| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
A4TQ
klubiliige
Registreerunud 24.07.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: SQ7, 911
|
|
postitati 06.05.08 16:26
|
|
|
Pumpdüüs pihustitega mootoriõli võib olla kas 0w-30;5w-30 või 5w-40.Aga mitte 10w-40
|
|
|
|
ultra
huviline
Registreerunud 05.07.04
Asukoht: Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C3 1.8T aeb Quattro
|
|
postitati 06.05.08 19:43
|
|
|
Olen siis asja uurinud ja puurinud.
Aasta Auto(Audi Service)Tartus
Oleks pannud sisse Mobil 5w30 PD õli.
Aasta Auto Pluss tartus
Oleks pannud Castroli 5w30
Käisin uurisin Auto Asi Tartus
Oleks pannud Comma 5w30 PD (ongi mõeldud Pump Düse mootorile).
|
|
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 06.05.08 19:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ultra
Olen siis asja uurinud ja puurinud.
Aasta Auto(Audi Service)Tartus
Oleks pannud sisse Mobil 5w30 PD õli.
Aasta Auto Pluss tartus
Oleks pannud Castroli 5w30
Käisin uurisin Auto Asi Tartus
Oleks pannud Comma 5w30 PD (ongi mõeldud Pump Düse mootorile). |
Ning nendest valigi, mis meeldib vms. Pikkade sõiduotstega max 15 000km välp, lühikesed otsad, pidev külma mootoriga sõit jne rasked tingimused - max
10 000km välp.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
Big
huviline
Registreerunud 26.11.03
Asukoht: Tallinn/Harku vald
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, Ford, Vaz
|
|
postitati 22.09.09 20:39
|
|
|
Kust on Tallinnas mõttekaim Audi A4 1.9tdi 96kw -02a mootorisse kvaliteetset Longlife õli osta?
Filtreid ja muid pudinaid lähen Forss`st ostma aga õlid seal teadupärast kallimad ja valik väike.
Samuti ei usalda nende soovitusi, kuna 1.8T`le soovitati mulle seal mineraalõli, samas siin tehti nende ja minu otsus maha (et ma üldse julgesin
sellisesse mootorisse mineraalõli valada) 
Seega, tahan pädevalt inimeselt pädevat vastust, mis firma toodangut eelistada?
Mainin ära, et läbisõit igakuiselt vähemalt 4000km, seega õli peab pikatoimeliste määrdeomadustega olema, et iga 2 kuu tagant vahetama ei peaks.
|
Audi 100 c3 2.2 } Audi 100Q c3 2.1T } Audi 100 c4 2.8 aut. } Audi 80 b4 1.9TD } Audi 100 c4 2.8Q } Audi 100 c3 2.3 } Audi A4 b5 1.8 } Audi 100 c3 2.0
aut. } Audi A6 C5 1.8T aut. } Audi 100 c3 Avant 2.1 } typ81 Q } Audi 80 b2 TD } Audi 80 Competition Q } Audi 80 typ85 Coupe } Audi 90 typ85 2.0r5 }
Audi Coupe b4 } Audi 90 quattro } Audi V8 } Audi A4 b6 1.9TDI } Audi 80 b3 2.0r4 101kw } Audi 100 C4 2.5tdi ...
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 22.09.09 20:48
|
|
|
Tallinnas vöid ölisid vaatama minna kasvöi Fixusesse - valik suhtkoht kirju ja uuri omale sobiv.
Samas on ka vist korduvalt mainitud, et LongLife´ist mitte liialt kinni hakata ja soovitatavalt teha ölide vahetus varem, kui seda LongLife puhul
mainitud.
Naljaga pooleks öeldult:kui liialt tihti vahetada ei viitsi, siis rekka longlife sisse ja 120 tuhhi hooleta.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Big
huviline
Registreerunud 26.11.03
Asukoht: Tallinn/Harku vald
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, Ford, Vaz
|
|
postitati 22.09.09 21:05
|
|
|
Kuna raha ei kasva puu otsas, siis iga 10k.km tagant õli vahetada läheks päris kalliks aasta lõikes.
