| Lehekülgi: 1 2 3 |
karlpoiss
huviline
Registreerunud 28.06.06
Asukoht: nii siin kui sealpool soome lahte
Kasutaja on eemal
Auto: a3 1,8
|
|
postitati 09.02.09 21:01
|
|
|
a4 avant 97
1,8 92kw
10000km peale ca 1,5l
a3 2000a
1,8 92kw
10000km peale ca1l
Kasutan Castroli poolsünti ja vahetan 10-11tuhande km vahel.
|
Kõik pole kuld mis hiilgab.Kõik pole sitt mis haiseb.
|
|
|
|
|
raxi
huviline
Registreerunud 20.01.08
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.02.09 17:17
|
|
|
mul siis 2,4 l 121kw . Hetkel õli kulu suur kuna kuskil on väike leke .
15000km peale läeb tiba üle 2l. täis sünti.
|
|
|
|
atsy
huviline
Registreerunud 29.05.10
Asukoht: Tallinn/Tabasalu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.02.11 07:24
|
|
|
Audi A4
11/1997
R4 5V 1.8
172 000km
Õlikulu:
1000km= ca 1L
15 000km= ca 15L
|
|
|
|
raigo
huviline
Registreerunud 11.03.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.02.11 07:35
|
|
|
sa vist õli ei peagi vahetama kunagi, rõõmsalt aga valad peale ja vahetad regulaarselt filtrit.
|
|
|
|
atsy
huviline
Registreerunud 29.05.10
Asukoht: Tallinn/Tabasalu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.02.11 07:41
|
|
|
mul on raske täpselt öelda palju ta mul õli sööb, sest ei ole km ja õli kulu jälginud. keskmiselt mul umbes kulub 1l 1000km kohta. oletan, et kui
sõidan 15 000km samamoodi edasi siis kuluks mul õli ca 15l, mis oleks kolme õlivahetuse jagu õli
|
|
|
|
Hindrek
huviline
Registreerunud 05.01.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 A4 '02a,Honda CRV IIIgen 07 , Skoda Superb II '09
|
|
postitati 13.02.11 12:53
|
|
|
Audi A4
2002a. B6
2.0 96kW R4
Ls. 146 000km
Õlikulu:
10 000km - 3,5-4l.
2500-3000km läbimisel tuleb 1l peale valada.
Tuleb mootori remont kunagi ette võtta.
Audi A6
1995a. C4
2.6 110kW V6
Ls. 222000km
Õlikulu:
10 000km - 0.2l ehk siis täiesti loomulik vähenemine.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 13.02.11 13:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Hindrek
Audi A4
2002a. B6
2.0 96kW R4
Ls. 146 000km
Õlikulu:
10 000km - 3,5-4l.
2500-3000km läbimisel tuleb 1l peale valada.
Tuleb mootori remont kunagi ette võtta.
Audi A6
1995a. C5
2.6 110kW V6
Ls. 222000km
Õlikulu:
10 000km - 0.2l ehk siis täiesti loomulik vähenemine. |
Väga huvitav, et meil sarnane autovalik, mul oli ka B6-l ca 1-2 liitrit vaja 15000km peale juurde valada, aga nüüd lasin klapikambrikaane tihendi ära
vahetada ja paar tuhat km sõidetud ning õlikulu 0L. 2,6 mootoril pole ka erilist kulu täheldanud, see ei hakka ka kohe kisama, kui puudu, aga B6-l on
see taseme andur ja kui 200ml puudu, siis juba kisab Sama ka
jahutusvedelikuga, et varem kadus, kuid lasin üle vaadata ja ühe lekkiva ühenduse väljavahetada ning nüüd paar tuhat km ja kulu 0. Minul tuli B6
Itaaliast, seal palju kuumem, seega ilmselt seal ka klapikambrikaane tihend jms kiiremini rikneb!
Kumb muidu endale rohkem meeldib, kas uus või vana? Sul ka otsene võrdlus, minule isiklikult meeldib v6 mootor rohkem, aga kõik muu on uuemal parem.
