi erinevad kaasaskantavatest gps seadmetest. Näiteks navigeerib ta väga suures osas ainuüksi auto poolt
antava info põhjal ja satellitidega kontrollib asukohta umbes kord minutis või veelgi harvem. Ja kui auto poolne info on veidi vale, siis ta üritab
igal juhul autot teepeale paigutada. Tagurdades seda paigutamist aga ei jälgita ja ta hüppabki sinna, kus ta arvab, et auto tegelikult olla võiks.
Ma olen üsna kindel, kõik RNS-e navid on tagurdamise alal samamoodi mingil määral kohmakad. Kes viitsib ja huvi tunneb, võib selle kinnituseks
proovida lihtsalt kaardi vaatega ekraanil jälgida, mis nooleke teeb, kui tagurdada veidi. Minu oma hüppab teelt maha umbes kahel korral viiest
(millegipärast tundub, et ta teeb seda rohkem 3D vaates).
Võimalik et viga isekirjutatud plaatides ja originaaliga nii ei tee, seda ma pole proovida saanud, sest ei tea kedagi originaali omavat.
|
RNS-e saab oma asukoha info sateliitidelt reaalajas. Kord minutis kontroll pole tõene info. Autolt saab ta kiiruse, valgustuse, kellaaja ja hunnik
muud pudi padi infot. Auto ise ei tea oma asukohta ja liikumise suunda.
Seadmes on sees güroskoop, mille abil GPS signaali ajutisel kadumisel ilmselt arvutatakse asukohta. Võimalik, et tagurdamisel siin mingi seos.
Tagurdamise teema pole mulle silma paistnud, kasutan muidu seda navi suht tihti. Proovin ükspäev uuesti ära.
|
Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
|
|
|
|
|
jaiks
huviline
Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi
|
|
postitati 20.01.17 22:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Amadeus
| Tsitaat: | Algselt postitas: jaiks
.... Lihtsalt ta toimetamise põhimõtted on veidi erinevad kaasaskantavatest gps seadmetest. Näiteks navigeerib ta väga suures osas ainuüksi auto poolt
antava info põhjal ja satellitidega kontrollib asukohta umbes kord minutis või veelgi harvem. Ja kui auto poolne info on veidi vale, siis ta üritab
igal juhul autot teepeale paigutada. Tagurdades seda paigutamist aga ei jälgita ja ta hüppabki sinna, kus ta arvab, et auto tegelikult olla võiks.
Ma olen üsna kindel, kõik RNS-e navid on tagurdamise alal samamoodi mingil määral kohmakad. Kes viitsib ja huvi tunneb, võib selle kinnituseks
proovida lihtsalt kaardi vaatega ekraanil jälgida, mis nooleke teeb, kui tagurdada veidi. Minu oma hüppab teelt maha umbes kahel korral viiest
(millegipärast tundub, et ta teeb seda rohkem 3D vaates).
Võimalik et viga isekirjutatud plaatides ja originaaliga nii ei tee, seda ma pole proovida saanud, sest ei tea kedagi originaali omavat.
|
RNS-e saab oma asukoha info sateliitidelt reaalajas. Kord minutis kontroll pole tõene info. Autolt saab ta kiiruse, valgustuse, kellaaja ja hunnik
muud pudi padi infot. Auto ise ei tea oma asukohta ja liikumise suunda.
Seadmes on sees güroskoop, mille abil GPS signaali ajutisel kadumisel ilmselt arvutatakse asukohta. Võimalik, et tagurdamisel siin mingi seos.
Tagurdamise teema pole mulle silma paistnud, kasutan muidu seda navi suht tihti. Proovin ükspäev uuesti ära. |
Aga mille põhjal tuleb info et reaalajas kasutab satelliite iga sekund? Mina sõitsin kaks päeva ilma antennita ja 0 signaalina ja täiesti sai aru kus
ja mis. Vigast pani küll vahepeal ja järjest rohkem. Ega ma ka kindlalt ei tea aga googeldades sain nii aru.
|
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C7q
|
|
postitati 22.01.17 17:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jaiks
Aga mille põhjal tuleb info et reaalajas kasutab satelliite iga sekund? Mina sõitsin kaks päeva ilma antennita ja 0 signaalina ja täiesti sai aru kus
ja mis. Vigast pani küll vahepeal ja järjest rohkem. Ega ma ka kindlalt ei tea aga googeldades sain nii aru. |
Ilma GPS signaalita sõidabki güroskoobi abil, asukoha täpsus võib olla päeva lõpuks nihkes vabalt paar kilomeetrit.