Kilomeetreid tuleb palju, kuna töökohad kaugel, st puht maanteesõit hommikul ja õhtul.
Küsimus tulenebki sellest, et kas ma pean vahetama õli ja filtreid 4 korda või 2 korda aastas.
Mida targad soovitavad, mis õliga ja kui pikalt ma sellistes tingimustes sõita võin.
Jutt ei käi ainult aja/raha kokkuhoiust vaid ka sellest, mis mootorile parim on.
|
Audi 100 c3 2.2 } Audi 100Q c3 2.1T } Audi 100 c4 2.8 aut. } Audi 80 b4 1.9TD } Audi 100 c4 2.8Q } Audi 100 c3 2.3 } Audi A4 b5 1.8 } Audi 100 c3 2.0
aut. } Audi A6 C5 1.8T aut. } Audi 100 c3 Avant 2.1 } typ81 Q } Audi 80 b2 TD } Audi 80 Competition Q } Audi 80 typ85 Coupe } Audi 90 typ85 2.0r5 }
Audi Coupe b4 } Audi 90 quattro } Audi V8 } Audi A4 b6 1.9TDI } Audi 80 b3 2.0r4 101kw } Audi 100 C4 2.5tdi ...
|
|
|
|
|
john
huviline
Registreerunud 07.01.03
Asukoht: Tallinn - Helsink
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90 GTO, Audi 90 Treser, Audi 200 Quattro, El Camino 5.7
|
|
postitati 22.09.09 21:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Big
Kuna raha ei kasva puu otsas, siis iga 10k.km tagant õli vahetada läheks päris kalliks aasta lõikes.
Kilomeetreid tuleb palju, kuna töökohad kaugel, st puht maanteesõit hommikul ja õhtul.
Küsimus tulenebki sellest, et kas ma pean vahetama õli ja filtreid 4 korda või 2 korda aastas.
Mida targad soovitavad, mis õliga ja kui pikalt ma sellistes tingimustes sõita võin.
Jutt ei käi ainult aja/raha kokkuhoiust vaid ka sellest, mis mootorile parim on. |
Kui 10k.km tagant õli vahetada läheks päris kalliks siis soovitan vahetada õli kaks korda aastas. Enne suve ja enne talve.
|
|
|
|
sileem11
huviline
Registreerunud 17.09.03
Asukoht: Hrku
Kasutaja on eemal
Auto: G30LCI, B6,C3
|
|
postitati 23.09.09 07:45
|
|
|
Btw, 2002 aastal ei pandud A4-le 85kw diislit.
Õige õli millega alt ei lähe on mobile special V (5W40- vanem speks mida ei toodeta ja 5w30 - tootmises).
Ja välp 15 t on väga sobiv. OEM R4 disla "jupid" õlivahetuseks on 1000EEK.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Dex
Plaanis hakata jõuallikas õli vahetama, siis küsikski, et millist õli soovitate kasutada, mootoriks1,9TDI 85kw 02a. Kui suur on vahetusvälp?
|
|
|
|
|
Big
huviline
Registreerunud 26.11.03
Asukoht: Tallinn/Harku vald
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, Ford, Vaz
|
|
postitati 23.09.09 12:21
|
|
|
Kuna kõik laitsid 30 000km välba maha, isegi Longlife õli puhul, siis ostsin hoopis Forss`st Havoline 5w-30 (219.-/L)
Seega peab paratamatult iga 3 kuu tagant õli vahetama (iga 15 000km järel).
|
Audi 100 c3 2.2 } Audi 100Q c3 2.1T } Audi 100 c4 2.8 aut. } Audi 80 b4 1.9TD } Audi 100 c4 2.8Q } Audi 100 c3 2.3 } Audi A4 b5 1.8 } Audi 100 c3 2.0
aut. } Audi A6 C5 1.8T aut. } Audi 100 c3 Avant 2.1 } typ81 Q } Audi 80 b2 TD } Audi 80 Competition Q } Audi 80 typ85 Coupe } Audi 90 typ85 2.0r5 }
Audi Coupe b4 } Audi 90 quattro } Audi V8 } Audi A4 b6 1.9TDI } Audi 80 b3 2.0r4 101kw } Audi 100 C4 2.5tdi ...
|
|
|
|
|
Timmu
huviline
Registreerunud 06.04.03
Asukoht: Tln.