See on aga teemast mööda, seega kui on viitsimist vastata, siis võid privasse.
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 13.02.11 13:09
|
|
|
S4 2.2t ja 10k km peale vardal silmaga nähtavat kadu ei ole. Enamasti muidugi on õlivahetus 5k pealt juba.
|
12.301@181km/h
|
|
|
|
|
Dan
klubiliige
Registreerunud 05.11.03
Asukoht: Tallinn/Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: VW Golf R Mk7; Audi A3 SB quattro, Audi 80 quattro
|
|
postitati 14.02.11 08:56
|
|
|
Audi S4 1999 2.7 BiTurbo
Tavaliselt vahetan õli veidi enne 10 000km läbimist ja selle ajaga on kulu u. 200ml.
|
|
|
|
|
|
Raadik88
huviline
Registreerunud 28.05.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A3 2.0 TDI 125kw müüdud. Audi B4 85kw - müüdud.
|
|
postitati 14.02.11 11:16
|
|
|
Audi B4 2.0 85kw.
Õliks on BP visco 5000
10 000km u 200ml.
Õli vahetan iga 10 000km tagant.
|
|
|
|
raemees
huviline
Registreerunud 18.09.09
Asukoht: Rae vald
Kasutaja on eemal
Auto: BMW E90 320dA 2008a
|
|
postitati 14.02.11 11:27
|
|
|
Audi a4
2003a
1.9tdi 96kw AVF
läbitud ca.13000km mõni kuu tagasi õli juurde valatud ca.300ml, no ilmselt annaks ca.100ml veel juurde valada kuid õli müüakse 1L pakendites ning
momendil siis 4L kasutatud ja eraldi juurde osta ei plaani. Samas kuulõpus on plaanitud õlivahetus ning üleminek Castrol kaubamärgile.
Õli mahub ca.3,7L
Praegu on mootoris Audi originaalõli longlife III, 5w30 (504/507)
|
|
|
|
audi-äss
huviline
Registreerunud 25.09.02
Kasutaja on eemal
Auto: 4WD ARBUUS
|
|
postitati 14.02.11 11:52
|
|
|
Audi A6 C5
2001/10a.
1,8t 110kW r4
Ls. 330000km
15000km - 0 L (Seda siis tänu mootori kapitaal remondile 260000km juures)
Enne remonti oli 500-700km peale 1 L õli. läks natukene kulukaks.
Olen kasutanud ise ainult Mobil1 S3000 5w40
|
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
|
postitati 14.02.11 12:46
|
|
|
Panekski võrdluseks kohe:
A6 C5 sedaan
1.8T APU
ls 215500,
12000 peal hakkas vahepeal OIL MIN vilgutama, panin 12500 peal 0,25l umbes juurde.
Algselt läks sisse 3.7l.
Õlikulu siis ~0,8l /15000km, eeldan et max ja min vahe on mingi 0.75l?
|
|
|
|
urquattro
huviline
Registreerunud 25.11.02
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A4b5 1,8TQ & A6c4 avant 2,5TDI Q & S4c4 TDI
|
|
postitati 14.02.11 13:02
|
|
|
Audi 100 Avant
1992
2,5 TDI
teadmata, tõenäoliselt 500 000 või rohkem km
Õlikulu:
Müstika, aga tõsi
15 000km - vahetus 7000-8000 km, kulu 0 liitrit
1000km - 0 liitrit
Audi A4
1997
1,8 TQ
Õlikulu:
15 000km- vahetus 7000-8000 km, normaalse sõidu puhul lisama ei pea, kuid tase väheneb
1000 km- peale mitmeid järjestikuseid rajakülastusi ca 0,2 liitrit
|
|
|
|
Audimiiz
huviline
Registreerunud 18.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 14.02.11 14:11
|
|
|
Audi A6 C5 2,4
Õlikulu 12000km (õlivahetus) ja 0,5 l
Heitgaaside näitajad väga head (ülevaatusel mõõdeti) nagu uus masin
|
|
|
|
Golf3
huviline
Registreerunud 21.01.06
Kasutaja on eemal
Auto: A4
|
|
postitati 07.03.11 15:03
|
|
|
Kuulun siin samasse klubisse, nagu Hindrek. Autoks A4, B6 2.0 96kw ja õlikulu tuleb ka sinna 4 liitri kanti 15000 km läbimisel.Otsustasin, et nüüd
aitab.Siit ka väike küsimus:Mootor väliselt õline pole, kas võib kahtlustada klapikambritihendit?
