Eesti Audi Klubi foorum - Paksema õliga madala õlirõhu vastu, on see õige ?

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » Paksema õliga madala õlirõhu vastu, on see õige ?

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

Lehekülgi: 1 2

raunz

huviline

Registreerunud 27.09.04
Asukoht: Tapa-Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 1.8 B5 & A6 Avant 2.5TDI C5

postitati 12.07.08 12:11

Pole võib-olla kõige teemakohasem küsimus, aga kas see probleem, et sooja mootori korral tuleb tiks sisse (tavaliselt siis, kui uuesti käivitan mõned minutid seisnud mootori) võib-olla tingitud liiga vedelast õlist? Kui aga hoida pöördeid ca 3000rpm@30s kaob tiks jälle ära (mis peaks välistama hüdrotõukurid)

lunatic

klubiliige

Registreerunud 20.02.05
Asukoht: Tallinn-Keila
Kasutaja on eemal

Auto: A4 allroad ja Volvo C70

postitati 24.07.08 16:00

Tsitaat:

Algselt postitas: digimarket
käisin just poes ja selle õli (e: LiquiMoly 10w-60) maksumus oli 760kr.- 5L kanku.

5L kankuga seda tõesti müüakse, aga ma sain kohalikust autopoest 645.- krooniga

Tellimise peale küll, kuna seda eriti ei osteta.

veekaheksa

klubiliige

Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp
Kasutaja on eemal

Auto: S6 PLUS 4.2, A4 TDI quattro

postitati 24.07.08 16:16

Tsitaat:

Algselt postitas: raunz
Pole võib-olla kõige teemakohasem küsimus, aga kas see probleem, et sooja mootori korral tuleb tiks sisse (tavaliselt siis, kui uuesti käivitan mõned minutid seisnud mootori) võib-olla tingitud liiga vedelast õlist? Kui aga hoida pöördeid ca 3000rpm@30s kaob tiks jälle ära (mis peaks välistama hüdrotõukurid)

Minuteada on tiks põhjustatud ikka jälle liigselt kulunud hüdrodest, liiga vedelast/vanast õlist, vähesest õlirõhust. 3000rpm pealt on loogiline, et tiks ära kaob, kuna õlirõhk mootori pöörete tõstmisel suureneb. Eks see on ikka sama teema kõik.

PLUS

http://images.spritmonitor.de/247834_5.png

TDI

http://images.spritmonitor.de/1372411_5.png

Die Menschen sollten nicht schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem.

raunz

huviline

Registreerunud 27.09.04
Asukoht: Tapa-Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 1.8 B5 & A6 Avant 2.5TDI C5

postitati 25.07.08 15:22

Njah, praegu oli viga minus endas/hooletuses - õlitase oli suht miinimumi lähedale kukkunud (õlivahetuse välbani oli alla 1000km).
Lisasin natuke õli ja kõik on OK nüüd

darkSlide

huviline

Registreerunud 11.11.04
Asukoht: Pelgu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 1.8

postitati 26.07.08 23:05

Tahaks ka veits selgust just selle hüdro tiksu kohapealt saada, vahetasin nad raiped ära ja kuu aja pärast lasid jälle minna??? Tiks tekkis minuarust peale Esso poolsündi sissekallamist, nüüd järgmise vahetusel panen mingi täissündi sisse ja vaatan mis juhtub, ise just kahtlustan, et see krdi praeguni õli äkki liiga paks ja ei jõua kõikjale, vb ka õlipump laisaks jäänud ja jätab midagi kuivale? Keegi äkki on targem mis asi sinna sobiks sisse valada ja kas antud teooria oleks ka mingismõttes vettpidav?

priidik

huviline

Registreerunud 17.04.03
Kasutaja on eemal

postitati 27.07.08 10:46

Tsitaat:

Algselt postitas: darkSlide
Tahaks ka veits selgust just selle hüdro tiksu kohapealt saada, vahetasin nad raiped ära ja kuu aja pärast lasid jälle minna??? Tiks tekkis minuarust peale Esso poolsündi sissekallamist, nüüd järgmise vahetusel panen mingi täissündi sisse ja vaatan mis juhtub, ise just kahtlustan, et see krdi praeguni õli äkki liiga paks ja ei jõua kõikjale, vb ka õlipump laisaks jäänud ja jätab midagi kuivale? Keegi äkki on targem mis asi sinna sobiks sisse valada ja kas antud teooria oleks ka mingismõttes vettpidav?

http://lubricantadvisor.valvolineeurope.com/select.asp

Lehekülgi: 1 2

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » Paksema õliga madala õlirõhu vastu, on see õige ?

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 53.1% - SQL: 46.9%]