Kasutaja on eemal
Auto: 2 x Q
|
|
postitati 23.09.09 13:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Big
Filtreid ja muid pudinaid lähen Forss`st ostma aga õlid seal teadupärast kallimad ja valik väike.
Samuti ei usalda nende soovitusi, kuna 1.8T`le soovitati mulle seal mineraalõli, samas siin tehti nende ja minu otsus maha (et ma üldse julgesin
sellisesse mootorisse mineraalõli valada)
|
Kui mineraali siis pidid küll koristaja otsa sattuma.
|
|
|
|
|
|
sileem11
huviline
Registreerunud 17.09.03
Asukoht: Hrku
Kasutaja on eemal
Auto: G30LCI, B6,C3
|
|
Big
huviline
Registreerunud 26.11.03
Asukoht: Tallinn/Harku vald
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, Ford, Vaz
|
|
postitati 23.09.09 13:59
|
|
|
Minu viga, õliks oli siiski 5w-30 ,mitte 5w-40
Pole mul mingit manuaali 
Asi kisub juba tragikoomiliseks nende õlidega, iga kord tee mingit ülemaailmset uuringut ja ikka antakse vale õli.
Kust peab tavakodanik teadma, mis õli osta...kui isegi mainekad firmad ei saa soovitustega hakkama?
Mult veel küsiti, et kas soovin spets kvaliteetõli, vastasin jaatavalt.
Arendage teemat, 3 kuu pärast küsin jälle, mis firma õli osta ja põhiline, mida ma pean siis kõike jälgima. 
Õpingud on nii kaugel, et "koodis" peab olema 501 .
Samuti on teada, et konkreetsele diislile valada ainult 0w või 5w`d.
Keegi kokkuvõtvat infot esimesse postitusse ei soovi teha, samuti võiksid foorumi haldajad selle teema stickyks teha.
Lisada võiks kõik mootorid ja nendele mõeldud õlid või info, mille järgi osta konkreetsetesse naftapressi õli.
Lihtsalt ettepanek, mida ei pea tõsiselt võtma, kuna asi võib keeruliseks osutuda.
***
Edit by Black: Muutin pealkirja spetsiifilisemaks ja tegin kleepekaks.
|
Audi 100 c3 2.2 } Audi 100Q c3 2.1T } Audi 100 c4 2.8 aut. } Audi 80 b4 1.9TD } Audi 100 c4 2.8Q } Audi 100 c3 2.3 } Audi A4 b5 1.8 } Audi 100 c3 2.0
aut. } Audi A6 C5 1.8T aut. } Audi 100 c3 Avant 2.1 } typ81 Q } Audi 80 b2 TD } Audi 80 Competition Q } Audi 80 typ85 Coupe } Audi 90 typ85 2.0r5 }
Audi Coupe b4 } Audi 90 quattro } Audi V8 } Audi A4 b6 1.9TDI } Audi 80 b3 2.0r4 101kw } Audi 100 C4 2.5tdi ...
|
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 23.09.09 19:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Big
Minu viga, õliks oli siiski 5w-30 ,mitte 5w-40
Pole mul mingit manuaali
Asi kisub juba tragikoomiliseks nende õlidega, iga kord tee mingit ülemaailmset uuringut ja ikka antakse vale õli.
Kust peab tavakodanik teadma, mis õli osta...kui isegi mainekad firmad ei saa soovitustega hakkama?
Mult veel küsiti, et kas soovin spets kvaliteetõli, vastasin jaatavalt.