|
Ehtsast nahast eesti toode.
|
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 07.03.11 15:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Golf3
Kuulun siin samasse klubisse, nagu Hindrek. Autoks A4, B6 2.0 96kw ja õlikulu tuleb ka sinna 4 liitri kanti 15000 km läbimisel.Otsustasin, et nüüd
aitab.Siit ka väike küsimus:Mootor väliselt õline pole, kas võib kahtlustada klapikambritihendit? |
Reeglina sellel mootoril suur õlikulu ( väliselt kuiv ) tähendab mootori kapitaalremonti - remontmõõdus kolvigrupp, kaane täis rem jms. Tüüpviga.
Alati on ka olemas erandeid, kuid harva.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 07.03.11 15:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Golf3
Kuulun siin samasse klubisse, nagu Hindrek. Autoks A4, B6 2.0 96kw ja õlikulu tuleb ka sinna 4 liitri kanti 15000 km läbimisel.Otsustasin, et nüüd
aitab.Siit ka väike küsimus:Mootor väliselt õline pole, kas võib kahtlustada klapikambritihendit? |
Vastupidi ei ole või? Kui mootor väliselt õline ei ole, siis klapikambrikaanetihend terve! Ju see õli siis ikka ära süüakse kuskil
|
|
|
|
rixvill
huviline
Registreerunud 19.02.10
Asukoht: Tallinn/Viljandi/türi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.03.11 13:23
|
|
|
80 b3 2.0 16v, ostes oli õlikulu u 1l 2000 km peale, peale tihendite vahetust pole 4000 km jooksul veel juurde valanud. Tundub, et hoiab õli sees
küll.
|
|
|
|
Sniper
huviline
Registreerunud 26.09.04
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.03.11 13:46
|
|
|
Audi A6 Avant 2,6 110kw
Kohe saab 6000km sõidetud ja juurde valanud paarsada ml. Õliks Mobil Formula 1 10W-40
|
|
|
|
|
|
rait183
huviline
Registreerunud 12.03.10
Asukoht: Tallinn/Paide
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B5 Avant 1.8T
|
|
postitati 08.03.11 14:48
|
|
|
a4 96a 1.8T 25000 olen sõitnud, 3 korda õlivahetust teinud. Varda järgi vaadates tundub, et ei võta tilkagi õli
|
|
|
|
kaurs
huviline
Registreerunud 26.03.05
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 3,0tdi quattro
|
|
postitati 08.03.11 17:46
|
|
|
Audi A4
2003.a, 2.0, 96kw
15000 km läbimisel sööb ca 0,4l õli.
|
|
|
|
indrek_V
huviline
Registreerunud 17.10.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.8T Avant
|
|
postitati 22.03.11 16:39
|
|
|
1996 A4, näitab 308000km läbisõitu.
1500km peale pea liiter õli 1.8T aeb, sinist ei viska, lekkeid ei näe, ei mina tea milles asi.
|
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 28.07.18 22:05
|
|
|
Ei tea palju see koguseliselt on, aga C4 2,3 mootoriga 100-l on mul praegu 5500 km-ga langenud maksimumist täpselt keskele. 10 000 km jooksul olen u.
1 liitri juurde saanud panna. Sügiseti läheb sisse 0W-40, tundub et seda võib minna nõks üle liitri ja kevadel 5W-40, seda veidi alla liitri. Läbisõit
350 000 km (aga tõenäoliselt on keritud ka kohe Eestisse tuues).
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