Kui signaal tagasi, läheb üle GPS-ile. Asja point selles, et elu ei jääks ajutisel signaali kadumisel (nt. tunnelid) sesima, nagu pihumasinatel.
Lisaks on võimalus, et saab ilma antennita mõne sateliidi kätte.
Muidu terve nädalavahetus proovitud ja rajalt tagurdades kõrvale hüppamist ei täheldanud. Mul uuema generatsiooni seade RNS-E PU + originaalkaart.
|
Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
|
|
|
|
|
jaiks
huviline
Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi
|
|
postitati 22.01.17 21:13
|
|
|
Huvitav, kas see asi toimib siis paremini uuema gen. seadme tõttu või originaal plaadi pärast. Isiklikult tean kahte vanema generatsiooni seadet mitte
originaal plaadiga ja neil kõigil sama teema tagurdamisel.
|
|
|
|
DonNiger
huviline
Registreerunud 25.10.06
Asukoht: Eestist eemal
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 1.9TDI 96kw
|
|
postitati 23.01.17 16:54
|
|
|
Proovisin ka tagurdamised Gala on/off järgi ja ei hüppa.
GPS andmeid reaalajas, kui Gala off asendis, ei kuvata. Sellisel juhul kontroll kord minutis, või isegi harvemini. Just kontrollisin ja ka varasemalt
teada. Ei oska õelda kui tihti kontrollitakse siis kui Gala sees.
Güroskoopi minu aparaadil sees ei ole, olen selle korduvalt pulkadeks võtnud.
See sööb samu andmeid nagu stabiilsuskontroll - rooli asendiandur, abs jne.
|
|
|
|
HK89
huviline
Registreerunud 30.06.10
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 3.0 TDI Q
|
|
postitati 08.11.17 16:55
|
|
|
Maadlen ka oma RNS-E headunitiga (Mk1, 2006.a B7 peal). Muusikat mängib single layer DVD pealt ilusti, aga ise kõrvetatud navi kaarti dual layeri peal
ära ei tunne. Proovisin 2014.a kaardi panna Verbatim DVD+R DL tooriku peale, Imgburn 1x kiirusega, booktype DVD-Rom. Peaksin ma veel millelegi
tähelepanu pöörama?
|
|
|
|
jaiks
huviline
Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi
|
|
postitati 08.11.17 17:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: HK89
Maadlen ka oma RNS-E headunitiga (Mk1, 2006.a B7 peal). Muusikat mängib single layer DVD pealt ilusti, aga ise kõrvetatud navi kaarti dual layeri peal
ära ei tunne. Proovisin 2014.a kaardi panna Verbatim DVD+R DL tooriku peale, Imgburn 1x kiirusega, booktype DVD-Rom. Peaksin ma veel millelegi
tähelepanu pöörama? |
Plaadi kirjutaja peab ka õige olema. Netis oli infot küll, mis firma, mis mudelid kindla peale toimivad. Minul õnnestus ühe vana kirjutajaga kaks
plaati teha aga rohkem enam mitte.
|
Remondin Audide led tulesid. 56711785
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BiTDi 230kw, FIAT 500 Sport, BR 175.
|
|
postitati 08.11.17 17:30
|
|
|
Ma tegin neid kunagi Lite On eraldiseisva kirjutajaga, toimis küll. Kuskil siin eespool sai ka kirjutatud kunagi, mida vaja.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, õhkvedrustuse mured jne.
(Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 23.11.0 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2024, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
HK89
huviline
Registreerunud 30.06.10
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 3.0 TDI Q
|
|
postitati 08.11.17 17:34
|
|
|
Tegin sama kirjutajaga, millega viimane kord tegin Volvo S80 navi plaadi (Volvo oli ka pirtsakas ja kolmest kirjutajast, mida proovisin, toimis ainult
too sama LG, millega nüüdki proovisin - eraldiseisev).
|
|
|
|
HK89
huviline
Registreerunud 30.06.10
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 3.0 TDI Q
|
|
postitati 08.11.17 22:29
|
|
|
Kurat...siiber on juba.  Vahet ei ole, mis kiiruse või seadetega
kirjutada, ei tööta ikka. Kõik võimalikud välismaa foorumites välja käidud variandid läbi proovitud. Kas kellelgi oleks laenata plaati, mille osas ta
teab, et see kindlasti peaks toimima? Tahaks lihtsalt proovida - äkki on mul ka laser väsinud.