Arendage teemat, 3 kuu pärast küsin jälle, mis firma õli osta ja põhiline, mida ma pean siis kõike jälgima.
Õpingud on nii kaugel, et "koodis" peab olema 501 .
Samuti on teada, et konkreetsele diislile valada ainult 0w või 5w`d.
Keegi kokkuvõtvat infot esimesse postitusse ei soovi teha, samuti võiksid foorumi haldajad selle teema stickyks teha.
Lisada võiks kõik mootorid ja nendele mõeldud õlid või info, mille järgi osta konkreetsetesse naftapressi õli.
Lihtsalt ettepanek, mida ei pea tõsiselt võtma, kuna asi võib keeruliseks osutuda. |
Vabalt võib kulgeda nimetatud mootoris 10W40 Mobili õliga, teades õiget marki, mis spetsiaalselt diiselmootorile tehtud, puudub küll VW kvaliteedi
märk, kuid see ei morjenda, enamus uueaja VW norme on puhtalt LongLife teema
Mootor on mootor, punkt On see Audi peale, või mersu peal, vahet ei ole.
1.9TDI R4 96KW peaks oelma mitte PD mootor ja kui ongi PD, sibiks see Mobile 10W40 õli ka sinna vabalt. Välbaks rahulukult 15 000-20 000km., kui
proriteet on kõva kokkuhoid.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
Forss
huviline
Registreerunud 09.01.09
Asukoht: Mooni 30, Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
sileem11
huviline
Registreerunud 17.09.03
Asukoht: Hrku
Kasutaja on eemal
Auto: G30LCI, B6,C3
|
|
postitati 24.09.09 09:27
|
|
|
See ei sobi sellepärast et ei vasta 505 01 speksile. Ja kas ise lugesid enda postitatud pdf-i?
On ju olemas mobile special V, miks kasutada siis muud jama, aga eks see ole vaba valik.
Kopipaste sealt:
* Havoline Ultra V 5W-30 should not be used in 3- and 4-cylinder diesel engines with unit injectors without DPFs operated under fiexed drain (15.000
km) conditions. The recommended product is Havoline 505.01 5W-40.
|
|
|
|
sileem11
huviline
Registreerunud 17.09.03
Asukoht: Hrku
Kasutaja on eemal
Auto: G30LCI, B6,C3
|
|
postitati 24.09.09 09:35
|
|
|
Ära igaksjuhuks propageeri et võib sed aja teist kasutada, mõni ostabki kõige odavama ja pärast tuleb sulle kraesse.
On igasugu inimesi, 1 tahab räiget kokkuhoidu, mis teha teine on natukene autopede ja tahab oem osasid ja täpselt seda mida on ettenähtud, selles pole
midagi paha.
Ja ikkagi ei saa aru miks peaks mingi havoline'i sisse valama kui special v saab sama hinnaga Revalist kätte, klubi jne sooduskaartidega veel %
alla.
| Tsitaat: | Algselt postitas: jõuvanker
| Tsitaat: | Algselt postitas: Big
Minu viga, õliks oli siiski 5w-30 ,mitte 5w-40
Pole mul mingit manuaali
Asi kisub juba tragikoomiliseks nende õlidega, iga kord tee mingit ülemaailmset uuringut ja ikka antakse vale õli.
Kust peab tavakodanik teadma, mis õli osta...kui isegi mainekad firmad ei saa soovitustega hakkama?
Mult veel küsiti, et kas soovin spets kvaliteetõli, vastasin jaatavalt.
Arendage teemat, 3 kuu pärast küsin jälle, mis firma õli osta ja põhiline, mida ma pean siis kõike jälgima.
Õpingud on nii kaugel, et "koodis" peab olema 501 .
Samuti on teada, et konkreetsele diislile valada ainult 0w või 5w`d.
Keegi kokkuvõtvat infot esimesse postitusse ei soovi teha, samuti võiksid foorumi haldajad selle teema stickyks teha.
