Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: A8 3.7 järsku kadus jõud ja cat tuli süttis (Vastuseid: 12 | Vaatamisi: 2102)
RaunOdude
huviline

Avatar


Registreerunud 30.07.09
Kasutaja on eemal

Auto: audi A8 3.7 V8

postitati 20.12.09 22:10 Tsiteeri
A8 3.7 järsku kadus jõud ja cat tuli süttis



Asi on nii, et auto käivitasin kõik tundus nagu korras olevat aga, kui ma olin ca 3- 400m sõitnud siis kadus jõud tagant ära ja armatuuris hakkas põlema "cat" märk. Siis tuli jõud tagasi, tuli vilkus küll edasi, ning natukese aja pärast sama jama. Kas see tähendab, et mul on cat omadega õhtal?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 20.12.09 22:13 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: RaunOdude
Asi on nii, et auto käivitasin kõik tundus nagu korras olevat aga, kui ma olin ca 3- 400m sõitnud siis kadus jõud tagant ära ja armatuuris hakkas põlema "cat" märk. Siis tuli jõud tagasi, tuli vilkus küll edasi, ning natukese aja pärast sama jama. Kas see tähendab, et mul on cat omadega õhtal?

Tunnen kaasa kaasi surma puhul. :( A autole vaja diagnostika teha tuld võib põlema poanna mootori vigane töö. Vigu võib mitmeid olla.;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
RaunOdude
huviline

Avatar


Registreerunud 30.07.09
Kasutaja on eemal

Auto: audi A8 3.7 V8

postitati 20.12.09 22:15 Tsiteeri


Ennem ei ole nagu sellist jama olnud. Täiesti ideaalselt on mootor töödanud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 20.12.09 22:18 Tsiteeri


No viga ei peagi enne olema. Ükskord on ikka esimene. Eks A8 mehed tevad midagai pajatada võibolla.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
RaunOdude
huviline

Avatar


Registreerunud 30.07.09
Kasutaja on eemal

Auto: audi A8 3.7 V8

postitati 20.12.09 22:19 Tsiteeri


Nojah, seda küll;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
888
huviline

Avatar


Registreerunud 24.01.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Quattro

postitati 21.12.09 16:53 Tsiteeri


Sul võib vigane ka lambda andur olla, et vahepeal annab ühendust ja siis jällegi ei anna.
Kuidas kütusekuluga lood on? Mul oli lambda läbi kui kati tule põlema lõi ja peale seda kui lambda vale kütusesegu andis keeras ka katalüsaatorid pesse:P
V8 mootoriltel hakkavad lekkima jagaja simmerid ja õli satub sinna lambda pistiku peale, mis teebki oma töö ja keerab lambda tuksi (vähemalt mul oli selline lugu:P )


Sõitsid saanid-Sõitsid reed A Quattro sõidab ikka veel;)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
RaunOdude
huviline

Avatar


Registreerunud 30.07.09
Kasutaja on eemal

Auto: audi A8 3.7 V8

postitati 21.12.09 17:22 Tsiteeri


kütusekulu mul tõusnud ei ole, sama nagu ikka.
Aga õli mul iseenest ei leki sealtkandis.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 21.12.09 17:33 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: RaunOdude
kütusekulu mul tõusnud ei ole, sama nagu ikka.
Aga õli mul iseenest ei leki sealtkandis.

Siit sa lahendust ei leia nigunii. Pead kuhugi diagnostikasse minema nigunii. :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
RaunOdude
huviline

Avatar


Registreerunud 30.07.09
Kasutaja on eemal

Auto: audi A8 3.7 V8

postitati 15.02.10 02:02 Tsiteeri


Nüüd on asi nii, et enam ei jama... Ei teagi millesasi võis olla. Vb, et külmas ilmas, aga nüüd ei ole õnneks sellega probleeme tekkinud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
huljes
huviline

Avatar


Registreerunud 30.01.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Cabrio 2.0, Audi A4 2,8Q

postitati 15.02.10 10:57 Tsiteeri


Aga siiski tasuks uhtme alt läbi käia, veakoodid lugeda ning teha kindlaks kas viga oli vaid ilmast tingitud kehvas ühenduses või hoopis määrdunud/vananenud anduris. Hiljem tuleb muidu rohkem välja käia plekki.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
rix30
huviline



Registreerunud 19.04.09
Asukoht: Lielahti.
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S3 1,8T 8L

postitati 15.02.10 20:47 Tsiteeri


Hehh,sul A8mitte V8 Ja sellel pole jagajaid;). Arvan et siiski arvuti abiks!!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
RaunOdude
huviline

Avatar


Registreerunud 30.07.09
Kasutaja on eemal

Auto: audi A8 3.7 V8

postitati 16.02.10 13:23 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: rix30
Hehh,sul A8mitte V8 Ja sellel pole jagajaid;). Arvan et siiski arvuti abiks!!





Ma tean seda.;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Martinez
huviline

Avatar


Registreerunud 22.09.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: B5 1.8TQ, Passat B7, DL 1000

postitati 16.02.10 14:01 Tsiteeri


Enda isendil põhjustas jõu kadumise ja kat tule sütimise vigane kommukas mis lihtsalt ühel päeval saba andis. Asendatud sai passati 1.8T kommukaga (sama mis 1.8T a4'lgi).
Kui diagnosti ei ole mahti viia siis palu mõnelt klubiliselt abi kes korraks kaabli järgi viskaks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 50.8% - SQL: 49.2%]