|
|
|
|
lzv8q
huviline
Registreerunud 04.12.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Renault 21 turbo; Jeep Grand Cherokee; Peugeot 405 Mi16x4; Mazda RX-8; Audi Allroad 3,0 TFSI
|
|
postitati 08.11.17 23:32
|
|
|
Seal sees on kaks eraldi laserit. Üks loeb CD ja tei e DVD plaate. Mul oli ka DVD plaate lugev laser läbi. Navi plaate ei lugenud aga CD toimis
ilusti. Aitas laseri vahetus.
|
|
|
|
jaiks
huviline
Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi
|
|
postitati 08.11.17 23:32
|
|
|
Mul Tartus toimiv plaat. Aga võin anda kontakti, kellelt saab hea hinnaga uusima versiooni Tallinnas.
|
Remondin Audide led tulesid. 56711785
|
|
|
|
|
jaiks
huviline
Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi
|
|
postitati 08.11.17 23:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: lzv8q
Seal sees on kaks eraldi laserit. Üks loeb CD ja tei e DVD plaate. Mul oli ka DVD plaate lugev laser läbi. Navi plaate ei lugenud aga CD toimis
ilusti. Aitas laseri vahetus. |
RNS-E ja kaks laserit? Ikka üks on aga dl plaati väga raske lugeda ja see laser ei suuda enam. Olen endal ise vahetanud, üks laser oli mul.
|
Remondin Audide led tulesid. 56711785
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.11.17 23:39
|
|
|
Õige märge. Ühes korpuses on 2 laserit CD ja DVD jaoks eraldi lainepikkusele. Need on erinevad formaadid.
|
|
|
|
|
|
An-TT-o
huviline
Registreerunud 18.05.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A5 Coupe Quattro 2010
|
|
postitati 09.11.17 08:35
|
|
|
Ei taha nõustuda sellega - olen isiklikult RNS-E laseri nii juppideks kiskunud kui vähegi annab. DVD-draivi sees on ainult üks laser ning sellel on
üks lasersilm. Lainepikkuste osa ehk tõesti mingil määral peab paika - CD ja DVD lugemise lainepikkus võib tõesti erineda.
Enamuste laserite jaoks on DL plaat paras katsumus. Just poesmüüdav lilla versioon. Tehaste valged pressplaadid on midagi muud ja nagu ma olen aru
saanud, siis need vist töötavad ühe kihi põhimõttel, mistõttu on laseri jaoks andmete väljalugemine peaaegu sama lihtne kui CD pealt.
HK89 - sinu probleemi on lihtne tuvastada. Kui sul on sobiv kirjutaja, siis testi plaat KProbe programmiga üle. PI näit peab jääma 10-80/90 kanti.
Mida vanem laser, seda väiksemate numbritega peab plaat olema. Kui number on üle 100, siis ära imesta, et plaati välja ei loe. Aga kui number on
normaalne/hea, siis on dvd-draivi laser omadega läbi. CD-plaadi lugemine ei tähenda, et see laser enam DVD-d välja loeb. Sellises järjekorras see
laseri eluiga otsa saabki, esmalt isetehtud DVD, siis tehase DVD ning kõige lõpus alles hääbub CD mängimine.
Aga kui ise ei taha/oska rohkem mässata, siis minu kaudu saab uue laseri/vahetuse ja/või soovi korral toimiva plaadi ka.
|
|
|
|
|
|
lzv8q
huviline
Registreerunud 04.12.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Renault 21 turbo; Jeep Grand Cherokee; Peugeot 405 Mi16x4; Mazda RX-8; Audi Allroad 3,0 TFSI
|
|
postitati 09.11.17 08:56
|
|
|
See laseri silm on tegelikult ainult lääts. Kui see vahetatav '' laser'' lahti võtta tuleb sealt seest välja kaks täiesti eri kohtades asetsevat
laserit ja kaks prismat läbi millede laserkiired läätse jõuavad. Minu jutt põhineb tehase originaal laseri lahtivõtmise. Võid olla, et eri aastatel on
need laserid seest ka eri ehitusega.
|
|
|
|
HK89
huviline
Registreerunud 30.06.10
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 3.0 TDI Q
|
|
postitati 10.11.17 14:38
|
|
|
Tänan abivalmis inimesi vastuste eest ja kindlasti hakkan nõuannete järgi nädalavahetusel asju järjest proovima! Aga... kas laseri väsimisest räägime
tingimata ka siis, kui single layer DVD pealt ilusti muusikat loeb?
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