Lisada võiks kõik mootorid ja nendele mõeldud õlid või info, mille järgi osta konkreetsetesse naftapressi õli.
Lihtsalt ettepanek, mida ei pea tõsiselt võtma, kuna asi võib keeruliseks osutuda. |
Vabalt võib kulgeda nimetatud mootoris 10W40 Mobili õliga, teades õiget marki, mis spetsiaalselt diiselmootorile tehtud, puudub küll VW kvaliteedi
märk, kuid see ei morjenda, enamus uueaja VW norme on puhtalt LongLife teema
Mootor on mootor, punkt On see Audi peale, või mersu peal, vahet ei ole.
1.9TDI R4 96KW peaks oelma mitte PD mootor ja kui ongi PD, sibiks see Mobile 10W40 õli ka sinna vabalt. Välbaks rahulukult 15 000-20 000km., kui
proriteet on kõva kokkuhoid. |
|
|
|
|
Big
huviline
Registreerunud 26.11.03
Asukoht: Tallinn/Harku vald
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, Ford, Vaz
|
|
postitati 24.09.09 10:34
|
|
|
No mul pole tõesti aega kümneid õlisid müüvaid firmasid läbi kaia, kus on sadu erinevaid õlisid.
Samuti on siin teemas arvamusi seinast seina, 1 soovitab üht, teine teist jnejne.
|
Audi 100 c3 2.2 } Audi 100Q c3 2.1T } Audi 100 c4 2.8 aut. } Audi 80 b4 1.9TD } Audi 100 c4 2.8Q } Audi 100 c3 2.3 } Audi A4 b5 1.8 } Audi 100 c3 2.0
aut. } Audi A6 C5 1.8T aut. } Audi 100 c3 Avant 2.1 } typ81 Q } Audi 80 b2 TD } Audi 80 Competition Q } Audi 80 typ85 Coupe } Audi 90 typ85 2.0r5 }
Audi Coupe b4 } Audi 90 quattro } Audi V8 } Audi A4 b6 1.9TDI } Audi 80 b3 2.0r4 101kw } Audi 100 C4 2.5tdi ...
|
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.09.09 10:54
|
|
|
Ei olegi vaja kümneid erinevaid firmasid läbi käia. Näiteks meie majas maksab õlivahetus 200 koos näidiku nullimisega. Sisse kallame just seda õli
mida see mootor vajab.
Kui aga tahad säästa siis peadki käima kümneid firmasid läbi ning uurima asja ning kuulma erinevaid vastusied ja halvimal juhul sisse kallama vale
õli.
See ongi üks suur vahe teeninduse ja ise tegemisel. Meie näiteks peame kliendile garanteerima nõuetekohase tulemuse ja omame vastutust tehtud tööde
üle.
Pakun välja, et umbes 90% nendest klientidest kes toovad ise õli, toovad vale asja.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Big
No mul pole tõesti aega kümneid õlisid müüvaid firmasid läbi kaia, kus on sadu erinevaid õlisid.
Samuti on siin teemas arvamusi seinast seina, 1 soovitab üht, teine teist jnejne. |
|
|
|
|
|
|
Forss
huviline
Registreerunud 09.01.09
Asukoht: Mooni 30, Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 24.09.09 11:36
|
|
|
Hr. sileem11 kas Havoline Ultra V ei sobi sellele mootorile?
Havoline Ultra V vastab VW 504.00/507.00 ehk longlife III.
|
|
|
|
Big
huviline
Registreerunud 26.11.03
Asukoht: Tallinn/Harku vald
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, Ford, Vaz
|
|
postitati 24.09.09 11:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: juks11
Ei olegi vaja kümneid erinevaid firmasid läbi käia. Näiteks meie majas maksab õlivahetus 200 koos näidiku nullimisega. Sisse kallame just seda õli
mida see mootor vajab.
Kui aga tahad säästa siis peadki käima kümneid firmasid läbi ning uurima asja ning kuulma erinevaid vastusied ja halvimal juhul sisse kallama vale
õli.
See ongi üks suur vahe teeninduse ja ise tegemisel. Meie näiteks peame kliendile garanteerima nõuetekohase tulemuse ja omame vastutust tehtud tööde
üle.
Pakun välja, et umbes 90% nendest klientidest kes toovad ise õli, toovad vale asja.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Big
No mul pole tõesti aega kümneid õlisid müüvaid firmasid läbi kaia, kus on sadu erinevaid õlisid.
Samuti on siin teemas arvamusi seinast seina, 1 soovitab üht, teine teist jnejne. |
|
Selge, järgmine kord tulengi teie juurde
Eintsi juures küsiti 450.- õli ja filtrite vahetuse eest...
|
Audi 100 c3 2.2 } Audi 100Q c3 2.1T } Audi 100 c4 2.8 aut. } Audi 80 b4 1.9TD } Audi 100 c4 2.8Q } Audi 100 c3 2.3 } Audi A4 b5 1.8 } Audi 100 c3 2.0
aut. } Audi A6 C5 1.8T aut. } Audi 100 c3 Avant 2.1 } typ81 Q } Audi 80 b2 TD } Audi 80 Competition Q } Audi 80 typ85 Coupe } Audi 90 typ85 2.0r5 }
Audi Coupe b4 } Audi 90 quattro } Audi V8 } Audi A4 b6 1.9TDI } Audi 80 b3 2.0r4 101kw } Audi 100 C4 2.5tdi ...
|
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 24.09.09 12:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Big
| Tsitaat: | Algselt postitas: juks11
Ei olegi vaja kümneid erinevaid firmasid läbi käia. Näiteks meie majas maksab õlivahetus 200 koos näidiku nullimisega. Sisse kallame just seda õli
mida see mootor vajab.
Kui aga tahad säästa siis peadki käima kümneid firmasid läbi ning uurima asja ning kuulma erinevaid vastusied ja halvimal juhul sisse kallama vale
õli.
See ongi üks suur vahe teeninduse ja ise tegemisel. Meie näiteks peame kliendile garanteerima nõuetekohase tulemuse ja omame vastutust tehtud tööde
üle.
Pakun välja, et umbes 90% nendest klientidest kes toovad ise õli, toovad vale asja.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Big
No mul pole tõesti aega kümneid õlisid müüvaid firmasid läbi kaia, kus on sadu erinevaid õlisid.
Samuti on siin teemas arvamusi seinast seina, 1 soovitab üht, teine teist jnejne. |
|
Selge, järgmine kord tulengi teie juurde
Eintsi juures küsiti 450.- õli ja filtrite vahetuse eest... |
Isiklikult valaksin 1.9TDI 96KW PD mootorisse SEDA
mootoriõli ja ei viriseks mitte üks raas seejuures. Välpa laseks max 15 000, kui on pikad ja ühtlased sõiduotsad, kui on palju külmkäivitusi ja
lühikesi sõite, siis max 10 000km. Seda paneks rahulikult ka 2.5TDI mootoritesse ning isiklikult valaksin seda ka uutesse 3.0TDI DPF mootoritesse.
Nagu ütlesin, on see minu isiklik arvamus ja nägemus. Keegi ei pea seda tõepähe võtma, lihtsalt eiran VW norme, teades täpselt, mis mootoriõlidega on
tegemist.
Edit:
Vana Mobil 1 Synt S Special V 5W40 oli üks parimaid diiselmootori mootoriõlisid, mida tavakasutuses kasutada. Kahju, et võeti tootmisest maha vana
viskoossusega mootoriõli ja asendatu uue 5W30 viskoosusega ( kütusesääst ruulib, seejuures mootor kannatab ). Seda kannatab veel kasutada. Viskoossuse kohapealt kordi parem, kui 0W klassi mootoriõlid. Mitte ühtegi 0W
klassi õli ei valaks isiklikult diiselmootorisse ja isegi mitte bensiinimootorisse, vbl mõnda väiksesse vabalthingavasse bensiinimootorisse ehk, kui
üldse.
Kütusesääst ei ole mootorisääst. Kahte head asja korraga ei saa lihtsalt.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
Samzik
klubiliige
Registreerunud 12.09.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Passat 1.9/96kw 4WD 2004, audi 90 2.1/134kw q 87A
|
|
postitati 24.09.09 14:30
|
|
|
Kütust säästetakse jala ja kerge veerevusega rehvidega mitte õli pealt minu arust. Ei saanud mitte mainimata jätta. Mina ostan esinduse castroli ja
olen siiani rahul välp tuleb longlifeiga ca 12t linn on pooleks manteega. Auto lihtsalt ise küsib õlivahetust. Muid tootajad kui bb ja castrol eriti
ei usalda. Kuigi comma peaks kah hea olema.
|
Pakkuda uus Haldex õlipumba elektrimootor. E parandan mittetöötava mootori+uued tihendid. Mbl: 55 55 88 55.
|
|
|
|
|
A4TQ
klubiliige
Registreerunud 24.07.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: SQ7, 911
|
|
postitati 24.09.09 18:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jõuvanker
[Isiklikult valaksin 1.9TDI 96KW PD mootorisse SEDA
mootoriõli ja ei viriseks mitte üks raas seejuures. Välpa laseks max 15 000, kui on pikad ja ühtlased sõiduotsad, kui on palju külmkäivitusi ja
lühikesi sõite, siis max 10 000km. Seda paneks rahulikult ka 2.5TDI mootoritesse ning isiklikult valaksin seda ka uutesse 3.0TDI DPF mootoritesse.
Nagu ütlesin, on see minu isiklik arvamus ja nägemus. Keegi ei pea seda tõepähe võtma, lihtsalt eiran VW norme, teades täpselt, mis mootoriõlidega on
tegemist.
|
No ega ikka ei paneks küll.Sinu välja reklaamitud õli on mineraalõli ning ei sobi kindlasti uutesse diiselmootoritesse.Kujuta ette milliseid tahkeid
jääke mineraalõli jätab mootrorisse ning samuti ei määri antud õli piisavalt tähtsaid mootoriosi.
Rekkasse ja laevamootoritesse käib see küll.
|
|
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 24.09.09 18:56
|
|
|
J6uvanker kasuta seda, kui soovi on. Aga ära palun foorumis seda küll soovita. Isegi mainida pole mõtet. Lugedes kirjeldust, on tegu veokiõliga. Kui
paljud veokad käivad ala 5000-6000rpm? Ilma asjata ei ole see õli kommerts tehnika all isegi mobili lehel.
|
12.301@181km/h
|
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 24.09.09 19:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Taavi
J6uvanker kasuta seda, kui soovi on. Aga ära palun foorumis seda küll soovita. Isegi mainida pole mõtet. Lugedes kirjeldust, on tegu veokiõliga. Kui
paljud veokad käivad ala 5000-6000rpm? Ilma asjata ei ole see õli kommerts tehnika all isegi mobili lehel. |
Missugune diisel käib sul 5000-6000p/min? Pidevalt sõidad piirajas? Mida loeb siin pööretearv?
See on poolsünt, mitte mineraal.
Siiani sõidetud, pole probleemi, mersu diislites välp 22Tkm, Ls 280 000km ning mitte mingisugust jama pole. Mersu mootor on nii 1997a masinal kui ka
2004a masinal, üks ja sama mootor, tegemist kaubikuga ja maasturiga.
Kavilteedi näitajatelt üle väga paljudest nn LongLife mootoriõlidest.
Ma ei olegi käskinud kasutada seda õli, kasutan ise. Tõin näite enda kogemustest.
Edit.
Olen varemgi enda seisukohtasid seletanud diiselmootorite mootoriõlide kohapealt, jään kindlaks enda arvamustele.
Mootoriõlide teema.
Kes tahab, kasutagu kasvõi rapsiõli, kui "kokkuhoid" niiväga primaarne.
|
lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
|
